جون جلين - التاريخ

جون جلين - التاريخ

جون جلين

1921-2016

رائد فضاء أمريكي ، سياسي

خدم جون جلين كطيار في سلاح مشاة البحرية في المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية ، وحلّق في 59 مهمة قتالية. كما طار في الحرب الكورية. في عام 1954 ، أصبح طيارًا اختبارًا معتمدًا ، حيث حلّق بأول مهمة تفوق سرعة الصوت من الساحل إلى الساحل في عام 1957.

بعد ذلك بعامين ، أصبح أحد رواد فضاء الجوزاء الأصليين. في 20 فبراير 1962 ، أصبح أول أمريكي يدور حول الأرض. استقال من سلاح مشاة البحرية في عام 1965 ، وفي عام 1972 انتخب عضوا في مجلس الشيوخ عن ولاية أوهايو ، واستمر لثلاث فترات لاحقة.

في عام 1998 عن عمر يناهز 77 عامًا ، صنع جلين التاريخ من خلال العودة إلى الفضاء كعضو في طاقم مكوك ، وعاد إلى الأرض وسط إشادة عامة هائلة.


جون إتش جلين جونيور


رائد الفضاء جون جلين في بدلته الفضائية جالسًا خارج كبسولة فريندشيب 7 الفضائية. كطيار في الصداقة 7 ، أصبح جلين أول أمريكي يدور حول الأرض

ولد جون هيرشل جلين الابن في كامبريدج ، أوهايو ، في 18 يوليو 1921. بينما كان جلين لا يزال رضيعًا ، انتقلت العائلة إلى نيو كونكورد القريبة ، أوهايو ، حيث امتلك والده شركته الخاصة في مجال السباكة وتجارة السيارات. بعد التحاقه بالمدارس العامة المحلية ، حصل جلين على درجة بكالوريوس العلوم في الهندسة من كلية Muskingum ، الواقعة أيضًا في نيو كونكورد.

بينما كان جلين يدرس في الكلية ، دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية. في عام 1942 ، أصبح جلين جزءًا من برنامج الطيران البحري. بعد الانتهاء من تدريبه ، قاد طائرات في مسرح الحرب في المحيط الهادئ. في العام الأخير من الحرب ، أصبح جلين أيضًا طيارًا تجريبيًا. بحلول نهاية الحرب ، وصل إلى رتبة نقيب. استمر جلين في الخدمة العسكرية في السنوات التي أعقبت الحرب ، حيث قام مرة أخرى بمهام قتالية خلال الحرب الكورية.

في عام 1958 ، أصبح جلين واحدًا من سبعة رواد فضاء أصليين اختارتهم الإدارة الوطنية للطيران والفضاء لأول مهمة فضائية أمريكية. أصبح جلين أول أمريكي يدور حول الأرض في 20 فبراير 1962. عُرفت المهمة باسم الصداقة 7. في أقل من خمس ساعات ، دار جلين حول الأرض ثلاث مرات. جعلت مهمة الصداقة 7 من جلين اسمًا مألوفًا ، ليس فقط في الولايات المتحدة ولكن أيضًا في أجزاء أخرى كثيرة من العالم. حصل على عرض شريطي في مدينة نيويورك ، بالإضافة إلى العديد من التكريمات الأخرى. واصل جلين العمل في وكالة ناسا حتى أوائل عام 1964 ، وتقاعد من سلاح مشاة البحرية في العام التالي. ثم دخل عالم الأعمال ، وعمل كمدير تنفيذي لشركة Royal Crown Cola لما تبقى من العقد وحتى أوائل السبعينيات.

في السبعينيات ، دخل جلين الساحة السياسية كعضو في الحزب الديمقراطي. ترشح دون جدوى لمقعد في مجلس الشيوخ الأمريكي في الانتخابات التمهيدية للحزب الديمقراطي ضد هوارد ميتزينباوم في عام 1970. في عام 1974 ، كان جلين أكثر نجاحًا. فاز في الانتخابات وخدم في نهاية المطاف في مجلس الشيوخ حتى تقاعد في عام 1999. كما حاول دون جدوى الحصول على ترشيح الحزب الديمقراطي لمنصب الرئيس في انتخابات 1984. بصفته عضوًا في مجلس الشيوخ ، كان غلين رئيسًا للجنة الشؤون الحكومية من عام 1978 إلى عام 1995 ، وعمل أيضًا في لجنة العلاقات الخارجية ولجنة القوات المسلحة واللجنة الخاصة المعنية بالشيخوخة.

