تمثال نصفي لجون كابوت

تمثال نصفي لجون كابوت


جون كابوت يشرع لأمريكا الشمالية

أبحر جون كابوت من بريستول بإنجلترا بحثًا عن طريق إلى الغرب في 20 مايو 1497.

في حين أن إحساس كريستوفر كولومبوس السيئ للغاية بالاتجاه في عام 1492 ، والذي أدى إلى اكتشافه للأمريكتين ، قد تم الاحتفال به على مر القرون باعتباره ذروة عصر الاكتشاف ، ربما تلقت التعرجات المشوشة بنفس القدر لمواطنه ، جون كابوت ، اهتمامًا أقل مما يستحقونه.

لم يكن كابوت أول رجل تطأ قدمه أمريكا الشمالية - فقد رأى ملايين الأمريكيين الأصليين ذلك. كما أنه لم يكن أول أوروبي في القارة (مستوطنة الفايكنج في L’Anse aux Meadows في كندا تريح مرة واحدة وإلى الأبد الجدل حول من وصل إلى هناك أولاً). والأسوأ من ذلك أنه لم يكن حتى أول إنجليزي يخطو بثقة إلى بلاد الله. ومع ذلك ، عندما كانت سفينة Cabot ، فإن ماثيو، الذي هبط في ما يعرف اليوم بشرق كندا في يونيو 1497 ، بدأ ارتباط بريطانيا الطويل والحافل بالأحداث بالعالم الجديد الذي يستمر حتى يومنا هذا.

بشعور أنيق - ونموذجي - من التناسق ، ادعى كولومبوس أن النصف الجنوبي المليء بالحيوية من العالم الجديد لإسبانيا ، بينما قام كابوت بتأمين الشمال المتجمد والرياح لهنري فل. وهكذا بدأ التنافس الشرس بين الإمبراطورية الإسبانية وتيودور وستيوارت بريطانيا على مناطق النفوذ في المنطقة التي أدت في الوقت المناسب إلى ظهور شخصيات ملونة مثل السير والتر رالي والكابتن هنري مورغان و "بلاكبيرد" وإدوارد تيتش. ربما ادعى أن كابوت نفسه كان ضحيته الأولى.

ولد جيوفاني كابوتو في إيطاليا عام 1450 ، بعد أن مارس تجارته كبحار عبر البحر الأبيض المتوسط ​​، وانتقل كابوت إلى إنجلترا عام 1484 ليجرب حظه هناك. عندما اكتشف كريستوفر كولومبوس ، زميله بحار جنوى ، أمريكا في عام 1492 ، أطلق شرارة اندفاع رحلات نحو الغرب بواسطة البحارة والمستكشفين والمغامرين الذين يبحثون عن الطريق الغربي بعيد المنال إلى جزر الهند. بالفعل في الاعتبار. كان للإسبان السبق في فتح العالم الجديد ، تبنى هنري فل في إنجلترا اقتراح كابوت بأنه أبحر لإيجاد طريق غربًا إلى اليابان. مع تجار بريستول ، جمع هنري الأموال لوضع Cabot في طريقه ، وتم بناء ماثيو وطاقمه وتزويده للإبحار في يونيو 1497.

عندما هبط Cabot ليس في اليابان ولكن في البر الرئيسي لأمريكا الشمالية ، ظل غير منزعج وطالب ببساطة بـ `` New Founde Lands '' للتاج. القيام برحلة استكشافية ثانية في أقرب وقت ممكن. ولكن على عكس الرواد اللاحقين في التوسع الخارجي لبريطانيا - على الرغم من مكافأته البالغة 10 جنيهات إسترلينية - لم يكن كابوت يستفيد من أعماله. في رحلته الثانية عام 1498 اختفى في ظروف غامضة ولم يعد.

لم يمض وقت طويل قبل أن تبدأ الشائعات بأن الإسبان قد قتلوا كابوت من أجل سرقة خرائطه ومخططاته القيمة للساحل الأمريكي الشمالي الشرقي. بينما ، وربما بسبب ، هذا لم يتم إثباته أبدًا ، فهذه شائعة لا تزال قائمة حتى يومنا هذا. بالتأكيد ، تبع ذلك العديد من الوفيات حيث كافح الإسبان والبريطانيون لاقتطاع مناطق اهتمامهم الخاصة في البر الرئيسي وجزر الأمريكتين ، أو عندما أصبحت المنطقة منطقة لبريطانيا وإسبانيا لمواصلة الصراعات الأوروبية من خلال بالوكالة ، كما حدث أثناء حرب الخلافة الإسبانية حيث كانت ساحات القتال الأمريكية تقريبًا بنفس أهمية تلك الموجودة في أوروبا.

في النهاية ، بالطبع ، هيمنت بريطانيا على القارة ، على الأقل حتى تمكن جورج الثالث من تضليلها خلال نزاع صغير حول الشاي والضرائب بعد 300 عام. بحلول ذلك الوقت ، تركت بصمة بريطانيا على الأمريكتين ، التي بدأها إيطالي خدم في ظل حكم ملك ويلز وانتهى بها ملك ألماني لإنجلترا ، بصمة لا تمحى ، حيث شكلت العديد من العادات والمؤسسات الأمريكية واستبقت المجتمع متعدد اللغات الذي تعيشه أمريكا اليوم.


تمثال نصفي لجون كابوت - التاريخ

فهرس موقع ABH

الجدول الزمني لما قبل الثورة - القرن الخامس عشر الميلادي

عقد من الزمان عندما بدأ الرجال الذين اكتشفوا العالم الجديد في استكشاف الأمريكتين واستعمارهم ، حتى لو لم يكونوا الأوائل الذين اعتقدوا أنهم كذلك.

المزيد من ما قبل الثورة

أعلاه: إكسبلورر جون كابوت. الصورة مجاملة Wikipedia Commons. إلى اليمين: رسم كريستوفر كولومبوس وهو يستحوذ على سان سلفادور ، جزيرة واتلينج بواسطة إل برانج وشركاه ، 1893. الصور مقدمة من مكتبة الكونغرس.

الجدول الزمني لما قبل الثورة - القرن الخامس عشر الميلادي

قم برعاية هذه الصفحة مقابل 75 دولارًا سنويًا. يمكن أن تملأ لافتة أو إعلان نصي المساحة أعلاه.
انقر هنا للرعاية الصفحة وكيفية حجز إعلانك.

