تبدأ معركة ميدواي

تبدأ معركة ميدواي

في 4 يونيو 1942 ، بدأت معركة ميدواي - وهي واحدة من أكثر انتصارات الولايات المتحدة حسماً ضد اليابان خلال الحرب العالمية الثانية. خلال معركة البحر والجو التي استمرت أربعة أيام ، نجح الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ الذي فاق عددًا في تدمير أربع حاملات طائرات يابانية بينما خسر واحدة فقط منها ، وهي يوركتاون ، للبحرية اليابانية التي كانت لا تقهر في السابق.

في ستة أشهر من الهجمات قبل ميدواي ، انتصر اليابانيون في الأراضي في جميع أنحاء المحيط الهادئ ، بما في ذلك ماليزيا وسنغافورة وجزر الهند الشرقية الهولندية والفلبين والعديد من مجموعات الجزر. ومع ذلك ، كانت الولايات المتحدة تشكل تهديدًا متزايدًا ، وسعى الأدميرال الياباني إيسوروكو ياماموتو إلى تدمير الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ قبل أن يصبح كبيرًا بما يكفي ليتفوق على أسطوله.

اقرأ المزيد: 5 أشياء قد لا تعرفها عن معركة ميدواي

على بعد ألف ميل شمال غرب هونولولو ، أصبحت جزيرة ميدواي الاستراتيجية محور مخططه لسحق المقاومة الأمريكية للتصاميم الإمبراطورية اليابانية. تتكون خطة ياماموتو من خدعة تجاه ألاسكا يتبعها غزو ميدواي من قبل قوة ضاربة يابانية. عندما وصل أسطول المحيط الهادئ الأمريكي إلى ميدواي للرد على الغزو ، سيتم تدميره من قبل الأسطول الياباني المتفوق الذي كان ينتظر في الغرب بشكل غير مرئي. في حالة نجاحها ، ستقضي الخطة على أسطول المحيط الهادئ الأمريكي وتوفر موقعًا أماميًا يمكن لليابانيين من خلاله القضاء على أي تهديد أمريكي مستقبلي في وسط المحيط الهادئ. غير أن المخابرات الأمريكية كسرت قانون البحرية اليابانية ، وتوقع الأمريكيون هجومًا مفاجئًا.

في غضون ذلك ، على بعد 200 ميل إلى الشمال الشرقي ، فاجأ أسطولان هجوم أمريكيان القوة اليابانية تمامًا ودمروا ثلاث ناقلات يابانية ثقيلة وطرادًا ثقيلًا. الناقل الياباني الوحيد الذي نجا في البداية من الدمار ، هو هيريو ، أطلقت العنان لجميع طائراتها ضد فرقة العمل الأمريكية وتمكنت من إلحاق أضرار جسيمة بحاملة الطائرات الأمريكية يوركتاون ، إجبارها على التخلي عنها. في حوالي الساعة 5:00 مساءً ، قاذفات غطس من حاملة الطائرات الأمريكية مشروع عاد الجميل ، مما أدى إلى إلحاق أضرار قاتلة هيريو. تم إغراقه في صباح اليوم التالي.

عندما انتهت معركة ميدواي ، فقدت اليابان أربع حاملات وطراد و 292 طائرة ، وتكبدت ما يقدر بنحو 2500 ضحية. فقدت الولايات المتحدة يوركتاون ، المدمرة USS هامان 145 طائرة وعانت ما يقرب من 300 ضحية.

أعاقت خسائر اليابان قوتها البحرية - مما جعل القوة البحرية اليابانية والأمريكية تقترب من التكافؤ - وشكلت نقطة التحول في مسرح المحيط الهادئ للحرب العالمية الثانية. في أغسطس 1942 ، بدأ الهجوم الأمريكي المضاد العظيم في Guadalcanal ولم يتوقف حتى استسلام اليابان بعد ثلاث سنوات.


تبدأ معركة ميدواي

في مثل هذا اليوم من عام 1942 ، شن الأدميرال الياباني تشويتشي ناجومو ، قائد الأسطول الذي هاجم بيرل هاربور ، غارة على جزيرة ميدواي مع البحرية اليابانية بأكملها تقريبًا. كجزء من إستراتيجية لتوسيع مجال نفوذها وغزوها ، وضع اليابانيون أنظارهم على مجموعة جزر في وسط المحيط الهادئ ، ميدواي ، وكذلك الأليوتيان ، قبالة سواحل ألاسكا.

كانوا يأملون أيضًا في جذب البحرية الأمريكية التي أصيبت بجروح خطيرة إلى معركة ، مصممة على القضاء عليها. تم استنفاد القوات البحرية الأمريكية. كان لابد من إصلاح ناقلة يوركتاون المتضررة في غضون ثلاثة أيام فقط ، لاستخدامها مع إنتربرايز وهورنت ، وكل ما تبقى في طريق حاملات الطائرات بعد قصف بيرل هاربور. في صباح يوم 4 يونيو ، شن الأدميرال ناغومو أول ضربة له بـ 108 طائرات ، وألحق أضرارًا كبيرة بالمنشآت الأمريكية في ميدواي.

رد الأمريكيون مرارًا وتكرارًا على السفن اليابانية ، لكنهم لم يتسببوا في أضرار حقيقية تذكر ، حيث فقدوا 65 طائرة من طائراتهم في محاولاتهم الأولية. لكن ناغومو قلل من أهمية مثابرة كل من الأدميرال تشيستر نيميتز والأدميرال ريموند سبروانس ، قادة القوات الأمريكية. كما أخطأ في الحسابات التكتيكية عندما أمر موجة ثانية من القاذفات بالقضاء على ما كان يعتقد أنه مجرد بقايا من المقاومة الأمريكية (تمكنت القوات الأمريكية من إخفاء موقعها بسبب الاستطلاع الذي توقع ضربة ميدواي) قبل أن تكفي الموجة الأولى. فرصة لإعادة التسلح.

استفاد الاشتباك الرئيسي الخامس من قبل 55 قاذفة قنابل أمريكية استفادة كاملة من إستراتيجية ناغومو المرتبكة ، وأغرق ثلاث من الناقلات اليابانية الأربع ، وكلها مليئة بالطائرات والوقود في محاولة لشن هجوم آخر ضد ما أدركوه الآن - بعد فوات الأوان - كان كثيرًا. قوة بحرية أمريكية أكبر مما كان متوقعا. حاملة الطائرات اليابانية الرابعة ، هيريو أصيبت بالشلل ، ولكن ليس قبل أن تنتهي طائراتها من يوركتاون الأمريكية النبيلة.

كان الهجوم على ميدواي كارثة كبيرة لليابانيين ، مما أدى إلى خسارة 322 طائرة و 3500 رجل. أُجبروا على الانسحاب من المنطقة قبل أن يحاولوا حتى الهبوط في الجزيرة التي سعوا لغزوها.


مفهوم

تمت المطالبة بجزر ميدواي لصالح الولايات المتحدة في 5 يوليو 1859 من قبل النقيب إن سي بروكس. تتكون الجزيرة المرجانية - التي تتكون من الجزيرة الشرقية وجزيرة الرمال الأكبر من الغرب - من مساحة إجمالية تبلغ 2.4 ميل مربع (6.2 كيلومتر مربع). تم ضم ميدواي رسميًا من قبل الولايات المتحدة في عام 1867 ، وفي نفس العام تم إنشاء مستودع فحم للبخار عبر المحيط الهادئ ، ولكن لم يتم استخدامه أبدًا. لسنوات عديدة بعد ذلك ، تم إيلاء اهتمام طفيف لميدواي. في عام 1903 بريس. وضع ثيودور روزفلت ميدواي تحت إدارة وزارة البحرية الأمريكية ، وأصبحت الجزيرة المرجانية نقطة اتصال للكابل البحري الذي يتم وضعه بين هاواي والفلبين. لم يتم تقدير الأهمية الحقيقية لميدواي حتى ظهور النقل الجوي. بحلول عام 1935 ، أصبحت الجزر نقطة توقف منتظمة للرحلات الجوية عبر المحيط الهادئ.

