USS Little (DD-79 / APD-4)

USS Little (DD-79 / APD-4)

USS Little (DD-79 / APD-4)

يو اس اس القليل (DD-79) كانت مدمرة من فئة Wickes تم استخدامها كوسيلة نقل سريعة خلال الحرب العالمية الثانية ، وتم إغراقها قبالة Gualalcanal في سبتمبر 1942. تلقى القليل نجمتي معركة للخدمة في الحرب العالمية الثانية ، بما في ذلك واحدة لـ Guadalcanal-Tulagi عمليات الإنزال وواحدة للاستيلاء على Guadalcanal والدفاع عنها.

ال القليل سمي على اسم جورج ليتل ، ضابط البحرية الأمريكية خلال حرب الاستقلال وشبه الحرب مع فرنسا.

ال القليل تم بناؤه من قبل شركة فور ريفر لبناء السفن في كوينسي ، ماساتشوستس. تم تعيينها في 18 يونيو 1917 ، وتم إطلاقها في 11 نوفمبر 1917 وتم تكليفها في 6 أبريل 1918 بقيادة القائد جوزيف ك.توسيج.

ال القليل غادر نورفولك في 5 مايو 1918 وعبر المحيط الأطلسي للانضمام إلى قوة باترول ، ساحل فرنسا. في يونيو ويوليو ، كانت واحدة من سبع مدمرات رافقت قافلة من ثماني سفن نقل غربًا عبر المحيط الأطلسي بعد نقل القوات الأمريكية إلى فرنسا (القليل DD-79 ، كونر DD-72 ، كامينغز DD-44 ، حمال DD-59 ، جارفيس DD-38 ، حداد DD-17 و ريد DD-21). في 1 يوليو 1918 U-86 أغرق سفينة النقل Covington (رقم الهوية 1409) ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم SS سينسيناتي من خط هامبورغ الأمريكي. وفقًا لقاموس سفن القتال الأمريكية ، قُتل ستة من أفراد الطاقم وتم إنقاذ 770. بعد انتهاء القتال ، كانت جزءًا من القافلة البحرية التي رافقت الرئيس وودرو ويلسون إلى بريست على متن يو إس إس. جورج واشنطن، في طريقه إلى مؤتمر باريس للسلام.

تأهل أي شخص خدم فيها بين 27 مايو و 11 نوفمبر 1918 لنيل ميدالية انتصار الحرب العالمية الأولى.

ال القليل عاد إلى بوسطن في 18 يناير 1919 وانضم إلى القوة المدمرة ، أتلانتيك. في هذا الدور ، رافقت الرئيس ويلسون إلى نيويورك في 6-8 يوليو 1919. في 17 نوفمبر انضمت إلى ComDesRon 3 في الاحتياطي. خرجت من المحمية في 4 يناير 1921 ، وعملت قبالة ساحل المحيط الأطلسي حتى خرجت من الخدمة في فيلادلفيا في 5 يوليو 1922.

في عام 1940 القليل تم اختياره للتحويل إلى نقل عالي السرعة. تم إعادة تسميتها باسم APD-4 في 2 أغسطس 1940 ، وأعيد تكليفها بدورها الجديد في 4 نوفمبر 1940 ، مع اللفتنانت كوماندر ك.إيرل في القيادة. في فبراير 1941 ، انتقلت إلى منطقة البحر الكاريبي لإجراء التدريبات مع الأسطول الأطلسي ، ثم انتقلت إلى سان دييغو ، ووصلت في 9 مارس. بعد فترة من التدريب على الهبوط البرمائي ، عادت إلى نورفولك في 1 ديسمبر 1941 لقضاء فترة في الحوض الجاف.

في 14 فبراير 1942 ، غادرت ليتل نورفولك وانتقلت إلى سان دييغو كرائدة في ترانسديف 12. وفي أبريل شاركت في المزيد من تمارين الهبوط البرمائية ، ثم غادرت إلى بيرل هابور. في يونيو زارت ميدواي ، قبل أن تقود في 7 يوليو إلى كاليدونيا الجديدة ، لدعم غزو غوادالكانال.

في 7 أغسطس 1942 نزلت قوة أمريكية إلى حد كبير على جوادالكانال وتولاجي وجزر فلوريدا. لكن تفريغ الإمدادات تعطل بسبب هجوم بحري ياباني (معركة جزيرة سافو ، 9 أغسطس 1942). سرعان ما بدأت الإمدادات في النفاد ، ومع وجود البحار الواقعة قبالة Guadalcanal خطرة للغاية بالنسبة لعمليات النقل الأبطأ ، جاءت APDs بمفردها. في 30 أغسطس القليل هبطت الإمدادات على رأس الجسر الرئيسي ، لكن حتى هذا لم يكن آمنًا ، و USS كالهون (APD-2) غرقت من قبل الطائرات اليابانية.

