صورة جوية لـ يو إس إس هيوستن (CL-81) ، ١٢ يناير ١٩٤٤

صورة جوية لـ يو إس إس هيوستن (CL-81) ، ١٢ يناير ١٩٤٤

الطرادات الثقيلة الأمريكية 1941-45: فصول ما قبل الحرب ، مارك ستيل. يلقي نظرة على "طرادات المعاهدة" التي صنعت في الولايات المتحدة بين الحربين ، ومحدودة بموجب المعاهدة بـ 10000 طن و 8 بوصات. تم إنتاج خمس فئات من طرادات المعاهدة ولعبت دورًا رئيسيًا في القتال خلال الحرب العالمية الثانية ، على الرغم من القيود التي فرضتها عليها قيود المعاهدة. [قراءة المراجعة الكاملة]


تم تعيينها في 27 يوليو 1943 من قبل شركة بيت لحم للصلب ، كوينسي ، ماساتشوستس.تم إطلاقها في 28 ديسمبر 1944 برعاية السيدة ماري روبرتس وتكليفها في 15 مايو 1945 ، النقيب توماس جون رايان في القيادة. مغادرة بوسطن 13 حزيران / يونيو 1945 ، بروفيدنس إتمام عملية الابتعاد عن خليج غوانتانامو في كوبا. عند وصولها إلى نيوبورت ، ري ، في 4 سبتمبر ، قامت بتدريب الطرادات وطاقم الناقل المحتملين حتى 6 أكتوبر. [1]

1940s تحرير

غادرت بوسطن في نوفمبر 1945 ، وزارت بيرايوس ، اليونان ، في 6 ديسمبر ، حيث قامت بأول رحلة بحرية تهدف إلى توسيع المكانة الأمريكية من خلال الزيارات البحرية التي استمرت حتى عام 1947. [2] ثم ، اسطنبول مع يو إس إس ميسوري من 5 إلى 9 أبريل 1946 ، والإسكندرية ، مصر ، في مايو ، حيث جنحت. غادرت البحر الأبيض المتوسط ​​في 16 يونيو ، ووصلت إلى فيلادلفيا في الخامس والعشرين من الشهر. بعد رحيلها من ديلاوير كابس في أكتوبر وتدريبها من خليج غوانتانامو ونورفولك بولاية فيرجينيا ، غادرت هامبتون رودز للبحر الأبيض المتوسط ​​في 3 فبراير 1947. بعد التدريبات وزيارات الموانئ في البحر الأبيض المتوسط ​​، غادرت أثينا ، اليونان ، في مايو ، و وصل إلى بوسطن في وقت لاحق من ذلك الشهر. [1]

غادرت نيوبورت في نوفمبر ، وعملت في البحر الأبيض المتوسط ​​من 20 نوفمبر 1947 إلى 2 مارس 1948 ، وزارت نابولي في ديسمبر ، وتارانتو في يناير ، وتريست والبندقية في فبراير ، وعادت إلى نيوبورت في مارس. أبحرت من نيوبورت في سبتمبر 1948 ، وخدمت الأسطول السادس في البحر الأبيض المتوسط ​​من 23 سبتمبر 1948 إلى 14 يناير 1949 ، وزارت ثيسالونيكي في أكتوبر ، ومرسيليا في نوفمبر ، وتريست والبندقية في ديسمبر ، ووهران في يناير ، وعادت إلى نيوبورت في وقت لاحق في يناير . خرجت من الخدمة في بوسطن في 14 يونيو 1949 ، ودخلت أسطول الاحتياطي الأطلسي. [1]

1950s تحرير

معاد تصنيفها CLG-6 في 23 مايو 1957 ، بدأت التحول إلى [1] أ بروفيدنس-صف دراسي [ بحاجة لمصدر ] طراد صاروخ خفيف موجه في بوسطن في يونيو 1957. [1] مزودة بصواريخ RIM-2 Terrier ومنشآت سفينة قيادة وقدرة أسلحة نووية ، أعادت تشغيلها في 17 سبتمبر 1959 ، كابتن كينيث إل فيث في القيادة. كطراد صاروخ ، احتفظت ببرج البندقية رقم 1 6 بوصات. تم استبدال البرج رقم 2 بحامل عيار مزدوج 5 بوصات / 38 ، وتم استبدال التسلح الخلفي بالكامل بالصواريخ وأعيد بناء الجانب الآخر من الهيكل العلوي بالكامل. [3]