1497 - التفاصيل

2 مايو 1497 - في رحلته الثانية إلى إنجلترا من ميناء بريستول ، أعاد جون كابوت (المعروف أيضًا باسم جيوفاني ، وهو من مواطني جنوة يبحر تحت العلم الإنجليزي) اكتشاف قارة أمريكا الشمالية في 24 يونيو 1497 ، وهو أول استكشاف أوروبي للقارة منذ المستكشفين الإسكندنافيين في القرن الحادي عشر. يستكشف الساحل الشمالي الشرقي ، ويهبط أولاً في كيب بونافيستا في نيوفاوندلاند. لقد وصلوا إلى اليابسة لفترة قصيرة من الوقت لرفع العلم الإنجليزي ، ثم استكشفوا الساحل. عُرفت سفينته باسم ماثيو بريستول.

على الرغم من أن الرحلة الأولى عام 1496 كانت إنجلترا فاشلة ، ولا تزال تريد جون كابوت ، المستكشف الإيطالي ، أن يبحر تحت علمهم ويكتشف اكتشافات لأمتهم. تم التخطيط لرحلة أخرى. كان يبحر مرة أخرى ليجد ممرًا شماليًا إلى آسيا كما كان يعتقد على الأرجح كولومبوس ، في ذلك الوقت ، أنه وجد الطريق الجنوبي في رحلاته 1492 و 1493. مثل المستكشفين الآخرين قبل وبعد كولومبوس وكابوت ، لم ينجح ذلك كما هو مخطط له. لقد وجدوا أمريكا وجزر الكاريبي وأمريكا الشمالية بدلاً من ذلك.

كابوت ، مع ما يقرب من عشرين من زملائه في السفينة ماثيو من بريستول ، غادر بريستول في 2 مايو 1497. من المحتمل أن أحد زملائه في السفينة كان ويليام ويستون ، تاجر من بريستول ربما عاد إلى نيوفاوندلاند بعد ذلك بعامين بموجب براءة اختراع كابوت. اتجه ماثيو من بريستول غربًا ، مروراً بطرف دورسي هيد في جنوب أيرلندا ، قبل أن يتحول قليلاً شمالاً في القطع المكافئ قبل عبور المحيط الأطلسي. بعد أكثر من شهر في البحر ، وصل جون كابوت في 24 يونيو 1497 بالقرب من شبه جزيرة أفالون في الطرف الجنوبي من نيوفاوندلاند. كان يستكشف الساحل الشرقي لنيوفاوندلاند ، لكنه لم يستكشف عمق الأراضي الداخلية ، وعاد إلى إنجلترا بعد ذلك.

تم التنازع على الموقع الدقيق لسقوط اليابسة في كابوت مع ادعاءات محلية في جزيرة كيب بريتون ونوفا سكوشا وخليج سانت جون وكيب بونافيستا ونيوفاوندلاند وماين بأنها كانت الوجهة الحقيقية لهبوط كابوت. يبدو أن معظم المؤرخين يعتقدون أن الموقع إما في جزيرة كيب بريتون أو نيوفاوندلاند.

رسالة جون داي ، 1497 ، رحلة كابوت الثانية

الرسالة أدناه من جون داي ، تاجر بريستول في التجارة الإسبانية كان على علم برحلة كابوت الثانية ، يُعتقد أنه تم إرسالها إلى كريستوفر كولومبوس ، اللورد جراند أميرال. إنه يتحدث ، بأكبر قدر من التفصيل كما هو معروف ، عن الرحلة.

خادم سيادتك أحضر لي رسالتك. لقد رأيت محتوياته وسأكون أكثر رغبة وسعادة لخدمتك. لا أجد كتاب Inventio Fortunata ، واعتقدت أنني (أو هو) أجده لأنني أردت أن أخدمك كثيرًا. أرسل الكتاب الآخر لماركو بولو ونسخة من الأرض التي عثر عليها [جون كابوت]. أنا لا أرسل الخريطة لأنني غير راضٍ عنها ، لأن مهنتي العديدة أجبرتني على الإسراع في وقت مغادرتي ولكن من النسخة المذكورة ستتعلم سيادتك ما تريد معرفته ، لأنه فيها تسمى رؤوس البر الرئيسي والجزر ، وبالتالي سترى أين شوهدت الأرض لأول مرة ، حيث تم اكتشاف معظم الأرض بعد الرجوع للخلف. وبالتالي ، ستعلم سيادة اللوردات أن الرأس الأقرب إلى أيرلندا يقع على بعد 1800 ميل غرب دورسي هيد في أيرلندا ، والجزء الجنوبي من جزيرة المدن السبع يقع غرب نهر بوردو ، وستعلم سيادة اللوردات أنه هبط في المنطقة فقط بقعة واحدة من البر الرئيسي ، بالقرب من المكان الذي شوهدت فيه الأرض لأول مرة ، ونزلوا هناك بصليب ورفعوا لافتات بأذرع الأب الأقدس وأذرع ملك إنجلترا ، سيدي ، ووجدوا أشجارًا طويلة من هذا النوع. تصنع الصواري وأشجار أخرى أصغر ، والبلاد غنية جدًا بالعشب. في تلك البقعة بالذات ، كما أخبرت السيد الخاص بك ، وجدوا أثرًا ذهب إلى الداخل ، ورأوا موقعًا تم فيه إشعال حريق ، ورأوا روث الحيوانات التي اعتقدوا أنها حيوانات مزرعة ، ورأوا عصا نصف ساحة طويلة مثقوبة من كلا الطرفين ، منحوتة ومطلية بالبرازيل ، وبهذه العلامات يعتقدون أن الأرض مأهولة بالسكان. نظرًا لأنه كان مع عدد قليل من الأشخاص ، لم يجرؤ على التقدم إلى الداخل بعيدًا عن مسافة إطلاق النار من القوس والنشاب ، وبعد أن أخذ المياه العذبة عاد إلى سفينته. عثروا على العديد من الأسماك على طول الساحل مثل تلك التي يتم تجفيفها في أيسلندا في العراء وبيعها في إنجلترا ودول أخرى ، وتسمى هذه الأسماك في إنجلترا باسم `` stockfish '' ، وبالتالي رأوا بعد الشاطئ شكلين يعملان على اليابسة واحدًا بعد الآخر. الآخر ، لكنهم لم يتمكنوا من معرفة ما إذا كانوا بشرًا أم حيوانات ، وبدا لهم أن هناك حقولًا اعتقدوا أنها قد تكون أيضًا قرى ، ورأوا غابة تبدو أوراقها جميلة. لقد غادروا إنجلترا في نهاية شهر مايو ، ولا بد أنهم كانوا في طريقهم قبل 35 يومًا من رؤية الأرض ، وكانت الرياح شرقية شمالية شرقية وكان البحر هادئًا ويعود ، باستثناء يوم واحد عندما اصطدم بعاصفة اثنين أو قبل ثلاثة أيام من العثور على الأرض والذهاب بعيدًا ، فشلت إبرة البوصلة في الإشارة إلى الشمال وتمييز اثنين من الاتجاهات أدناه. لقد أمضوا حوالي شهر واحد في اكتشاف الساحل ومن الرأس المذكور أعلاه من البر الرئيسي الأقرب إلى أيرلندا ، وعادوا إلى ساحل أوروبا في خمسة عشر يومًا. كانت الرياح وراءهم ، ووصل إلى بريتاني لأن البحارة أربكوه قائلين إنه كان متجهًا بعيدًا شمالًا. ومن هناك جاء إلى بريستول ، وذهب لمقابلة الملك ليبلغه بكل ما ذكر أعلاه ، وقد منحه الملك معاشًا سنويًا قدره عشرين جنيهًا إسترلينيًا لإعالة نفسه حتى يحين الوقت الذي يُعرف فيه المزيد عن هذا العمل ، نظرًا لأنه بعون الله ، من المأمول دفع الخطط لاستكشاف الأرض المذكورة بشكل أكثر شمولًا في العام المقبل بعشرة أو اثني عشر سفينة - لأنه لم يكن لديه في رحلته سوى سفينة واحدة من خمسين طناً وعشرين رجلاً وطعامًا لمدة سبعة أو ثمانية أشهر - وهم يريدون تنفيذ هذا المشروع الجديد. من المؤكد أن رأس الأرض المذكورة قد تم العثور عليه واكتشافه في الماضي من قبل رجال من بريستول الذين وجدوا "البرازيل" كما يعلم سيدك جيدًا. كانت تسمى جزيرة البرازيل ، ويعتقد ويعتقد أنها البر الرئيسي الذي وجده الرجال من بريستول.