عند هذه النقطة ، كان كلا الجانبين يعززان قواتهما في Guadalcanal في الليل. كانت الجهود اليابانية هي الأكثر شهرة ، وأصبحت تعرف باسم "طوكيو إكسبريس". ال القليل غرقت في وقت مبكر من يوم 5 سبتمبر بعد أن اصطدمت بجزء من هذه القوة. في 4 سبتمبر القليل و USS جريجوري تم استخدام (APD-3) لإنزال قوة من المغيرين البحريين في جزيرة سافو. تبين أن الجزيرة كانت غير مأهولة من قبل اليابانيين ، ولذلك تم شحن المارينز إلى لونجا بوينت. عند هذه النقطة كان الظلام شديدًا ، وقرر القائد هيو دبليو هادلي ، قائد قسم النقل ، قضاء الليلة قبالة لونجا بوينت والعودة إلى ميناء تولاجي في صباح اليوم التالي.

في نفس الوقت ثلاث مدمرات يابانية (يوداتشي, هاتسويوكي و موراكومو) كانت في المنطقة. بعد أن أنزلوا إمداداتهم وتعزيزاتهم ، تحركوا عبر الساحل لقصف الجسر الأمريكي في حقل هندرسون. في حوالي الساعة 1 صباحًا ، كان المراقبون على القليل شاهدت ومضات البندقية من هذا القصف ، لكنها افترضت أنها جاءت من غواصة يابانية. ارتكبت البحرية كاتالينا نفس الخطأ وأسقطت مشاعل ، لكن كل هذا كان يضيء النقل السريع للولايات المتحدة. كانت طائرتا النقل الأمريكيتان متفوقتين بشكل سيئ - كان لدى المدمرات اليابانية 17 بندقية 5 بوصة بينهما ، القليل و ال جريجوري تم بناؤه بأربع بنادق فقط 4 بوصة لكل منهما. عطل إطلاق النار الياباني القليل بحلول الساعة 1.15 صباحًا ، ثم أبحروا بين السفينتين الأمريكيتين واستمروا في إطلاق النار عليهم. ال جريجوري غرقت في حوالي 1.40 صباحًا ، لكن القليل بقيت بعد التحميل لمدة ساعتين أخريين ، وغرق في النهاية على عارضة مستوية. كان قائدها عندما فقدت هو جوس برينولف لوفبرج ، الذي تولى القيادة قبل ستة أشهر ، في 27 فبراير 1942. يو إس إس لوفبرج (DD-759) سميت باسمه.

النزوح (قياسي)

النزوح (محمل)

السرعة القصوى

تصميم 35kts
34.81 قيراطًا عند 27350 سنه في الساعة عند 1236 طنًا في المحاكمة (كيمبرلي)

محرك

2 توربينات بارسونز رمح
4 غلايات
تصميم 27،000 shp

نطاق

2500nm عند 20kts (تصميم)

درع - حزام

- ظهر السفينة

طول

314 قدمًا 4.5 بوصة

عرض

30 قدم 11.5 بوصة

التسلح

أربع بنادق 4in / 50
اثنا عشر أنبوب طوربيد 21 بوصة في أربع حوامل ثلاثية
مدفعان AA مدقة
مساران لشحن العمق

طاقم مكمل

100

انطلقت

11 نوفمبر 1917

بتكليف

6 أبريل 1918

غرقت

5 سبتمبر 1942

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


سجل الخدمة

القليل غادرت نورفولك في 5 مايو 1918 لمهمة مرافقة القافلة مع باترول فورس ، ساحل فرنسا ، وعملت من بريست حتى أبحرت عائدة إلى الوطن في 26 ديسمبر. خلال هذه الفترة رافقت حزب الرئيس وودرو ويلسون إلى القارة لحضور مؤتمر باريس للسلام.

وصلت السفينة إلى بوسطن في 18 يناير 1919 للحوض الجاف والعمليات مع Destroyer Force ، Atlantic. رافقت حزب الرئيس مرة أخرى إلى نيويورك من 6 إلى 8 يوليو ، ثم انخرطت في تدريبات تكتيكية ، وتم نقلها إلى وضع الاحتياطي مع ComDesRon 3 في فيلادلفيا 17 نوفمبر حيث بقيت حتى 4 يناير 1921. ثم عملت السفينة على طول المحيط الأطلسي الساحل حتى عادت إلى فيلادلفيا وخرجت من الخدمة في 5 يوليو 1922.