كانت الحرب العالمية الثانية هي التي أظهرت بشكل قاطع الأهمية الاستراتيجية لميدواي. في عام 1940 بدأت البحرية الأمريكية العمل في قاعدة جوية وغواصة رئيسية هناك. بحلول العام التالي ، كان لدى Eastern Island ثلاثة مدارج ، بينما في Sand Island ، تم بناء حظيرة للطائرات المائية لسرب من القوارب الطائرة PBY Catalina. كانت جزيرة ساند أيضًا موطنًا لحامية ميدواي الدفاعية بالإضافة إلى محطة توليد الكهرباء ومرافق الراديو. أدركت اليابان أن السيطرة على الجزيرة المرجانية ستكون حاسمة لخططها في وسط المحيط الهادئ. إذا تمكنت اليابان من الاستيلاء على الجزر ، فإن الوجود العسكري الأمريكي في هاواي ، على بعد 1100 ميل (1770 كم) فقط إلى الجنوب الشرقي ، يمكن أن يكون مهددًا بشكل خطير. علاوة على ذلك ، يمكن قطع خطوط الإمداد بين الولايات المتحدة وأستراليا ، وبالتالي شل جهود الحلفاء الحربية وفتح جنوب غرب المحيط الهادئ للغزو.

كان ميدواي بارزًا جدًا في التخطيط للحرب اليابانية لدرجة أنه تم تضمينه في الهجوم الافتتاحي لحرب المحيط الهادئ في 7-8 ديسمبر 1941. بعد 12 ساعة تقريبًا من الهجوم على بيرل هاربور ، المدمرات اليابانية سازانامي و أوشيو قصفت محطة توليد الكهرباء وحظيرة الطائرات المائية في جزيرة ساند. الملازم. جورج كانون ، على الرغم من إصابته بجروح خطيرة بقذيفة يابانية ، ظل في منصبه لتوجيه إحدى البطاريات الدفاعية للجزيرة. أُجبرت السفن اليابانية على التقاعد ، وكان كانون ، الذي توفي متأثراً بجراحه ، سيكون أول مشاة البحرية الأمريكية يحصل على ميدالية الشرف للكونغرس خلال الحرب العالمية الثانية.


تواصل الصين دراسة معركة الحرب العالمية الثانية لسبب شرير

على الجانب الآخر من المحيط الهادئ ، يبدو أن معركة ميدواي أصبحت موضوعًا دراسيًا ساخنًا إلى حد ما في الدوائر البحرية الصينية المعاصرة.

إليك ما تحتاج إلى تذكره: من المحتمل أن تدرك الصين أنه بمجرد بدء الحروب مع أمريكا ، حتى عندما تنجح عسكريًا ، فقد يكون من الصعب للغاية إنهاءها.

أواخر الربيع هو الوقت المناسب للتفكير في أصول التفوق البحري للولايات المتحدة. على مدى حوالي أربع وعشرين ساعة في يونيو 1942 ، حول طيارو البحرية الأمريكية مجرى التاريخ بالكامل من خلال وضع الأسطح الأربعة الرئيسية للبحرية الإمبراطورية اليابانية في القاع. يمكن أن يُعزى هذا الانتصار إلى أجزاء متساوية تقريبًا إلى الفطنة الإستراتيجية ، وعبقرية فك الشفرات ، وتقنية قصف الغطس ، والتدريب الدقيق ، والحظ ، بالإضافة إلى قدر ضئيل من الشجاعة والتضحية.

لنأخذ مثالاً واحداً فقط ، خذ بعين الاعتبار الملازم أول. لانس إدوارد "ليم" ماسي. مواطن من سيراكيوز ، نيويورك ، تخرج من الأكاديمية البحرية الأمريكية في عام 1930. كان لديه تميز غير عادي في قيادة أول هجوم بطوربيد جوي في تاريخ البحرية الأمريكية ، حيث وجه سربه ضربة مبكرة ضد المد الكاسح للانتصارات اليابانية بالقرب من Kwajalein Atoll في فبراير 1942. في ذلك الصباح المشؤوم 4 يونيو ، قاد سربته بجرأة إلى دوامة معركة ميدواي ، وشن هجومًا على حاملة الطائرات اليابانية هيريو. "[طيار أمريكي آخر]. . . رأى طائرة القبطان تنفجر في كرة كبيرة من اللهب. وقف ماسي في قمرة القيادة المفتوحة ، وكانت إحدى قدميه على جناح الكعب والأخرى على المقعد ، مثل TBD [المنتقم] انخفض نحو الماء 250 قدم أدناه. لم يكن لدى القبطان الارتفاع للنجاة من القفزة من حطامته المشتعلة ". بالطبع ، يعرف أولئك المطلعون على هذه المعركة جيدًا أن تضحية المنتقمون المحملة بالطوربيد لم تذهب سدى لأنهم نجحوا في تحويل غطاء المقاتلات اليابانية ، مما سمح للولايات المتحدة. مدمر قاذفات الغوص طريق واضح لإثارة غضبهم ضد جواهر التاج للبحرية اليابانية - عمل انتقامي لطيف لهجوم بيرل هاربور قبل حوالي ستة أشهر.

اليوم ، على الجانب الآخر من المحيط الهادئ ، يبدو أن معركة ميدواي أصبحت موضوعًا دراسيًا ساخنًا إلى حد ما في الدوائر البحرية الصينية المعاصرة. ربما لا يكون هذا مفاجئًا بشكل خاص نظرًا لأن بكين أطلقت للتو حاملة طائراتها الثانية ويعتقد أنها تعمل بجد على الثالثة. مقال طويل في مجلة البحرية الصينية السفن الحديثة [现代 舰船] التي نشرتها شركة CSIC العملاقة لبناء السفن ، مثيرة للاهتمام بشكل خاص. محور القطعة ، بعنوان "الطريق إلى جزيرة ميدواي" [通向 中途岛 之 路] لا يتناول التكتيكات أو التقنيات أو البطولة المعنية ، ولكنه يقوم بفحص منظم بدقة لخيارات التخطيط التي يقوم بها القيادة العسكرية اليابانية خلال ربيع عام 1942. وهكذا ، من بين المكونات التي أنتجت المعجزة في ميدواي ، يركز هذا التحليل الصيني على "الفطنة الاستراتيجية" ، أو الافتقار إليها ، وكيف أهدرت طوكيو مثل هذا الموقف العسكري المفضل بهذه السرعة.