نظرًا لأن Lordship الخاص بك يريد معلومات تتعلق بالرحلة الأولى ، فإليك ما حدث: لقد ذهب بسفينة واحدة ، وقد أربكه طاقمه ، وكان يعاني من نقص الإمدادات وواجه طقسًا سيئًا ، وقرر العودة.

يا رب العظيم ، فيما يتعلق بالأشياء الأخرى المتعلقة بالقضية ، أود أن أخدم سيادتك إذا لم أكن ممنوعاً من القيام بذلك بسبب المهن ذات الأهمية الكبيرة المتعلقة بالشحنات والأفعال الخاصة بإنجلترا والتي يجب أن ألتزم بها في الحال والتي تبقى لي. من خدمتك: ولكن كن مطمئنًا ، يا ربي العظيم ، لرغبتي وعزمتي الطبيعية في خدمتك ، وعندما أجد نفسي في ظروف أخرى وأكثر في أوقات الفراغ ، سأعمل على القيام بذلك وعندما أتلقى أخبارًا من إنجلترا حول المسائل المشار إليها أعلاه - لأني متأكد من أن كل شيء يجب أن يصل إلى علمي - سأخبر سيادتك بكل ما لا يضر بالملك سيدي. في مقابل بعض الخدمات التي آمل أن أقدمها لك ، أرجو من سيادتك أن تكتب لي بلطف عن هذه الأمور ، لأن الخدمة التي ستفعلها لي ستحفز ذاكرتي بشكل كبير لخدمتك في كل الأشياء التي قد تصل إلى معرفتي . أتمنى أن يستمر الله في ازدهار حالة سيادتك الرائعة وفقًا لمزاياك. متى وجدت السيادة الخاصة بك أنه مناسب ، يرجى تحويل الكتاب أو طلب تسليمه إلى السيد جورج.

أقبّل يد سيدك ،


لذلك كانت الكلمة تنتشر في جميع أنحاء أوروبا عن السباق لاكتشاف العالم الجديد ، أو الممرات إلى آسيا ، بغض النظر عن جانب الموضوع ، في هذه الحالة إنجلترا مقابل إسبانيا ، الذي كنت فيه. من المحتمل أن كريستوفر كولومبوس كان لديه الرغبة في البقاء على اطلاع بشأن المنافسة وما إذا كانت هذه المنافسة تنتهك شروط معاهدة تورديسيلاس، التي لم تكن إنجلترا جزءًا منها حقًا ، أو على الأقل تمدها لصالحهم. أراد كولومبوس في الأساس حماية احتكاره.

سوف يأخذ جون كابوت a الرحلة الثالثة لانجلترا، ابتداء من مايو 1498.


تمثال نصفي لجون كابوت - التاريخ

ولد جون كابوت حوالي عام 1450 ، على الأرجح في جنوة بإيطاليا. كان والده جويلو كابوتو تاجر توابل. عُرف كابوت في شبابه باسم جيوفاني كابوتو. بحلول عام 1471 ، انتقل كابوت إلى البندقية ، حيث أصبح عضوًا في الأخوة الدينية للقديس يوحنا الإنجيلي. أصبح فيما بعد منخرطا في التجارة. في عام 1484 تزوج من امرأة من البندقية تدعى ماتيا. كان لديهم ثلاثة أطفال.

انتقل كابوت من البندقية عام 1488 ، ربما بعد أن واجه صعوبات مالية. وجد طريقه إلى إشبيلية. هناك حاول الحصول على دعم لرحلة عبر شمال المحيط الأطلسي. عندما فشل في الحصول على الدعم الذي يحتاجه ، انتقل كابوت إلى إنجلترا عام 1495. تلقى كابوت بعض الدعم المالي من الإيطاليين الذين يعيشون في إنجلترا. تمت ترجمة هذا الدعم إلى لجنة من الملك هنري السابع للاستكشاف.

انتهت رحلة Cabot الأولى بالفشل. ركض في الطقس السيئ واضطر للعودة إلى إنجلترا. كانت رحلته الثانية أكثر نجاحًا. غادر إنجلترا على متن سفينة صغيرة "ماثيو". على مدار رحلته الثانية ، استكشف Cabot الساحل الشمالي لأمريكا الشمالية - بين مين ونيو فاوندلاند.