تم تحويلها إلى وسيلة نقل عالية السرعة عن طريق إزالة الغلايتين وتحويلهما إلى أرباع للقوات ، [1] القليل تم إعادة تسميته APD-4، 2 أغسطس 1940 ، وأعيد تكليفه في 4 نوفمبر 1940 ، الملازم القائد. K. إيرل في القيادة. أبحرت إلى منطقة البحر الكاريبي في فبراير 1941 لإجراء مناورات مع الأسطول الأطلسي الأمريكي ، ثم انتقلت إلى سان دييغو حيث وصلت في 9 مارس للتدريب البرمائي. عادت السفينة إلى الساحل الشرقي في أواخر الصيف ، ووصلت إلى نورفولك في الأول من كانون الأول (ديسمبر) للحوض الجاف.

كرائد في TransDiv 12 غادرت إلى سان دييغو في 14 فبراير 1942 للإصلاحات والتعديلات. عند الانتهاء من تدريبات الهبوط البرمائي في أبريل ، توجهت إلى بيرل هاربور. سبقت رحلة بحرية قصيرة إلى جزيرة ميدواي في أواخر يونيو رحيلها إلى كاليدونيا الجديدة في 7 يوليو للمشاركة في حملة سولومون.

تعطلت إمدادات القوات الأمريكية في جوادالكانال بشدة بسبب معركة جزيرة سافو في 9 أغسطس 1942. وقد تم استدعاء وسائل النقل المدمرة عالية السرعة لمعالجة هذا النقص. عندما قامت بتفريغ المخازن و Marine Raiders [1] على شواطئ Guadalcanal في 30 أغسطس ، القليل شهد تدمير كولهون بواسطة طائرات العدو.

أجهزة APD الثلاثة المتبقية ، القليل, جريجوري، و ماكين، واصلت تقديم الدعم والمساعدة في إمداد مشاة البحرية. في 4 سبتمبر القليل و جريجوري جلب مفرزة من المغيرين البحريين إلى جزيرة سافو بناء على شائعة لا أساس لها من أن قوات العدو احتلتها. أعيدت القوات إلى لونجا بوينت ، وادي القنال. كانت تلك الليلة مظلمة بشكل غير عادي ، لذلك قرر قائد الفرقة هيو دبليو هادلي القيام بدوريات قبالة لونجا بوينت بدلاً من محاولة التفاوض على ميناء تولاجي مع عدم وجود معالم مرئية.

حوالي 0100 5 سبتمبر ، القليل لاحظت ومضات البندقية إلى الشرق واعتقدت أن هذه غواصة معادية. بعد لحظات ، أطلقت طائرة تابعة للبحرية PBY Catalina تحلق فوق Savo Sound سلسلة من خمسة مشاعل لإلقاء الضوء على ما كان يعتقد أيضًا أنه غواصة. أضاءت المشاعل أجهزة APD بدلاً من ذلك. قوة مدمرة يابانية متفاجئة ، شاركت في قصف حقل هندرسون بعد تسليم شحنة "طوكيو إكسبريس" من القوات والإمدادات إلى جوادالكانال ومصدر الومضات التي يُفترض أنها جاءت من غواصة ، وجهت بنادقهم نحو APDs ، وطعن الكشافات. من خلال الظلام. على الرغم من تفوقه ، القليل فتح النار على مدمرات العدو ، يوداتشي, هاتسويوكي و موراكومو، لكنها تلقت إصابات مباشرة من الطلقات التي تركتها عاجزة واشتعلت فيها النيران بحلول 0115. جريجوري عانى نفس المصير. وللتأكد من قتل اليابانيين ، كانوا على البخار بين السفينتين المنكوبتين وهما تطلقان القذائف ويضربان الناجين. جريجوري غرقت المؤخرة أولا حوالي 0140. القليل نزلت على عارضة متساوية بعد حوالي ساعتين. وقد أشاد أميرال الأسطول تشيستر دبليو نيميتز بإخلاص بهذه السفن الشجاعة: "بقليل من الإمكانيات ، أدت السفن واجبات حيوية لنجاح الحملة".