يبدأ التحليل بإثبات أن غزو طوكيو السريع لكل جنوب شرق آسيا جاء بتكلفة منخفضة بشكل مذهل. جاء النصر بسهولة [赢得 这些 胜利 是 如此 地 轻而易举] وكان السؤال الطبيعي الواضح هو "ماذا بعد؟" [下一步. . .怎么 半]. في مارس 1942 ، قيل أن البحرية اليابانية كانت تفحص وجهتي هجوم: إما جنوب أستراليا أو شمالًا إلى الأليوتيين. يبدو أن كبير المخططين في البحرية اليابانية والعقل المدبر لهجوم بيرل هاربور ، الأدميرال إيسوروكو ياماموتو ، أمر أيضًا بإجراء تحقيق في جدوى غزو هاواي. من الغريب أن البحرية اليابانية انطلقت في ذلك الوقت في مشروع آخر تمامًا في أعماق المحيط الهندي: سيلان [锡兰] أو سريلانكا. كما يوضح هذا التحليل ، لم تكن أهداف طوكيو في المحيط الهندي بعيدة المنال تمامًا. كان الهدف من اندفاع القوات البحرية اليابانية نحو الهند تهديد بريطانيا ، وربما حتى تشجيع شعب الراج على الانتفاض ضد أسيادهم الاستعماريين ، وفي الوقت نفسه إثارة إعجاب ألمانيا وتقديم الإمكانية الحقيقية لقوى المحور بشكل مشترك لتقسيم الخليج العربي الغني بالنفط. . لم يتم التفكير بجدية في غزو أستراليا في طوكيو ، وفقًا لهذا التحليل ، حيث تم تقييم مثل هذه الحملة لتتطلب ما لا يقل عن مائتي ألف جندي ، بالإضافة إلى ثلث موارد الشحن اليابانية المتناثرة. يشير المؤلف الصيني إلى أن الجيش الياباني لم يكن مهتمًا بدعم البحرية اليابانية بعمليات مختلفة حول منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، لأن القوات البرية لطوكيو ظلت مهووسة بالحملات في البر الرئيسي الآسيوي مع تركيز مواقعها ، على وجه الخصوص ، على غزو سيبيريا [西伯利亚]. بينما أدركت البحرية اليابانية أن غزو هاواي من شأنه أن يقضي على أهم نقطة قوة أمريكية في المحيط الهادئ ويعيق بشكل كبير فرصها لضرب اليابان ، يؤكد هذا المؤلف على المشاكل التي يطرحها "السلبي". . . موقف غير متعاون "[消极. . .不合作 态度] للجيش الياباني الذي لم يكن راغبًا في لعب "دور داعم" [当 配角].

في حين أن الأدميرال ياماموتو يمكن أن يعمل بنوع من "الهالة" [] حول رأسه باعتباره بطل بيرل هاربور ، فإن قيادة البحرية اليابانية ، وفقًا لهذا التحليل ، أدركت الإخفاقات الرئيسية للهجوم المفاجئ في 7 ديسمبر لتدمير نفط هاواي مرافق التخزين ، وكذلك أرصفة إصلاح السفن. ومع ذلك ، كان الأمر الأكثر إحباطًا بالطبع هو إضاعة فرصة القضاء على حاملات الطائرات الأمريكية. بعد أن ضرب دوليتل غارة [杜利特 空袭] الوطن الياباني مباشرة ، يبدو أن هذه القضية أصبحت حادة [当务之急] لقيادة البحرية اليابانية. علاوة على ذلك ، أدرك القادة العسكريون في طوكيو بوضوح الحاجة الملحة لتحقيق النصر النهائي عاجلاً وليس آجلاً ، حيث تم بناء 11 حاملة طائرات في الولايات المتحدة مقابل واحدة فقط في اليابان. ومع ذلك ، كان هناك على ما يبدو العديد من القادة العسكريين اليابانيين الذين نصحوا ضد عملية ميدواي. ربط التحليل الصيني كيف حذر هؤلاء المشككون من أن الغطاء الجوي غير كافٍ ، وربما تتمتع الولايات المتحدة بالأفضلية في الجو [空中 优势 很 可能 在 美军 手里]. جزيرة ميدواي نفسها لم تقدم أي شيء تقريبًا فيما يتعلق بالموارد الطبيعية ، لذا فإن احتلالها سيؤدي إلى إجهاد موارد الشحن اليابانية وقيل إن منطقة وسط المحيط الهادئ تعج بالغواصات الأمريكية. أخيرًا ، اقترح النقاد أنه سيكون من الصعب الدفاع عن جزيرة ميدواي لأنها كانت صغيرة جدًا بحيث لا يمكن أن تكون قاعدة لقوات كبيرة. لكن يبدو أن هذا التحليل يشير إلى أن ياماموتو ربما كان لا يزال يحمل الأمل في غزو هاواي ، ربما حتى في خريف عام 1942 (بعد الانتصار في ميدواي). بعد كل شيء ، تم توضيح أنه إذا احتلت اليابان هاواي ، فإن امتداد المحيط الذي يبلغ طوله أربعة آلاف كيلومتر سيكون مسافة كافية لتسبب الولايات المتحدة في مواجهة صعوبات هائلة [أربعة آلاف 公里 的 茫茫大海.仅仅 距离 本身 就 足以 制造 巨大 的 困难] في تنظيم هجوم مضاد ضد معقل اليابان الجديد [堡垒] في المحيط الهادئ.

ومع ذلك ، قبل تلك العملية الطموحة ، كان على البحرية اليابانية أن تدمر حاملة الطائرات الأمريكية ولهذا ، فقد خططوا لعملية خاصة "يجب إنقاذها" [必 救] أو عملية اصطياد من شأنها تهديد هاواي بشكل كافٍ ، وذلك لإجبار القوات الأمريكية الكبيرة الطوابق للخروج للقتال. في محاولة لخداع الأمريكيين ، تبنت قيادة البحرية اليابانية استراتيجية لمحاولة "تقسيم انتباه القوات الأمريكية" [分散 美军 的 注意] من خلال تنظيم القوات البحرية اليابانية في أربع مجموعات هجومية مستقلة. لكن هذا التحليل الصيني يعتقد أن "خطة المعركة كانت شديدة التعقيد" [极为 复杂 的 作战 计划] وأن المجموعات المستقلة لم تكن قادرة على الدعم المتبادل. بالنسبة لجميع المناقشات حول الإستراتيجية ، هناك القليل من التفسير فيما يتعلق بتقدم المعركة الفعلية. يذكر أن المخابرات البحرية اليابانية فشلت في إدراك أن يو إس إس يوركتاون، التي تضررت في معركة بحر المرجان ، يمكن إصلاحها بسرعة وإعادتها إلى المعركة. في النهاية ، خلص هذا التقييم الصيني إلى أن القوات اليابانية التي اشتبكت (أربع ناقلات / 227 طائرة) لم يفوق عدد القوات الأمريكية بشكل حاسم (ثلاث ناقلات / 234 طائرة) لذا فإن معركة ميدواي كانت بمثابة "خطر مفرط" [的 风险].

ربما يكون الجزء الأكثر إثارة للاهتمام في التقييم الصيني بأكمله هو بضع جمل قرب النهاية عندما يتم التطرق إلى مسألة إنهاء الحرب من المنظور الياباني. من الملاحظ أن الهدف الكامل للمجهود الحربي الياباني في ربيع عام 1942 كان كيفية إقناع الأمريكيين بالمشاركة في "مفاوضات لإنهاء الحرب". [停战 谈判] هنا ، هناك ملاحظة ساخرة مفادها أنه كلما زاد عدد الانتصارات التي تمكن الجانب الياباني من تحقيقها ، كانت الفكرة السائدة في الولايات المتحدة أن واشنطن يمكن أن تتفاوض مع طوكيو أقل قبولًا. تُظهر هذه النقطة بعد ذلك اعترافًا بأنه بمجرد بدء الحروب ، حتى عندما تنجح عسكريًا ، فقد يكون من الصعب للغاية إنهاؤها.


معركة ميدواي

كانت الطفرة اليابانية عبر جنوب شرق آسيا والمحيط الهادئ في الأشهر الأربعة من ديسمبر 1941 إلى أبريل 1942 مثيرة للإعجاب تمامًا مثل الحرب الخاطفة الألمانية في ربيع وصيف عام 1940.

كان مخططو الحرب اليابانيون قد شرعوا في الاستيلاء على جميع الموارد اللازمة لإطعام الصناعات والقوات المسلحة اليابانية المزدهرة ، وإنشاء محيط دفاعي فعال حول هذه الإمبراطورية الجديدة الشاسعة ، والتي يطلق عليها بشكل خاطئ "منطقة الازدهار المشترك لشرق آسيا الكبرى".