لا تزال المواقع الدقيقة لاستكشاف Cabot موضع شك. بعد استكشاف المنطقة والهبوط مرة واحدة ، طالب كابوت بالأرض لإنجلترا. ثم عاد إلى إنجلترا. عاد إلى إنجلترا كبطل صغير ، وحصل على جائزة متواضعة من الملك.

بعد ذلك بعامين ، في فبراير 1498 ، كلفه الملك بالاستكشاف مرة أخرى. هذه المرة غادر كابوت بأسطول مكون من خمس سفن في مايو 1498. أُجبرت إحدى السفن على العودة إلى أيرلندا ، لكن السفن الأربع الأخرى واصلت طريقها. لم يسمع أي شيء من الأسطول مرة أخرى. يظل مصير كابوت ورفاقه أحد ألغاز التاريخ.


مثل & # xA0Columbus ، اعتقد Cabot أن الإبحار غربًا من أوروبا هو الطريق الأقصر إلى آسيا. للاستماع إلى الفرص المتاحة في إنجلترا ، سافر Cabot إلى هناك والتقى بالملك هنري السابع ، الذي قدم له منحة & quot ؛ البحث عن الأراضي الجديدة في إنجلترا واكتشافها والعثور عليها & quot. في أوائل مايو 1497 ، غادر Cabot بريستول ، إنجلترا ، في ماثيو، سفينة سريعة وقادرة تزن 50 طناً ، وطاقمها 18 رجلاً. أبحر Cabot وطاقمه غربًا وشمالًا ، وفقًا لاعتقاد Cabot & aposs أن الطريق إلى آسيا سيكون أقصر من شمال أوروبا من رحلة كولومبوس وأبوس على طول الرياح التجارية. في 24 يونيو 1497 ، أي بعد 50 يومًا من الرحلة ، هبط كابوت على الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية.

الموقع الدقيق لهبوط Cabot & # x2019s موضع جدل. يعتقد بعض المؤرخين أن كابوت هبط في جزيرة كيب بريتون أو البر الرئيسي لنوفا سكوشا. يعتقد آخرون أنه ربما يكون قد هبط في نيوفاوندلاند أو لابرادور أو حتى مين. رغم ذلك ماثيو& aposs logs غير مكتملة ، ويُعتقد أن Cabot ذهب إلى الشاطئ مع حفلة صغيرة وطالب بالأرض لملك إنجلترا.

في يوليو 1497 ، أبحرت السفينة إلى إنجلترا ووصلت بريستول في 6 أغسطس 1497. وسرعان ما كوفئ كابوت بمعاش تقاعدي & # xA320 وامتنان الملك هنري السابع.


لقد فعلنا ذلك من خلال حربين عالميتين ، انهيار السوق في أعوام 1907 ، و 1929 ، و 1987 عدد لا يحصى من الذعر والعديد من حالات الركود ، وفقاعة الدوت كوم ، فقاعة الإسكان ، والصعود والهبوط اليومي للمشهد المالي المتغير باستمرار.

من خلال كل ذلك ، سادت Moors & amp Cabot. والأهم من ذلك ، عملائنا أيضًا.

على الرغم من فخرنا بتقاليدنا في تحقيق النتائج المثبتة ، فإننا لا نزال شركة تتبنى ما هو موجود. وما لم يأت بعد. من انتقالات السوق إلى التكنولوجيا المتقدمة ، تأتي ميزتك من مزيجنا من جذور القرن التاسع عشر وقدرات القرن الحادي والعشرين.


شخصيات تاريخية

يبدو أن سكان بريستول فخورون جدًا بالمستكشف جون كابوت لدرجة أنه تمت إعادة تسمية مركز التسوق الذي تم تجديده في المدينة تكريماً له.

لكن من هو المغامر الإيطالي المولد الذي ضل طريقه إلى آسيا واكتشف أمريكا الشمالية ، وما علاقته ببريستول؟

من المحتمل أن يكون جون كابوت - أو جيوفاني كابوتو بالإيطالية ، بمعنى إما بحار ساحلي ، أو وفقًا لبعض "الرأس الكبير" - قد ولد في جنوة عام 1450 ، ولكن ربما كان من عائلة فينيسية.

في عام 1476 تزوج من امرأة شابة تدعى ماتيا (النسخة الأنثوية من اسم ماثيو) وبعد أن سافر على نطاق واسع كتاجر ، انتقل إلى إنجلترا حوالي عام 1490 ، واستقر في ميناء بريستول.

في مايو 1497 ، بدعم من ملك تيودور هنري السابع وبعض تجار بريستول المتشددون ، أبحر Cabot غربًا من بريستول على طول 70 قدمًا ماثيو مع طاقم مكون من 18 فردًا ، على أمل العثور على طريق إلى آسيا.

كان أحد مؤيديه الرئيسيين هو شريف بريستول ، ريتشارد أمارك ، الذي سعى للحصول على مكافأة لرعايته من خلال مطالبتهم بتسمية أي أراض تم العثور عليها حديثًا باسمه.

يعتقد البعض أن شعار عائلة Amarke ، والذي يمكن رؤيته في Lord Mayor's Chapel في College Green في بريستول ، كجزء من شعار Poyntz ، أصبح فيما بعد علم النجوم والمشارب للولايات المتحدة الأمريكية.

نهاية الرحلة

في 24 يونيو ، بعد 34 يومًا من مغادرة إنجلترا ، شاهد كابوت الأرض وأطلق عليها اسم الأرض الجديدة. كان يعتقد أنها كانت آسيا وطالب بها لإنجلترا.

نسخة طبق الأصل كاملة من ماثيو

ذهب هو وطاقمه إلى الشاطئ في ثلاثة أماكن وأحضروا عدة أدلة على رحلتهم ، بما في ذلك إبرة لصنع الشباك وفخ لاصطياد الحيوانات وعظم فك الحوت.

عاد كابوت إلى إنجلترا ، وقدم اكتشافاته إلى الملك هنري وبدأ بمزيد من التمويل في التخطيط لرحلة استكشافية ثانية.

في مايو 1498 ، انطلق في رحلة أخرى ، مرة أخرى من بريستول ، بأسطول مكون من أربع أو خمس سفن ، بهدف اكتشاف اليابان.