USS Little (i) (APD 4)

تم وضع القليل في الاحتياطي في فيلادلفيا عام 1919
أعيد تنشيطه في 4 يناير 1921 وسحب من الخدمة في فيلادلفيا في 5 يوليو 1922
تم تحويل القليل إلى نقل عالي السرعة وإعادة تصنيف APD-4 في 2 أغسطس 1940
تمت إعادة تفويض القليل كنقل عالي السرعة في 4 نوفمبر 1940
أغرقت المدمرات اليابانية USS Little (الملازم Cmdr Gus Brynolf Lofberg ، Jr.) قبالة Guadalcanal في الموضع 09-20'S ، 160º01'E. قتل 62 من أفراد الطاقم من بينهم الضابط القائد و Transdivision 12 Cmdr Hugh William Hadley. كما أنقذت السفينة "يو إس إس مانلي" الناجين ومن بينهم 27 جريحًا.

الأوامر المدرجة في USS Little (i) (APD 4)

يرجى ملاحظة أننا ما زلنا نعمل على هذا القسم.

القائدمن عندإلى
1الملازم أول. كينيث إيرل ، USN4 نوفمبر 194011 مارس 1942 (1)
2الملازم أول. غوستاف برينولف لوفبرغ الابن ، USN11 مارس 19425 سبتمبر 1942 (+)

يمكنك المساعدة في تحسين قسم الأوامر لدينا
انقر هنا لإرسال الأحداث / التعليقات / التحديثات لهذه السفينة.
الرجاء استخدام هذا إذا لاحظت أخطاء أو ترغب في تحسين صفحة الشحن هذه.

روابط الوسائط


بيلس إم بيل ، إي إن إس ، يو إس إن

سأخبركم كيف هو ، يا رفاق ، "وكان BM يشرح تعقيدات الأكاديميين أو يقدم نصائح حكيمة. أرسلت لنا ولاية فرجينيا الغربية طيارًا ، وصوتًا للجوقة ، وسباحًا ، وزميلًا حقيقيًا في الغرفة ، وطالبًا كفؤًا. جمع BM بين المساعي الاجتماعية والأكاديمية في تلك الوسيلة السعيدة التي نسعى جميعًا من أجلها. طبيعته الجادة ومعرفته المتطورة التي تخفيها روح مزدهرة يجب أن تجعله نوع الضابط الذي تحتاجه هذه البحرية. حبه الأول هو الطيران البحري الذي ينوي التخصص فيه ، وسنكون سعداء لصفه على متن سفينتنا في أي وقت.

كان قائد السرية السادسة للمجموعة الثانية وعضوا في فريق السباحة.

تخرج دفعة عام 1943 في يونيو 1942 بسبب الحرب العالمية الثانية. تمت إزالة السنة الثانية (الإعدادية) بأكملها من المناهج الدراسية.

بيلس ميتشل بيل

باركرسبورغ ، فيرجينيا الغربية

سأخبركم كيف هو ، يا رفاق ، "وكان BM يشرح تعقيدات الأكاديميين أو يقدم نصائح حكيمة. أرسلت لنا ولاية فرجينيا الغربية طيارًا ، وصوتًا للجوقة ، وسباحًا ، وزميلًا حقيقيًا في الغرفة ، وطالبًا كفؤًا. جمع BM بين المساعي الاجتماعية والأكاديمية في تلك الوسيلة السعيدة التي نسعى جميعًا من أجلها. طبيعته الجادة ومعرفته المتطورة التي تخفيها روح مزدهرة يجب أن تجعله نوع الضابط الذي تحتاجه هذه البحرية. حبه الأول هو الطيران البحري الذي ينوي التخصص فيه ، وسنكون سعداء لصفه على متن سفينتنا في أي وقت.

كان قائد السرية السادسة للمجموعة الثانية وعضوا في فريق السباحة.

تخرج دفعة عام 1943 في يونيو 1942 بسبب الحرب العالمية الثانية. تمت إزالة السنة الثانية (الإعدادية) بأكملها من المناهج الدراسية.

تم فقدان Bailis عندما غرقت USS Little (APD 4) بالقرب من Guadalcanal من قبل القوات السطحية اليابانية في وقت مبكر من صباح يوم 5 سبتمبر 1942.

لديه علامة ذاكرة في ولاية فرجينيا الغربية. تم إدراج أقرب أقربائه على أنه والدته ، ماري أغنيس ديبيري بيل ، من واشنطن العاصمة. كان رقم خدمته O-165749.