بحلول ربيع عام 1942 ، سيطر اليابانيون على منشوريا ، وجزء كبير من الصين الساحلية (بما في ذلك المستعمرة البريطانية في هونغ كونغ) ، والهند الصينية الفرنسية ، وتايلاند ، وبورما ، ومالايا ، وجزر الهند الشرقية الهولندية ، وعدد لا يحصى من البلدان والأقاليم الأخرى.

لم تتحقق هذه المكاسب بسرعة البرق فحسب ، بل بأقل تكلفة ممكنة - لخسارة حوالي 15000 رجل و 380 طائرة وأربع مدمرات.

كان القصد دائمًا هو الاستيلاء على الأراضي اللازمة لتحقيق الاكتفاء الذاتي الوطني ثم الانتقال إلى موقع الدفاع.

من الناحية العملية ، لا يمكن القيام بذلك ، لأن الإمبراطورية اليابانية لن تكون أبدًا آمنة في السيطرة على فتوحاتها الضخمة في مواجهة منافسيها الأقوياء في المحيط الهادئ. قد يتم احتجاز البريطانيين بسهولة على الحدود بين الهند وبورما ، على الأقل في الوقت الحالي - كانت الإمبراطورية البريطانية تخوض صراعًا يائسًا ضد حلفاء المحور الياباني للدفاع عن الجزيرة الأصلية والحفاظ على خطوط إمدادها مفتوحة في البحر الأبيض المتوسط ​​والمحيط الأطلسي. كان الأمريكيون أمرًا مختلفًا تمامًا.

لم تستطع الولايات المتحدة أن تتسامح مع منطقة المحيط الهادئ التي يهيمن عليها اليابانيون ، ولا الضرر الهائل الذي لحق بالهيبة الأمريكية المتمثل في الهجوم المفاجئ على بيرل هاربور.

على هذا النحو ، تم الضغط على قلقين خاصين على القيادة العليا للبحرية اليابانية - قاعدتان محتملتان لهجوم مضاد أمريكي فعال. كانت حاملات الطائرات الأمريكية قد نجت من الدمار في بيرل هاربور ، ويمكنها الاستمرار في العمل من قاعدتها في هاواي ، وسط المحيط الهادئ تقريبًا. ثم كانت هناك أستراليا ، التي كانت في نفس الوقت معقلًا للحلفاء ونقطة انطلاق محتملة للحلفاء من أجل هجوم مضاد في بورنيو وغينيا الجديدة وسولومون.

نظرت الولايات المتحدة شرقًا إلى أوروبا والغرب عبر المحيط الهادئ بنفس القدر من القلق. منذ كانون الأول (ديسمبر) 1941 ، كانت تخوض حربين بقوة مماثلة. منذ البداية ، سعت إلى طرق للرد على اليابان.

في ميدواي ، وجد الأمريكيون فرصتهم.

المحيط الهادئ هو أكبر مساحة معركة فردية على الأرض. تمتد أكثر من 60 مليون ميل مربع ، ونقطة الوسط التقريبية - ميدواي أتول - هي 2000 ميل من أي قارة. عبر هذه المنطقة الشاسعة ، بين ديسمبر 1941 وأغسطس 1945 ، شنت الإمبراطورية اليابانية والولايات المتحدة الأمريكية واحدة من أعظم الحروب في التاريخ.

كانت معركة ميدواي ، في 4 يونيو 1942 ، نقطة التحول في تلك الحرب ، اللحظة التي انتهت فيها زيادة القوات اليابانية التي بدأت مع بيرل هاربور وذهب الأمريكيون إلى الهجوم الاستراتيجي. بعد ذلك وبشكل مستمر ، وحتى النهاية المريرة ، في أوكيناوا وهيروشيما ، كان اليابانيون في موقف دفاعي في حرب استنزاف لم يتمكنوا من الفوز بها.

ومع ذلك ، كانت الاحتمالات مكدسة ضد الأمريكيين في ميدواي ، وفي منتصف صباح يوم المعركة كانوا يواجهون هزيمة كارثية - خسارة ربما تكون قد خسرتهم في كل من ميدواي وهاواي ، وبالتالي السيطرة على وسط المحيط الهادئ التي ربما أضافت. سنوات على طول الحرب.

لا يمكن أن تكون المخاطر أكبر. ومع ذلك ، فقد تحولت المعركة من خلال عمل 34 طيارًا فقط في غضون خمس دقائق فقط - وهو ما أطلق عليه المؤرخ العسكري جون كيغان "الدقائق الخمس القاتلة" التي وجهت "الضربة الأكثر إثارة وحسمًا في تاريخ الحرب البحرية & # 8217. هذا ليس من قبيل المبالغة: في الساعة 10.25 صباحًا يوم 4 يونيو 1942 ، كان لليابانيين تفوق بحري وجوي في وسط المحيط الهادئ بحلول الساعة 10:30 صباحًا ، فقد خسروا الحرب.

أكد هذا التحول الاستثنائي ما أشار إليه مؤرخ عسكري آخر ، باسل ليدل هارت ، بأنه "صدفة المعارك التي خاضت بأسلوب جديد من خلال العمل البحري الجوي بعيد المدى."

كما أكدت أن عصر عمل الأسطول العام لخطوط البوارج الكبيرة قد انتهى. كانت ميدواي عبارة عن معركة حاملة لم ير فيها الأساطيل المتعارضة بعضها البعض. كانت الأسلحة الحاسمة عبارة عن قاذفات جوية محمولة في البحر. لن يكون أي شيء في الحرب البحرية هو نفسه مرة أخرى.

أصبحت معركة ميدواي الآن موضوع فيلمين ملحمين. صدر الفيلم الأول في عام 1976 وقام ببطولته تشارلتون هيستون وهنري فوندا ومجموعة من كبار الممثلين الأمريكيين الآخرين. ثانية ، من إخراج رولاند إمريش (من يوم الاستقلال شهرة) ، من المقرر إطلاقه هذا الشهر.

هل ميدواي تستحق الضجيج؟ أكانت هل حقا أعظم معركة في الحرب؟

هذا مقتطف من مقال خاص من 14 صفحة عن معركة ميدواي ، نُشر في عدد ديسمبر 2019 من مسائل التاريخ العسكري. 

يقدم خاصتنا هذه المرة تحليل عسكري مفصل لميدواي. يناقش المحرر نيل فولكنر الرجال والآلات والاستراتيجية الكبرى والضرورات التكتيكية التي أدت إلى المعركة. ثم يقدم وصفًا مفصلاً للأحداث ، محددًا في سياقه "الدقائق الخمس المميتة" التي غيرت الحرب في المحيط الهادئ.

هل أنت مهتم بالحصول على أحدث الأبحاث والتحليلات التفصيلية من المؤرخين المشهورين عالميًا؟ انقر هنا لمعرفة المزيد عن الاشتراك في المجلة.


4 يونيو 1942: بدأت معركة ميدواي ، بداية النهاية لليابان!

في 4 يونيو 1942 ، بدأت معركة ميدواي عندما أمر الأدميرال ناغومو من البحرية الإمبراطورية اليابانية بشن غارة جوية على جزيرة ميدواي التي تسيطر عليها الولايات المتحدة في وسط المحيط الهادئ. توقعت فرقة العمل اليابانية القوية ، التي كانت متدفقة بالنصر تلو الانتصار ، انتصارًا مثيرًا آخر على طريق هزيمة الولايات المتحدة ، ولكن "لا يمكنك دائمًا الحصول على ما تريد!"