مصير الرحلة الاستكشافية غير مؤكد - عادت إحدى السفن التي دمرتها العاصفة إلى أيرلندا ، ولم يُسمع عن الآخرين مرة أخرى. يُعتقد أن Cabot وصل في النهاية إلى أمريكا الشمالية لكنه لم ينجح أبدًا في القيام برحلة العودة عبر المحيط الأطلسي.

سيباستيان ، أحد أبناء كابوت الثلاثة ، أصبح مشهورًا تقريبًا مثل والده. أبحر إلى سان بطرسبرج ، وكان أول حاكم لشركة Muscovy of Merchant Venturers ، وقاد رحلة استكشافية اكتشفت ساحل البرازيل.

لكنه لم يستطع أبدًا التغلب على إنجازات والده ، واكتشاف قارة لم يعرف الأوروبيون بوجودها.

آخر تحديث: 11/03/2008 الساعة 11:40
تاريخ الإنشاء: 06/12/2006


تمثال نصفي لجون كابوت - التاريخ

كانت إنجلترا تحاول مواكبة الإسبان الذين أرسلوا بعثتهم الخاصة إلى الغرب تحت قيادة كريستوفر كولومبوس قبل سنوات. كانت رحلة كولومبوس بمثابة تحقيق لإيجاد طريق جديد لأسواق الشرق ، لكنه أخطأ.

غادر إسبانيا ، وعبر المحيط الأطلسي بجرأة وأعلن خطأً أن الجزر التي وجدها هناك كانت شواطئ المحيط الأطلسي في آسيا: جزر الهند الغربية.

"اكتشف السينيور كريستوفر كولومبوس من جنوة ساحل الهند وكان الحديث عنه رائعًا. لقد وجد هذه الطريقة التي لم يسبق معرفتها من قبل ، إلهية أكثر من الإنسان ، للوصول إلى الشرق ، حيث نشأت التوابل."

صورة ميدالية خيالية لجون كابوت ، من مذكرات نُشرت في البندقية عام 1881.

كان ذلك عام 1492 واستقبل اكتشافه في أوروبا ضجة كبيرة وحسدًا. حتى لا يتفوق عليه الإسبان ، اختار الملك هنري السابع كابوتو ، الذي كان يعيش مع عائلته في ميناء بريستول الإنجليزي ، لعبور المحيط الأطلسي ورفع علم إنجلترا.

أبحر Cabot من بريستول في 2 مايو 1497 على متن سفينة واحدة ، أطلق عليها اسم ماثيو بعد زوجته ماتيا. حدد Cabot طريقًا شمالًا أكثر من كولومبوس ، واستقر في التيارات الأطلسية العليا.

بعد أربعة أسابيع ونصف رأى الأرض. في يوم القديس يوحنا - 24 يونيو 1497 ، أقيمت كابوت في خليج وسميت المنطقة "تيرا نوفا" أو "أرض جديدة."

تم تسجيل أحداث الاكتشاف من قبل عميلين أجنبيين من إنجلترا Raimondo Soncino و Lorenzo Pasqualigo وتاجر من بريستول ، John Day.

تصف رسالة اليوم ، التي كُتبت في شتاء 1497-98 ، هبوطًا واحدًا في نفس اليوم على أرض كابوت المرقطة. عندما ذهب كابوت وعدد قليل من الرجال إلى الشاطئ رفعوا صليبًا وراية إنجلترا ، مطالبين بالأرض للمسيحية وللملك ، الداعم التجاري لكابوت.

بعد درب في الداخل ، وصل كابوت ورجاله إلى أرض خالية مع نيران ميتة وعصا قصيرة تم نحتها ورسمها. ربما كان الموقع المهجور ينتمي إلى Beothuk وكان مقدمة مناسبة لقبيلة من شأنها أن تكون بعيدة المنال.

استعاد كابوت المياه العذبة ، ثم انتابه التوتر وعاد إلى سفينته التي أبحر على طول الساحل لمدة شهر آخر.

بالعودة إلى المكان الذي وصل فيه إلى اليابسة ، انطلق Cabot مرة أخرى إلى إنجلترا في 20 يوليو 1497. في 6 أغسطس 1497 ، استقبل الحشد في أحواض السفن في بريستول كابوت كبطل.

لم يطالب فقط بأرض جديدة لإنجلترا ، ولكنه وجد أيضًا على ما يبدو مخزونًا لا نهاية له من سمك القد ، وهو ما أطلق عليه الإنجليز سمك ستوك.

أبلغ كابوت الملك على الفور باكتشافاته ، وأخبره أن هناك الكثير من الأسماك في مياه المحيط الأطلسي بحيث يمكن اصطيادها بسلة يتم إنزالها على جانب قارب.

كافأ هنري السابع كابوت على النحو الواجب على رحلته الناجحة ، وهنأ المستكشف بمكافأة نقدية ، ومعاش سنوي ، وإذن ملكي لمتابعة رحلة استكشافية أكبر.


تمثال نصفي لجون كابوت - التاريخ

في وقت مبكر من عهد إدوارد الثالث ، خدم البحارة من جنوة والموانئ الأجنبية الأخرى في البحرية الإنجليزية. أدت الارتباكات المتزايدة في إيطاليا بعد الغزو الفرنسي إلى إغراء البحارة بشكل طبيعي لنقل مهاراتهم إلى القوى الصاعدة في أوروبا الغربية. من بين هؤلاء المهاجرين كان جون كابوت ، البندقية ، الذي استقر في بريستول ، وبعد عودته إلى بلده ، عاد مرة أخرى إلى المدينة التي تبناها. لا نعرف شيئًا عن تاريخه السابق وشخصيته. لا تقدم سجلاتنا سوى الخطوط العريضة الهزيلة لمسيرته المهنية ، ولمحة واحدة من الضوء ألقيت على الرجل الحي ترجع إلى رسالة اكتُشفت مؤخرًا من مواطنه ، سفير البندقية. من هيسون ، سيباستيان ، نحن نعرف أكثر. ولد في بريستول ، وعاد مع والديه إلى البندقية عندما كان في الثالثة من عمره ، وعاود زيارة إنجلترا عندما كان صبيًا أو شابًا جدًا. لا تزال ملامحه ، المميزة بخطوط الفكر والمشقة ، حية على قماش هولباين ، وكتب عنه أحد المؤرخين البحريين على الأقل في ذلك الوقت بلغة المودة الشخصية الدافئة.