في 29 أكتوبر 1998 ، عن عمر يناهز 77 عامًا ، أصبح جلين أكبر شخص يسافر في الفضاء. خدم كعضو في طاقم مكوك الفضاء ديسكفري STS-95. ركز جلين على البحث في تأثيرات بيئة الفضاء على الشيخوخة. في السنوات التالية ، واصل جلين دعمه لكل من وكالة ناسا وبرنامج الفضاء الأمريكي. بعد رحلة مكوك الفضاء ، أعادت ناسا تسمية مركز لويس للأبحاث ، الواقع في كليفلاند ، أوهايو ، إلى مركز أبحاث جون إتش جلين التابع لناسا في لويس فيلد.

توفي جون جلين في 8 ديسمبر 2016 ودفن في مقبرة أرلينغتون الوطنية.


ولدت آنا مارغريت كاستور في 17 فبراير 1920 في كولومبوس بولاية أوهايو لوالدها هوميروس ومارغريت (الزقاق) كاستور. [1] [2] كان والدها طبيب أسنان. [3] في عام 1923 ، انتقلت عائلة كاستور إلى نيو كونكورد بولاية أوهايو. [1]

التقت كاستور بجون جلين في سن مبكرة جدًا عندما انخرط والداها في نفس المنظمات المجتمعية مثل والدي جلين. [4] طورت العائلات صداقة سمحت لـ Castor و Glenn بالبقاء قريبين أثناء نموهما. [4] أصبح الزوجان أحباء في المدرسة الثانوية واستمروا في المواعدة خلال الكلية. [4] التحقت كاستور بكلية Muskingum حيث تخصصت في الموسيقى مع قاصر في مهارات السكرتارية والتربية البدنية. [4] كان كاستور عضوًا نشطًا في فريق السباحة وفريق الكرة الطائرة وفريق التنس. [4] تخرجت في عام 1942. [1] على الرغم من أنها تلقت عرضًا للحصول على منحة دراسية لأعضاء الأنابيب من مدرسة جويليارد ، رفضت كاستور العرض ، [5] واختارت بدلاً من ذلك البقاء في أوهايو مع جلين. تزوج كاستور وجلين في 6 أبريل 1943. [1] ولهما طفلان ، ديفيد ، المولود عام 1945 ، ولين ، المولود عام 1947. [6]

خلال السنوات الأولى من زواجها من جون جلين ، عملت آني جلين كعازفة أرغن في كنائس مختلفة وعلمت دروس الترومبون. [4]

التأثير أثناء تحرير سباق الفضاء

خلال منتصف القرن العشرين ، تصاعدت توترات الحرب الباردة بين الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي. [7] في محاولة لتعزيز ثقة المواطنين الأمريكيين في حكومتهم ، قرر الرئيس الأمريكي دوايت أيزنهاور المشاركة في سباق الفضاء وإطلاق مشروع ميركوري. [7] تم اختيار سبعة شبان لهذه المهمة الفضائية. كان يُنظر إلى رواد الفضاء الأمريكيين هؤلاء على أنهم أبطال نافعون وكانت زوجاتهم صورة للوطنية المحلية. [8] كانت آني جلين إحدى زوجات رواد فضاء ميركوري 7. هؤلاء النساء "صعدن إلى الشهرة" [9] ليصبحن من المشاهير.

في كتابها نادي زوجات رواد الفضاء [10] (التي أصبحت فيما بعد مسلسلًا تلفزيونيًا صغيرًا) ، تقول ليلي كوبيل أن جلين والزوجات الست الأخريات شكلن مجموعة دعم متماسكة بشكل غير رسمي تسمى "نادي زوجات رواد الفضاء" ، والتي أشارت إليها على أنها مؤثرة في تشكيل الهوية الأمريكية ، مثل الأمريكيين وجدوا قيمهم من الأسرة والوطنية والنزعة الاستهلاكية متجسدة في جلين. يذكر كوبيل أن النساء الأميركيات لجأن إلى جلين ، التي تم ترقيتها في وسائل الإعلام بسبب عائلتها الأمريكية بالكامل ، كنموذج يحتذى به في كيفية الحفاظ على منزل سعيد ، وأيضًا دعاية غير مباشرة لقيمة الاستهلاك الأمريكية. تم تسويق ظهور زوجات رواد الفضاء في وسائل الإعلام لربات البيوت الأمريكيات العاديات. على سبيل المثال ، عندما ترتدي الزوجات ظلًا من أحمر الشفاه "الوردي المسؤول" إلى أ حياة التقطت الصور ، تم تنقيح الصور المنشورة لإظهار الزوجات يرتدين أحمر شفاه "أحمر وطني" بدلاً من ذلك. تم تغيير لون الشفاه ليمثل فترة جديدة نابضة بالحياة في التاريخ الأمريكي. بعد نشر المجلة ، أصبح أحمر الشفاه موضة. وبالمثل ، في حين تم منح رواد فضاء ميركوري 7 طرادات رياضية للقيادة ، تم تشجيع الزوجات بشدة على الاحتفاظ بعربات ستايشن واغن الملائمة للعائلات ، مما يعني أن ربات البيوت الأمريكيات اللواتي كن يتبعن مثال زوجات رواد الفضاء اشتروا أيضًا سيارات ستيشن واغن. نتيجة لغلين والأعضاء الآخرين في نادي زوجات رواد الفضاء ، كانت النساء في جميع أنحاء الولايات المتحدة مصدر إلهام للشجاعة وبالطبع لشراء نفس السلع الاستهلاكية التي يمتلكها غلين والزوجات الأخريات في منازلهن. [10]