1960s تحرير

بعد الابتعاد عن خليج غوانتانامو ، بروفيدنس وصلت إلى موطنها الجديد في لونج بيتش ، كاليفورنيا ، 29 يوليو 1960. بعد جولة عمل لمدة ستة أشهر مع الأسطول السابع ، عادت إلى لونج بيتش في 31 مارس 1961. ظهرت في صورة يو إس إس ألميرا الخيالية في الفيلم " آلة شهر العسل "(1961) باستخدام لقطات مخزنة تم التقاطها لها في مرسى في المرفأ. بعد تمارين قبالة الساحل الغربي ، وصلت إلى يوكوسوكا ، اليابان ، في مايو 1962 ، وشعرت بالارتياح أوكلاهوما سيتي كرائد من الأسطول السابع. خلال عامي 1962 و 1963 شاركت في تدريبات الأسطول السابع. خلال زيارة استغرقت ثلاثة أيام إلى سايغون في يناير 1964 ، استضافت شخصيات بارزة من فيتنام الجنوبية وأمريكا ، وسلمت أكثر من 38 طنًا من مواد "مشروع Handclasp" إلى المنظمات الإنسانية المحلية. غادرت يوكوسوكا في يوليو 1964 ، وعادت إلى لونج بيتش في أغسطس. في أكتوبر 1964 بدأت التدريبات في شرق المحيط الهادئ. خلال الفترة من يناير إلى يونيو 1965 ، حصلت على معدات اتصالات حديثة. قضت ما تبقى من عام 1965 قبالة الساحل الغربي مع الأسطول الأول ، وشاركت في التدريبات وزارت العديد من موانئ الساحل الغربي. [1]

تم نشرها في WestPac في 12 نوفمبر 1966 ، وشعرت بالارتياح مرة أخرى أوكلاهوما سيتي (CLG-5) كرائد من الأسطول السابع في 1 ديسمبر 1966 في يوكوسوكا ، اليابان. ساهمت في قصف كبير لمواقع العدو في فيتنام في 1 أبريل 1967. تبارز مع بطارية شاطئ العدو قبالة المنطقة المجردة من السلاح في 25 مايو. في يوليو / تموز ، قدمت الدعم بإطلاق النار للعمليات البرمائية. قصفت مناطق تخزين العدو جنوب دا نانغ في 10 أكتوبر. [1]

خلال عام 1968 ، قدمت دعمًا لإطلاق النار من فيتنام خلال كل شهر ما عدا يونيو وديسمبر. في فبراير 1968 بروفيدنس شارك في هجوم تيت. [1] ساهمت في قصف الجدار المحيط بـ "القلعة" في هوي ، خلال معركة هيو. بعد ذلك ، كجزء من عملية نجمة التشكيل ، بروفيدنس مع ثلاث مجموعات حاملات متجهة إلى بحر اليابان باسم USS بويبلو تم الاستيلاء عليها من قبل كوريا الشمالية. [ بحاجة لمصدر ]

بروفيدنس تلقت أول تكريم لها في الوحدة البحرية للخدمة خلال الفترة من 25 نوفمبر 1966 إلى 8 نوفمبر 1968. [ بحاجة لمصدر ] خلال عام 1969 عملت مع الأسطول الأول قبالة الساحل الغربي. [1]

1970s تحرير

بروفيدنس غادرت سان دييغو لتقديم الدعم البحري بالنيران قبالة سواحل فيتنام من أبريل إلى ديسمبر 1972. لخدمتها في فيتنام ، تلقت تكريم الوحدة البحرية الثانية لها في عام 1973:

"يسر وزير البحرية أن يقدم تنويه وحدة البحرية إلى يو إس إس بروفيدنس (CLG-6) للخدمة على النحو المبين في الاقتباس التالي:
للخدمة الجديرة بالتقدير بشكل استثنائي من 20 أبريل 1972 إلى 1 ديسمبر 1972 أثناء المشاركة في العمليات القتالية قبالة سواحل شمال وجنوب فيتنام. في دورها الأساسي في تقديم الدعم البحري بالنيران لقوات التحالف في فيتنام ، يو إس إس بروفيدنس إلحاق خسائر فادحة بالعدو. لعب دعمها المتميز للقوات الفيتنامية الجنوبية دورًا مهمًا في احتواء الغزو الفيتنامي الشمالي. خلال الهجوم الفيتنامي الجنوبي المضاد ، بروفيدنس قدمت مرارًا وتكرارًا القوة النارية متى وأينما احتاجتها القوات على الشاطئ. بروفيدنس كما تمت دعوته في مناسبات عديدة للمشاركة في عمليات اعتراض تدفق الإمدادات في شمال فيتنام. لقد أنجزت هذه المهمة بجرأة ومهارة ، وغالبًا ما تعرضت لنيران معادية شديدة. بروفيدنس شارك في أول إضراب متعدد الطرادات منذ الحرب العالمية الثانية. أظهرت هذه الغارة الجريئة والناجحة على أهداف عسكرية في منطقة ميناء هايفونغ ، العمل الجماعي المتفوق والمهنية من قبل ضباط ورجال USS بروفيدنس. عكس أدائهم المتفوق المستدام الفضل الكبير على أنفسهم وعلى سفينتهم والخدمة البحرية للولايات المتحدة.
جون و. وارنر ، وزير البحرية ، 14 مايو 1973 ". [ بحاجة لمصدر ]

بروفيدنس تم إيقاف تشغيلها في 31 أغسطس 1973. تم ضربها في 30 سبتمبر 1978 وتم بيعها لشركة National Steel Corp ، Terminal Island ، CA للبيع رقم 160018 في 15 يوليو 1980 ، تمت إزالتها من الحجز في 31 يوليو 1980 وتم إلغاؤها. [ بحاجة لمصدر ]


شاهد الفيديو: يو إس إس نيميتز. حاملة طائرات استثنائية. غرفة الأخبار