حفر أعمق

فاجأ اليابانيون أمريكا في 7 ديسمبر 1941 ، بضربة مدمرة في مقر أسطول المحيط الهادئ في بيرل هاربور ، أواهو ، هاواي ، وسرعان ما أعقب ذلك ضربات مدمرة مماثلة ضد القواعد الأمريكية الأخرى (في الفلبين ، إلخ) أيضًا. كأهداف استعمارية بريطانية وهولندية. بدا أن القوات البحرية والجيش الياباني لا يمكن إيقافهما.

مدى التوسع العسكري الياباني في المحيط الهادئ ، أبريل ١٩٤٢

مع الحرب في أوروبا (أعلنت ألمانيا الحرب على الولايات المتحدة بعد فترة وجيزة من Pearly Harbour) التي كانت لها الأسبقية في التخطيط للبريطانيين والأمريكيين ، بدا مسرح المحيط الهادئ جاهزًا للاستيلاء عليه من قبل الإمبراطورية اليابانية. جعل استخدام حاملات الطائرات وأحدث الطائرات الحاملة البحرية اليابانية خصمًا مرعبًا.

قاتلت الولايات المتحدة اليابانيين في التعادل في معركة بحر المرجان قبل شهر من حملة ميدواي ، وخسرت الولايات المتحدة حاملة الطائرات يو إس إس. ليكسينغتون و USS يوركتاون تعرضت لأضرار بالغة ، لدرجة أن الطيارين اليابانيين أبلغوا عن غرقها. يوركتاون تم إصلاحه في الوقت المناسب للمشاركة في معركة ميدواي ، وهو إنجاز نادرًا ما يتم إنجازه في تاريخ إصلاح السفن.

غادرت الخسائر في كورال سي (فقد اليابانيون أيضًا حاملة طائرات) الولايات المتحدة مع 3 حاملات طائرات تحمل 233 طائرة (مع 127 طائرة برية في ميدواي ، معظمها طائرات قديمة) لمواجهة الأسطول الياباني الذي شمل 4 حاملات طائرات كبيرة و 2 خفيفة. الناقلات مع ما مجموعه 248 طائرة متاحة (ناقلات كبيرة وحدها). يبدو أن الاحتمالات لصالح اليابانيين ، لكن الأمريكيين كسروا مؤخرًا رمز البحرية اليابانية ، وكانوا يتمتعون بميزة قراءة الرسائل الإذاعية اليابانية.

في المعارك التي تلت من 4 يونيو إلى 7 يونيو 1942 ، كل ذلك عبر الطائرات والغواصات دون اشتباك السفن السطحية ضد بعضها البعض (وهو اتجاه بدأ مع معركة بحر المرجان) ، عانى اليابانيون من هزيمة مذهلة ، وخسروا كل 4 حاملات الطائرات الكبرى مع طراد ، جميع الطائرات الـ 248 من الناقلات الكبيرة ، وأكثر من 3000 رجل ماتوا. عانت الولايات المتحدة خسائر فادحة ، وإن كانت ضئيلة ، من USS يوركتاون، غرقت مدمرة ، وفقدت 150 طائرة ، وقتل 307 رجال فقط. تم قلب قوة الغزو اليابانية وانتهت خطة الاستيلاء على جزيرة ميدواي بشكل دائم. تم تأجيل أي تفكير في المزيد من العمليات الهجومية ضد جزر هاواي وقناة بنما والولايات المتحدة ، ولم يصبح ذلك عمليًا أبدًا.

قاذفات القنابل الأمريكية Douglas SBD-3 Dauntless Dive VS-8 من USS زنبور على وشك مهاجمة الطراد الياباني المحترق ميكوما للمرة الثالثة في 6 يونيو 1942

عانى اليابانيون أول هزيمة كبرى على يد الولايات المتحدة ولم يستعدوا المبادرة مرة أخرى. كان الأدميرال ياماموتو قد حذر الحكومة اليابانية إذا استمر الهجوم على بيرل هاربور وقواعد الحلفاء الأخرى ، فيمكنه ضمان 6 أشهر فقط من الانتصارات ، وبعد ذلك سيكون السيناريو أقل وضوحًا. كان ياماموتو نبويًا في هذا التحذير ، حيث استولت الولايات المتحدة على المبادرة بسرعة على الرغم من سياسة "أوروبا أولاً" للحلفاء وواصلت الضغط على اليابانيين لما تبقى من الحرب. قُتل ياماموتو نفسه في كمين لطائرته من قبل طائرات مقاتلة تابعة للجيش الأمريكي من طراز P-38 بفضل اعتراضات الراديو التي حددت موقعه وجدوله الزمني.

كانت معركة ميدواي نقطة تحول في الحرب في المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية ، وهي واحدة من أعظم الانتصارات التي حققها الجيش الأمريكي في تاريخ طويل ومشهور. قد تكون معركة ميدواي أعظم انتصار بحري في تاريخ البحرية الأمريكية ، وهي مثال ساطع على هزيمة المستضعفين للقوة المتفوقة على ما يبدو. أتاح الانتصار في ميدواي للولايات المتحدة وقتًا لإنتاج مئات السفن الجديدة وآلاف الطائرات المتفوقة الجديدة بحلول عام 1943 ، ولا يمكن أن يضاهي الإنتاج والابتكار اليابانيان أبدًا.

خط تجميع إنتاج الطائرات المقاتلة بالقرب من شلالات نياجرا ، نيويورك

سؤال للطلاب (والمشتركين): هل أنت من محبي تاريخ البحرية؟ إذا كان الأمر كذلك ، من فضلك أخبرنا عن المعارك البحرية خلال الحرب العالمية الثانية التي تعتقد أنها مهمة أو أكثر أهمية من معركة ميدواي. إذا كان لديك أي فكرة عن هذه المعركة ، فيرجى مشاركتها مع زملائك القراء في قسم التعليقات أسفل هذه المقالة.

إذا كنت تحب هذه المقالة وترغب في تلقي إشعار بالمقالات الجديدة ، فلا تتردد في الاشتراك فيها التاريخ والعناوين من خلال الإعجاب بنا موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك وتصبح أحد رعاتنا!


معركة ميدواي: قصة المخابرات الكاملة

كانت معركة ميدواي في يونيو عام 1942 واحدة من أهم المعارك البحرية في تاريخ العالم ونقطة تحول في الحرب العالمية الثانية. بين 4 و 7 يونيو ، طائرات من حاملات الطائرات مشروع, يوركتاون، و زنبور من القوات الخاصة 16 و 17 التابعة للبحرية الأمريكية نصبوا كمينًا وأغرقوا القوة الحاملة للبحرية الإمبراطورية اليابانية التي هاجمت بيرل هاربور قبل ستة أشهر فقط وأرعبت المحيط الهادئ. معركة ميدواي مهمة لإحياء الذكرى والتذكر لأسباب عديدة. من بين هذه الأسباب أنه مصدر لا ينضب للدروس التي لا تزال ذات صلة حول كيفية تطبيق الذكاء بنجاح على جميع مستويات الحرب.

جمع وتحليل الذكاء

في أساس الانتصار الأمريكي في ميدواي ، نجحت المخابرات البحرية الأمريكية في كسر الرموز اليابانية واكتشاف خطط البحرية اليابانية لمهاجمة ميدواي أتول.

كان Station Hypo هو فريق محللي استخبارات الإشارات الأمريكية (SIGINT) بقيادة القائد جوزيف & # 8220Joe & # 8221 Rochefort. مباشرة بعد بيرل هاربور ، بدأت Station Hypo في محاولة فك تشفير الرسائل المرسلة باستخدام كود JN-25. بحلول أواخر أبريل ، قام فريق روشيفورت بتقييم أن اليابانيين كانوا يخططون لعمليات كبرى ضد وسط المحيط الهادئ والألوتيين. في خدعة شهيرة ، وافق قائد أسطول المحيط الهادئ الأدميرال تشيستر نيميتز على حيلة اقترحتها روشيفورت والتي رأت أن الحامية الأمريكية في ميدواي ترسل رسالة مزيفة "واضحة" (على القنوات المفتوحة) بخصوص وحدات مبخر المياه المكسورة في الجزيرة. بعد ذلك مباشرة تقريبًا ، اعترضت مراكز الاستماع الأمريكية البث الياباني مشيرة إلى نقص المياه والحاجة إلى جلب مياه إضافية لدعم العملية. تم تحديد هوية الهدف الياباني بشكل قاطع على أنها ميدواي.