تحرير ضعف الكلام

مثل والدها ، عانت آني جلين من تلعثم في الكلام طوال حياتها. [1] عندما كانت طفلة ، لم تشعر جلين بالعوائق بسبب تلعثمها ، فقد شاركت بسعادة في أنشطة مثل الكرة اللينة وفتيات الكشافة والرقصات المدرسية والجوقة. [4] لم تدرك لأول مرة أنها تعاني من ضعف النطق حتى الصف السادس. [4] تم تحديد أن تلعثمها كان حاضرًا في خمسة وثمانين بالمائة من نطقها اللفظي. [11] على الرغم من صعوبة التحدث ، كانت قادرة على تكوين علاقات وثيقة والحفاظ عليها. [4] بعد التخرج من الكلية ، أرادت جلين الحصول على وظيفة في مدينة مختلفة ولكن بسبب إعاقتها ، كان والداها قلقين بشأن حياتها المستقلة. [4] ومع ذلك ، وجد جلين طرقًا للتواصل بشكل فعال دون التحدث بصوت عالٍ. على سبيل المثال ، قبل التسوق ، كانت تكتب بالضبط ما كانت تبحث عنه ثم تعرض الملاحظة لموظف المبيعات عندما تحتاج إلى المساعدة. [4]

في سن 53 ، اكتشفت جلين وحضرت دورة علاجية لمدة ثلاثة أسابيع في معهد أبحاث هولينز كوميونيكيشنز في رونوك ، فيرجينيا ، للمساعدة في حلها. [11] بعد حضور الدورة العلاجية ، تحسن كلامها بشكل كبير ، لكنها لم تعتبر نفسها "شفيت" من التلعثم. [1] تمكن جلين أخيرًا من التفاعل بصوت مسموع مع الآخرين بثقة. [12] عندما بدأ زوجها حملته الانتخابية لمجلس الشيوخ ، كانت قادرة على دعمه من خلال إلقاء الخطب في المناسبات العامة والتجمعات. [1] استخدمت جلين صوتها الجديد للفت الانتباه إلى المعاقين الذين كانت تعرف أنه تم تجاهلهم كثيرًا. [13]

في وقت لاحق ، أصبح جلين أستاذًا مساعدًا في قسم أمراض النطق في ولاية أوهايو. [6]

في عام 1983 ، حصلت جلين على أول جائزة وطنية من الجمعية الأمريكية للنطق والسمع على خدمتها الجديرة بالثناء لأولئك الذين يعانون من اضطرابات التواصل. [1] في عام 1987 ، منحت الجمعية الوطنية لعمل السمع والنطق جائزة آني جلين السنوية الأولى لتحقيق التميز على الرغم من اضطراب الاتصال. [1] قدم جلين الجائزة لجيمس إيرل جونز كأول متلقي لها. [1] تم إدخالها في قاعة مشاهير الرابطة الوطنية للتلعثم في عام 2004. [14] في عام 2015 ، أعادت جامعة ولاية أوهايو تسمية شارع 17th Avenue (في حرمها الجامعي) إلى آني وجون جلين أفينيو. [15]

في عام 2009 ، منحتها جامعة ولاية أوهايو درجة الدكتوراه الفخرية في الخدمة العامة تقديرًا لعملها نيابة عن الأطفال وغيرهم. [6] يمنح القسم "جائزة آني جلين للقيادة" سنويًا للشخص الذي أظهر عملاً مبتكرًا وملهمًا في علم أمراض النطق / اللغة. [15]

الأنشطة والالتزامات تحرير

المنظمات التي شاركت فيها تشمل:

  • نادي دلتا جاما ثيتا (Muskingum College) [16]
  • مجلس ولاية أوهايو لإساءة معاملة الأطفال [17]
  • مجلس إدارة مركز الكلام والسمع في كولومبوس (أوهايو) [6]
  • جمعية الرعاة [18]
  • مجلس أمناء كلية Muskingum. [19]
  • الهيئة الاستشارية لجمعية النطق والسمع بوسط أوهايو [16]
  • المجلس الاستشاري للمركز الوطني للناجين من الاعتداء على الأطفال [16].
  • مجلس إدارة المكتبة الوطنية الأولى للسيدات [18].
  • المجلس الاستشاري الوطني للصمم واضطرابات التواصل الأخرى التابع للمعاهد الوطنية للصحة [20]