في عام 1496 ، تم منح براءة اختراع لجون كابوت وأبنائه لويس وسيباستيان وسانسيوس. تعتبر براءة الاختراع هذه مثيرة للاهتمام باعتبارها أقدم وثيقة باقية تربط إنجلترا بالعالم الجديد. أعطت الحائزين على براءات الاختراع السلطة الكاملة للإبحار بخمس سفن تحت الراية الملكية ، ووضع الراية الملكية على أي أرض تم العثور عليها حديثًا ، مثل التابعين والملازمين للملك. كانوا ملزمين عند عودتهم للإبحار إلى بريستول ودفع ملكية خُمس على كل مكسب واضح. يُترك اتجاه الرحلة وحمولة السفن وحجمها وطريقة التعامل مع السكان الأصليين لتقدير القائد.

من بين تفاصيل الرحلة نفسها ، المليئة بالاهتمام لكل رجل إنجليزي ، لدينا القليل من المعرفة. في هذا الصدد ، كانت شهرة سيباستيان كابوت أسوأ بكثير من شهرة المكتشف العظيم الذي يمكن مقارنته بمفرده. يمكننا تتبع كولومبوس من خلال كل مرحلة من مراحل مشروعه. يبدو أننا نقف إلى جانب الأدميرال الكبير في مصاعبه ومخاوفه وآماله وانتصاره. يمكننا أن نتخيل أننا نشارك في انتصاره عندما أبحر أخيرًا في تلك المهمة التي رأى نهايتها ولكن في كأس قاتم ، منتصرًا على مكائد الحاشية ، وجشع الأمراء ، وعمى الحكمة الدنيوية المجردة. تغرق قلوبنا مرة أخرى بينما يهدد جبن أتباعه بالتراجع عن كل شيء ، والجائزة التي بدت وكأنها فازت أصبحت في خطر مرة أخرى. نشعر بكل شدة التشويق حيث نعد ليلة بعد ليلة بالأرض والصباح لا يجلبها. عندما يتم الوصول إلى الهدف بشكل مطول ، يمكننا أن نخدع أنفسنا تقريبًا بالاعتقاد بأن لدينا دورًا في هذا المجد ، وأننا من هذا الجيل الذي تم من خلاله ومن أجله هذا العمل الجبار.

لا توجد هالة من الروعة الرومانسية تحيط بالرحلة الأولى لسيباستيان كابوت. مقتطف ضئيل من سجل قديم في بريستول: & quot في عام 1497 ، 24 يونيو ، في يوم القديس يوحنا ، عثر رجال بريستول على نيوفاوندلاند في سفينة تسمى Matthew & quot

بعض العبارات الجافة مثل التي يمكن العثور عليها في دفتر الملاحظات لأي seacaptain ذكي؟ هذه كلها آثار الرحلة الإنجليزية الأولى التي وصلت إلى العالم الجديد. قرأنا في حساب ، ربما نُشر تحت عين كابوت نفسه ، أنه في 24 يونيو ، في الساعة الخامسة صباحًا ، اكتشف تلك الأرض التي لم يحاولها أحد قبل ذلك الوقت ، وأطلق عليها اسم بريما فيستا. كانت تسمى جزيرة مجاورة القديس يوحنا لإحياء ذكرى ذلك اليوم. بعض البيانات حول عادات السكان الأصليين وطبيعة التربة ومصايد الأسماك تشكل القصة بأكملها. ربما نستنتج أن Cabot كان يعني هذا كتقرير عن ملاءمة المكان للتجارة وصيد الأسماك ، مع العلم أن هذه هي النقاط التي ستثير الاهتمام الأكبر في إنجلترا. إدخال واحد من نفقات المحفظة السرية لهنري السابع ، & quot 10؟ إلى hym التي وجدت الجزيرة الجديدة ، ومثل هو السجل الوحيد المتبقي لنا. تم استقبال كولومبوس في حالة رسمية من قبل ملوك أراغون وقشتالة ، ورحب به حشد أكبر من شوارع برشلونة. تم دفع كابوت؟ 10. الروعة الدراماتيكية لواحد من الاستقبال ، والطابع التجاري المبتذل للآخر ، تمثل الانفعالات المختلفة التي اقتربت فيها إسبانيا وإنجلترا من مهمة الاكتشاف الأمريكية.

لكن مع سجلاتنا الخاصة بنا تعطينا وصفًا هزيلًا جدًا لاستقبال الكابوتين ، فإن الحاجة يتم توفيرها إلى حد ما من مصدر أجنبي. توجد رسائل من سفير البندقية ، يصف فيها بكل فخر الحماس الذي استقبل به الشعب مواطنه عندما كان يسير في الشوارع.

شهد العام التالي إبحار Cabot مرة أخرى ببراءة اختراع جديدة. عدة نقاط في ذلك جديرة بالملاحظة. تم ذكر جون كابوت وحده بالاسم. من هذا قد يكون ، وبالفعل ، قد استنتج أن الدور الذي لعبه سيباستيان كابوت في الرحلة الأولى كان ثانويًا فقط ، وأن جون كان القائد الرئيسي للرحلة الأولى ، كما كان من خلال براءة الاختراع المصممة ليكون الثاني. وهو مخول شخصياً أو من قبل نائبه بأخذ ست سفن إنجليزية لا يزيد وزن كل منها عن 200 طن ، وقيادتها إلى الأرض التي اكتشفها مؤخراً. هناك قيود ، سواء المغادرة أو العودة ، إلى بريستول ، ولم يتم ذكر الإتاوات. ربما كانت الأحكام الأصلية لا تزال تعتبر ملزمة ، باستثناء ما تم إلغاؤه أو تعديله بواسطة البراءة الثانية.