في مذكراته ، روى ضابط استخبارات أسطول المحيط الهادئ الملازم أول إدوين "إيدي" لايتون تقديم ثمار عمل هيبو في 27 مايو في مؤتمر طاقم أسطول المحيط الهادئ حيث تمت الموافقة على خطط الولايات المتحدة لنصب كمين للقوات اليابانية بالقرب من ميدواي ، مما أعطى نيميتز فكرة تنبؤية مذهلة. تقيم:

تلخيصًا لجميع بياناتي ، أخبرت نيميتز أن الناقلات ستهاجم على الأرجح صباح يوم 4 يونيو ، من الشمال الغربي بالقرب من 325 درجة. يمكن رؤيتها على بعد 175 ميلاً من ميدواي في حوالي الساعة 0700 بالتوقيت المحلي.

في صباح يوم المعركة ، عندما بدأت التقارير الأمريكية الأولية التي شاهدت القوات اليابانية تتدفق ، قال نيميتز إلى لايتون بابتسامة ، "حسنًا ، لقد كنت على بعد خمس دقائق وخمس درجات وخمسة أميال فقط. & # 8221 Layton's سمح التقييم لنيميتز بأخذ "مخاطرة محسوبة" من خلال تكريس ثلاث حاملات طائرات ثمينة (لا تزال نادرة في تلك المرحلة من الحرب) للمعركة. المعرفة المسبقة التي قدمتها هذه المعلومات الاستخباراتية بررت الوجود قبالة ميدواي يو إس إس يوركتاون (CV-5) ، التي تضررت في معركة بحر المرجان ، لكنها هرعت إلى العمل بعد أيام قليلة من الإصلاحات المحمومة في بيرل هاربور. سمح ذلك لفرقة العمل الأمريكية بمطابقة 229 طائرة تقريبًا على متن الناقلات اليابانية.

نتجت المعرفة والفهم الخارقة لليابانيين التي أظهرها لايتون وروشفور من الكفاءة التقنية في جمع المعلومات وكذلك الالتزام المؤسسي والفردي بفهم العدو الياباني المحتمل. كلا الرجلين كانا خريجين من برنامج يشرح بالتفصيل عشرات الضباط لدراسة اللغة والثقافة اليابانية في اليابان (مع آخرين مماثلين يدرسون الصين وروسيا) خلال سنوات ما بين الحربين العالميتين.

الغريب الغريب عن النقاش في السنوات الأخيرة حول درجات STEM الإلزامية لأولئك الذين يسعون للحصول على عمولات كضباط في البحرية كان أي رغبة في تحفيز التدريب على اللغة الأجنبية أو المهارات لموظفي المخابرات. على الرغم من وجود المجال الوظيفي لموظف المنطقة الخارجية (الفاو) وبرنامج Olmsted Scholar طويل الأمد ، حيث ينتهي الأمر ببعض الضباط (غالبًا ما يكونون على المسار الصحيح) بتعلم اللغات ، فمن المحبط ملاحظة عدم الاهتمام بتنمية مهارات مماثلة بين Layton خلفاء المخابرات البحرية الحديثة. إذا كانت مؤسسة أولمستيد هي الأداة التي تستخدمها البحرية لاختيار وتدريب خبراء لغة أجنبية لسلاح الضباط بشكل عام ، فإن البحرية بحاجة إلى النظر في خيارات أخرى لأنه تم اختيار ثمانية ضباط استخبارات بحرية فقط لهذا البرنامج منذ عام 2008.

الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)

ساهمت الاستخبارات أيضًا في كيفية خوض معركة ميدواي تكتيكيًا. تطورت تكتيكات البحرية الأمريكية خلال "مشاكل الأسطول" السنوية التي أجريت بين عامي 1923 و 1940. وتضمنت العديد من التدريبات "مبارزات" بين حاملات الطائرات ليكسينغتون و ساراتوجا. The exercises revealed that the force that located and attacked the enemy carrier first generally won, demonstrating “the importance in carrier warfare of getting in the first blow.” Thomas Wildenberg has argued that these lessons led directly to the U.S. Navy’s development of the SBD Dauntless “scout bomber,” a carrier-borne aircraft with long range and ample payload for heavy ordnance designed to both find and drop bombs on enemy ships.

In contrast, the Japanese did not employ their carrier-borne aircraft for ISR. They instead used floatplanes based on battleships or cruisers to locate enemy ships, preferring to preserve their carrier air groups solely for strike missions. Wildenberg quotes Mitsuo Fuchida, commander of the air group embarked on the flagship أكاجي, as stating that “in both training and organization our naval aviators [devoted] too much importance and effort . . . to attack.” Jonathan Parshall and Anthony Tully, the authors of السيف المحطم: القصة غير المروية لمعركة ميدواي, attribute the Japanese preference for using aircraft in massed attacks derived from lessons learned in China. In that theater, large numbers of aircraft were required for an attack to gain “decisive results.” Unlike airfields, however, aircraft carriers are mobile and hard to find in the middle of the ocean, and large bomber formations needed fighter escorts, thus not allowing the diversion of carrier-borne aircraft for large-scale scouting efforts.

Absent an expectation of American ships in the area and with Japanese carrier aircraft focused on the strikes against Midway in the early hours of June 4, Vice Admiral Chuichi Nagumo, commander of First Carrier Striking Force (commonly referred to as the “Mobile Force” in English) employed only a “skimpy” precautionary scouting effort to protect his task force, a move since criticized by historians and others writing about the battle.

The Japanese obsession with emphasizing airborne striking power directly at the expense of ISR can inform today’s debate over the mission of the U.S. Navy’s future carrier-borne unmanned aircraft. Critics of previous plans for the MQ-XX Stingray (once the UCLASS and CBARS) focused on its mission to provide carrier-based ISR in a “semi-permissive” environment. In the Navy’s most recent proposal, its primary missions will be to conduct airborne refueling and ISR. In particular, critics of an ISR-focused unmanned aircraft have raised concerns that:

the disproportionate emphasis in the requirements on unrefueled endurance to enable continuous intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR) support to the Carrier Strike Group (CSG) would result in an aircraft design that would have serious deficiencies in both survivability and internal weapons payload capacity and flexibility.

The desire of these critics for a stealthy carrier-borne unmanned strike platform is not necessarily wrong or misguided. But the success of the Dauntless scout bombers at Midway suggest that focusing solely on striking power at the expense of platforms with sensors that can locate and provide target-quality data to shooters could have the unintended consequence of creating a fleet lacking the tools to find the enemy.

Intelligence Dissemination

At Midway, the combination of an American edge in intelligence collection and analysis and Japanese ISR mistakes at the tactical level was complimented by multiple Japanese failures in disseminating intelligence and information. نغمة، رنه 4, the Japanese floatplane that finally did detect the American task forces that morning, had launched late and deviated from its prescribed search path. How the report of نغمة، رنه 4’s detection of the U.S. ships was transmitted is illuminating. The consensus has been that Nagumo received the message onboard أكاجي indirectly via نغمة، رنه around 0745. However, arguing that the composite logs compiled after the battle were inaccurate (the originals sank with the carriers), Dallas Woodbury Isom has claimed that Nagumo may not have received نغمة، رنه 4’s report until after 0800. At this point, the American aircraft that would attack and sink three of the four Japanese carriers were already airborne. The plausibility of this scenario aside, it is not an optimal way to exercise command and control for vital information to travel indirectly from aircraft to cruiser and then to the flagship via the radio rooms of two ships before finally being hand-carried up to the flag bridge.