في وقت وفاة زوجها في ديسمبر 2016 ، كانت آني وجون جلين متزوجين لمدة 73 عامًا وثمانية أشهر. خلال فترة زواجهما ، رزق الزوجان بطفلين - جون ديفيد ، المولود عام 1945 ، وكارولين آن ، المولودة عام 1947 - وحفيدان. [1]

بلغت جلين 100 عام في فبراير 2020. [21] بعد ثلاثة أشهر ، في 19 مايو 2020 ، توفيت في دار لرعاية المسنين في سانت بول ، مينيسوتا ، بسبب مضاعفات COVID-19 خلال جائحة COVID-19 في مينيسوتا. [22] [23] [24]

لعبت جلين ماري جو ديشانيل في فيلم 1983 الأنواع الصحيحة. [25] أبرز الفيلم تلعثمها ، لا سيما في مشهد شارك فيه نائب الرئيس الأمريكي ليندون جونسون. [25] في مقابلة عام 2015 ، أشارت هي وجون جلين إلى أنه على الرغم من إعجابهم بكتاب توم وولف ، إلا أنهم لم يهتموا بتأقلم فيلم الأنواع الصحيحة. [26]

في سلسلة ABC-TV لعام 2015 نادي زوجات رواد الفضاء، تم تصويرها بواسطة Azure Parsons [27] وفي سلسلة Disney + لعام 2020 الأنواع الصحيحة بواسطة نورا زيتنر. [28]


أهمية جون جلين لبرنامج الفضاء الأمريكي و [مدش] وللبلد نفسه

توفي جون جلين يوم الخميس عن عمر يناهز 95 عامًا. كان غلين ، أحد الشخصيات المؤسسة لبرنامج الفضاء الأمريكي وعضو مجلس الشيوخ الأمريكي لفترة طويلة ، يتمتع بحياة أمريكية تاريخية عميقة وفريدة من نوعها. دع & # x2019s نلقي نظرة فاحصة.

ولد جلين في كامبريدج ، أوهايو ، عام 1921. ذهب إلى المدرسة الابتدائية والثانوية في نيو كونكورد ، أوهايو ، والتحق بكلية Muskingum في نفس المدينة ، على الرغم من أنه لم يكمل سنته الأخيرة في المدرسة ، واختار ترك الدراسة في العشرين من العمر والتجنيد في سلاح الجو الأمريكي بعد الهجوم الياباني على بيرل هاربور ، وفقًا لـ نيويورك تايمز. (منحته المدرسة درجة فخرية عام 1962.)

أصبح جلين طيارًا مقاتلًا من مشاة البحرية الأمريكية في جنوب المحيط الهادئ ، وقام بـ 59 مهمة خلال الحرب العالمية الثانية و 90 مهمة أخرى في كوريا. خلال هذا الوقت حصل على لقب أقل من كرامة & # x201CMagnet Ass & # x201D لقدرته على جذب نيران العدو ، لكن هذا يتناقض مع نطاق خدمته: حصل Glenn على وسام الطيران المتميز في ست مناسبات ، من بين أمور أخرى وفقًا لوكالة ناسا.

بعد كوريا ، انضم جلين إلى المدرسة التجريبية التابعة للبحرية الأمريكية و # x2019s ، وتخرج في عام 1954. واستمر في العمل كطيار اختبار حتى عام 1959 ، وحصل على جائزة الصليب الطائر المتميز الخامس لإكماله أول رحلة تفوق سرعة الصوت عبر القارات (أطلق عليها اسم مشروع رصاصة) في عام 1957.

بعد مرور عام ، كان جلين واحدًا من سبعة رواد فضاء تم اختيارهم من قبل ناسا المشكلة حديثًا (تم تقليصهم من مجموعة مكونة من 508 ، وفقًا لوكالة ناسا) ليصبح ما يسمى بـ & # x201CMercury Seven ، & # x201D America & # x2019s أول رواد فضاء. (كان آلان شيبرد ، جوس جريسوم ، سكوت كاربنتر ، والي شيرا ، جوردون كوبر وديك سلايتون هم الأعضاء الستة الآخرون في المجموعة.) كاد جلين & # x2019t أن يقطع: كان قريبًا من سن الأربعين ولم يكن عليه بعد الحصول على الدرجة العلمية المطلوبة.

أصبح جلين أول أمريكي يدور حول الأرض في 20 فبراير 1962 ، كجزء من مهمة Mercury-Atlas 6. كان ثالث أمريكي في الفضاء وخامس إنسان في الفضاء. عند الوصول إلى المدار ، كانت كلماته التي أرجعها إلى ناسا هي & # x201CZero G ، وأشعر أنني بخير. & # x201D كان يذهب لدوران الكرة الأرضية ثلاث مرات بعد هذه الكلمات.

