27 مايو 1943

27 مايو 1943

27 مايو 1943

قد

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031

أوروبا المحتلة

تم إسقاط مهمة اتصال بريطانية للانضمام إلى أنصار تيتو لأول مرة



الأحداث الرئيسية من هذا اليوم في التاريخ 27 مايو

1936: غادرت سفينة كونارد ، آر إم إس كوين ماري ، ساوثهامبتون في رحلتها الأولى إلى نيويورك مع أكثر من 1800 راكب.

1941 الحرب العالمية الثانية بسمارك

1941: غرقت البارجة الألمانية بسمارك في المحيط الأطلسي بواسطة سفن البحرية الملكية دورسيتشاير والملك جورج الخامس ورودني بعد أن تضررت من طوربيدات أسقطتها الطائرات البريطانية من أتش أم أس آرك رويال.

1923 فرنسا فيرست لومان سباق 24 ساعة

1923: انتهى سباق Le Mans 24-Hour الأول بفوز Andre Lagache و Renee Leonard ، حيث قطع 1،372.928 ميلاً في سيارة Chenard-Walker. وفاز فرانك بييلا وإيمانويل بيرو وماركو ويرنر بآخر سباق في عام 2007 ، حيث قطعوا مسافة 3129.75 ميلاً في سيارة أودي R10.

1937 الولايات المتحدة الأمريكية جسر البوابة الذهبية

1937: تم فتح جسر البوابة الذهبية الذي يربط بين سان فرانسيسكو ومقاطعة مارين بكاليفورنيا أمام حركة المشاة وسار أكثر من 200000 من المشاة في يوم الافتتاح. في اليوم التالي ، تم فتح جسر البوابة الذهبية أمام مرور المركبات.

هدسون "المدرب"
السعر: 1795 دولار

الاختلاف في السعر بين Hudson و Ford Model T مشابه في الفرق بين شراء Ford Focus و Ferrari الجديدة اليوم ، لقد رأيت واحدة متشابهة جدًا في عرض جامعي وهي تبدو مذهلة للغاية في يومنا هذا.

1922 الشيكات الأمريكية

1922: أدى الاستخدام المتزايد للشيكات إلى عدد أكبر من الاعتقالات من قبل الشرطة للأشخاص الذين يصدرون شيكات مزورة ، وقررت البنوك محاولة وقف هذه المشكلة من خلال إصدار شيكات للعملاء فقط من المواطنين المستقيمين.

1943 الولايات المتحدة الأمريكية قلم حبر جاف

1943: قلم الحبر ، حاصل على براءة اختراع في أمريكا من قبل الهنغاري لازلو بيرو.

1950 الولايات المتحدة الأمريكية فرانك سيناترا

1950: قدم فرانك سيناترا أول ظهور تلفزيوني له في برنامج "Star-Spangled Review" على قناة NBC. أصبح أحد أكثر الشخصيات نجاحًا وتميزًا في تاريخ الموسيقى.

1955 الانتخابات العامة البريطانية

1955: فاز حزب المحافظين في الانتخابات العامة البريطانية بقيادة السير أنتوني إيدن.

1963 كينيا جومو كينياتا

1963: فوز اتحاد الأمة الأفريقية الكينية بأول انتخابات عامة في البلاد وسيصبح زعيم الحزب جومو كينياتا أول رئيس وزراء في كينيا.

1964 وفاة جواهر لال نهرو الهند

1964: وفاة جواهر لال نهرو مؤسس الهند الحديثة ورئيس الوزراء عن عمر يناهز 74 عامًا.

1971 صقلية جبل إتنا

1971: حوائط لافا تهدد مدينتين في صقلية مع استمرارهما في اتجاه مدينتي سيارا وجيري. هذا هو اليوم الرابع والخمسون الذي ينفجر فيه جبل إتنا ويتوقع العديد من الخبراء حدوث ثوران كبير آخر بسبب زيادة تدفق الحمم البركانية والدخان.

1989 S&H Green Stamps

1989: كانت طوابع S&H الخضراء جزءًا من مشهد البيع بالتجزئة لأكثر من 50 عامًا ، لكن خسارة أكبر عميل لها Publix Supermarkets في فلوريدا يمكن أن تكون المسمار الأخير في نعشها هذا الأسبوع. كانت S&H Green Stamps موجودة منذ 94 عامًا وهي ذروة في الستينيات عندما كانت جزءًا مهمًا من صناعة البيع بالتجزئة ولم يقم عدد قليل جدًا من الأشخاص بتجميع الطوابع الخضراء لاستبدالها بالمحمصات والأدوات الأخرى التي تم تجاوزها الآن بسبب العديد أشياء تتراوح من زيادة كوبونات الخصم إلى التغيير في أنماط العمل بما في ذلك المزيد من النساء العاملات.

بيت الدمى الاستعماري الضواحي
السعر: 3.98 دولار
بيت الدمى في الضواحي الاستعمارية مع فناء مفتوح متصل. طابقان ، ست غرف. هيكل قوي من الصفائح المعدنية ، أثاث بلاستيكي قوي. مفروشة بالكامل ، حتى الستائر الملونة والبسط في جميع الغرف.

ولد هذا اليوم في التاريخ 27 مايو

الاحتفال بأعياد الميلاد اليوم

تاريخ الميلاد: 27 مايو 1923 ، فورث ، ألمانيا

معروف بـ: جاء هنري كيسنجر إلى الولايات المتحدة في عام 1938 ، وأصبح مواطنًا أمريكيًا في عام 1943. خدم في الجيش بين عامي 1943 و 1946 ، وتخرج من جامعة هارفارد عام 1950. ثم حصل على الماجستير في عام 1952 ودكتوراه. في عام 1954. كان عضوًا في هيئة التدريس بجامعة هارفارد من 1954 إلى 1969 عندما تم تعيينه مساعدًا للرئيس ريتشارد نيكسون لشؤون الأمن القومي. استمر في هذا المنصب ، وحصل على جائزة نوبل للسلام عام 1973 ، وعين وزيراً للخارجية الأمريكية عام 1973 ، وشغل هذا المنصب حتى عام 1977.

ولد هذا اليوم في التاريخ 27 مايو

الاحتفال بأعياد الميلاد اليوم

تاريخ الميلاد: 27 مايو 1975 ، أتلانتا ، جورجيا

معروف بـ: بدأ نصف ثنائي الهيب هوب الشهير Outkast ، Andre 3000 (من مواليد Andre Lauren Benjamin) ، مسيرته الموسيقية في التسعينيات. شكّل هو وبيغ بوي (أنتوان أندريه باتون) مجموعة الهيب هوب Outkast في عام 1992 وأصدروا ألبومهم الأول في عام 1994. واستمر أندريه 3000 في النجاح مع Outkast ، ليصبح واحدًا من أكثر مغني الراب شهرة في التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين وفاز 7 جرامي. في عام 2007 ، توقفت المجموعة لمتابعة المساعي الفردية. بدأ مهنة التمثيل في أفلام مثل Be Cool و Semi-Pro و Four Brothers. وهو معروف أيضًا بنشاطه في مجال حقوق الحيوان.

1994 يعود Solzhenitsyn إلى روسيا

1994: بعد 20 عامًا من المنفى في الولايات المتحدة ، عاد المؤلف المنشق الحائز على جائزة نوبل ألكسندر سولجينتسين إلى موطنه الأصلي روسيا.

1995 الولايات المتحدة الأمريكية كريستوفر ريف

1995: الممثل كريستوفر ريف الذي اشتهر بأفلام سوبرمان أصيب بالشلل عندما ألقي من حصانه خلال حدث القفز في شارلوتسفيل ، فيرجينيا.

1996 رواندا التوتسي

1996: بعد عامين من المذبحة الواسعة النطاق للتوتسي في رواندا ، بدأت المشاكل في الاشتعال في رواندا مرة أخرى وهذه المرة مع وجود التوتسي في السلطة ، فإنهم هم الذين يرتكبون المذبحة على الهوتو. السلام في رواندا هش والآن مع وجود أقلية التوتسي في السلطة والانتقام ، يمكن أن يتحول هذا مرة أخرى إلى حرب أهلية حيث الأبرياء من كلا الجانبين سيكونون من يفقدون حياتهم. تأمل الأمم المتحدة أن تساعد قوة أكبر من قوات حفظ السلام ، لكن عندما يكون بلد ما في دائرة تدمير لشعبه ، يصبح هذا أمرًا صعبًا.

1997 تورنادو جاريل ، تكساس

1997: إعصار F5 (رياح أكبر من 260 ميلا في الساعة) وعرضه حوالي 800 قدم يضرب جاريل ، تكساس ، ويدمر المدينة ويقتل 27 شخصا.

1999 هولندا سلوبودان ميلوسيفيتش

1999: أدانت محكمة جرائم الحرب في لاهاي سلوبودان ميلوسيفيتش بارتكاب جرائم ضد الإنسانية والإبادة الجماعية ، وحملت الرئيس اليوغوسلافي شخصيا المسؤولية عن الفظائع في كوسوفو.

2000 المحاصيل المعدلة وراثيا اسكتلندا

2000: تم نصح المزارعين الاسكتلنديين الذين زرعوا بذور اللفت المعدلة وراثيًا من قبل MAFF بحفر المحصول وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي ، لا يمكن تسويق المحاصيل المعدلة وراثيًا المنتجة من البذور داخل أوروبا. إنهم يسعون الآن للحصول على تعويض من Advanta التي اعتذرت عن توفير بذور ملوثة معدلة وراثيًا.

ضريح الهجمات الانتحارية في باكستان عام 2005

2005: هجوم انتحاري على ضريح باري إمام أدى إلى انفجار أسفر عن مقتل أكثر من ثمانية عشر شخصًا وإصابة خمسين آخرين. كان هناك المئات من المسلمين الشيعة في الضريح خارج إسلام أباد يحتفلون بنهاية أحد المهرجانات.

زلزال إندونيسيا 2006

2006: زلزال قوته 6.3 درجة في مدينة يوجياكارتا الإندونيسية ، مما أسفر عن مقتل 5800 شخص على الأقل ، وتشريد ما يقدر بنحو 1.5 مليون شخص.

أسعار الخمسينيات بما في ذلك أسعار التضخم للمنازل والأجور وما إلى ذلك ،

يربي الأطفال المولودون الأسر بعد 20 عامًا من الاضطرابات (الكساد الكبير والحرب العالمية الثانية) ذروة سنوات الطفرة السكانية

تشمل الموسيقى والأزياء والأسعار والأخبار لكل عام والثقافة الشعبية والتكنولوجيا والمزيد.

2008 الصين زلزال الهزات الارتدادية

2008: في أعقاب زلزال 12 مايو ، ضربت سلسلة جديدة من الهزات الارتدادية التي بلغت قوتها 5.7 درجة المنطقة مرة أخرى ودمرت 420 ألف منزل إضافي. وبلغت الحصيلة الرسمية للقتلى جراء الزلزال الأصلي الذي ضرب مقاطعة سيتشوان 67183 قتيلا مع 20 ألفا آخرين ما زالوا في عداد المفقودين. حتى قبل هذه الهزات الارتدادية الجديدة ، تشير أحدث التقديرات إلى أن أكثر من خمسة ملايين شخص بلا مأوى منذ الزلزال.

2008 وفاة مدير الولايات المتحدة بولاك

2008: توفي المخرج والمنتج الشهير سيدني بولاك عن عمر يناهز 73 عامًا بسبب مرض السرطان. توفي المخرج الحائز على جائزة الأوسكار وهو محاط بالعائلة بعد عشرة أشهر فقط من تشخيص إصابته بالسرطان. كان قد أخرج أفلامًا مثل Out of Africa و Tootsie و The Firm.

2009 وفاة ابنة مايك تايسون

2009: توفيت ابنة الملاكم الشهير مايك تايسون البالغة من العمر أربع سنوات بعد تعرضها لحادث في المنزل. تم العثور على ابنته ، Exodus ، مع سلك جهاز المشي ملفوف حول حلقها قبل أيام قليلة من وفاتها وكانت في المستشفى على أجهزة الإنعاش. كان تايسون في لاس فيجاس عندما وقع الحادث لكنه عاد إلى المنزل عندما سمع أخبارًا عنه.

2011 وفاة الممثل جيف كونواي

2011: توفي الممثل جيف كونواي ، البالغ من العمر ستين عامًا ، بعد أن اتخذت عائلته قرارًا بإبعاده عن أجهزة دعم الحياة بعد أن كان في غيبوبة مستحثة لعدة أيام. اشتهر كونواي بلعب دور كينيكي في الفيلم الموسيقي Grease ، وكذلك لعب دور البطولة في البرنامج التلفزيوني Taxi. عانى كونواي من إدمان الكحول والمخدرات طوال حياته التي ادعى أنها بدأت بعد تعرضه لإصابة في الظهر أثناء تصوير فيلم الشحوم.

2012 المتظاهرون المناهضون للحكومة يتجمعون في الدار البيضاء

2012: تجمع عشرات الآلاف للاحتجاج على الحكومة في الدار البيضاء ، المغرب. وكان المتظاهرون غاضبين من فشل رئيس الوزراء بنكيران في تنفيذ الإصلاحات بعد تشكيل حكومة جديدة في يناير / كانون الثاني.

2013 أكبر علم صنع في رومانيا

2013: سجلت بلدة Clinceni في رومانيا رقماً قياسياً في موسوعة غينيس لأكبر علم على الإطلاق. يبلغ قياس العلم 1145 قدمًا في 744 قدمًا ووزنه خمسة أطنان ، ويشغل سبعة أفدنة من الحقول. تشير التقديرات إلى أن هناك حاجة إلى أربعة وأربعين ميلاً من الخيوط لإكمال المشروع.