The Japanese Naval General Staff’s revised June 2 intelligence assessment also shows critical Japanese intelligence dissemination shortfalls. A few days before the battle, Japanese naval leadership ashore suspected that the Americans were aware of the Midway operation. The two versions of the story regarding how Nagumo received (or did not receive) that message both show flawed communications processes and technology.

Fuchida’s influential postwar account of the battle claimed that the revised intelligence was broadcast from Tokyo to both Nagumo and Combined Fleet commander Admiral Isoruko Yamamoto onboard the battleship ياماتو, several hundred miles behind Nagumo’s task force. Yamamoto received the message aboard his flagship, but his staff convinced him to not relay it to Nagumo, assuming that the message had reached أكاجي and that maintaining radio silence outweighed any additional warning. The inadequate antenna array onboard أكاجي owing to the carrier’s small superstructure had not received the message, however.


76 years later, the history-altering legacy of Midway lives on

/>Scene on board the USS Yorktown shortly after she was hit by three Japanese bombs on the first day of the Battle of Midway. June 4-7 marks the 76th anniversary of the battle, which is considered one of the most decisive turning points in WWII. (Navy)

It’s considered one of the most decisive naval battles in World War II – a four-day, 3,000-casualty encounter that permanently changed the course of the Pacific campaign.

The Battle of Midway came to an end 76 years ago, and with it, the demise of the Imperial Japanese fleet. Thanks to the efforts of critical American codebreakers, U.S. forces were able to anticipate the Japanese surprise attack and deliver the Imperial Navy what military historian John Keegan called “the most stunning and decisive blow in the history of naval warfare.”

Coming just sixth months after the attacks on Pearl Harbor, the U.S. victory at Midway is credited with changing the tide of the war and putting a halt to Japanese expansion in the Pacific.

The 76th anniversary of the battle has been commemorated with ceremonies throughout the U.S. and Japan.

#OTD the Battle of Midway begins - National Archives Movie

4 June 1942 -- #OTD the WWII Battle of Midway begins. In the initial aerial attacks of the Battle of Midway, 108 Japanese planes strike the atoll. U. S. Navy aircraft sink four Japanese carriers, and the enemy abandons the planned invasion of the atoll. In this video, "The Battle of Midway," the American public saw for the first time color footage of troops engaging in battle. Find out more about the battle in our WWII Gallery or visit our Virtual Tour: http://www.virtualusmcmuseum.com/WWII_7.asp Video by U.S. Archives: On the Japanese aerial attack on Midway Island and U.S. ships in the area. Shows activities before, during, and after the attack. Marines parade on the island and bombers prepare for a flight. Japanese planes attack the island, setting fire to a hangar, a ship, and other targets. Carrier planes take off and Japanese planes attack ships. Several planes are downed. Shows damage on the island and dead and wounded men on ships and shore.

Posted by National Museum of the Marine Corps on Monday, June 4, 2018

The anniversary comes as a new blockbuster action film centered on the battle is set to start filming this summer.

“Midway” will star Woody Harrelson and Mandy Moore under the direction of German filmmaker and “Independence Day” producer, Roland Emmerich.

The film is set to follow the real soldiers and aviators who delivered the American victory at Midway. It will shoot in Hawaii and Canada beginning August 16, although there’s no word yet on when the movie will appear on the big screens.


Jun 4, 1942 CE: Battle of Midway Begins

On June 4, 1942, the Battle of Midway, fought between American and Japanese fleets in the Pacific Ocean, began.

Social Studies, World History

Mikuma at Midway

The Japanese cruiser Mikuma, above, was just one of the devastating casualties endured by the Imperial Japanese Navy at the Battle of Midway, a major American victory and turning point of World War II.

Photograph courtesy U.S. Navy

to expect or act in advance.

a coral reef or string of coral islands that surrounds a lagoon.

to arrange information into a system for communication.

to figure out or interpret.

group of ships, usually organized for military purposes.

to set one thing or organism apart from others.

something designed or written to preserve the memory of an event or person.

large structure representing an event, idea, or person.

military operations taking place in the Pacific Ocean. The Pacific theater usually refers to actions during World War II.

to guarantee, or make safe and certain.

area or region where a nation or cultural group has cultural, economic, military, or political influence.

important part of a place or plan.

(1939-1945) armed conflict between the Allies (represented by the United States, the United Kingdom, and the Soviet Union) and the Axis (represented by Germany, Italy, and Japan.)

More Dates in History

اعتمادات وسائل الإعلام

يتم إضافة الصوت والرسوم التوضيحية والصور ومقاطع الفيديو إلى أسفل أصول الوسائط ، باستثناء الصور الترويجية ، والتي ترتبط بشكل عام بصفحة أخرى تحتوي على رصيد الوسائط. صاحب الحقوق لوسائل الإعلام هو الشخص أو المجموعة التي يُنسب لها الفضل.

كاتب

كاريل سو ، الجمعية الجغرافية الوطنية

منتج

كاريل سو ، الجمعية الجغرافية الوطنية

التحديث الاخير

للحصول على معلومات حول أذونات المستخدم ، يرجى قراءة شروط الخدمة الخاصة بنا. إذا كانت لديك أسئلة حول كيفية الاستشهاد بأي شيء على موقعنا على الويب في مشروعك أو عرضك التقديمي ، فيرجى الاتصال بمعلمك. سيعرفون بشكل أفضل التنسيق المفضل. عندما تصل إليهم ، ستحتاج إلى عنوان الصفحة وعنوان URL وتاريخ وصولك إلى المورد.

وسائط

إذا كان أحد أصول الوسائط قابلاً للتنزيل ، فسيظهر زر التنزيل في زاوية عارض الوسائط. إذا لم يظهر أي زر ، فلا يمكنك تنزيل الوسائط أو حفظها.

النص الموجود في هذه الصفحة قابل للطباعة ويمكن استخدامه وفقًا لشروط الخدمة الخاصة بنا.

التفاعلات

لا يمكن تشغيل أي تفاعلات على هذه الصفحة إلا أثناء زيارتك لموقعنا على الويب. لا يمكنك تنزيل المواد التفاعلية.


Battle of Midway - WW2 Timeline (March 1942)

The Battle of Midway was an early key naval battle in the Pacific Theater between the forces of the United States Navy (USN) and the Empire of Japan. Japan was keen on knocking out the remaining American carriers by luring them into a complicated trap - this to include a diversionary invasion of the Alaskan Aleutian Islands in the north. This would force the American carriers out of Pearl for the final deathblow. A Japanese victory would then secure their sphere of influence in the Pacific and help close the range on other targeted islands. The Japanese were also hopeful of an American negotiation to end the war in the Pacific on terms favorable to the Empire. The Americans, however, forged ahead with other plans.

The Midway Atoll was strategically placed in the Pacific Ocean for both sides knew of its general importance for further operations in the region. In late May, a Japanese Naval task force departed Japan to undertake the operation to claim Midway - within their fleet were four aircraft carriers and a ground invasion force. The Northern Task Force began their invasion of the Aleutian Islands with aircraft from IJN Junyo and IJN Runyo but USN Admiral Chester Nimitz held his forces in back from commitment to the ruse.