من كتاب الذكرى السنوية لعام 1943 "بعد 25 عامًا ...":

ولد بي أم في سيسترفيل ، فيرجينيا الغربية في 5 يناير 1920. تم تعيينه من ولاية فرجينيا الغربية ودخل الأكاديمية في 29 يونيو 1939. بعد التخرج في يونيو 1942 ، عمل على متن المدمرة USS LITTLE. في 5 سبتمبر 1942 ، ماتت BM عندما أغرقت LITTLE بنيران مدفع العدو قبالة Guadalcanal في المحيط الهادئ. كان يحق له ارتداء ميدالية القلب الأرجواني وميدالية خدمة الدفاع الأمريكية مع قفل الأسطول وميدالية حملة منطقة آسيا والمحيط الهادئ. لقد نجا من قبل والديه السيد والسيدة توماس ويليام بيل الذين أقاموا عند وفاة BM في Meridian Manor، Apartment 5، 1424 Chapin Street، N.W Washington، D.C.


& # 8220 أعتقد أنهم لم يعرفوا أنني كنت من مشاة البحرية & # 8221 & # 8211 البطولة والشرف في Guadalcanal

على الرغم من كونه أصغر القوات المسلحة الأمريكية ، إلا أن سلاح مشاة البحرية الأمريكية يعتبر كريم المحصول. هناك سبب وجيه لذلك حيث أن كل عضو هو جيش رجل واحد تقريبًا والذي أثبته الكثيرون على مر السنين.

كان أحد هؤلاء هو إدوارد هنري أرينز الذي ولد في 4 نوفمبر 1919 في دايتون بولاية كنتاكي. بعد تخرجه من المدرسة الثانوية ، حصل على وظيفة في شركة Wadsworth Watch Case Company.

تغيرت حياته بشكل كبير عندما قصفت اليابان بيرل هاربور في ديسمبر 1941. وأجبرت أمريكا على الدخول في حرب حاولت جاهدة تجنبها. بدلاً من الانتظار حتى يتم تجنيدهم ، ذهب آرينز إلى سينسيناتي بولاية أوهايو للانضمام إلى سلاح مشاة البحرية الأمريكية في 3 فبراير 1942.

أولاً ، ذهب إلى ساوث كارولينا للتدريب على معسكر التدريب في مستودع تجنيد مشاة البحرية بجزيرة باريس. لا شك في أن صانع علب الساعات لم ينجو من العملية فحسب ، بل اجتازها أيضًا ، ثم أُرسل إلى ثكنات البحرية كوانتيكو في فيرجينيا في 16 مارس 1942. ولم يمكث هناك لفترة طويلة.

لم تقصف اليابان بيرل هاربور بسبب أي رغبة في غزو الولايات المتحدة. أرادت إمبراطورية في المحيط الهادئ مما يعني الاستيلاء على جزر تابعة للولايات المتحدة ودول أوروبية مختلفة.

الهجوم الياباني على بيرل هاربور في 7 ديسمبر 1941.

في غضون ساعات من تدمير أسطول المحيط الهادئ الأمريكي في بيرل هاربور ، هاجموا الأراضي الأمريكية في الفلبين وغوام وجزيرة ويك. كما قاموا بغزو المستعمرات البريطانية في مالايا وسنغافورة وهونغ كونغ. بحلول فبراير 1942 ، كانوا يقصفون شمال أستراليا.

بما أن أمريكا لم تكن القوة العسكرية العظمى كما هي اليوم ، فقد خاضت في البداية حربًا دفاعية. نتيجة لذلك ، بدا انتصار اليابان على المحيط الهادئ حتميًا. حتى انطلقت عملية برج المراقبة.

غارة جوية يابانية على داروين ، الإقليم الشمالي ، أستراليا في 19 فبراير 1942.

المعروف اليوم باسم معركة Guadalcanal (أو حملة Guadalcanal) ، كان هدفها الأصلي هو الاستيلاء فقط على جزيرة تولاجي في جزر سليمان البريطانية. كانت اليابان قد استولت عليها في 3 مايو 1942 ، واستخدمتها لتهديد طرق إمداد الحلفاء وخطوط الاتصال بين الولايات المتحدة وأستراليا ونيوزيلندا.

بحلول الصيف ، دخلت موارد أمريكا الهائلة والقوة الصناعية حيز التنفيذ. في 7 أغسطس ، شنت الولايات المتحدة هجومًا للمرة الأولى عندما هاجمت ليس فقط تولاجي ، ولكن أيضًا جزر جافوتو تانامبوجو وجوادالكانال وفلوريدا في جزر سليمان الجنوبية. بدعم من سفن من بحريات أستراليا ونيوزيلندا ، هبطت الفرقة البحرية الأمريكية الأولى على الشواطئ.