في عام 1498 أبحر سيباستيان كابوت من بريستول أتمنى لسفينة واحدة مأهولة وانتصرت على نفقة الملك ، مصحوبة بثلاث سفن من لندن ، وربما بعضًا من بريستول نفسها. تتألف شحنته من & quotgrosse & Sleighte & quot؛ من أجل الاتجار مع السكان الأصليين. سجلات بعثتي كابوت شحيحة للغاية ، لدرجة أننا نعرف المدى الجغرافي لاكتشافاته ، ومع ذلك من المستحيل تخصيص نصيبها الصحيح لكل رحلة. نحن نعلم أنه في واحدة أو أخرى منهم وصل إلى 67l / 2 درجة من خط العرض الشمالي ، وأقنع نفسه أنه وجد الممر إلى كاثي. ومع ذلك ، فإن مخاوف بحارته ، المبررة ، ربما ، بمخاطر بحار الشمال ، منعته من متابعة المشروع. ثم استدار جنوباً وساحل حتى وصل إلى خط عرض 38. نتيجة الرحلة الثانية واستقبال سيباستيان كابوت في إنجلترا ، لم نسمع شيئًا. يختفي لفترة من التاريخ الإنجليزي ، حاملاً معه الأمل الذي لم يتحقق في ممر شمالي غربي ، مُقدر له أن ينتعش في يوم لاحق ، ثم يلد بعضًا من أكثر المآثر جرأة التي عرفت بأسماء الإنجليز على الإطلاق.


قصة سفر تيودور: رحلة جون كابوت # 8217s إلى أمريكا

في مارس 1496 ، كلف الملك هنري السابع جون كابوت بإيجاد طريق تجاري جديد إلى الصين واليابان. Rhiannon Davies ما حدث لمستكشف تيودور في الرحلة التي جعلته مشهورًا.

تم إغلاق هذا التنافس الآن

تاريخ النشر: 26 مارس 2021 الساعة 10:37 مساءً

صنع المستكشف الإيطالي جون كابوت التاريخ عندما عبر المحيط الأطلسي ووضع العلم الإنجليزي على شواطئ أمريكا الشمالية. لقد أبحر إلى مكان بعيد حيث انفجرت الأشجار الطويلة من تربة غنية وطفلية ، ومياهها مليئة بالأسماك لدرجة أن البحارة يصطادونها من البرميل. ولكن عندما سمع هنري السابع باكتشافات كابوت الغنية ، شعر الملك بخيبة أمل: لماذا لم تكن هناك توابل؟

كان هنري قد دعم مشروع Cabot على أمل تأمين طريق تجاري جديد سريع إلى الصين واليابان - اعتقد كل من Cabot والمستكشف الشهير كريستوفر كولومبوس أن الإبحار غربًا من أوروبا سينقلهم بسرعة إلى آسيا ، حيث لم يعرف الأوروبيون بعد عن أمريكا. في ذلك الوقت ، كان يُعتقد أن آسيا تفيض بكل أنواع الكنوز ، بما في ذلك الأحجار الكريمة والذهب والتوابل.

وبما أن إنجلترا كانت لا تزال تترنح من الآثار السيئة لحروب الوردتين وتفشي الطاعون ، فإن تأمين مثل هذا الطريق المربح إلى قلب آسيا من شأنه أن يرى آفاق البلاد ترتفع.

من هو جون كابوت؟

على العكس من ذلك ، لم يكن الدافع وراء Cabot هو الرغبة في ملء جيوبه بالذهب فقط ، ولكن بسبب طموحه الشديد في السفر حول العالم واكتشاف أراضٍ جديدة. وُلِد كابوت في مدينة جنوة الإيطالية في حوالي عام 1450 ، ورفَع أعواده إلى البندقية وأصبح مواطنًا رسميًا في البندقية عام 1476. لكنه كان مصممًا على السفر إلى أبعد من ذلك بكثير ، وفي النهاية وجد وظيفة في شركة تجارية ، حيث تعلم كيفية القيام بذلك. تبحر في البحر بسهولة ، وسافر حتى مدينة مكة العثمانية ، وهي مركز تجاري مثير للإعجاب حيث اصطدم العالمان الشرقي والغربي.

كما تأجج تصميم كابوت على الإبحار إلى المناطق النائية من خلال قراءة روايات ماركو بولو عن المدن الصينية الصاخبة. كان كابوت يائسًا لرؤية هذه الأماكن بنفسه ، وكان يعتقد أنه يمكن أن يسافر إليها من خلال رسم مسار غربًا من أوروبا ، عبر المحيط الأطلسي.

ومع ذلك ، كان كابوت يفتقر إلى المال لتمويل مثل هذه العملية الباهظة ، وفي البداية ، فشل في مشاركة حلمه مع أولئك الذين لديهم الأموال اللازمة لدعمه. جرب حظه في المحاكم الملكية الأوروبية ، أخذ كابوت نفسه وعائلته في النهاية إلى إنجلترا ، لمحاولة فتح سلاسل أموال التجار في لندن وبريستول. Before leaving for England, the aspiring adventurer learned that fellow Italian Christopher Columbus had travelled across the Atlantic and found land – land that everyone was convinced was the ‘Spice Islands’, or Indies.

Cabot reached England without incident, and by the end of 1495 he and his family were settled in Bristol. Talk of Columbus’s far-flung travels as an ambassador for Spain caught the attention of the English, and Cabot capitalised on this to access the coffers of some of Bristol’s merchants. Yet a few months later, the Italian had the backing of a much greater patron.

In late 1495 or early 1496, Cabot visited London and met with Henry VII’s advisors to explain his grand plans for charting a swift trade route to the far east. After persuading them of his idea, he proceeded to petition the king himself. Cabot won over Henry, too, and on 5 March 1496 the king sent letters patent to Cabot and his sons – Lewis, Sebastian and Sancio – which gave them permission to cross the seas in search of new lands.

In this document, Henry VII granted to Cabot and his offspring “full and free authority, faculty and power to sail to all parts, regions and coasts of the eastern, western and northern sea, under our banners, flags and ensigns”. The Tudor king also granted the explorer the right “to find, discover and investigate whatsoever islands, countries, regions or provinces of heathens and infidels, in whatsoever part of the world placed, which before this time were unknown to all Christians”. In other words, Cabot was not allowed to encroach upon land that had already been claimed by the Spanish or Portuguese – both Christian countries – as these nations had already sent explorers out in search of fresh territory.

The missive continued, giving Cabot and his descendants permission to “conquer, occupy and possess whatsoever such towns, castles, cities and islands by them thus discovered that they may be able to conquer, occupy and possess… acquiring for us the dominion, title and jurisdiction of the same towns, castles, cities, islands and mainlands discovered”.

Through giving the Italian explorer this right, England would be able to acquire power over new settlements and perhaps start to seed its empire across the globe.

Where did John Cabot explore?