& # x201C عندما جاءت رحلتي ، بدا الأمر كما لو كان من تصميم هوليوود للتشويق ، & # x201D جلين قال لـ واشنطن بوست في عام 1998. كان برنامج الفضاء الأمريكي & # x201Copen للعالم أجمع ليشاهد & # x201D & # x2014 على عكس البرنامج السوفيتي شديد السرية & # x2014 & # x201C لذا فإن العالم بأسره قد شارك معنا. & # x201D

كانت أهمية مهمة Glenn & # x2019 الأولية للهوية الأمريكية في ذلك الوقت أمرًا بالغ الأهمية: بدا أن ما يسمى بـ & # x201CSpace Race & # x201D كان مسألة حياة أو موت ، وكان الغرب الأوسط غلين يُنظر إليه على أنه All-American ولد ليحسم المسابقة لصالح الولايات المتحدة الأمريكية ، لم تكن مهمته خالية من المتاعب ، ومع ذلك ، تم تأجيلها 10 مرات ، ولم يضطر غلين فقط إلى التحكم اليدوي في كبسولته عندما اتجهت الأنظمة إلى الجنوب في وقت ما ، ولكنه كان كذلك لمشاهدة مركبته ودرع الحرارة # x2019s تحترق عند دخولها مرة أخرى وتقشرها.

اتصل مسؤولو ناسا بزوجته المحبوبة آني (كان الزوجان متزوجين من عام 1943 حتى وفاة جلين و # x2019) ، خوفًا من الأسوأ ، لكن غلين ظل صورة هادئة. لم يسجل نبضه أبدًا أكثر من 110 نبضة في الدقيقة أثناء صعوده ، وهو الحد الأدنى المتوقع ، وبينما كان يمر خلال الرحلة & # x2019s نقطة الضغط القصوى ، كان تقريره ، & # x201CL القليل من المطر هنا. & # x201D كلماته الأولى عند الخروج من كانت الحرف اليدوية و # x2019s في المحيط الأطلسي ، & # x201C كان الجو حارًا هناك. & # x201D

عاد جلين إلى الأرض بطلاً أميركياً لا مثيل له. أربعة ملايين شخص حضروا عرضه الشريطي في مدينة نيويورك عينته ناسا أفرادًا خاصين فقط للتعامل مع بريده ، بريد وأشار. مهد نجاح المهمة الطريق لاستمرار برنامج الفضاء الأمريكي و # x2019 وكان بمثابة نعمة كبيرة للرئيس جون كينيدي ، الذي دافع عن المشروع ، بالإضافة إلى ضربة للهيمنة المتصورة لروسيا في برنامج الفضاء.

استقال جلين من وكالة ناسا في عام 1964 بنية الترشح لمجلس الشيوخ. أدى ارتجاج في المخ والشفاء اللاحق له إلى تأجيل حياته السياسية حتى ديسمبر 1974 ، عندما تم انتخابه كعضو ديمقراطي في مجلس الشيوخ عن ولاية أوهايو مسقط رأسه. وقع جلين في فضيحة كيتنغ فايف عام 1989 عندما تم اتهامه وأربعة أعضاء آخرين في مجلس الشيوخ بالتدخل بشكل غير صحيح في تحقيق تنظيمي في جمعية لينكولن للتوفير والقروض في عام 1987 بعد أن قدم تشارلز كيتنغ ، رئيس الرابطة و # x2019 ، مساهمات بأكثر من مليون دولار لمختلف أعضاء مجلس الشيوخ. كان جلين وجون ماكين هما الوحيدان من بين الخمسة الذين تمت تبرئتهم من التهم ، وفي عام 1992 ، دخل جلين التاريخ من خلال أن يصبح أول عضو مجلس شيوخ منتخب من ولايته يفوز بأربع فترات متتالية.

بعد ست سنوات في سن السابعة والسبعين ، دخل جلين التاريخ مرة أخرى ، وأصبح أكبر شخص يذهب إلى الفضاء على متن مكوك الفضاء ديسكفري ومهمة # x2019s STS-95. كان جلين قد ضغط على ناسا لمدة عامين ليطير باعتباره & # x201 خنزير غينيا البشري لدراسات الشيخوخة ، & # x201D نيويورك تايمز ذكرت. وروى في مذكراته أنه لم يكن لديه على ما يبدو أي فكرة أنه سيطير بالمهمة حتى علمه بموافقة ناسا. عند عودته من المهمة التي استغرقت تسعة أيام ، أصبح العاشر & # x2014 والأحدث & # x2014 فرد يتلقى مسيرات متعددة الأشرطة في حياتهم.