& # 8220Unbroken & # 8220 & # 8216s لويس زامبيريني تحطمت في المحيط الهادئ في 27 مايو 1943. إليكم تقرير طاقم الطيران المفقود

إنه لأمر جيد أن لويس زامبيريني كان عداءًا. وليس فقط أي عداء ، بل هو صاحب 4 دقائق وصاحب المركز الثامن في حدث 5000 متر في أولمبياد 1936 في برلين. لأن القدرة على التحمل التي احتاجها القاذف من أجل العودة إلى المنزل من مسرح المحيط الهادئ كان لا يسبر غوره.

من هذه القصة

غير منقطع: قصة الحرب العالمية الثانية للبقاء والمرونة والخلاص

الشيطان في كعبي: قصة مذهلة عن بقاء بطل أولمبي بطولي كأسير حرب ياباني في الحرب العالمية الثانية

في 27 مايو 1943 ، كان زامبيريني وعشرة من زملائه يبحثون عن طائرة سقطت جنوب هاواي عندما تحطمت هم أنفسهم. اثنان من المحركات في طائرتهم ، تم استدعاء B-24 الدبور الأخضر، فشل. بأعجوبة ، نجا راسل فيليبس ، الطيار زامبيريني ، مساعد الطيار وفرانسيس ماكنمارا ، مدفعي الذيل. انجرف الثلاثة على طوافات ، وعاشوا على طيور القطرس التي قتلوها وشعروا أن أسماك القرش تحك تحتها مباشرة. مات ماكنمارا في اليوم الثالث والثلاثين في البحر ، ولكن في اليوم 47 ، عثر اليابانيون على زامبريني وفيليبس وأسروا في جزر مارشال ، على بعد حوالي 2000 ميل من موقع التحطم. تم أخذهم كأسرى حرب وتعرضوا للتعذيب في سلسلة من المعسكرات حتى أطلق سراحهم في نهاية الحرب.

ذهب زامبريني ليعيش حياة طويلة. رويت قصته في كتاب Laura Hillenbrand الأكثر مبيعًا لعام 2010 غير منقطع، وتوفي البالغ من العمر 97 عامًا في يوليو في منزله في لوس أنجلوس ، قبل أن يتمكن من رؤيته غير منقطع، الفيلم السينمائي الرئيسي رقم 160 الذي أخرجته وأنتجته أنجلينا جولي والذي سيفتتح في جميع أنحاء البلاد رقم 160 هذا الأسبوع.

يحتوي الأرشيف الوطني في مجموعته على تقرير طاقم الطائرة المفقود الذي يشرح بالتفصيل اختفاء الدبور الأخضر. لقد أجريت مؤخرًا مقابلة مع إريك فان سلاندر ، وهو أمين أرشيف متخصص في سجلات حقبة الحرب العالمية الثانية في مرفق الأرشيف الوطني الثاني في كوليدج بارك بولاية ماريلاند ، حول السجل. انقر فوق الأجزاء المميزة من المستند لمعرفة المزيد.


محتويات

كانت القوات البريطانية قد حاصرت جزيرة كريت في البداية عندما هاجم الإيطاليون اليونان في 28 أكتوبر 1940 ، [17] مما مكّن الحكومة اليونانية من توظيف الفرقة الكريتية الخامسة في حملة البر الرئيسي. [18] كان هذا الترتيب مناسبًا للبريطانيين: يمكن أن توفر جزيرة كريت للبحرية الملكية موانئ ممتازة في شرق البحر الأبيض المتوسط ​​، والتي من خلالها يمكن أن تهدد الجناح الجنوبي الشرقي للمحور ، [19] وستكون حقول النفط في بلويتي في رومانيا ضمن نطاق قاذفات بريطانية مقرها الجزيرة.

تم صد الإيطاليين ، لكن الغزو الألماني اللاحق في أبريل 1941 (عملية ماريتا) نجح في اجتياح البر الرئيسي لليونان. في نهاية الشهر ، تم إجلاء 57000 جندي من قوات الحلفاء من قبل البحرية الملكية. تم إرسال البعض إلى جزيرة كريت لتعزيز حامية قواتها حتى يتم تنظيم قوات جديدة ، على الرغم من أن معظمهم فقدوا معداتهم الثقيلة. [20] أرسل ونستون تشرشل ، رئيس الوزراء البريطاني ، برقية إلى رئيس الأركان العامة الإمبراطورية ، الجنرال السير جون ديل: "خسارة كريت لأننا لم يكن لدينا حجم كافٍ من القوات ستكون جريمة." [21]

القيادة العليا للجيش الألماني (Oberkommando des Heeres، OKH) كان مشغولاً بعملية Barbarossa ، غزو الاتحاد السوفيتي ، وكان يعارض إلى حد كبير الهجوم الألماني على جزيرة كريت. [22] ومع ذلك ، ظل هتلر قلقًا بشأن الهجمات في المسارح الأخرى ، ولا سيما على إمدادات الوقود الرومانية ، [18] و وفتوافا كان القادة متحمسين لفكرة الاستيلاء على جزيرة كريت بهجوم جريء من الجو. [23] الرغبة في استعادة هيبتها بعد هزيمتهم من قبل القوات الجوية الملكية (RAF) في معركة بريطانيا في العام السابق ، ربما لعبت أيضًا دورًا في تفكيرهم ، خاصة قبل ظهور الغزو الأكثر أهمية من قبل القوات الجوية الملكية البريطانية. الإتحاد السوفييتي. [24] فاز هتلر بالاقتراح الجريء وفي التوجيه رقم 31 أكد أن "كريت. ستكون القاعدة العملياتية التي يمكن من خلالها مواصلة الحرب الجوية في شرق البحر المتوسط ​​، بالتنسيق مع الوضع في شمال إفريقيا. " [25] كما نص التوجيه على أن العملية كان من المقرر إجراؤها في مايو [24] ويجب عدم السماح لها بالتدخل في الحملة المخطط لها ضد الاتحاد السوفيتي. [24] قبل الغزو ، شن الألمان حملة قصف لإثبات التفوق الجوي وأجبروا سلاح الجو الملكي البريطاني على نقل طائراته المتبقية إلى الإسكندرية في مصر. [26]

ترتيب المعركة تحرير

قوات الحلفاء تحرير

لم تكن وحدات سلاح الجو الملكي متمركزة بشكل دائم في جزيرة كريت حتى أبريل 1941 ، ولكن بدأ تشييد المطارات ، وبناء مواقع الرادار وتسليم المخازن. كانت المعدات نادرة في البحر الأبيض المتوسط ​​وفي المياه الخلفية لجزيرة كريت. كان لدى القوات البريطانية سبعة قادة في سبعة أشهر. في أوائل أبريل ، كانت المطارات في Maleme و Heraklion ومهبط الهبوط في Rethymno على الساحل الشمالي جاهزة ، وكان شريط آخر في Pediada-Kastelli على وشك الانتهاء. بعد الغزو الألماني لليونان ، تغير دور حامية جزيرة كريت من الدفاع عن مرسى بحري إلى التحضير لصد الغزو. في 17 أبريل ، تم تعيين كابتن المجموعة جورج بيميش ضابطًا جويًا أول في جزيرة كريت ، خلفًا لملازم طيران تم تحديد واجباته وتعليماته بشكل غامض فقط. أمر بيميش بالتحضير لاستقبال قاذفات بريستول بلينهايم المكونة من 30 و 203 أسراب من مصر والطائرات المقاتلة المتبقية من اليونان ، لتغطية إجلاء دبليو فورس ، مما أتاح نقل 25 ألف جندي بريطاني ودومينيون إلى الجزيرة ، تمهيدًا. لإغاثةهم بقوات جديدة من مصر. [27]

حاولت البحرية تسليم 27000 طن طويل (27000 طن) من الإمدادات من 1 إلى 20 مايو 1941 ، ولكن وفتوافا أجبرت الهجمات معظم السفن على العودة ، ولم يتم تسليم سوى 2700 طن طويل (2700 طن). كان هناك فقط حوالي 3500 جندي بريطاني ويوناني مدرب على الجزيرة ، وتم نقل الدفاع إلى القوات المهزوزة والمجهزة بشكل سيئ من اليونان ، بمساعدة آخر مقاتلين من 33 و 80 و 112 سربًا وسربًا من سلاح الأسطول الجوي ، مرة واحدة. أمر بلنهايم بالعودة إلى مصر. في منتصف مايو ، كان لدى الأسراب الأربعة حوالي عشرين طائرة ، منها اثنتا عشرة فقط كانت صالحة للخدمة بسبب نقص الأدوات وقطع الغيار. تم حظر الأرض غير المكتملة في Pediada-Kastelli بالخنادق وأكوام من التربة وتم حظر جميع مسارات الطيران باستثناء الضيقة في هيراكليون وريثيمنو بواسطة براميل مليئة بالأرض. في Maleme ، تم بناء أقلام التفجير للطائرة ، وظلت البراميل المليئة بالبنزين جاهزة للإشتعال بنيران المدافع الرشاشة. حول كل أرض ، تم وضع عدد قليل من المدافع الميدانية والمدافع المضادة للطائرات ودبابتين مشاة ودبابات أو ثلاث دبابات خفيفة. تم تحويل المناطق الثلاث إلى قطاعات مستقلة ، ولكن لم يكن هناك سوى ثمانية مدافع QF 3 بوصات وعشرون Bofors 40 ملم مضادة للطائرات. [28]

في 30 أبريل 1941 ، تم تعيين اللواء برنارد فرايبيرج في سي ضابطًا بالجيش النيوزيلندي ، قائدًا لقوات الحلفاء في جزيرة كريت (كريفورس). [29] بحلول مايو ، تألفت القوات اليونانية من حوالي 9000 جندي: ثلاث كتائب من الفرقة اليونانية الخامسة ، والتي كانت قد تركت وراءها عندما تم نقل بقية الوحدة إلى البر الرئيسي ضد الغزو الألماني لقوات الدرك الكريتي (2.500 رجل) ) كتيبة هيراكليون جاريسون ، وهي وحدة دفاع تتكون في الغالب من أفراد النقل والإمداد وبقايا الفرقة اليونانية الثانية عشرة والعشرين ، والتي هربت أيضًا من البر الرئيسي إلى جزيرة كريت وتم تنظيمها تحت قيادة بريطانية. تم نقل الطلاب من أكاديمية الدرك والمجندين من مراكز التدريب اليونانية في بيلوبونيز إلى جزيرة كريت ليحلوا محل الجنود المدربين الذين تم إرسالهم للقتال في البر الرئيسي. تم تنظيم هذه القوات بالفعل في أفواج تدريب مجندين مرقمة ، وتقرر استخدام هذا الهيكل لتنظيم القوات اليونانية ، وتكميلها برجال ذوي خبرة يصلون من البر الرئيسي.

تألفت وحدة الكومنولث البريطانية من الحامية البريطانية الأصلية التي يبلغ قوامها 14000 رجل و 25000 جندي بريطاني وقوات الكومنولث تم إجلاؤهم من البر الرئيسي. كان الأشخاص الذين تم إجلاؤهم عادةً وحدات سليمة من الوحدات المركبة مرتجلة محليًا من كل نوع من وحدات الجيش وكان الفارون معظمهم يفتقرون إلى المعدات الثقيلة. كانت الوحدات الرئيسية المشكلة هي الفرقة النيوزيلندية الثانية ، وأقل من اللواء السادس ومقر الفرقة ، ومجموعة اللواء الأسترالي التاسع عشر ، ولواء المشاة الرابع عشر من الفرقة السادسة البريطانية. كان هناك حوالي 15000 من مشاة الكومنولث في الخطوط الأمامية ، معززين بحوالي 5000 فرد من غير المشاة مجهزين كمشاة وبطارية مدفعية أسترالية مركبة. [30] في 4 مايو ، أرسل فرايبيرغ رسالة إلى القائد البريطاني في الشرق الأوسط ، الجنرال أرشيبالد ويفيل ، يطلب فيها إجلاء حوالي 10000 من الأفراد غير المرغوب فيهم الذين ليس لديهم أسلحة ولديهم "القليل من الوظائف أو ليس لديهم عمل سوى الوقوع في مشاكل مع السكان المدنيين ".مع مرور الأسابيع ، تم إجلاء حوالي 3200 جندي بريطاني و 2500 أسترالي و 1300 نيوزيلندي إلى مصر ، لكن أصبح من الواضح أنه لن يكون من الممكن إزالة جميع القوات غير المرغوب فيها. بين ليلة 15 مايو وصباح يوم 16 مايو ، تم تعزيز قوات الحلفاء من قبل الكتيبة الثانية من فوج ليستر ، والتي تم نقلها من الإسكندرية إلى هيراكليون بواسطة HMS جلوستر و HMS فيجي. [31]

في 17 مايو ، ضمت الحامية في جزيرة كريت حوالي 15000 بريطاني و 7750 نيوزيلنديًا و 6500 أستراليًا و 10200 يونانيًا. [32] في صباح يوم 19 مايو ، تمت زيادة عدد هؤلاء بواسطة 700 رجل آخر من أرجيل وساذرلاند هايلاندرز ، والذين تم نقلهم من الإسكندرية إلى تيمباكي طوال الليل بواسطة HMS جلينجيل. [31]