مشاة البحرية الأمريكية يشقون طريقهم إلى شواطئ تولاجي في 7 أغسطس 1942

استولت السرية C ، 1 st Raider Battalion على الجانب الأيمن من رأس الجسر وحصلت عليه. كان Ahrens مع السرية A ، 1 st Raider Battalion ، Fleet Marine Force على متن USS القليل (APD-4) كجزء من فريق الهجوم الثاني. ولدهشتهم ، واجهوا معارضة قليلة جدًا.

شق مشاة البحرية طريقهم أسفل المنحدر الأيمن للحافة الوسطى للجزيرة. كانت تلك التضاريس التي عرفوها جيدًا حيث كانت تولاجي أرضًا بريطانية حتى قرر اليابانيون خلاف ذلك.

كان هدف الشركة "أ" عبارة عن مبنى سابق للحكومة البريطانية كانوا يعتزمون استخدامه كمركز قيادة مهاجم. لكونها بريطانية ، بالطبع ، كان لديها ملعب كريكيت يطل على سلسلة من التلال. كانت مهمة الجندي فيرست كلاس آرينز هي الدفاع عنها. انتشر فريقه وأعد دفاعاته.

شن اليابانيون هجومهم المضاد في وقت لاحق من ذلك المساء. لقد حاولوا دق إسفين بين الشركتين ، مما أجبر شركة C على البقاء حيث كانت بينما ركزوا هجومهم الرئيسي على مجموعة Ahren. كان هدفهم هو شق طريقهم عبر التلال ، واكتساح ملاعب الكريكيت ، والاستيلاء على موقع قيادة Raider الجديد. أو هكذا كانوا يأملون.

خريطة الإنزال والقتال في تولاجي. بواسطة Memnon335bc & # 8211 CC BY 3.0

كان آرينز جزءًا من مفرزة أمنية تحرس الجناح الأيمن للمغيرين عندما وقع الهجوم. كان القتال قريبًا جدًا لدرجة أن المدافع سرعان ما أصبحت عديمة الفائدة وتحولت إلى معركة قتال بالأيدي.

كان الرائد لويس ويليام "لو" والت هو من وجد آرينز في صباح اليوم التالي. كان الجندي البالغ من العمر 22 عامًا غارقًا في حفرة ملطخة بالدماء ، لكن هذا لم يدهش والت.

مع آرينز ، كانت هناك جثتان يابانيتان - أحدهما ملازم والآخر رقيب. في Ahrens & # 8217 كانت اليد سيف ياباني تابع لضابط. حول الحفرة كان هناك 11 جثة أخرى كلهم ​​يابانيين.

ضباط وضباط صغار يابانيون من قوة الإنزال البحرية الخاصة الثالثة لكوري. استولوا على تولاجي في مايو 1942 ، وقتل معظمهم خلال معركة وادي القنال.

تم طعن مواطن كنتاكي وإطلاق النار عليه عدة مرات ، ولكن المفاجأة الأكبر لوالت أن Ahrens ، الذي كان يزن 140 رطلاً فقط ، كان لا يزال على قيد الحياة. قفز والت ، حاول أن يفعل ما في وسعه ، لكنه كان يعلم أن الأوان قد فات.

احتضن الرائد Ahrens بين ذراعيه ، وناشده أن يكذب ساكناً حتى تأتي المساعدة ، واعداً بأن كل شيء سيكون على ما يرام. كان يعلم أنها كانت كذبة ، فقد كان هناك الكثير من الضرر وفقدان الدم.

مع اللحظات الأخيرة ، همست آرينز ، "لقد حاولوا مجيئي الليلة الماضية & # 8211 أعتقد أنهم لم يعرفوا أنني كنت من مشاة البحرية."

يو اس اس Ahrens في المحيط الأطلسي.

حصل بعد وفاته على صليب البحرية ونسب إليه الفضل في قتل الضابط المسؤول عن الهجوم ، بالإضافة إلى اثنين آخرين. في العام التالي ، قاموا أيضًا بتسمية مدمرة مرافقة من بعده USS Ahrens (DE-575).

كان من الممكن أن يجعل الجندي فخورًا بمعرفة أنه في 29 مايو 1944 ، USS Ahrens أنقذت 673 شخصًا من سفينتين غرقتهما غواصات يو الألمانية. كما قامت بحماية السفن التجارية طوال الفترة المتبقية من الحرب ، مما يضمن تدفق البضائع إلى حيث تشتد الحاجة إليها.

نفس القدر من الأهمية ، مع ذلك ، كان حقيقة أن حملة Guadalcanal كانت ناجحة. كانت أيضًا نقطة التحول في مسرح المحيط الهادئ ، مما أجبر اليابان على اتخاذ موقف دفاعي.