حصل جلين على وسام الحرية الرئاسي في عام 2012. & # x201CO في صباح اليوم الذي انطلق فيه جون جلين إلى الفضاء ، وقفت أمريكا ثابتة ، وقال الرئيس أوباما خلال حفل التقديم ، وفقًا لموقع ProfoundSpace.org. & # x201C لمدة نصف ساعة ، توقف الهاتف عن الرنين في مقر شرطة شيكاغو. قدم سائقو مترو الأنفاق في نيويورك حسابًا مسرحيًا عبر مكبرات الصوت العالية. قطع الرئيس كينيدي إفطارًا مع قادة الكونجرس للانضمام إلى 100 مليون مشاهد تلفزيوني لسماع الكلمات الشهيرة & # x2018Godspeed John Glenn. & # x2019 & # x201D

& # x201C أول أمريكي يدور حول الأرض ، & # x201D أضاف أوباما ، & # x201C أصبح جون جلين بطلاً بكل معنى الكلمة. & # x201D


رحلة أخرى لكاميرا أنسكو لجون جلين

في عام 1962 ، اشترى جون جلين كاميرا من متجر للأدوية كانت بمثابة أول تجربة فلكية يقوم بها إنسان في الفضاء. تضمنت رحلة جلين المدارية الثلاثية كاميرتين ، إحداهما أنسكو التي اشتراها والأخرى لايكا التي قدمتها وكالة ناسا. لم تبدأ الرحلة عقودًا من التجارب المدارية لرواد الفضاء الأمريكيين فحسب ، بل بدأت أيضًا التجارب العلمية والملاحظات وآلاف لفات الأفلام والملفات الرقمية التي تم إنشاؤها من خلال التصوير الفوتوغرافي باليد. نتائج تلك التجارب والصور التي تم التقاطها هي ما يستخدمه الناس على الأرض حتى اليوم لفهم رحلات الفضاء البشرية. في الآونة الأخيرة ، أتيحت لي الفرصة لمرافقة وزير سميثسونيان ، واين كلوف ، إلى الكونغرس لشهادته أمام اللجنة الفرعية لتخصيصات مجلس النواب للداخلية والبيئة والوكالات ذات الصلة. كجزء من الشهادة ، قدمت كاميرا Ansco لجون جلين كمثال على القطع الأثرية التي استخدمناها في المتحف الوطني للطيران والفضاء للحديث عن الذكرى الخمسين لأول رحلة فضاء بشرية. لقد أُعطيت الوقت الكافي لربط القصة الكاملة لهذه الكاميرا بأعضاء اللجنة الفرعية ، وكان ذلك شرفًا حقيقيًا. بالنسبة لي ، هذه قطعة أثرية رئيسية في القصة التي أعمل عليها من أجل رسالتي للدكتوراه في جامعة جورج ميسون ، مما يجعل التجربة لا تقدر بثمن. بالنسبة للكاميرا ، ربما كانت رحلة أخيرة على قمة تلك المدارات التاريخية الثلاثة في الصداقة 7.

بصفتي أمينًا ، هناك شيئان يجعلان هذه الكاميرا قطعة أثرية مثيرة للاهتمام للدراسة والتفسير لمعارضنا وفي رسالتي. أولاً ، كما روى جون جلين قصة هذا الوقت في سيرته الذاتية وفي أماكن أخرى ، واجهت ناسا مشكلة في اكتشاف كيف أن رائد الفضاء استطاع استخدم الكاميرا في الفضاء. كانت القليل من الكاميرات في السوق في أوائل الستينيات من القرن الماضي بسيطة بما يكفي لاستخدامها على الأرض لجعلها سهلة الاستخدام في الجاذبية الصغرى. وجد جلين Ansco هذا في متجر أدوية Cocoa Beach حيث توقف بعد قصة شعر للاستيلاء على بعض الأشياء. كان لدى Ansco Autoset (في الواقع Minolta Hi-Matic ، تم إعادة تجميعه من قبل شركة Ansco ومقرها نيويورك) إعدادات تعرض تلقائية ، لذلك لن يحتاج Glenn إلى تغيير توقفات f على الكاميرا أثناء خطة مهمة مشغولة بالفعل. لجعل الكاميرا قابلة للاستخدام مع قفازات رائد الفضاء الضخمة ، قام المهندسون بقلب الكاميرا رأسًا على عقب حتى يتمكنوا من إرفاق قبضة مسدس وأزرار خاصة للتحكم في الغالق وتقدم الفيلم. حتى أنهم نقلوا العدسة إلى أسفل (أعلى الآن) من الكاميرا حتى يتمكن جلين من استهداف كوكبة أوريون للتصوير الطيفي فوق البنفسجي الذي كان من المقرر أن يؤديه. في هذه الحالة ، نرى كيف طور رواد الفضاء في الأيام الأولى لناسا دورًا شخصيًا للغاية في مهماتهم ، وكذلك كيف أصبحت الحلول المبتكرة والإبداعية لجعل ما نعتقد أنه مهام أساسية سهل القيام به في الفضاء. الجزء الرائع الآخر من قصة هذه القطعة الأثرية هو مدى ارتباكها على مدار 50 عامًا منذ أن طارت. لم يقل السناتور جلين الكثير عن كاميرا Leica التي استخدمها أيضًا في الفضاء ، والتي التقطت بالفعل الصور القياسية مقاس 35 ملم التي نراها في الكتب والصحف. لم يتم تعديله بنفس القدر ، حيث تم وضع عدسة أكبر فقط في الأعلى لتسهيل استخدامه مع ارتداء قناع الفضاء الخاص به. ومع ذلك ، في قصص الصحف والكتب والمجلات وحتى سجلات القطع الأثرية الخاصة بنا في المتحف ، بدا أن الناس استبدلوا بسهولة الكاميرات لبعضهم البعض في قصة التصوير الفوتوغرافي على الصداقة 7. قام القيم الفني مايكل نيوفيلد بتوضيح ذلك مرة واحدة وإلى الأبد بمقاله في كتابنا بعد سبوتنيك، عندما أوضح كيف أن كاميرا Ansco بها عدسة موشورية خاصة متصلة بالتصوير فوق البنفسجي ، بينما تحتوي Leica على عدسة قياسية مقاس 50 مم.