قوى المحور تحرير

في 25 أبريل ، وقع هتلر التوجيه 28 ، الذي يأمر بغزو جزيرة كريت. احتفظت البحرية الملكية بالسيطرة على المياه حول جزيرة كريت ، لذلك كان من الممكن أن يكون الهجوم البرمائي اقتراحًا محفوفًا بالمخاطر. مع ضمان التفوق الجوي الألماني ، تم اختيار غزو جوي. كان هذا أول غزو كبير محمول جواً ، على الرغم من قيام الألمان بهجمات أصغر بالمظلات والطائرات الشراعية في غزوات الدنمارك والنرويج وبلجيكا وهولندا وفرنسا والبر الرئيسي لليونان. في اليونان، فالسشيرمجاغر تم إرساله للاستيلاء على الجسر فوق قناة كورينث ، والذي كان على استعداد للهدم من قبل المهندسين الملكيين. هبط المهندسون الألمان بالقرب من الجسر بطائرات شراعية ، بينما هاجمت مشاة المظلات دفاع المحيط. تضرر الجسر في القتال ، مما أدى إلى إبطاء تقدم الألمان ومنح الحلفاء وقتًا لإجلاء 18000 جندي إلى جزيرة كريت و 23000 إلى مصر ، على الرغم من فقدان معظم معداتهم الثقيلة. [33]

بشهر مايو، Fliegerkorps انتقل الحادي عشر من ألمانيا إلى منطقة أثينا ، لكن الدمار الذي حدث أثناء غزو اليونان أجبر على تأجيل الهجوم إلى 20 مايو. تم بناء مهابط طائرات جديدة ، و 280 قاذفة بعيدة المدى ، و 150 قاذفة قنابل ، و 90 Bf 109s ، و 90 Bf 110s ، و 40 طائرة استطلاع من طراز Fliegerkorps تم تجميع VIII ، إلى جانب 530 طائرة نقل Ju 52 و 100 طائرة شراعية. Bf 109s و ستوكا استندت قاذفات الغطس إلى المطارات الأمامية في مولاوي وميلوس وكارباثوس (ثم سكاربانتو) ، مع كورينث وأرغوس كمطارات أساسية. كانت طائرات Bf 110 متمركزة في مطارات بالقرب من أثينا وأرغوس وكورنث ، وكلها تقع على بعد 200 ميل (320 كم) من جزيرة كريت ، وتم استيعاب القاذفات أو آلات الاستطلاع في أثينا وسالونيكا ومفرزة في رودس ، جنبًا إلى جنب مع القواعد في بلغاريا في صوفيا. وبلوفديف ، عشرة من المطارات تعمل في جميع الأحوال الجوية وعلى بعد 200-250 ميلاً (320-400 كم) من جزيرة كريت. حلقت طائرات النقل من قواعد بالقرب من أثينا وجنوب اليونان ، بما في ذلك إليوسيس وتاتوي وميجارا وكورنث. هاجمت قاذفات القنابل الليلية البريطانية المناطق في الليالي القليلة الماضية قبل الغزو ، و وفتوافا تخلصت الطائرات من الطائرات البريطانية في جزيرة كريت. [34]

خطط الألمان لاستخدام فالسشيرمجاغر لالتقاط النقاط المهمة على الجزيرة ، بما في ذلك المطارات التي يمكن استخدامها بعد ذلك لنقل الإمدادات والتعزيزات. Fliegerkorps كان من المقرر أن ينسق الحادي عشر الهجوم بحلول اليوم السابع فليجر القسم ، الذي سيهبط بالمظلة والطائرة الشراعية ، يليه قسم الهبوط الجوي الثاني والعشرون بمجرد أن تصبح المطارات آمنة. كان من المقرر إجراء العملية في 16 مايو 1941 ، ولكن تم تأجيلها إلى 20 مايو ، حيث حلت الفرقة الجبلية الخامسة محل قسم الهبوط الجوي الثاني والعشرين. لدعم الهجوم الألماني على جزيرة كريت ، انطلقت إحدى عشرة غواصة إيطالية من جزيرة كريت أو القواعد البريطانية في سولوم والإسكندرية في مصر. [35] [د]

تحرير الذكاء

التحرير البريطاني

في مارس 1941 فقط ، أضاف اللواء كورت ستيودنت هجومًا على جزيرة كريت إلى عملية ماريتا التي أدت إلى تأخير تجميع Fliegerkorps XI و 500 Ju 52s ، ثم أجبرت المزيد من التأخيرات على التأجيل حتى 20 مايو 1941. توقعت وزارة الحرب في بريطانيا من الألمان استخدام المظليين في البلقان ، وفي 25 مارس ، فك تشفير البريطانيين وفتوافا كشفت حركة المرور اللاسلكية Enigma ذلك Fliegerkorps كان XI يجمع Ju 52s لسحب الطائرات الشراعية ، وذكرت المخابرات العسكرية البريطانية أن 250 طائرة كانت موجودة بالفعل في البلقان. في 30 مارس ، مفرزة Süssmann، جزء من السابع تقسيم Flieger، في بلوفديف. لم يصل إشعار الهدف من هذه الوحدات ، ولكن في 18 أبريل ، وجد أنه تم سحب 250 Ju 52s من العمليات الروتينية ، وفي 24 أبريل أصبح معروفًا أن Göring قد حجزها لعملية خاصة. اتضح أن العملية كانت منحدرًا في قناة كورينث في 26 أبريل ، ولكن تم اكتشاف عملية ثانية وكان لابد من تسليم الإمدادات (خاصة الوقود) إلى Fliegerkorps الحادي عشر بحلول 5 مايو أ وفتوافا تم فك تشفير الرسالة التي تشير إلى جزيرة كريت لأول مرة في 26 أبريل. [36]

كان رؤساء الأركان البريطانيين متخوفين من إمكانية تغيير الهدف إلى قبرص أو سوريا كطريق إلى العراق خلال الحرب الأنجلو-عراقية (2-31 مايو 1941) واشتبهوا في أن الإشارات إلى كريت كانت خداعًا ، على الرغم من عدم وجود أسباب لذلك. هذا ، وفي 3 مايو اعتقد تشرشل أن الهجوم قد يكون شركًا. تم إبلاغ القيادة في جزيرة كريت في 18 أبريل ، على الرغم من الشكوك ، وأضيفت كريت إلى رابط من GC & amp CS إلى القاهرة ، بينما في 16 و 21 أبريل ، تم تمرير المعلومات الاستخبارية التي تفيد بأن العمليات المحمولة جواً كانت قيد الإعداد في بلغاريا. في 22 أبريل ، أُمر المقر الرئيسي في جزيرة كريت بحرق جميع المواد الواردة من خلال رابط Ultra ، لكن تشرشل قضى بأنه لا يزال يتعين تقديم المعلومات. عندما تولى فرايبيرغ زمام الأمور في 30 أبريل ، تم إخفاء المعلومات على أنها معلومات من جاسوس في أثينا. أزيلت الشكوك المتبقية حول هجوم على جزيرة كريت في 1 مايو ، عندما أ وفتوافا أمرت بوقف قصف المطارات في الجزيرة وتعدين خليج سودا وتصوير الجزيرة بأكملها. بحلول 5 مايو ، كان من الواضح أن الهجوم لم يكن وشيكًا ، وفي اليوم التالي ، تم الكشف عن 17 مايو باعتباره اليوم المتوقع لاستكمال الاستعدادات ، جنبًا إلى جنب مع أوامر العملية للخطة من إنزال D-day في محيط Maleme وخانيا وهيراكليون وريثيمنو. [36]

تحرير الألمانية

الأدميرال فيلهلم كاناريس ، رئيس ابوير، ذكرت في الأصل 5000 جندي بريطاني في جزيرة كريت ولا توجد قوات يونانية. ليس من الواضح ما إذا كان Canaris ، الذي كان لديه شبكة استخبارات واسعة تحت تصرفه ، قد تم تضليله أو كان يحاول تخريب خطط هتلر (قُتل Canaris بعد ذلك بكثير في الحرب لمشاركته المزعومة في مؤامرة 20 يوليو). ابوير تنبأ أيضًا أن سكان كريت سيرحبون بالألمان كمحررين ، نظرًا لمشاعرهم الجمهورية القوية والمناهضة للملكية ويرغبون في الحصول على ". الشروط المواتية التي تم ترتيبها في البر الرئيسي". [37] بينما الفثيريوس فينيزيلوس ، الراحل رئيس وزراء جمهورية اليونان ، كان كريتياً وكان دعم أفكاره قوياً في الجزيرة ، استهان الألمان بشكل خطير بالولاء الكريتى. هرب الملك جورج وحاشيته من اليونان عبر جزيرة كريت بمساعدة الجنود اليونانيين والكومنولث والمدنيين الكريتيين وحتى مجموعة من السجناء الذين أطلق الألمان سراحهم من الأسر. رسمت استخبارات الجيش الثاني عشر صورة أقل تفاؤلاً ، لكنها أيضًا قللت من تقدير عدد قوات الكومنولث البريطانية وعدد القوات اليونانية التي تم إجلاؤها من البر الرئيسي. كان الجنرال ألكسندر لور ، قائد المسرح ، مقتنعًا بإمكانية الاستيلاء على الجزيرة بفرقتين ، لكنه قرر الاحتفاظ بالفرقة الجبلية السادسة في أثينا كاحتياطي.

تحرير الأسلحة والمعدات

تحرير الألمانية

كما حملت القوات شرائط خاصة من القماش لتظهر في أنماط للإشارة إلى المقاتلين الذين يحلقون على ارتفاع منخفض ، ولتنسيق الدعم الجوي وخفض الإمدادات. كان الإجراء الألماني هو إسقاط الأسلحة الفردية في عبوات ، بسبب ممارستهم للخروج من الطائرة على ارتفاع منخفض. كان هذا عيبًا ترك المظليين مسلحين فقط بالسكاكين والمسدسات والقنابل اليدوية في الدقائق القليلة الأولى بعد الهبوط. أدى التصميم السيئ للمظلات الألمانية إلى تفاقم المشكلة ، حيث كان الحزام الألماني القياسي مزودًا برافعة واحدة فقط للمظلة ولا يمكن توجيهها. حتى 25 في المائة من المظليين المسلحين بالمدافع الرشاشة كانوا في وضع غير مؤات ، بالنظر إلى النطاق المحدود للسلاح. عديدة فالسشيرمجاغر قُتلوا قبل أن يصلوا إلى عبوات السلاح.

تحرير اليونانية

تم تسليح القوات اليونانية مع مانليشر شوناور قربينات جبلية 6.5 ملم أو 8x56R نمساوية سابقة شتاير مانليشر M1895 بنادق ، هذا الأخير جزء من تعويضات ما بعد الحرب العالمية الأولى حمل حوالي 1000 يوناني عتيقة فوسيل غرا ميل 1874 بنادق. تم تجريد الحامية من أفضل أسلحتها التي يخدمها طاقمها ، والتي تم إرسالها إلى البر الرئيسي حيث كان هناك اثني عشر عتيقًا سانت إتيان ملي 1907 رشاشات خفيفة وأربعين طائرة LMG متنوعة. كان لدى العديد من الجنود اليونانيين أقل من ثلاثين طلقة من الذخيرة ولكن لم يتمكن البريطانيون من توفيرها ، الذين لم يكن لديهم مخزون في العيارات الصحيحة. تم إرسال أولئك الذين ليس لديهم ذخيرة كافية إلى القطاع الشرقي من جزيرة كريت ، حيث لم يكن من المتوقع أن يكون الألمان في القوة. كان الفوج اليوناني الثامن تحت القوة وكان العديد من الجنود سيئ التدريب وسوء التجهيز. تم إلحاق الوحدة بلواء المشاة النيوزيلندي العاشر (العميد هوارد كيبنبرغر) ، الذي وضعه في موقع دفاعي حول قرية أليكيانوس حيث صمد مع متطوعين مدنيين محليين ضد كتيبة المهندسين الألمانية السابعة.