بعد التدريب قبالة الساحل الغربي ، القليل غادر سياتل في 11 نوفمبر 1944 لمرافقة قافلة إلى بيرل هاربور. وصلت في 23 نوفمبر وشاركت في تدريب المدفعية والمشاكل القتالية. في 22 يناير 1945 ، بدأت مع مجموعة من LSTs لصالح Eniwetok وبروفات لغزو Iwo Jima. أجريت الاستعدادات النهائية في سايبان ، و 15 فبراير القليل أبحر لشواطئ الهجوم.

بدأ قصف الشاطئ في ايو جيما في 19 فبراير. القليل قدمت الدعم الناري للقوات البرية حتى 24 عندما غادرت إلى سايبان. عادت في 4 مارس لأداء مهام القصف والفحص والرادار ، وعادت إلى سايبان في 14 مارس للتحضير أو لغزو أوكيناوا.

القليل أبحرت إلى أوكيناوا في 27 مارس / آذار ، وتم تكليف مجموعة المظاهرة بتهمة التظاهر بإنزالها مقابل شواطئ الهجوم الفعلية. بعد إنجاز هذا التحويل في 1 و 2 أبريل ، القليل عمليات النقل التي تم فحصها ومرافقة LSTs إلى الشواطئ. في 19 أبريل / نيسان ، أُمرت بالاعتصام حيث مكثت حتى 24 أبريل - سالمة على الرغم من الهجمات الانتحارية التي لا هوادة فيها للعدو.

في 3 مايو القليل و آرون وارد (DM-34) كان مرة أخرى في مهمة اعتصام. في الساعة 18:13 ، أغار ما بين 18 و 24 طائرة من تحت غطاء السحب. آرون وارد تلقى الضربة الأولى في الساعة 18:41. لحظة لاحقة القليل على جانب الميناء. في غضون 4 دقائق ، ضربتها ثلاث طائرات كاميكاز أخرى للعدو ، وكسرت عارضة لها ، وهدمت القسم الأوسط من السفينة ، وفتحت جميع المساحات الثلاثة بعد الآلات. الساعة 19:55 القليل تفكك ونزل. اثنان وستون من القليل'لقي 200 بحار مصرعهم ، بينما أصيب 27 بجروح. [2]


مجموعة الصور التاريخية الضخمة لدينا عبارة عن مجموعة غنية من الصور التي تشغل أعيننا وقلوبنا وعقولنا في القصص التي يروونها عن تراثنا البحري والوطني.

تم تسجيل تاريخ شفوي مع السيدة باتي مادوكس يستذكر تاريخ أرشيف الصور في عام 2001 ويمكن قراءته أدناه:

منذ عام 2001 ، ركز فريق العمل على جمع مقتنيات جديدة أثناء رقمنة وفهرسة وتسليط الضوء على مقتنياتنا الحالية. ينمو أرشيفنا الرقمي باستمرار ويسمح للمعهد البحري بتوسيع وتسريع إتاحة موارده للجمهور في جميع أنحاء العالم.


من ثمانينيات القرن التاسع عشر حتى ثلاثينيات القرن العشرين

  • سفن البحرية الملكية الكندية ، 1910-1965 - المدمرات والغواصات الكندية على مر السنين.
  • اليخوت الرئاسية الأمريكية - اليخوت الرئاسية من عام 1895 حتى ثمانينيات القرن العشرين.
  • يو إس إس إنتربرايز - تاريخ السفن المسماة مشروع.
  • السفن الحربية الأمريكية من الثورة حتى عام 1941 - 180+ صورة عالية الجودة لسفن حربية أمريكية.
  • شذوذ الطيران - مجموعة مختارة من سفن الطيران غير العادية.
  • قوائم حاملات الطائرات العالمية - أكثر من 1000 صورة حاملة وبيانات فنية شاملة.
  • الأسطول الكندي من عام 1910 إلى عام 1930 - صور وبيانات عن الأسطول الكندي قبل الحرب العالمية الثانية.
  • قوائم السفن الحربية العالمية - مئات الصور والبيانات التقنية الشاملة.
  • يو إس إس فيزوف - "طراد ديناميت" فريد من تسعينيات القرن التاسع عشر.
  • معركة سانتياغو - حطام السفن الحربية الإسبانية بعد الانتصار الأمريكي في سانتياغو عام 1898.
  • الأسطول الأبيض العظيم - جميع السفن المشاركة في الرحلة حول العالم للأسطول الأبيض العظيم.
  • مدمرات "Flush Deck" - هذه المدمرات الدائمة التي قاتلت في حربين عالميتين.
  • كارثة في هوندا - سبع مدمرات فقدت في كارثة زمن السلم عام 1923.