Ever the shrewd ruler, Henry made sure that as well as growing England’s power abroad, he would benefit personally from Cabot’s exploits too. The letter also stated: “As often as [Cabot and his sons] shall arrive at our port of Bristol… [they shall] pay to us, either in goods or money, the fifth part of the whole capital gained.”

So, although Henry himself had not put forward so much as a single gold crown to finance the venture, he would receive one-fifth of the treasures they brought back to England.

To sweeten the deal, the king stipulated that Cabot and his family would be “free and exempt from all payment of customs” on all the goods they brought home from their travels. Moreover, “all mainlands, islands, towns, cities, castles and other places whatsoever discovered by them, however numerous they may happen to be, may not be frequented or visited by any other subjects of ours whatsoever without the licence of the aforesaid John [Cabot] and his sons”.

And finally, the king commanded that all English subjects “shall render good assistance to the aforesaid John [Cabot] and his sons and deputies, and that they shall give them all their favour and help as well in fitting out the ships or vessels as in buying stores and provisions with their money and in providing the other things which they must take with them on the said voyage”.

Buoyed by Henry’s support, in 1496 Cabot chartered a ship that would take him and his crew from Bristol across the Atlantic to – or so they hoped – Asia’s shores. However, it was not to be, and the first crossing ended in disaster. The Bristol merchant John Day revealed why this initial attempt failed, recording in a later letter: “Here is what happened: [Cabot] went with one ship, his crew confused him, he was short of supplies and ran into bad weather, and he decided to turn back.”

Cabot was not dissuaded, though, and the following year he set out from Bristol once more in search of the far east and adventure. He recruited a crew of 18 men, most of whom were from Bristol – although a Burgundian man and a barber from Castiglione, near Genoa (who was hired to shave the crew’s chins so that they kept up with the fashions of the time), seem to have also been onboard.

In May 1497 the adventurers left Bristol on a vessel named the Matthew, travelling across the Irish Sea and circumnavigating Ireland’s southern coast, before sailing into the great unknown.

Happily, this second journey proved to be the opposite of the first. The ship was well-provisioned and the weather was largely kind. In June, some storms did set in, but once these squalls had passed Cabot heard the cries of birds in the air and saw bits of wood bobbing up and down with the waves. Land was drawing near.

On 24 June, the Matthew reached these unknown shores. Cabot’s spirits couldn’t have been higher: he thought he’d succeeded in discovering an island off the coast of Asia, believing that he had successfully plotted a fast trade route from England to the far east. But although he had reached land, it was not the coast he thought it to be – Cabot was actually standing on North American soil.

It’s not known for certain exactly where the Matthew landed – Newfoundland, Cape Breton Island, and even Maine have all been suggested – but wherever it was, Cabot claimed it for Henry VII and called it the “New Founde Land”. John Day wrote: “He [Cabot] landed at only one spot of the mainland, near the place where land was first sighted, and they disembarked there with a crucifix and raised banners with the arms of the Holy Father [Pope Alexander VI] and those of the King of England, my master [Henry VII].”

The land that Cabot had proclaimed belonged to Henry VII was lovely indeed. The Milanese envoy Raimondo de Soncino recorded that “the land is excellent and temperate, and they [the crew] believe that brazil-wood and silk are native there. [The crew] assert that the sea is swarming with fish, which can be taken not only with the net, but in baskets let down with a stone, so that it sinks in the water.” And Day wrote: “[The crew] found tall trees of the kind masts are made, and other smaller trees, and the country is very rich in grass.”

What did John Cabot discover?

But Cabot and his men didn’t only find evidence of plentiful plants and creatures. According to Day, Cabot and his men spotted a trail that led further inland and “saw a site where a fire had been made, they saw manure of animals which they thought to be farm animals, and they saw a stick half a yard long pierced at both ends, carved and painted with brazil”. Who, they wondered, had occupied this fair land already?

Taking snares that had been left out to catch animals as well as a needle for stitching nets – as evidence of the mysterious people that could be presented to the king on their return – Cabot and the others left the trail, topped up their water supplies and returned to the safety of the Matthew. Cabot mapped more of the coastline from the confines of the ship, naming a variety of landmarks, before turning the Matthew around and beginning the journey home.

The Matthew docked in Bristol on 6 August 1497, and Cabot hurried to meet the city’s merchants who had financed his ventures and tell them of his success before rushing off to London where Henry was eagerly awaiting confirmation that the mission had borne fruit.

On 10 August, Cabot was granted an audience with Henry VII. He triumphantly announced that he’d sailed to north-eastern Asia and found an island there, describing the temperate weather and abundant waters. Although he’d brought back no riches this time, Cabot acknowledged, he would certainly find them on his next trip – and bring one- fifth back to Henry, whose coffers would soon be stuffed with gold.

The king gave Cabot a £10 reward for his efforts and vowed to give him a yearly income. He’d likely have offered the explorer far more money if he had indeed returned laden with spices. But Cabot’s mind was already on his next voyage across the Atlantic.

What happened to John Cabot?

By the end of the month, Cabot was back in Bristol and plans for his third journey were well underway. This time, he reasoned, he would sail back to “New Founde Land” before continuing westwards, where he would, he was certain, reach Japan. There, he would establish a trading post and start sending precious items from the far east back home to England.

In 1498, Cabot headed for the Atlantic once more, this time the leader of five ships – one financed by the king himself, and the other four courtesy of Bristol’s merchants – and commanding between 200 and 300 men. But the journey was soon marred by tragedy. At some point during the early stages of the voyage, one of the ships was seemingly caught in a storm and left unfit to cross the Atlantic, so it had to sail back to Ireland.

The other four ships continued on their journey – but what actually happened to them, and to their leader Cabot, is a mystery. Some believe the fleet sank beneath the waves in a savage storm others have argued that Cabot was shipwrecked near to Newfoundland. There are also those who claim a freezing and starving crew mutinied somewhere across the Atlantic.

Whatever Cabot’s fate, though, his exploits had huge ramifications – although not in the way he had hoped. Rather than making England the premier European trading partner with the far east, thanks to a high-speed ocean highway, Cabot had, in fact, proved that rapid Atlantic travel was possible – but to a different destination entirely. The British colonies that were subsequently set up in what is now the United States and Canada owed a great debt to Cabot, for forging the way across the seas.

Rhiannon Davies is sub-editor for مجلة بي بي سي التاريخ


شاهد الفيديو: Who Was John Cabot? CBC 1997