على الرغم من أن كيبنبرغر قد أشار إليهم على أنهم ". ليس أكثر من الفصول الصغيرة المليئة بالملاريا. مع أربعة أسابيع فقط من الخدمة" ، صدت القوات اليونانية الهجمات الألمانية حتى نفدت ذخيرتها ، وعندها بدأوا في شن هجوم بحراب ثابتة ، واجتياح المواقع الألمانية والاستيلاء على بنادق وذخائر. كان لا بد من تعزيز المهندسين من قبل كتيبتين من قوات المظلات الألمانية ، ومع ذلك استمر الفوج الثامن حتى 27 مايو ، عندما شن الألمان هجومًا مشتركًا على الأسلحة من قبل وفتوافا الطائرات والقوات الجبلية. ساعد الموقف اليوناني في حماية انسحاب قوات الكومنولث ، الذين تم إجلاؤهم في سفاكيا. كتب Beevor و McDougal Stewart أن الدفاع عن Alikianos حصل على 24 ساعة إضافية على الأقل لإكمال المرحلة الأخيرة من الإخلاء خلف Layforce. بدأت القوات التي كانت محمية عند انسحابها المعركة بمعدات أكثر وأفضل من الفوج اليوناني الثامن. [ بحاجة لمصدر ]

تحرير الكومنولث البريطاني

استخدمت القوات البريطانية وقوات الكومنولث بندقية Lee-Enfield القياسية ومدفع Bren الخفيف ومدفع Vickers الرشاش المتوسط. كان لدى البريطانيين حوالي 85 قطعة مدفعية من عيارات مختلفة ، استولى الكثير منها على أسلحة إيطالية دون مشاهد. [39] تتكون الدفاعات المضادة للطائرات من بطارية خفيفة مضادة للطائرات مزودة بمدفع أوتوماتيكي 20 ملم ، مقسم بين المطارين. تم تمويه المدافع ، غالبًا في بساتين الزيتون القريبة ، وأُمر البعض بإيقاف نيرانهم أثناء الهجوم الأولي لإخفاء مواقعهم من المقاتلين الألمان وقاذفات القنابل الغواصة. كان لدى البريطانيين تسع دبابات مشاة من طراز Matilda IIA من السرب "B" ، وكتيبة الدبابات الملكية السابعة (7 RTR) وستة عشر دبابة خفيفة Mark VIB من السرب "C" ، فرسان الملك الثالث. [40]

كان لدى Matildas بنادق مدقة Ordnance QF 2 عيار 40 ملم ، والتي أطلقت فقط طلقات خارقة للدروع - وليست أسلحة فعالة مضادة للأفراد. (اعتبرت الطلقات شديدة الانفجار في عيارات صغيرة غير عملية). [40] كانت الخزانات في حالة ميكانيكية سيئة ، حيث كانت المحركات بالية ولا يمكن إصلاحها في جزيرة كريت. تم استخدام معظم الدبابات كصناديق مستديرة متنقلة ليتم إحضارها وحفرها في نقاط استراتيجية. كان لدى أحد ماتيلدا كرنك برج تالف يسمح له بالدوران في اتجاه عقارب الساعة فقط. تحطمت العديد من الدبابات البريطانية في التضاريس الوعرة وليس أثناء القتال. لم يكن لدى البريطانيين وحلفائهم ما يكفي من الناقلات أو الشاحنات العالمية ، والتي كانت ستوفر القدرة على الحركة والقوة النارية اللازمتين لهجمات مضادة سريعة قبل أن يتمكن الغزاة من التوحيد. [40]

تحرير الاستراتيجية والتكتيكات

عملية تحرير الزئبق

أذن هتلر أونترنهمين ميركور (سميت على اسم الإله الروماني السريع ميركوري) بالتوجيه 28 ، كان من المفترض أن تأتي القوات المستخدمة من وحدات محمولة جواً وجوية موجودة بالفعل في المنطقة والوحدات المخصصة لذلك Unternehmen بربروسا كانت ستنتهي من العمليات قبل نهاية مايو ، بربروسا لم يتأخر الهجوم على جزيرة كريت ، والذي كان يجب أن يبدأ قريبًا أو سيتم إلغاؤه. تم التعجيل بالتخطيط والكثير من أونترنهمين ميركور مرتجلة ، بما في ذلك استخدام القوات التي لم يتم تدريبها على الهجمات المحمولة جوا. [ بحاجة لمصدر خطط الألمان للاستيلاء على ماليم ، ولكن كان هناك جدل حول تركيز القوات هناك والعدد الذي سيتم نشره ضد أهداف أخرى ، مثل المطارات الأصغر في هيراكليون وريثيمنو. ال وفتوافا القائد ، العقيد الجنرال الكسندر لور ، و كريغسمارين أراد القائد ، الأدميرال كارلجورج شوستر ، مزيدًا من التركيز على Maleme ، لتحقيق تفوق ساحق في القوة. [41] أراد الطالب تفريق المظليين أكثر ، لتعظيم تأثير المفاجأة. [41] كهدف أساسي ، قدمت Maleme العديد من المزايا: كان أكبر مطار وكبير بما يكفي لطائرات النقل الثقيل ، وكان قريبًا بدرجة كافية من البر الرئيسي للغطاء الجوي من مقاتلات Messerschmitt Bf 109 الأرضية وكان بالقرب من الشمال الساحل ، لذلك يمكن إحضار التعزيزات البحرية بسرعة. تم الاتفاق على خطة حل وسط من قبل Hermann Göring ، وفي المسودة النهائية ، كان من المقرر التقاط Maleme أولاً ، مع عدم تجاهل الأهداف الأخرى. [42]

تم تقسيم قوة الغزو إلى كامبفجروبن (مجموعات القتال) ، الوسط ، الغرب والشرق ، كل منها يحمل اسمًا رمزيًا يتبع الموضوع الكلاسيكي الذي أنشأته ميركوري 750 من القوات المحمولة بالطائرات الشراعية ، و 10000 مظلي ، و 5000 جندي جبلي تم نقلهم جواً و 7000 جندي بحري تم تخصيصهم للغزو. كانت النسبة الأكبر من القوات في المجموعة الغربية. استندت النظرية الألمانية المحمولة جواً على فكرة دفع قوة صغيرة بالمظلة إلى مطارات العدو. ستلتقط القوة المحيط والمدافع المحلية المضادة للطائرات ، مما يسمح لقوة أكبر بكثير بالهبوط بواسطة طائرة شراعية. [43] عرف فرايبيرج هذا بعد دراسة العمليات الألمانية السابقة وقرر جعل المطارات غير صالحة للهبوط ، ولكن تم إبطالها من قبل قيادة الشرق الأوسط في الإسكندرية. [44] شعر الموظفون بأن الغزو محكوم عليه بالفشل الآن بعد أن تم اختراقه وربما أراد أن تكون المطارات سليمة لسلاح الجو الملكي بمجرد هزيمة الغزو. [44] تمكن الألمان من هبوط التعزيزات بدون مطارات تعمل بكامل طاقتها. تحطمت طيار نقل على الشاطئ ، وهبط آخرون في الحقول ، وأفرغوا حمولتهم وأقلعوا مرة أخرى. مع استعداد الألمان للتضحية ببعض طائرات النقل للفوز بالمعركة ، ليس من الواضح ما إذا كان قرار تدمير المطارات سيحدث أي فرق ، لا سيما بالنظر إلى عدد القوات التي تم تسليمها بواسطة الطائرات الشراعية المستهلكة. [44]

عملية المجموعات القتالية الزئبق [41]
أسم المجموعة اسم الرمز القائد استهداف
Gruppe Mitte (مركز المجموعة) كوكب المريخ اللواء فيلهلم سوسمان وادي السجن ، خانيا سودا ، ريثيمنو
مجموعة الغرب (المجموعة الغربية) المذنب اللواء يوجين ميندل ماليم
جروب أوست (المجموعة الشرقية) اوريون اوبرست برونو براور هيراكليون

20 مايو تحرير

تحرير قطاع Maleme – Chania

في الساعة 08:00 يوم 20 مايو 1941 ، قفز المظليين الألمان من عشرات طائرات Junkers Ju 52 ، وهبطوا بالقرب من مطار Maleme ومدينة خانيا. سيطرت كتائب نيوزيلندا 21 و 22 و 23 على مطار ماليم والمنطقة المجاورة. عانى الألمان من العديد من الضحايا في الساعات الأولى من الغزو: فقدت سرية من الكتيبة الثالثة ، فوج الهجوم الأول 112 قتيلًا من بين 126 رجلاً ، وقتل 400 من 600 رجل في الكتيبة الثالثة في اليوم الأول. [45] معظم المظليين اشتبكوا مع النيوزيلنديين الذين يدافعون عن المطار والقوات اليونانية بالقرب من خانيا. تعرضت العديد من الطائرات الشراعية التي كانت تتبع المظليين بنيران قذائف الهاون بعد ثوانٍ من الهبوط ، وكاد المدافعون النيوزيلنديون واليونانيون أن يبيدوا القوات الشراعية التي هبطت بسلام. [45]

أخطأ بعض المظليين والطائرات الشراعية أهدافهم بالقرب من كلا المطارين وأقاموا مواقع دفاعية إلى الغرب من مطار ماليم وفي "بريزون فالي" بالقرب من خانيا. تم احتواء كلتا القوتين وفشلتا في الاستيلاء على المطارات ، لكن كان على المدافعين أن ينتشروا لمواجهتهم. [46] قرب مساء يوم 20 مايو ، دفع الألمان النيوزيلنديين ببطء من هيل 107 ، الذي كان يطل على المطار. شاركت الشرطة والطلاب اليونانيون ، مع الفوج اليوناني الأول (المؤقت) الذي اتحد مع المدنيين المسلحين لهزيمة مفرزة من المظليين الألمان الذين تم إسقاطهم في كاستيلي. أعاق الفوج اليوناني الثامن وعناصر من القوات الكريتية بشدة حركة كتيبة الاستطلاع رقم 95 في كوليمباري وباليوشورا ، حيث يمكن إنزال تعزيزات الحلفاء من شمال إفريقيا.

تحرير قطاع ريثيمنو - هيراكليون

وصلت موجة ثانية من وسائل النقل الألمانية بدعم من طائرات Luftwaffe و Regia Aeronautica الهجومية ، في فترة ما بعد الظهر ، وأسقطت المزيد من المظليين والطائرات الشراعية التي تحتوي على قوات مهاجمة. [47] هاجمت مجموعة واحدة في ريثيمنو في الساعة 16:15 وهاجمت أخرى في هيراكليون في الساعة 17:30 ، حيث كان المدافعون ينتظرونهم وأوقعوا العديد من الضحايا.

تم الدفاع عن قطاع ريثيمنو-هيراكليون من قبل اللواء البريطاني الرابع عشر ، بالإضافة إلى كتيبة المشاة الأسترالية 2 / الرابعة والكتائب اليونانية الثالثة والسابعة و "الحامية" (فرقة كريت الخامسة سابقًا). كان اليونانيون يفتقرون إلى المعدات والإمدادات ، ولا سيما كتيبة الحامية. اخترق الألمان الطوق الدفاعي حول هيراكليون في اليوم الأول ، واستولوا على الثكنات اليونانية على الحافة الغربية للمدينة واستولوا على الأرصفة التي هاجمها اليونانيون واستعادوا النقطتين. أسقط الألمان منشورات تهدد بعواقب وخيمة إذا لم يستسلم الحلفاء على الفور. في اليوم التالي ، تعرضت مدينة هيراكليون لقصف شديد وتم إراحة الوحدات اليونانية المستنفدة واتخذت موقعًا دفاعيًا على الطريق المؤدية إلى كنوسوس. [ بحاجة لمصدر ]

مع حلول الليل ، لم يتم تأمين أي من الأهداف الألمانية. من بين 493 طائرة نقل ألمانية استخدمت أثناء الإنزال الجوي ، فقدت سبعة منها في نيران مضادة للطائرات. يبدو أن الخطة الجريئة للهجوم في أربعة أماكن لتحقيق أقصى قدر من المفاجأة ، بدلاً من التركيز على واحدة ، قد فشلت ، على الرغم من أن الأسباب كانت غير معروفة للألمان في ذلك الوقت. (من بين المظليين الذين هبطوا في اليوم الأول الملاكم السابق بطل العالم للوزن الثقيل ماكس شميلينج ، الذي كان يحمل رتبة جفريتر في الوقت. نجا Schmeling من المعركة والحرب.)

21 مايو تحرير

بين عشية وضحاها ، انسحبت كتيبة المشاة النيوزيلندية 22 من هيل 107 ، تاركة مطار ماليم بدون دفاع.خلال اليوم السابق ، قطع الألمان الاتصالات بين السريتين في أقصى الغرب من الكتيبة وقائد الكتيبة ، المقدم ليزلي أندرو في سي ، الذي كان على الجانب الشرقي من المطار. وافترض أن عدم الاتصال يعني أن الكتيبة قد اجتاحت الغرب. مع ضعف حالة العناصر الشرقية للكتيبة واعتقاده بأن العناصر الغربية قد تم اجتياحها ، طلب أندرو التعزيز من الكتيبة 23. [48] ​​العميد جيمس هارجست رفض الطلب على أساس خطأ أن الكتيبة 23 كانت مشغولة بصد المظليين في قطاعها. بعد هجوم مضاد فاشل في وقت متأخر من يوم 20 مايو ، مع العناصر الشرقية من كتيبته ، انسحب أندرو تحت جنح الظلام ليعيد تجميع صفوفه ، بموافقة هارجست. [49] الكابتن كامبل ، قائد السرية في أقصى الغرب من الكتيبة 22 ، بعيدًا عن الاتصال بأندرو ، لم يعلم بسحب الكتيبة 22 حتى وقت مبكر من الصباح ، وعند هذه النقطة انسحب أيضًا من غرب المطار. [50] سوء الفهم هذا ، الذي يمثل إخفاقات الاتصال والتنسيق في الدفاع عن جزيرة كريت ، كلف الحلفاء المطار وسمح للألمان بتعزيز قوتهم الغزوية دون معارضة. [51] في أثينا ، قرر الطالب التركيز على Maleme في 21 مايو ، حيث كانت هذه هي المنطقة التي تم فيها إحراز أكبر قدر من التقدم ولأن رحلة استطلاعية في الصباح الباكر فوق مطار ماليم لم تواجه معارضة. [49] [52] سرعان ما استغل الألمان الانسحاب من هيل 107 للسيطرة على مطار ماليم ، تمامًا كما حدث هبوط بحري في مكان قريب. واصل الحلفاء قصف المنطقة حيث طار جو 52 في وحدات من الفرقة الجبلية الخامسة في الليل. [50]

تحرير الهجوم المضاد Maleme Airfield

بعد ظهر يوم 21 مايو 1941 ، أمر فرايبيرغ بشن هجوم مضاد لاستعادة مطار ماليم في ليلة 21/22 مايو. كان من المقرر أن تتحرك الكتيبة 2/7 على مسافة 18 ميلاً (29 كم) شمالاً لتخفيف الكتيبة العشرين التي ستشارك في الهجوم. لم يكن للكتيبة 2/7 أي نقل ، وتأخرت طائرات الكتيبة الألمانية. بحلول الوقت الذي تحركت فيه الكتيبة شمالًا لإخلاء الكتيبة 20 للهجوم المضاد ، كانت الساعة 23:30 ، واستغرقت الكتيبة 20 ثلاث ساعات للوصول إلى منطقة الانطلاق ، ووصلت عناصرها الأولى حوالي الساعة 02:45. [50] بدأ الهجوم المضاد في الساعة 03:30 لكنه فشل بسبب الدعم الجوي الألماني في وضح النهار. [49] (انتقد العميد جورج آلان فاسي واللفتنانت كولونيل ويليام كريمور فرايبيرغ لعدم دفاعه بشكل صحيح عن مطار ماليم). [54]