Unknown to the Japanese, American codebreakers had deciphered details of the planned invasion and recognized the Aleutian assault as merely diversionary which allowed time for the American fleet to set up a counter-ambush all their own. This proved ultra-critical to American success in the following months for their naval power had been hugely restricted after the attack on Pearl Harbor just six months prior. At the American's disposal were aircraft carriers USS Enterprise and USS Hornet. USS Yorktown soon joined them after undergoing repairs while USS Saratoga was still in harbor along the U.S. West Coast, having suffered battle damage.

Some 162 IJN vessels made up the Midway Island contingent. IJN patrol aircraft missed encountering the massed American counter-force though USN patrol aircraft spotted elements of the IJN invasion force some 700 miles to the west of Midway. The battleship IJN Yamato was part of the main fleet and located 300 miles behind. The rest of the force lay 600 miles further south.

USS Enterprise and USS Hornet now waited at their respective positions, ready to strike the unsuspecting Japanese fleet. In the early morning hours of June 4th, Japanese Vice Admiral Nagumo launched over 100 fighters and bombers against Midway - the fighters serving to protect the waves of incoming dive bombers.

The Japanese air groups - and their launching carriers - were spotted by a U.S. Navy PBY Catalina reconnaissance flying boat about an hour later. All of Midway's available fighters were launched in its defense and USS Enterprise and USS Hornet both moved into action. Japanese fighters tangled with the American defense while her dive bombers swooped in and attacked the island's key infrastructure to good effect. However, the defense was more than expected and forced Japanese commanders to consider a second assault wave to help further diminish resistance. The initial attack proved costly for the IJN as some 67 aircraft were either lost to enemy action or landed back at the Japanese carriers with extensive damage. Confusion between the four Japanese carriers also added to the moment and slowly removed initiative away from the attackers. The invading forces were still unaware of any impending involvement from USN carrier groups for none had yet been spotted. The second wave of attack aircraft was green-lighted and refueling and rearming commenced aboard the IJN carrier decks.

At 8:00AM, USS Hornet and USS Enterprise launched a combined force of 151 aircraft. At about this time, a Japanese patrol plane finally spotted the incoming American carriers. Upon news of the sighting, Japanese Admiral Nagumo was taken completely by surprise - his aircraft were still in the process of rearming and refueling and a change of course was ordered for the fleet in response. Mitsubishi 'Zero' fighter coverage was called in for local defense.

USS Hornet's bombers flew in but failed to connect their ordnance and 35 of these 41 attacking aircraft were lost to Japanese guns. A 49-strong wave then followed by the Americans and benefited by the actions of the previous wave for Japanese fighter coverage was now down to lower altitude. Japanese carriers IJN Akagi, Kaga and Soryu were all three slammed with American bombs. Akagi was hit twice while Kaga was hit four times and Soryu took on damage from three bombs. Their respective deck aircraft, fully armed and fuelled, began exploding and causing uncontrollable fires.

The Hiryu was luckily removed enough from the collection of the three targeted IJN carriers that she was able to launch her aircraft against USS Yorktown. USS Yorktown was just in process of recovering her aircraft when she was attacked and suffered three direct hits from IJN bombers. Two torpedoes from a second attack wave ultimately finished off the American vessel.

USS Hornet and Enterprise responded in her defense and launched a 40-strong contingent of Douglas SDB dive bombers at IJN Hiryu. Four direct hits destroyed her deck at the bow and four near-hits rattled her under structure. Damaged proved severe enough that Hiryu was eventually placed out of action and later scuttled by the Japanese. USS Yorktown, refusing to sink, was instead towed by accompanying surface vessels while her crew was abandoned. Days later, she was targeted and sunk by a passing IJN submarine, bringing about an end to her USN carrier. Despite her loss, the Americans could claim four important Japanese aircraft carriers - these carriers being Pearl Harbor attack veterans - while also avenging the Japanese attack on Hawaii in the process.

In the end, the Japanese operation was a terrible failure - four key carriers were lost along with thousands of personnel including irreplaceable and experienced airmen and aircraft. American actions during the Midway Campaign ensured their own respective presence in the Pacific Theater would be solidified by the event. For the Japanese military, it had now witnessed its peak as an unstoppable fighting force - and it now faced the very real possibility of defeat with a war inching its way to Tokyo itself.


There are a total of (26) Battle of Midway - WW2 Timeline (March 1942) events in the Second World War timeline database. Entries are listed below by date-of-occurrence ascending (first-to-last). Other leading and trailing events may also be included for perspective.

A large Imperial Japanese Naval force sails for Japan towards Midway Island. The force Is made up of four task forces. One is charged with the invasion of the Aleutian Islands off of Alaska while the other three are to take Midway Island itself and assail the responding USN fleet. One group contains the required four aircraft carriers.

The final Imperial Japanese Task Force leaves mainland Japan.

The Northern Task Force begins its operation to take the Aleutian Island chain and divert USN forces to the region.

At 4:30AM, the bombing of Midway Island begins with aircraft from Vice-Admiral Nagumo's First Carrier Strike Force.

American fighter aircraft take heavy losses but force the Japanese Navy to launch a second attack.

At 7:28AM, a Japanese reconniassance plane spots spots ten undetermined USN surface ships 200 miles northeast of the Japanese Midway invasion force.

At 7:52AM, USS Enterprise and USS Hornet launch their dive bombers and torpedo planes.

At 8:20AM, a surprised Nagumo receives his first report of American carriers in the area.

At 8:37AM, aircraft of the second Japanese strike force returns to their respective carriers for rearming and refueling.

At 9:00AM, USS Yorktown launches her aircraft with Nagumo's carrier force as the prime target.

At 9:18AM, Nagumo reacts to the American presence and changes the course of his Carrier Strike Force.

Between 9:30AM and 10:00AM, Torpedo planes from the USS Enterprise and USS Hornet begin their attacks on the Japanese carriers.

The first wave of USN carrier dive-bombers has difficulty in locating their Japanese targets.

All incoming USN Devastator attackers are shot down by Japanese Zero fighters in the span of six minutes.

The initial American assault on the Japanese carrier strike force is over by 10:00AM.

At 10:25AM, a follow-up strike made up of 37 Dauntless dive bombers finds the Japanese carriers - now stocked with armed and fueled aircraft on their decks.

The three Japanese carriers - Kaga, Soryu and Akagi - are struck with bombs and ultimately sunk.

At 12:00PM, Imperial Japanese Navy bomber aircraft strike against the attacking USS Yorktown.

By 2:30PM, the USS Yorktown is severely damaged but does not sink.

By 3:00PM, the crew of the USS Yorktown has abandoned their carrier. The damaged vessel is towed by USN ships.

At 5:00PM, the Imperial Japanese aircraft carrier Hiryu is set ablaze after being struck by no fewer than five direct bomb hits from aircraft of the USS Enterprise.

The Japanese carrier Hiryu is scuttled.

The USS Yorktown, now severely damaged and in tow of US Navy forces, is targeted and sunk by a Japanese submarine.

The island of Kiska is taken by Japanese forces.

The island of Attu is taken by Japanese forces.

The Aleutian Islands Campaign comes to a close. The Japanese invasion is ultimately repelled.


US Forces at Midway

Admiral Chester W. Nimitz, USN, Commander in Chief
Rear Admiral Frank Jack Fletcher, USN, Carrier Striking Force

Destroyers: 15
Carriers: 3
Cruisers: 8
Battleships: 0
Aircraft: 360
Submarines: 16

US Casualties at Midway
Destroyers: 1
Carriers: 1
Cruisers: 0
Battleships: 0
Aircraft: 150
Personnel: 307

US Navy sailors standing at attention near a line of flag-draped bodies. Midway Islands, Pacific Ocean, June 1942. From the Collection of The National WWII Museum, Gift in memory of Sgt. Lyle E. Eberspecher, 2013.495.394.


شاهد الفيديو: انتقام السلاطين معركة الصحراء الغامضة بعد 10ايام تبدا لكل الممالك