كانت هذه التجربة مع كاميرا Ansco في Capitol Hill يومًا فريدًا حقًا في مسيرتي المهنية ، وأنا مدين بشكر خاص لسامانثا سنيل من قسم المجموعات لدينا لإدارة النقل الآمن والتعامل مع الكاميرا. أيضًا ، إلى مالكولم كولوم ، كبير مسؤولي الصيانة ، لحقيبة السفر المبنية بشكل رائع ، وديريك فيدلر من قسم إنتاج المعارض لدينا للحصول على حامل عرض مثالي آخر. أنا ممتن للفرصة التي أتيحت لي لمشاركة قصة إحدى القطع الأثرية الفريدة التي لا تقدر بثمن والتي عهد إلينا بها الشعب الأمريكي للحفاظ عليها وتفسيرها. [ملاحظة المؤلف: أشارت الأبحاث الإضافية التي تم إجراؤها جيدًا بعد نشر هذا إلى أن Ansco قد تم استخدامه في التصوير الفوتوغرافي القياسي وأن Leica تم استخدامه في الصور الطيفية للنجوم في حزام Orion.]


جون بورتر جلين

ولد جون جلين ، ابن جيمس جلين الثاني ، 1768-1771 ، في ولاية بنسلفانيا ، وتوفي 1840-1850 ، أيوا.

تزوج قبل عام 1793 ، في ساوث كارولينا ، من جين سالين ، التي ولدت عام 1769 ، في ولاية كارولينا الجنوبية ، وتوفيت عام 1862 ، في مقاطعة كلارك بولاية أيوا.

& quotHome to Glory - The Life of Jane GLENN French and the Genealogy of the Glenn Family & quot، March 1960

جاء جون مع شقيقه ، جيمس الثالث ، إلى مقاطعة سيفير بولاية تينيسي في عام 1803. كان الاسم الأول لزوجة جون هو جين ، ولكن لم يكن هناك أي سجل لاسمها قبل الزواج أو المكان الذي تزوجها فيه. في عام 1816 ، جاء جون وزوجته جين مع شقيقه جيمس الثالث إلى مقاطعة كروفورد بولاية إنديانا وظلوا حتى عام 1826 ، عندما انتقل إلى مقاطعة ديويت بولاية إلينوي. أحضر معه زوجته ، صهره الأرملة ، أبراهام هوبس وأطفاله الأربعة. جلس القرفصاء في Kickapoo Timber في ثانية. 29 ، واينسفيل تاونشيب. بقي بضع سنوات فقط وانتقل مع أحفاده إلى أقصى الغرب حيث مات. (لا يوجد سجل آخر.) ما ورد أعلاه مأخوذ من سجلات مقاطعة ديويت ، إلينوي ومقاطعة كروفورد ، إنديانا. & quot

& quotHISTORY OF DE WITT COUNTY، ILLINOIS & quot، بقلم دبليو آر برينك ومقاطعة أمبير ، فيلادلفيا ، 1882 ، الصفحة 52

& quot آل غلينز ، الذين تبعوا في العام التالي [حوالي 1826] ، كانوا من ولاية كارولينا الجنوبية. كان أب العائلة ، جون جلين ، رجلاً عجوزًا عندما وصل ولم يبق سوى بضع سنوات.

جاء ابن توماس إم جلين مع والده وظل في المقاطعة لمدة ثلاثين عامًا تقريبًا. في وقت لاحق ، حوالي عام 1856 ، هاجر إلى ولاية أيوا.