محاولة هبوط المحور ، 21/22 مايو تحرير

22 مايو تحرير

تحرير Maleme

نظمت القوة المدافعة هجوما مضادا ليليا على ماليم من قبل كتيبتين نيوزيلنديتين ، الكتيبة 20 من اللواء الرابع والكتيبة 28 الماوري من اللواء الخامس. ادعى ضابط نيوزيلندي حاضر في المعركة أن التأخير الطويل في الأمر بالهجوم المضاد المخطط له حول الهجوم الليلي إلى هجوم نهاري ، مما أدى إلى فشله. [52] المخاوف من الهبوط البحري تعني أن عددًا من الوحدات التي كان من الممكن أن تشارك في الهجوم قد تركت في مكانها ، على الرغم من أن هذا الاحتمال أزال من قبل البحرية الملكية التي وصلت بعد فوات الأوان لتغيير الخطط. جاء الهجوم المضاد المتأخر على المطار في وضح النهار في 22 مايو ، عندما واجهت القوات ستوكا قاذفات الغطس وقوات المظلات المحفورة في الجبال والقوات الجبلية. تلاشى الهجوم ببطء وفشل في استعادة المطار ، مما أجبر المدافعين على الانسحاب إلى الطرف الشرقي للجزيرة ، لتجنب التعرض للخارج. [52]

محاولة هبوط المحور ، 22/23 مايو تحرير

أرسل الأدميرال أندرو كننغهام القوة C (ثلاث طرادات وأربع مدمرات ، بقيادة الأدميرال إدوارد لي ستيوارت كينغ) إلى بحر إيجه عبر مضيق كاسوس ، لمهاجمة أسطول نقل ثان ، برفقة قارب طوربيد إيطالي ساجيتاريو. غرقت القوة معزولة كاوك في الساعة 08:30 ، أنقذت نفسها من هجوم جوي أصاب الطراد HMS نياد كما حاول الطيارون الألمان تجنب قتل قواتهم في الماء. كان السرب البريطاني يتعرض لهجوم جوي مستمر ، وبسبب نقص الذخيرة المضادة للطائرات ، توجه نحو ميلوس ، مشاهدًا ساجيتاريو الساعة 10:00. واتخذ كينج القرار "الصعب" بعدم الضغط على الهجوم رغم تفوقه الطاغي بسبب نقص الذخيرة وشدة الغارات الجوية. [62] تم الدفاع عن وسائل النقل بواسطة طوربيد ساجيتاريوالتي أضاءت أيضًا حاجبًا من الدخان وتبادلوا النيران مع القوة البريطانية. في النهاية ، تمكنت القافلة ومرافقتها من الهروب سالمين. نجحت سفن كينج ، على الرغم من فشلها في تدمير القافلة ، في إجبار المحور على إجهاض الهبوط بمجرد وجودهم في البحر. أثناء البحث والانسحاب من المنطقة ، تكبدت القوة C العديد من الخسائر في القاذفات الألمانية. نياد لحقت بها أضرار وشيكة الحدوث والطراد أتش أم أس كارلايل إغسله. وانتقد كننغهام لاحقًا كنغ ، قائلاً إن أكثر الأماكن أمانًا خلال الهجوم الجوي كانت بين أسطول الحرية كاوكس. [63] [64]

بينما شنت القوة C هجومها على القافلة ، تقاربت القوة A1 (الأدميرال H B Rawlings) والقوة B (الكابتن Henry A Rowley) و Glennie's Force D غرب أنتيكيثيرا. قلقًا بشأن مستوى الذخيرة المضادة للطائرات المتوفرة بعد الهجمات الجوية المتكررة ، أُمرت القوة المشتركة بالإبلاغ عن مخزونها من الذخيرة عالية الزاوية في الساعة 09:31. من الطرادات ، HMS اياكس كان 40٪ ، HMS اوريون 38٪ ، HMS فيجي 30٪ ، HMS ديدو 25٪ و HMS جلوستر 18٪ فقط. اياكس, اوريون و ديدو أُمروا بالعودة إلى الإسكندرية مع Glennie's Force D لإعادة التسلح ولكن جلوستر و فيجي بقي مع قوة رولينغز A1. [65]

في الساعة 12:25 ، تلقت القوة A1 ، المتمركزة على بعد 20 إلى 30 ميلًا غرب أنتيكيثيرا ، طلبًا من الملك لدعم المتضررين نياد. توجهت القوة A1 شرقًا إلى قناة Kythera ، والتقت مع Force C بين الساعة 13:30 و 14:00. وبصفته الأدميرال الأكبر ، تولى كينج القيادة ، وألحقت الهجمات الجوية الآن أضرارًا بكلتا القوتين. ضربت قنبلة HMS وارسبيتي والمدمرة HMS السلوقي كلب الصيد غرقت. أرسل الملك جلالة الملك قندهار و HMS كينغستون لالتقاط الناجين ، بينما الطرادات فيجي و جلوستر صدرت الأوامر في الساعة 14:02 و 14:07 على التوالي لتقديم دعم مضاد للطائرات. كتب كننغهام في رسائل إرسالية بعد المعركة ، أن كينغ لم يكن على علم بالنقص في الذخيرة المضادة للطائرات في جلوستر و فيجي. في الساعة 14:13 ، تبادل King and Rawlings الرسائل حول النقص في الذخيرة داخل كل من القوة C والقوة A1 ، حيث أعرب رولينغز عن قلقه بشأن الأوامر الصادرة إلى جلوستر و فيجي. بعد هذا الاتصال ، أصدر كينغ أمرًا بسحب كليهما جلوستر و فيجي الساعة 14:57. [65] [66]

بين الساعة 15:30 والساعة 15:50 ، أثناء محاولة الانضمام إلى القوة A1 ، جلوستر أصيبت بعدة قنابل واضطر إلى تركها بسبب الهجمات الجوية [67] غرقت السفينة وقتل 22 ضابطًا و 700 تقييم. [65] [68] استمرت الغارات الجوية على القوة A1 والقوة C في ضرب قنبلتين على البارجة HMS الشجاع وضرب آخر فيجي تعطيلها الساعة 18:45. أسقطت طائرة يونكرز جو 88 التي كان يقودها الملازم جيرهارد برينر ثلاث قنابل فيجي، غرقها في الساعة 20:15. [69] تم إنقاذ خمسمائة ناجٍ قندهار و كينغستون تلك الليلة. فقدت البحرية الملكية طرادات ومدمرة لكنها تمكنت من إجبار أسطول الغزو على الالتفاف. [70] أسقط مدفعي البحرية الملكية من طراز AA خمسة طائرات يونكرز جو 87 وخمسة جو 88 وألحقوا أضرارًا بستة عشر أخرى ، سقط بعضها عند عودتهم إلى القاعدة في ليلة 21/22 مايو. [71]

23–27 مايو التحرير

في القتال ضد القوات الألمانية الجديدة ، انسحب الحلفاء جنوبًا للأسطول المدمر الخامس ، المكون من HMS كيلي, HMS كيبلينج, HMS كلفن, HMS ابن آوى و HMS كشمير، (الكابتن اللورد لويس مونتباتن) ، بمغادرة مالطا في 21 مايو ، للانضمام إلى الأسطول قبالة جزيرة كريت ووصل بعد جلوستر و فيجي غرقت. تم إرسالهم لالتقاط الناجين ثم تم تحويلهم لمهاجمة قافلة ألمانية من حوالي خمسين سفينة و كاوكs قبالة Cape Spatha في شبه جزيرة Rodopou ، غرب جزيرة كريت في ليلة 22/23 مايو ثم قصف الألمان في Maleme. كلفن و ابن آوى تم تحويلها إلى بحث آخر بينما Mountbatten ، مع كيلي, كشمير و كيبلينج كانوا سيذهبون إلى الإسكندرية. [72]

بينما كانت السفن الثلاث تدور حول الجانب الغربي من جزيرة كريت ، تعرضت للهجوم من قبل 24 جو 87 ستوكا قاذفات الغوص. كشمير أصيبت وغرقت في دقيقتين ، كيلي أصيبت وتحولت السلحفاة بعد فترة وجيزة وغرقت في وقت لاحق. كيلي أسقطت أ ستوكا على الفور وأصيب آخر بأضرار بالغة وتحطمت عند عودته إلى القاعدة. [73] كيبلينج نجا من 83 قنبلة ، بينما تم إنقاذ 279 ناجًا من السفن. (فيلم نويل كوارد التي نقدمها [74] عانت البحرية الملكية الكثير من الخسائر من الهجمات الجوية لدرجة أنه في 23 مايو ، أشار الأدميرال كننغهام لرؤسائه إلى أن العمليات في وضح النهار لم تعد قادرة على الاستمرار ولكن رؤساء الأركان اعترضوا. [75] قامت طائرات البحث والإنقاذ الألمانية وزوارق الطوربيد الإيطالية بمحركات برصد وإنقاذ 262 ناجًا من القافلة الألمانية الخفيفة التي غرقت قبالة كيب سباثا.

بعد الهجمات الجوية على مواقع الحلفاء في كاستيلي في 24 مايو ، 95 جبيرجز تقدمت كتيبة الرواد في المدينة. [76] مكنت هذه الهجمات الجوية من هروب المظليين الألمان الذين تم أسرهم في 20 مايو ، وقتل الهاربون أو أسروا العديد من الضباط النيوزيلنديين المعينين لقيادة الفوج اليوناني الأول. أبدى الإغريق مقاومة حازمة ، لكن مع وجود 600 بندقية فقط وبضعة آلاف من الذخيرة المتاحة لألف رجل سيئ التدريب ، لم يتمكنوا من صد التقدم الألماني. [77] استمر القتال مع بقايا الفوج اليوناني الأول في منطقة كاستيلي حتى 26 مايو ، مما أعاق الجهود الألمانية لإرسال التعزيزات.

على الرغم من المخاطر التي تشكلها القوات البحرية البريطانية ، إلا أن عيار كريغسمارين قام بمحاولة أخرى لتزويد الغزو عن طريق البحر. في 24 مايو ، Oberleutnant-zur-See أوسترلين ، الذي قاد أسطول ماليم ، تم تكليفه بنقل اثنين بانزر الثاني الدبابات الخفيفة إلى Kastelli Kisamou. استولى أوسترلين على ولاعة خشبية صغيرة في بيرايوس ورتب للدبابات ليتم إنزالها عليها. عند الغسق في اليوم التالي ، أخف وزنا ، يسحبها ساحبة الميناء الصغيرة كنتوروس، غادر بيرايوس واتجه جنوبا نحو جزيرة كريت. أقنعت تقارير الوحدات البحرية البريطانية التي تعمل في مكان قريب الأدميرال شوستر بتأخير العملية وأمر أوسترلين بعمل ميناء صغير في جزيرة كيثيرا التي تحتلها ألمانيا. [78] [79] في اجتماع في أثينا في 27 مايو ، وفتوافا ضغط الجنرالات ريتشثوفن وجيسشونك ولوهر على شوستر لتسلم الدبابات بطريقة ما من قبل ". ينصب مخالب إنجلترا مرة أخرى". [80] عاد أحد ضباط الاتصال في ريتشثوفن من الجزيرة في 26 مايو ، وكان المظليين في حالة سيئة ، ويفتقرون إلى الانضباط ، و "في نهاية المطاف". وشدد على "الحاجة المطلقة والفورية" إلى "تعزيز الشحن البحري للأسلحة الثقيلة إذا كانت العملية تريد المضي قدما على الإطلاق". [80]

أخبار مروعة من جزيرة كريت. لقد أفسدنا هناك ، وأخشى أن تكون المعنويات والآثار المادية خطيرة. من المؤكد أن الألمان هم سادة الماضي في فن الحرب - و رائعة المحاربون. إذا هزمناهم ، سنكون قد صنعنا معجزة.
الكسندر كادوجان ، يوميات ، ٢٧ مايو ١٩٤١ [٨١]

أصدر شوستر أوامر جديدة لأوسترلين للإبحار إلى خليج كيساموس ، حيث تم بالفعل اختيار شاطئ هبوط وتم تحديده. عند الاقتراب من الشاطئ في 28 مايو ، تم وضع الولاعة أمام القاطرة وتم تثبيتها على الشاطئ. ثم قام فريق من المهندسين بتفجير قوس الولاعة باستخدام شحنات التدمير وتدحرجت الخزانتان إلى الشاطئ. سرعان ما تم تعيينهم ل انفصال ويتمان المتقدم، التي تم تجميعها بالقرب من خزان وادي بريزون في اليوم السابق. تألفت هذه المجموعة المخصصة من كتيبة للدراجات النارية ، وكتيبة الاستطلاع ، ووحدة مضادة للدبابات ، وقوات مدفعية آلية ، وبعض المهندسين. أصدر الجنرال رينجل أوامره إلى ويتمان "بالخروج من بلاتانوس في الساعة 03:00 يوم 28 مايو بحثًا عن" الرئيسي "البريطاني عبر الطريق السريع الساحلي المؤدي إلى ريثيمنو" ومن هناك باتجاه هيراكليون. [78] على الرغم من أنهم لم يلعبوا دورًا حاسمًا ، إلا أن الدبابات كانت مفيدة في المساعدة في جمع القوات البريطانية في منطقة كيساموس ، قبل الإسراع باتجاه الشرق لدعم عمود المطاردة الألماني. [78]

في ليلة 26/27 مايو ، هبطت مفرزة قوامها حوالي 800 رجل من الكوماندوز رقم 7 ورقم 50/52 ، كجزء من Layforce ، في خليج سودا (العقيد روبرت لايكوك). [82] حاول لايكوك إنزال القوة في 25 مايو ، لكنه عاد بسبب سوء الأحوال الجوية. [82] على الرغم من أنهم مسلحون بشكل أساسي بالبنادق وعدد قليل من المدافع الرشاشة ، كان عليهم القيام بأعمال الحرس الخلفي من أجل شراء الوقت الكافي للحامية لتنفيذ عملية الإخلاء. [82]

قامت قوات الفوج الجبلي 141 الألماني بإغلاق جزء من الطريق بين سودا وخانيا. في صباح يوم 27 مايو ، قامت الكتيبة النيوزيلندية 28 (الماورية) والكتيبة الأسترالية 2/7 والكتيبة الأسترالية 2/8 بتطهير الطريق بحربة ("معركة الشارع 42"). [83] قررت القيادة في لندن أن السبب ميؤوس منه بعد أن أبلغ الجنرال ويفيل رئيس الوزراء في 0842 ، 27 مايو ، أن المعركة قد خسرت ، وأمر بالإخلاء. [84] أمر فرايبيرج في نفس الوقت قواته بالانسحاب إلى الساحل الجنوبي ليتم إجلاؤهم.