خسارة البيت الأبيض

لمواجهة المشاكل الاقتصادية في البلاد ، اقترح مارتن فان بورين إنشاء خزانة مستقلة للتعامل مع الأموال الفيدرالية التي تم نقلها إلى بنوك الدولة وقطع جميع نفقات الحكومة الفيدرالية من أجل ضمان بقاء الحكومة قادرة على سداد ديونها. أقر الكونجرس الإجراءات ، على الرغم من أن الجدل المرير حولها دفع بالعديد من الديمقراطيين المحافظين إلى الحزب اليميني. بالإضافة إلى ذعر عام 1837 ، أصيب فان بورين أيضًا بحرب طويلة ومكلفة خاضها أثناء إدارته مع الهنود السيمينول في فلوريدا. خسر محاولة إعادة انتخابه لهاريسون في عام 1840 وغادر البيت الأبيض بعد أن قضى فترة ولاية واحدة فقط.

في عام 1844 ، حاول فان بورين الحصول على ترشيح الحزب الديمقراطي للرئاسة وفشل في ذلك. أدى رفضه الموافقة على ضم تكساس إلى تفضيل الوفود الجنوبية لجيمس ك. بولك ، الذي قام بحملة من أجل ضم كل من تكساس وأوريغون. تجمع الديمقراطيون المناهضون للعبودية المعروفون باسم & # x201CBarnburners & # x201D (بعد مزارع هولندي أسطوري أحرق حظيرته للتخلص من الفئران) خلف فان بورين ، وانضموا إلى الحركة التي أدت إلى تشكيل حزب التربة الحرة. في عام 1848 ، ترشح فان بورين كمرشح Free Soil لمنصب الرئيس تشارلز فرانسيس آدامز (نجل جون كوينسي آدامز ، الذي توفي في وقت سابق من ذلك العام) لمنصب نائب الرئيس.


الملك توت: مومياء وضريح

بعد وفاته ، تم تحنيط الملك توت وفقًا للتقاليد الدينية المصرية ، التي تنص على ضرورة الحفاظ على الجثث الملكية وتوفيرها للحياة الآخرة. قام المحنطون بإزالة أعضائه ولفوه بضمادات مبللة بالراتنج ، ووضع قناع بورتريه من الذهب الخالص وزنه 24 باوندًا على رأسه وكتفيه ووضعه في سلسلة من الحاويات المتداخلة و # x2014 ثلاث توابيت ذهبية ، وتابوت من الجرانيت وأربعة خشبية مطلية بالذهب الأضرحة ، أكبرها بالكاد يتناسب مع المقبرة & # x2019 حجرة الدفن.

بسبب صغر حجم قبره & # x2019 ، يقترح المؤرخون أن وفاة الملك توت & # x2019 يجب أن تكون غير متوقعة ودفنه بسرعة بواسطة Ay ، الذي خلفه في منصب الفرعون. تم تعبئة غرف انتظار المقبرة في السقف بأكثر من 5000 قطعة أثرية ، بما في ذلك الأثاث والعربات والملابس والأسلحة و 130 من عصي المشي للملك العرجاء. تعرض ممر المدخل للنهب على ما يبدو بعد وقت قصير من الدفن ، لكن الغرف الداخلية ظلت مغلقة. اختار الفراعنة الذين تبعوا توت تجاهل حكمه ، لأنه على الرغم من عمله في استعادة آمون ، فقد كان ملوثًا بصلاته بالاضطرابات الدينية لوالده. في غضون بضعة أجيال ، كان مدخل القبر & # x2019 مسدودًا بالحطام الحجري ، الذي بناه العمال وأكواخ # x2019 ونسيًا.

بحلول الوقت الذي اكتشف فيه مقبرة توت عنخ آمون في عام 1922 ، كان عالم الآثار البريطاني هوارد كارتر ينقب عن الآثار المصرية منذ ثلاثة عقود. في وقت الاكتشاف ، اعتقد علماء الآثار أن جميع المقابر الملكية في وادي الملوك ، عبر النهر من طيبة القديمة ، قد تم تطهيرها بالفعل. الإثارة حول القبر الجديد & # x2014 هو الأكثر سلامة على الإطلاق & # x2014 ينتشر بسرعة في جميع أنحاء العالم. استغرق كارتر وفريقه عقدًا من الزمن لتصنيف القبر وتفريغه.