Kern AOG-2 - التاريخ

Kern AOG-2 - التاريخ

كيرن

نهر في جنوب وسط كاليفورنيا.

(AOG-2: dp. 1850 (it.) ؛ 1. 310'9 "؛ b. 48'6" ؛ dr. 15'8 's. 14 k. ؛ cpl. 133 ؛ أ. 4 3 "، 12 20 مم ، 2 DCP ؛ cl. Patapsco)

تم وضع Kern (AOG-2) باسم Rappahannock بواسطة شركة سياتل تاكوما لبناء السفن ، تاكوما ، واشنطن ، 25 مايو 1942 ؛ أعيدت تسميته Kern 18 يوليو 1942 ؛ تم إطلاقه في 7 سبتمبر 1942 ؛ برعاية السيدة L. A. Oldin ؛ وكلف في سياتل ، واشنطن ، 9 مارس 1943 ، الملازم كومدير. لويس ويليامز في القيادة.

مغادرة سياتل في 24 مارس ، وصل كيرن إلى سان بيدرو ، كاليفورنيا ، في 28 مارس من أجل الابتعاد. في 12 أبريل ، انضمت إلى قافلة من لوس أنجلوس ووصلت إلى بيرل هاربور في 22 يوم. محملة بغاز الطيران وزيت الديزل ، تبخرت إلى ميدواي بين 8 و 12 يونيو. عادت إلى بيرل هاربور في 18 يونيو ، ومن 27 يونيو إلى 11 يوليو قامت بجولة مماثلة في كانتون وجزر تدمر.

خلال العام التالي ، واصلت كيرن عمليات الناقلات من بيرل هاربور ، حيث زودت القواعد الأمريكية في ميدواي ، وكانتون ، وتدمر بالبنزين والنفط. غادرت بيرل هاربور في 19 أغسطس 1944 ، وأبحرت إلى إنيوتوك ، مارشال ، حيث وصلت في 31 أغسطس وعملت كناقلة في المحطة خلال شهر سبتمبر. غادرت Eniwetok في 5 أكتوبر وحملت البنزين إلى Marianas و Ulithi قبل أن تصل إلى طرق Kossol ، بالاوس ، 28 أكتوبر.

من نوفمبر إلى يوليو 1945 ، خدم كيرن كناقلة محطة في طرق كوسول وكناقلة نقل مكوكية إلى بيليليو وأنجور. بالإضافة إلى ذلك ، قامت بتجديد عمليات التجديد بين Palaus و Ulithi خلال مارس ومايو ويونيو. غادرت كوسول في 21 يوليو ، تبخرت عبر أوليثي إلى غوام حيث وصلت في 6 أغسطس لإجراء إصلاح شامل.

بعد انتهاء الأعمال العدائية في المحيط الهادئ ، عاد كيرن إلى أوليثي في ​​31 أغسطس. تبخرت إلى أوكيناوا في الفترة من 17 إلى 21 سبتمبر وعملت كناقلة في المحطة

حتى الإبحار لليابان 13 أكتوبر. وصلت إلى هيرو وان ، هونشو ، في 15 سبتمبر وبدأت في تزويد السفن بالوقود لدعم عمليات الاحتلال في اليابان. عملت على طول ساحل اليابان حتى 31 يناير 1946 عندما غادرت ساسيبو ، كيوشو ، إلى كوريا. وصلت جينسن في 2 فبراير ، وعملت هناك كناقلة محطة ، ثم أبحرت إلى اليابان في 15 أبريل. وصلت الناقلة المخضرمة كوبي ، هونشو ، في 18 أبريل واستأنفت عمليات التزود بالوقود على طول ساحل اليابان. خرجت من الخدمة في يوكوسوكا ، هونشو ، 6 أغسطس 1946 وتم نقلها إلى الجيش في نفس اليوم.

استعادتها البحرية في 1 يوليو 1950 ، تم تعيين كيرن في MSTS. يديرها طاقم مدني ، عملت في غرب المحيط الهادئ. خلال الجهود المبذولة لصد العدوان الشيوعي في كوريا ، زودت السفن المقاتلة التابعة للأسطول السابع العظيم بالبنزين والنفط. بعد نهاية الصراع الكوري ، واصلت العمل في المحيط الهادئ حيث سعت القوة البحرية الأمريكية للحفاظ على السلام في الشرق الأقصى المتوتر. تم تعطيل نشاطها في سان فرانسيسكو في سبتمبر 1956 ووضعت في أسطول احتياطي الدفاع الوطني في خليج سويسون بولاية كاليفورنيا في الفترة من 28 سبتمبر إلى 30 أبريل 1957. عمليات التجديد في المحيط المتجمد الشمالي شمال ألاسكا. تم تعطيل نشاطها مرة أخرى في سان فرانسيسكو في 1 أكتوبر. دخلت أسطول احتياطي الدفاع الوطني في خليج Suisun وظلت تحت سيطرة MSTS حتى 10 أبريل 1958 عندما تم نقلها إلى الإدارة البحرية. في الوقت الحاضر ، لا تزال راسية في خليج سويزان بولاية كاليفورنيا.


شاهد الفيديو: Age of Empires 2: DE Campaigns. Historical Battles. Noryang Point 1598