هبوط إيطالي في Sitia Edit

في 26 مايو ، في مواجهة التقدم الألماني المتوقف ، طلب كبار ضباط الفيرماخت من موسوليني إرسال وحدات من الجيش الإيطالي إلى جزيرة كريت لمساعدة القوات الألمانية التي تقاتل هناك. [85] بعد ظهر يوم 27 مايو ، غادرت قافلة إيطالية من رودس بنية إنزال لواء من فرقة المشاة الخمسين ريجينا ، بدعم من 13 دبابة خفيفة L3 / 35. [86] كان الحارس مكونًا من المدمرة فرانشيسكو كريسبي، قوارب الطوربيد ليرة, لينس، و الميزانوزوارق طوربيد بمحرك MAS ، بينما تتألف القوة البرمائية من أربع سفن صيد ، وسفينتين بخاريتين ، وقارب نهري واحد ، وسفينتين مبردتين ، وثلاث قاطرات وثلاث ناقلات. تطوع القائد الإيطالي في دوديكانيز بخدمات رجاله في وقت مبكر من 21 مايو ، ولكن كان يجب أن يمر الطلب عبر القنوات الألمانية إلى هيرمان جورينج ، الذي أذن أخيرًا بالانتقال عندما أصبح من الواضح أن الجهد الألماني لم يكن يمضي قدمًا. بسرعة كما هو مخطط لها.

في الساعة 13:30 يوم 28 مايو ، اعتقد الإيطاليون أن ثلاث طرادات وستة مدمرات من البحرية الملكية كانت تتجه نحو الساحل الشمالي لجزيرة كريت لدعم قوات الحلفاء ، لكن البحرية الملكية كانت محتلة بالكامل لإخلاء حامية كريت. [84] [86] افترض الإيطاليون أن القوات البحرية الملكية ستكون خارج سيتيا ، موقع الإنزال المخطط له ، بحلول الساعة 17:00 وقرر القائد أن أبطأ سفينة في القافلة سيتم سحبها بواسطة لينس لزيادة السرعة و كريسبي تم فصله لقصف المنارة في كيب سيدروس. كان 3000 رجل من الفرقة ومعداتهم على الشاطئ بحلول الساعة 17:20 وتقدموا غربًا في الغالب دون معارضة ، حيث التقوا مع الألمان في إيرابيترا. قامت القوات الإيطالية في وقت لاحق بنقل مقرها من سيتيا إلى آغيوس نيكولاوس. [86] [87]

تراجع تحرير

دفع الألمان القوات البريطانية والكومنولث واليونانية بثبات باتجاه الجنوب ، مستخدمين القصف الجوي والمدفعي ، متبوعًا بموجات من الدراجات النارية والقوات الجبلية (جعلت التضاريس الصخرية من الصعب استخدام الدبابات). تراجعت الحاميات العسكرية في سودا وبريتانيا تدريجياً على طول الطريق المؤدي إلى فيتسيلوكوموس ، شمال صفاقيا. في منتصف الطريق تقريبًا ، بالقرب من قرية Askyfou ، كانت هناك فوهة بركان كبيرة تسمى "الصحن" ، وهي المكان الوحيد الواسع والمسطح بما يكفي لإسقاط مظلة كبيرة. وتمركزت القوات حول محيطها لمنع الهبوط الذي قد يعيق الانسحاب. في مساء يوم 27 ، اخترقت مفرزة صغيرة من القوات الألمانية خطوط الحلفاء بالقرب من Imbros Gorge مهددة عمودًا من قوات الحلفاء غير المسلحة المنسحبة. تم صد الهجوم من قبل أربعة رجال ، الوحيدون المسلحين. بقيادة العريف دوغلاس بيجنال ، ضحى الرجال بأنفسهم ، مما أدى إلى انسحاب البقية. وكان من بين هذه المجموعة النيوزيلندي بيتي ويلي فالكونر من كتيبة الماوري ، بطل شارع 42 وغلطة. كما قُتل أيضًا LCpl Philip Stamp و Pte Andrew Payton.

بالقرب من سودا ، قام اللواء النيوزيلندي الخامس والكتيبة الأسترالية 2/7 ، بإيقاف الفوج 141 الجبلي ، الذي بدأ مناورة مرافقة ، وفي 28 مايو ، في قرية Stylos ، خاض اللواء النيوزيلندي الخامس هجومًا خلفيًا . ال وفتوافا كان فوق ريثيمنو وهيراكليون وكانوا قادرين على التراجع على الطريق. [88]

تمت تغطية انسحاب اللواء من قبل سريتين من كتيبة الماوري تحت قيادة النقيب رانجي رويال ، الذي اجتاح الكتيبة الأولى ، 141 Gebirgsjäger أوقف الفوج التقدم الألماني. عندما كانت الوحدة الرئيسية بأمان في الخلف ، تراجعت الماوري 24 ميلاً (39 كم) ، وفقدوا اثنين فقط من القتلى وثمانية الجرحى ، وجميعهم شُفيوا. كانت Layforce هي الوحدة الكبيرة الوحيدة في هذه المنطقة التي تم قطعها. تم إرسال Layforce إلى جزيرة كريت عن طريق Sfakia عندما كان لا يزال من المأمول إحضار تعزيزات من مصر لقلب مجرى المعركة. [82] تم تقسيم القوة بحجم كتيبة ، مع مفرزة قوامها 200 رجل بقيادة لايكوك في سودا لتغطية انسحاب الوحدات الأثقل. وانضم إلى لايفورس وثلاث دبابات بريطانية رجال الفرقة العشرين للبطارية الثقيلة المضادة للطائرات ، الذين تم تكليفهم بحراسة أرصفة سودا ورفضوا تصديق أوامر الإخلاء. بعد يوم من المعركة ، أمر Laycock بالتراجع الليلي إلى Beritiana ، حيث انضم إليه Royal والماوري ، الذين تمكنوا من القتال في طريقهم للخروج ، لكن Layforce تم قطعه بالقرب من قرية Babali Khani (Agioi Pandes). تمكن Laycock ولواءه الرائد ، Evelyn Waugh ، من الفرار في دبابة. قُتل أو تم القبض على معظم الرجال الآخرين في المفرزة والبطارية العشرين من طراز HAA. (بحلول نهاية العملية ، تم إدراج حوالي 600 من أصل 800 من الكوماندوز الذين تم إرسالهم إلى جزيرة كريت على أنهم قتلوا أو جرحوا أو فقدوا ، فقط 179 رجلاً هربوا من الجزيرة.) [89]

الإخلاء ، 28 مايو - 1 يونيو تحرير

من 28 مايو إلى 1 يونيو ، تم إرسال القوات إلى مصر ، وتم رفع معظمها من سفاقية على الساحل الجنوبي ، حيث تم إنقاذ حوالي 6000 جندي في ليلة 29/30 مايو ، لكن القوة تعرضت لهجوم من قبل وفتوافا قاذفات الغطس في رحلة العودة وتكبدت خسائر عديدة.تم سحب حوالي 4000 رجل من هيراكليون ليلة 28/29 مايو ، وفي الليلة التالية تم أخذ 1500 جندي من قبل أربعة مدمرات وفي ليلة 31 مايو / 1 يونيو تم نقل 4000 رجل آخر. تم إجلاء حوالي 18600 رجل من 32000 جندي بريطاني في الجزيرة ، وتم إجلاء 12000 جندي بريطاني ودومينيون وكان الآلاف من اليونانيين لا يزالون في جزيرة كريت عندما أصبحت الجزيرة تحت السيطرة الألمانية في 1 يونيو. [90]

استسلام تحرير

أُجبر الكولونيل كامبل ، القائد في ريثيمنو ، على تسليم وحدته. سقطت ريثيمنو وفي ليلة 30 مايو ، ارتبطت قوات الدراجات النارية الألمانية بالقوات الإيطالية التي هبطت في سيتيا. في 1 يونيو ، استسلم المدافعون المتبقون البالغ عددهم 5000 في صفاقيا. [91] بحلول نهاية ديسمبر ، كان حوالي 500 من جنود الكومنولث لا يزالون مطلقي السراح في الجزيرة. وبينما كانوا مشتتين وغير منظمين ، قام هؤلاء الرجال والأنصار بمضايقة القوات الألمانية لفترة طويلة بعد الانسحاب.

المقاومة المدنية

انضم المدنيون الكريتيون إلى المعركة بأي أسلحة كانت في متناول اليد. [92] ذهب معظم المدنيين إلى العمل مسلحين فقط بما يمكنهم جمعه من مطابخهم أو حظائرهم ، وتعرض العديد من المظليين الألمان للطعن أو الضرب بالهراوات حتى الموت في بساتين الزيتون. في إحدى الحوادث المسجلة ، قام رجل كريتي مسن بضرب أحد المظليين حتى الموت بعصا المشي ، قبل أن يتمكن الألماني من فصل نفسه عن مظلته. [93] وفي حادثة أخرى مسجلة ، اقتحم كاهن محلي وابنه المراهق متحف قرية صغيرة وأخذوا بندقيتين من حقبة حروب البلقان وقنصوا على قوات المظلات الألمانية في مناطق الإنزال. استخدم الكريتيون أيضًا أسلحة صغيرة ألمانية تم الاستيلاء عليها. لم تقتصر الإجراءات المدنية في جزيرة كريت ضد الألمان على مضايقة حشود من المدنيين المسلحين الذين انضموا إلى الهجمات المضادة اليونانية في كاستيلي هيل وباليوشورا ، وتعرض المستشارون البريطانيون والنيوزيلنديون في هذه المواقع لضغوط شديدة لمنع المذابح. قام المدنيون أيضًا بفحص الألمان في شمال وغرب هيراكليون وفي وسط المدينة. [94]

مذابح المدنيين اليونانيين

لم تكن معركة كريت هي المناسبة الأولى خلال الحرب العالمية الثانية حيث واجهت القوات الألمانية مقاومة واسعة النطاق من السكان المدنيين ، حيث وقعت أحداث مماثلة أثناء غزو بولندا (Kłecko) ، ومع ذلك فاجأتهم في البداية وأثارت غضبهم لاحقًا. نظرًا لأن معظم أنصار كريت لم يرتدوا زيًا رسميًا أو شارات مثل شارات الذراع أو عصابات الرأس ، فقد شعر الألمان بأنهم متحررون من جميع قيود اتفاقيات لاهاي وقتلوا المدنيين المسلحين وغير المسلحين بشكل عشوائي. [95] [هـ] مباشرة بعد سقوط جزيرة كريت ، بدأت سلسلة من العقوبات الجماعية ضد المدنيين. بين 2 يونيو / حزيران و 1 أغسطس / آب ، قُتل 195 شخصاً من قرية أليكيانوس والمناطق المجاورة لها في إطلاق نار جماعي يُعرف باسم إعدامات أليكيانوس. [96] في 2 يونيو ، تم إعدام العديد من المواطنين الذكور من كوندوماري على يد فرقة إعدام ، حيث تم تصوير إطلاق النار من قبل مراسل حرب للجيش الألماني. في 3 يونيو ، دمرت قرية كندانوس بالأرض وقتل حوالي 180 من سكانها. بعد الحرب ، تجنب الطالب ، الذي أمر بإطلاق النار ، الملاحقة القضائية بتهمة ارتكاب جرائم حرب ، على الرغم من الجهود اليونانية لتسليمه. [97]

تأسست أول حركة مقاومة في جزيرة كريت بعد أسبوعين فقط من الاستيلاء عليها. طوال فترة الاحتلال الألماني في السنوات التي تلت ذلك ، استمرت الأعمال الانتقامية الانتقامية لتورط السكان المحليين في المقاومة الكريتية. وفي عدة مناسبات ، تم القبض على القرويين وإعدامهم بإجراءات موجزة. في واحدة من أسوأ الحوادث ، تم نهب وحرق حوالي 20 قرية شرق فيانوس وغرب مقاطعات إيرابيترا في سبتمبر 1943 ، مع ذبح أكثر من 500 من سكانها. [98] كانت هذه المذابح من بين أكثر المذابح دموية خلال احتلال المحور لليونان خلال الحرب العالمية الثانية. في أغسطس 1944 ، تم نهب أكثر من 940 منزلاً في أنوجيا ثم تفجيرها بالديناميت. خلال نفس الشهر ، تم تدمير تسع قرى في وادي أماري وقتل 165 شخصًا فيما يعرف الآن باسم محرقة كيدروس. [99] تم تنفيذ كل هذه الأعمال الانتقامية بواسطة عام فريدريش فيلهلم مولر ، الملقب بـ "جزار كريت". بعد الحرب ، حوكم مولر أمام محكمة عسكرية يونانية وتم إعدامه. [100] وقعت اعتداءات على المدنيين مع انخفاض عدد القتلى في أماكن مثل Vorizia و Kali Sykia و Kallikratis و Malathyros.

تحرير التحليل

صُدمت وزارة الطيران الألمانية بعدد طائرات النقل التي فقدت في المعركة ، واستنتج الطالب ، وهو يتأمل الخسائر التي لحقت بالمظليين ، بعد الحرب أن جزيرة كريت كانت موت القوة المحمولة جواً. استنتج هتلر ، معتقدًا أن القوات المحمولة جواً هي سلاح مفاجأة فقد هذه الميزة الآن ، أن أيام السلك المحمول جواً قد ولت وأمر بضرورة استخدام المظليين كقوات أرضية في العمليات اللاحقة في الاتحاد السوفيتي. [16]

أدت معركة جزيرة كريت إلى تأخير عملية بربروسا ولكن ليس بشكل مباشر. [101] تاريخ البدء لـ بربروسا (22 يونيو 1941) كان قد تم تعيينه قبل عدة أسابيع من النظر في عملية جزيرة كريت ، وقد أوضح توجيه هتلر لعملية الزئبق أن الاستعدادات لـ ميركور يجب ألا تتدخل بربروسا. [102] ومع ذلك ، فإن الوحدات المخصصة ل ميركور كانت مخصصة ل بربروسا وأجبروا على إعادة الانتشار في بولندا ورومانيا بحلول نهاية مايو. لم تتأخر حركة الوحدات الباقية من اليونان. نقل Fliegerkorps الثامن شمال جاهز ل بربروسا، سهلت البحرية الملكية إجلاء المدافعين. تفاقم تأخير عملية بربروسا أيضًا بسبب أواخر الربيع والفيضانات في بولندا. [103]

كان تأثير العملية الجوية لمعركة كريت على عملية بربروسا مباشرًا. [104] أثرت الخسائر الكبيرة للفتوافا أثناء عملية ميركوري ، وتحديداً فيما يتعلق بالطائرات الحاملة للجنود ، على قدرة عمليات القوة الجوية في بداية الحملة الروسية. بالإضافة إلى ذلك ، مع تدمير قوات المظلات الألمانية في جزيرة كريت ، كان هناك عدد غير كافٍ من الرجال المؤهلين لتنفيذ العمليات المحمولة جواً على نطاق واسع والتي كانت ضرورية في بداية الغزو. علاوة على ذلك ، فإن تأخير حملة البلقان بأكملها ، بما في ذلك معركة كريت ، لم يسمح باستغلال المزايا الاستراتيجية التي اكتسبتها القوات الألمانية في شرق البحر الأبيض المتوسط. مع إصدار أمر من الفيلق الجوي الثامن إلى ألمانيا لإعادة تجهيزه قبل تأمين جزيرة كريت ، أعاقت قضايا القيادة والاتصالات المهمة إعادة انتشار التشكيل بأكمله حيث تم إعادة نشر الأفراد على الأرض مباشرة إلى قواعدهم الجديدة في بولندا. [104]

غرق البارجة الألمانية بسمارك في 27 مايو / أيار ، صرف انتباه الرأي العام البريطاني ، لكن خسارة جزيرة كريت ، لا سيما نتيجة لفشل قوات الحلفاء البرية في الاعتراف بالأهمية الاستراتيجية للمطارات ، دفعت الحكومة البريطانية إلى إجراء تغييرات. [105] [106] قبل ستة أيام فقط من الهجوم الأولي ، كتب نائب رئيس الأركان الجوية ببصيرة: "إذا أولى الجيش أي أهمية للتفوق الجوي في وقت الغزو ، فعليهم اتخاذ خطوات لحماية مطاراتنا بشيء ما أكثر من الرجال في طفولتهم الأولى أو الثانية ". صُدم وخاب أمله من فشل الجيش الذي لا يمكن تفسيره في إدراك أهمية المطارات في الحرب الحديثة ، جعل تشرشل سلاح الجو الملكي البريطاني مسؤولاً عن الدفاع عن قواعده وتم تشكيل فوج سلاح الجو الملكي البريطاني في 1 فبراير 1942. [107] قلق قادة الحلفاء الألمان في البداية قد تستخدم جزيرة كريت كنقطة انطلاق لمزيد من العمليات في حوض شرق البحر الأبيض المتوسط ​​، ربما لشن هجوم جوي على قبرص أو غزو بحري لمصر ، لدعم قوات المحور العاملة من ليبيا. أوضحت عملية بربروسا أن احتلال جزيرة كريت كان تدبيرًا دفاعيًا لتأمين الجناح الجنوبي للمحور. [108]

تحرير الترا

لمدة أسبوعين ، وصفت اعتراضات Enigma وصول Fliegerkorps الحادي عشر حول أثينا ، تم جمع 27000 طن مسجل من الشحن وتأثير الهجمات الجوية على جزيرة كريت ، والتي بدأت في 14 مايو 1941. تم الكشف عن تأجيل الغزو في 15 مايو ، وفي 19 مايو ، تم تحديد التاريخ المحتمل على أنه اليوم التالي. كانت الأهداف الألمانية في كريت مماثلة للمناطق التي أعدها البريطانيون بالفعل ، لكن المعرفة المسبقة زادت من ثقة القادة المحليين في تصرفاتهم. في 14 مايو ، حذرت لندن من أن الهجوم قد يأتي في أي وقت بعد 17 مايو ، حيث نقل فرايبيرج المعلومات إلى الحامية. في 16 مايو ، توقعت السلطات البريطانية هجومًا من 25.000 إلى 30.000 من القوات المحمولة جواً في 600 طائرة وبواسطة 10000 جندي يتم نقلهم عن طريق البحر. (كانت الأرقام الحقيقية 15،750 جنديًا محمولًا جواً في 520 طائرة و 7000 عن طريق البحر في وقت متأخر من فك التشفير ، مما قلل من عدم اليقين بشأن الغزو البحري.) كانت الأخطاء البريطانية أقل من تلك التي ارتكبها الألمان ، الذين قدروا أن الحامية ليست سوى ثلث الرقم الحقيقي. (التقرير اللاحق لـ Fliegerkorps الحادي عشر احتوت على مقطع يروي أن منطقة العمليات كانت مجهزة جيدًا لدرجة أنها أعطت الانطباع بأن الحامية كانت تعرف وقت الغزو. [109])

استولى الألمان على رسالة من لندن تحمل علامة "شخصية للجنرال فرايبيرغ" والتي تُرجمت إلى الألمانية وأرسلت إلى برلين. بتاريخ 24 مايو وتوجهت "وفقًا لمصدر موثوق" قالت فيه إن القوات الألمانية كانت في اليوم السابق (والتي ربما كانت من الاستطلاع) لكنها حددت أيضًا أن الألمان كانوا في طريقهم التالي "للهجوم على خليج سودا". قد يشير هذا إلى اختراق رسائل Enigma. [110]

كتب أنتوني بيفور في عام 1991 و P. D. Antill في عام 2005 أن قادة الحلفاء كانوا على علم بالغزو من خلال اعتراضات Ultra. كان فرايبيرغ ، على علم بالمكون الجوي لخطة المعركة الألمانية ، قد بدأ في إعداد دفاع بالقرب من المطارات وعلى طول الساحل الشمالي. لقد أعاقه نقص المعدات الحديثة ، وكان للمظليين ذوي التسليح الخفيف نفس القوة النارية التي يتمتع بها المدافعون ، إن لم يكن أكثر. تم تفصيل تقنية الذكاء الفائق ولكن تم إخراجها من السياق وتم تفسيرها بشكل خاطئ. [111] [112] بينما تم التركيز على الهجوم الجوي ، أشارت الرسائل الألمانية أيضًا إلى العمليات البحرية التي قام بها فرايبيرغ ، والتي توقعت هبوطًا برمائيًا ، وحصنت الساحل - مما قلل من عدد الرجال المتاحين للدفاع عن مطار ماليم ، الألماني الرئيسي هدف. [113] في عام 1993 ، كتب ف.ه. هينسلي ، المؤرخ الرسمي للاستخبارات البريطانية أثناء الحرب ، أن الألمان تعرضوا لإصابات في غزو جزيرة كريت أكثر من بقية الحملة اليونانية ، وأن الخسائر التي لحقت في اليوم السابع تقسيم Flieger كانت ضخمة [ مشاكل ]. كانت الوحدة الوحيدة من نوعها ولم يتم إعادة بنائها. [114]

كتب هينسلي أنه كان من الصعب قياس تأثير المعلومات الاستخبارية المكتسبة خلال المعركة ، لأنه على الرغم من أن Ultra كشفت عن تقارير الموقف الألمانية وتفاصيل التعزيز وتحديد هوية الوحدة وعلى الرغم من الحصول على مزيد من المعلومات الاستخبارية من السجناء والوثائق التي تم الاستيلاء عليها ، إلا أنه لم يكن معروفًا مدى سرعة المعلومات. وصل إلى فرايبيرغ أو كيف استخدمها. تم الاستيلاء على دليل حرب المظلات الألمانية في عام 1940 ، وبعد الحرب ، قال ستيودنت إنه كان سيغير تكتيكاته لو علم بذلك. تم الحصول على معلومات استخباراتية عن الإشارات الميدانية ، بما في ذلك تعليمات القصف ومعلومات من Fliegerkorps الكود التكتيكي الحادي عشر. منع الافتقار إلى الغطاء الجوي الكثير من الاستطلاعات الجوية البريطانية شمال جزيرة كريت ، ولكن في 21 مايو ، مكنت الإشارات الاستخبارية طائرة من اكتشاف قافلة. بعد منتصف الليل ، غرقت البحرية اثنتي عشرة سفينة وتناثر الباقي ، مما أدى إلى استدعاء قافلة غزو ثانية. تم اعتراض القافلة الثانية في صباح يوم 22 مايو ، على الرغم من التكلفة التي تكبدتها البحرية في عملية وضح النهار ، ولم يتم إجراء المزيد من المحاولات البحرية. [115]


تاريخ

لعب كينت دورًا محوريًا في العديد من أبرز العمليات الهجومية والدفاعية في الحرب العالمية الثانية. اقرأ تاريخنا المحفوظ لمقاطعة في حالة نزاع.

في أوقات الصراع القاري ، اعتاد كينت أن يكون على خط المواجهة. كان هذا صحيحًا بشكل خاص خلال الحرب العالمية الثانية ، حيث أن قرب المقاطعة من الأراضي التي تحتلها ألمانيا حملها على عاتقها بمسؤولية ومشقة لم تشهدها من قبل.

لعبت المنطقة دورًا في بعض أكثر لحظات الحرب حسماً ، بما في ذلك إخلاء دونكيرك ، ومعركة بريطانيا والاستعدادات ليوم النصر. لكن المقاطعة عانت أيضًا بشكل كبير. تركت غارات القصف المستمرة تقريبًا بصماتها المدمرة على المناظر الطبيعية في كينت ، والتي كانت لسنوات مكانًا لأكياس الرمل والملاجئ وانقطاع التيار الكهربائي.

عملية دينامو ، 1940

مع محاصرة الجيوش البريطانية والفرنسية من قبل الجيش الألماني المتقدم بالقرب من دونكيرك في عام 1940 ، أصبح كينت محط أنظار الأمة ، حيث تم إنقاذ أكثر من 330 ألف جندي من الشواطئ بين 26 مايو و 3 يونيو في واحدة من أكثر العمليات إثارة للدهشة. من الحرب.

نائب الأدميرال بيرترام رامزي هو العقل المدبر لعملية دينامو من مخبأ في أعماق منحدرات دوفر. تم تجميع جميع القوارب الصالحة للإبحار المتاحة في كينت ، أو "السفن الصغيرة" كما أصبحت معروفة بمودة ، في حوض بناء السفن في شيرنيس قبل العبور الخطير في أساطيل السفن إلى دونكيرك.

كانت دوفر أكثر موانئ الرسو ازدحامًا خلال الأيام السبعة المحمومة للإخلاء. هنا ، تم تفريغ السفن وإعادة تزويدها بالوقود قبل العودة إلى الساحل الفرنسي ، بينما كانت القطارات تنقل الجنود القادمين بعيدًا عن الساحل.

معركة بريطانيا عام 1940

كان صيف عام 1940 من أكثر فترات الحرب خطورة. مع الغزو الألماني لجنوب بريطانيا المخطط له في سبتمبر ، شرعت Luftwaffe في قصف مكثف للمطارات والموانئ والقواعد البحرية في المقاطعة لتمهيد الطريق لقوات الغزو.

دارت معركة بريطانيا ، كما أصبحت معروفة ، في السماء فوق بساتين وحقول وقرى كينت ، وهنا توقفت خطط غزو هتلر أولاً ، ثم تم تأجيلها إلى أجل غير مسمى. خلال الفترة ما بين 12 أغسطس و 15 سبتمبر 1940 ، هاجمت موجة تلو موجة من المقاتلات وقاذفات القنابل الألمانية أهدافًا في كنت ، وأصبح الريف مليئًا بحطام الطائرات المقاتلة من كلا الجانبين.

عمل الطيارون المتمركزون في Biggin Hill و Manston و Lympne و Hawkinge و Eastchurch و Rochester و Detling بلا كلل لصد قوة Luftwaffe ، كما فعل الرجال والنساء على الأرض - المدفعيون ومشغلو الرادار و WAAF وطاقم المطارات.

"القنابل الارتدادية المستخدمة بهذا التأثير خلال غارات Dambuster في مايو 1943 تم اختبارها في خليج Reculver في أبريل من ذلك العام."

بحلول أوائل سبتمبر ، تم توسيع موارد Fighter Command إلى الحد الأقصى ، ولكن بعد الخسائر التي لحقت بـ Luftwaffe في 15 سبتمبر ، وهو أعنف أيام القتال ، قرر هتلر تأجيل الغزو `` حتى إشعار آخر ''. في سماء أواخر صيف كنتيش ، حقق أولئك الذين أطلق عليهم تشرشل "القلة" أحد أعظم انتصارات الحرب. قال تشرشل عن هذه الفترة: "إذا استمرت الإمبراطورية البريطانية والكومنولث التابع لها لألف عام ، فسيظل الرجال يقولون ،" كانت هذه أفضل أوقاتهم ".

قصف

تم قصف مدن كينت طوال الحرب وكانت الإصابات على الأرض ثقيلة في كثير من الأحيان على الرغم من حقيقة أن الآلاف من الناس ذهبوا تحت الأرض لتجنب الغارات.

في 1 يونيو 1942 ، تعرضت مدينة كانتربري لهجوم شديد حيث تم إسقاط متفجرات شديدة وقنابل حارقة على المدينة لمدة 75 دقيقة. ودمرت مئات المباني التاريخية وسويت شوارع بأكملها بالأرض أو أحرقت. بأعجوبة ، تم إنقاذ الكاتدرائية.

تعرض رامسجيت وفولكستون ودوفر لهجوم مستمر تقريبًا ، كما كان للألمان سيطرة فعالة على القناة خلال معظم الحرب ، حيث قصفوا ساحل كنت بشكل عشوائي. كانت حدة القتال حول المدن الساحلية البريطانية على الخطوط الأمامية لدرجة أن المنطقة أصبحت تُعرف باسم "Hellfire Corner".

في يونيو 1944 ، بدأت أول قنبلة من أصل 1500 قنبلة أو دودل باغ في السقوط على المقاطعة. وجد كينت نفسه مرة أخرى على خط المواجهة ، وحارب سلاح الجو الملكي البريطاني والمدفعيون وحاملو البالونات بشدة للحد من الأضرار على الأرض. في نهاية عام 1944 ، تم إطلاق صواريخ V2 على المقاطعة ، مرة أخرى مع عواقب وخيمة.

عملية الثبات

في الفترة التي سبقت D-Day ، أصبح كينت مسرحًا لواحدة من أكثر الخدع تفصيلاً في الحرب ، عملية الثبات. لإقناع الألمان بأن غزو الحلفاء لشمال غرب أوروبا سيبدأ في منطقة باس دي كاليه ، تم تجميع جيش وهمي ضخم في المقاطعة. تم بناء الطرق والجسور ، وإجراء مناورات للجيش وإنشاء زوارق هبوط وطائرات ودبابات ومركبات عسكرية.

في منتصف ليل 5 يونيو ، تم إطلاق غزو وهمي من دوفر. تم نقل البالونات والعاكسات والدخان عبر القناة عن طريق إطلاق محركات لإعطاء الانطباع بوجود قافلة ضخمة ، في حين أن الغزو الحقيقي ، عملية أوفرلورد ، كان ينقل 185000 جندي إلى ساحل نورماندي. لعب الخداع دورًا حيويًا في نجاح D-Day ، حيث تم اعتقال فرق ألمانية ضخمة في منطقة كاليه.

المتاحف والنصب التذكارية

متحف كينت باتل أوف بريطانيا
طريق المطار ، هوكينج ، كنت ، CT18 7AG
هاتف: 01303893140

Spitfire & amp Hurricane Memorial
مانستون ، رامسجيت ، كنت

كتب

Kent at War: The Unconquered County 1939-1945 بواسطة Bob Ogley (Froglets Publications ، 1994)

Doodlebugs and Rockets: معركة القنابل الطائرة بواسطة Bob Ogley (Froglets Publications ، 1992)


يوم التحرير

فتح جنود من الجيش الستين التابع للجبهة الأوكرانية الأولى أبواب معسكر اعتقال أوشفيتز في 27 يناير 1945. استقبلهم السجناء باعتبارهم محررين حقيقيين. كانت مفارقة التاريخ أن الجنود الذين يمثلون الشمولية الستالينية قد جلبوا الحرية لسجناء الاستبداد النازي.

حصل الجيش الأحمر على معلومات مفصلة عن محتشد أوشفيتز فقط بعد تحرير كراكوف ، وبالتالي لم يتمكن من الوصول إلى بوابات أوشفيتز قبل 27 يناير 1945.

كان هناك حوالي 7 آلاف سجين ينتظرون التحرير في المعسكر الرئيسي وبيركيناو ومونوفيتز. قبل وبعد فترة وجيزة من 27 يناير ، حرر الجنود السوفييت حوالي 500 سجين في معسكرات أوشفيتز الفرعية في ستارا كونيا ، بلاشونيا أليسكا ، سفيتشوفيتسه ، ويسوتا ، ليبيتش ، جاويزوفيتسه ، و جاورزنو.

أكثر من 230 جنديًا سوفيتيًا ، بما في ذلك قائد الفوج 472 ، الكولونيل سيمين لفوفيتش بسبروزفاني ، ماتوا في القتال أثناء تحرير المعسكر الرئيسي ، بيركيناو ، مونوفيتز ، ومدينة أوشفيتش. تم دفن معظمهم في المقبرة البلدية في أوشفيتشيم.

في المعسكر الرئيسي وبيركيناو ، اكتشف الجنود السوفييت جثث حوالي 600 سجين تم إطلاق النار عليهم من قبل قوات الأمن الخاصة المنسحبة أو الذين استسلموا للإرهاق.


الموت والإرث

في عام 1987 ، نشرت الكاتبة كيتي كيلي سيرة ذاتية غير مصرح بها لسيناترا ، متهمة المغني بالاعتماد على علاقات الغوغاء لبناء حياته المهنية.فشلت مثل هذه الادعاءات في التقليل من شعبية سيناترا وأبوس. في عام 1993 ، في سن ال 77 ، حصل على جحافل من المشجعين الجدد الأصغر سنًا بإطلاقه ثنائيات، مجموعة من 13 معيارًا من معايير سيناترا أعاد تسجيلها ، وتضم أمثال باربرا سترايسند وبونو وتوني بينيت وأريثا فرانكلين. بينما حقق الألبوم نجاحًا كبيرًا ، هاجم بعض النقاد جودة المشروع حيث سجل سيناترا غنائه قبل وقت طويل من قيام معاونيه بوضع أغانيهم. & # xA0

قدم سيناترا حفلة موسيقية للمرة الأخيرة في عام 1995 في قاعة بالم ديزرت ماريوت في كاليفورنيا. في 14 مايو 1998 ، توفي فرانك سيناترا بنوبة قلبية في مركز لوس أنجلوس الطبي Cedars-Sinai. كان يبلغ من العمر 82 عامًا ، وواجه أخيرًا ستارته الأخيرة. من خلال مهنة الأعمال الاستعراضية التي امتدت لأكثر من 50 عامًا ، يمكن شرح النداء الجماعي المستمر لـ Sinatra & Aposs في كلمات man & aposs الخاصة: & quot ؛ عندما أغني ، أعتقد. أنا صادق. & quot

في عام 2010 ، السيرة الذاتية التي لقيت استحسانًا فرانك: ذا فويس تم نشره بواسطة Doubleday وصاغه جيمس كابلان. أصدر الكاتب تكملة للمجلد في 2015 & # x2014سيناترا: الرئيسبمناسبة الذكرى المئوية للموسيقى وأيقونة الأبوس.


27 مايو 1943 - التاريخ

تم تشكيل فوج المشاة 142 في 5 مايو 1917 باسم فوج المشاة السابع ، الحرس الوطني في تكساس. تم تنظيمه في مايو & # 8209 يوليو 1917 مع المقر المعترف به اتحاديًا في 29 يوليو 1917. تم استدعاؤه وصياغته في الخدمة الفيدرالية في 5 أغسطس 1917. تم دمجه مع 1. فوج مشاة أوكلاهوما وإعادة تسمية 142. فوج المشاة 36. التقسيم 15 أكتوبر 1917. تم تسريحه في 17 يونيو 1919 في معسكر بوي بولاية تكساس (تم تسريح الفرقة السادسة والثلاثين في 18 يونيو 1919 في معسكر بوي الذي أعيد تنظيمه في 2 مايو 1923 في سان أنطونيو). أعيد تنظيم عام 1921 & # 82091922 كـ 142. فوج المشاة TNG 36th. قسم مع المقر المعترف به اتحاديًا في 17 مايو 1922. تم إدخاله في الخدمة الفيدرالية في 25 نوفمبر 1940 في Ft. قيمة. تم تعطيله في 15 ديسمبر 1945 في معسكر باتريك هنري بولاية فيرجينيا. أعيد تنظيمها مع المقر الفيدرالي المعترف به في 26 فبراير 1947 في أماريلو.

منطقة المنزل: شمال وسط تكساس
تشمل الأوسمة: DUC مطرز SIEGFRIED LINE
FRCDEG مع كف اليد مطرز VOSGES
DUC مطرزة SELESTAT إلى مقر الشركة الكتيبة الأولى ، Co. A ، Co.B ، Co.D Co.
DUC مطرزة VOSGES لشركة المقر الثالث. شركة الكتيبة م.
DUC مطرزة OBERHOFFEN إلى شركة I (ثم شركة C)
معطف الاذرع: درع رقم & # 8209Azure أزرق (للمشاة) ، الرئيس العام لبرج الكنيسة الذي مزقته الصدفة في سانت إتيان فرنسا. كانت الكنيسة في سانت إتيان بفرنسا في القطاع الذي تلقى فيه الفوج معمودية النار في الحرب العالمية الأولى. ترمز الرسوم المتموجة إلى نهر أيسن حيث حدثت الإنجازات البارزة للفوج في الحرب العالمية الأولى. كما أنه يرمز إلى النهر الأحمر الذي يفصل بين تكساس وأوكلاهوما والذي تم رسم الوحدات المكونة لـ 142 منه. فوج المشاة في الحرب العالمية الأولى.
شعار: سأواجهك

- هبطت في وهران بأفريقيا. تقسيم إلى ماجنتا للتدريب.
- شركة 142 م إلى أرزيو

- أعيد تجميعها على شاطئ أرزيو.
- أبحر من وهران إلى ساليرنو.

- كاسينو
- تعلق على 34. القسم & # 8209 قطاع تيريل
- جبل كاستيلون ، ماديلوني ، تورينو (بالقرب من نابولي) كواليانو

- ألبان هيلز & # 8209 روما
- سيفيتافيتشيا ، كابالبيو ، ماجليانو ، جروسيتو
Sieno مرتاح & # 8209 العودة إلى روما

- من نابولي للقديس رافائيل
- فريجوس ، دروغوينان ، جاب ، نيونز ، سانت مارتن ، كريست ، أليكس ، ليفرون ، ليون ، سانت فيث ، لوكسويل ، بلومبيريس ، ريميرمون

- وتر
- Les Rouge Eaux و LaPetite و Houssiere و MaNDRAY و St. Marie Aux Mines

& # 8209 Siegfried Line و Ober & # 8209Otterbach Rulzheim ، كايزرسلاوترن
- لاندسبيرج ، مورناو ، كوفشتاين ، إيتير ، كيتزبوهيل


مراجعة The Dambusters Story 1943 بواسطة Max Hastings - تاريخ مفصل أبيض مليء بالرؤى

قصة Dambusters تكاد تكون جيدة جدًا لدرجة يصعب تصديقها ، حيث تضم مجموعة من المغامرين الشجعان ، ونجلًا مميزًا ومهمة ليلية مذهلة ضد ألمانيا النازية. كان الهدف من هذه المهمة ، عملية Chastise ، هو إطلاق طوفان كارثي من المياه في قلب منطقة الرور ، مما أدى إلى تدمير كل شيء في طريقه.

لا عجب في أن فيلم The Dam Busters (1955) سيصبح أشهر أفلام الحرب البريطانية على الإطلاق. استنادًا إلى أكثر الكتب مبيعًا لبول بريكهيل ، وبطولة ريتشارد تود ومايكل ريدغريف ، ظهرت أيضًا مقطوعة موسيقية لا تُنسى من تأليف إريك كوتس.


تاريخ Mayo Clinic وتراثها

& quot أنا وأخي & quot شخصيات برونزية ، روتشستر ، مينيسوتا.

الرئيس فرانكلين روزفلت مع الأخوين مايو 1934

سيارة إسعاف Mayo Clinic في مستشفى كولونيال ، 1915

1950 جائزة نوبل لاكتشاف الكورتيزون

أدوات وخطط قديمة لتوسيع مستشفى عام 1922

لوحة مفاتيح Mayo Clinic ، حوالي عام 1950


شاهد الفيديو: The Air War Animated: The First Thousand Bomber Raid - Bombing of Cologne, 30th May 1942