س. ب. جلين ، ابن آخر ، جاء عام 1827. كان س. ب. رجلًا من عائلة في ذلك الوقت ربما كان أول مالك حقيقي للأرض في مقاطعة دي ويت. قام SP Glenn ، الآن بطريرك المقاطعة ، بتمثيلها في المجلس التشريعي للولاية من عام 1846 إلى عام 1848 ، ويتهمه أول تقييم للمقاطعة بملكية ساعة بقيمة أربعين دولارًا لا بد أن ساعته كانت أول ساعة ذهبية يتم إدخالها في مقاطعة.


طار جون جلين ، رائد الفضاء والسيناتور ، 59 مهمة قتالية في الحرب العالمية الثانية وأسقط 3 طائرات ميج 15 روسية في كوريا

كان جون جلين ، المولود في 18 يوليو 1921 ، أكبر سيناتور أمريكي سابق على قيد الحياة حتى وفاته في 8 ديسمبر. قبل 25 عامًا من حياته المهنية في مجلس الشيوخ (1974-1999) ، ومع ذلك ، فقد حصل على مكانه في التاريخ الأمريكي بسرعة فائقة. سرعات في معارك الكلاب التي تعمل بالطاقة الصاروخية والدوران حول الأرض كجزء من مجموعة رواد الفضاء الأصلية من ناسا و # 8217.

كان جون جلين شخصية أسطورية. لقد كان ذا إنجازات عالية في كل ساحة تدخل فيها ، على الرغم من بداياته الأقل إجبارًا. على سبيل المثال ، بعد أن أعلن عن عرضه الأول لعضوية مجلس الشيوخ الأمريكي من ولاية أوهايو مسقط رأسه ، لم تكن حملته جارية منذ فترة طويلة عندما انزلق وضرب رأسه في حوض الاستحمام ، مما تسبب في حدوث ارتجاج ومشاكل في الأذن الداخلية أنهت مسيرته. وعلى الرغم من الكفاح الشاق لتأمين الانتخابات التمهيدية للحزب الديمقراطي للترشح للمقعد ، وفشل العديد من المنافسات الرئاسية ، وحتى الفضيحة ، فقد استمر في حياته المهنية الطويلة والناجحة في مجلس الشيوخ.

وبالمثل ، على الرغم من عدم استيفائه من الناحية الفنية للمعايير الدنيا التي وضعتها ناسا لاختيار ميركوري 7 ، فقد قام بإجراء الخفض وفي عام 1990 ، تم إدخاله في قاعة مشاهير رواد الفضاء.

ينطبق نفس الموضوع على حياته المهنية المثيرة للإعجاب في مجال الطيران العسكري. بعد تعرض بيرل هاربور للهجوم في 7 ديسمبر 1941 ، استقال جلين من الكلية للانضمام إلى سلاح الجو بالجيش الأمريكي ، والذي لم يستدعيه للخدمة. لذلك ، انضم كطالب طيران بالبحرية الأمريكية وتلقى تدريبًا متقدمًا على الطيران. مرة أخرى ، كان سينتقل إلى مشاة البحرية الأمريكية قبل أن يرى أي رحلة طيران.

في النهاية ، انتقل مرة أخرى إلى سرب VMF-155 وقام ب 59 مهمة قتالية في المحيط الهادئ. تمت ترقيته إلى رتبة نقيب قبل نهاية الحرب العالمية الثانية.

كانت الطائرة التي كان يديرها في هذه المهام هي F4U Corsair ، وهي واحدة من أعنف المقاتلات التي وضعتها الولايات المتحدة في السماء قبل أن تصبح الطائرات ذات الدفع النفاث هي الأحدث والأكبر. عرف الطيارون اليابانيون أن F4U هي التحدي الأكبر الذي يواجهونه بين المقاتلين الذين واجهوه خلال الحرب. حددت البحرية الأمريكية نسبة القتل عند 11: 1.

خدم جلين بعد ذلك في الحرب الكورية (1950-53) ، مرة أخرى مع مشاة البحرية ، وبدأ في الطيران بطائرة اعتراضية من طراز F9F Panther (طار 63 مهمة قتالية في هذه المركبة). كانت هذه المقاتلة النفاثة مستقيمة الجناح وكانت تتفوق عليها باستمرار طائرة ميج 15 روسية الصنع. ومع ذلك ، كان لدى الولايات المتحدة مواجهة لهذا: طائرة F-86 Sabre ، التي كانت قيد التطوير لعدة سنوات واعتمدتها القوات الجوية في عام 1949. كانت أول مقاتلة أمريكية ذات أجنحة مجنحة (مثل MiG-15) و ، بالطبع ، كان لديها محرك نفاث.

انضم جلين إلى برنامج التبادل بين الخدمات في جولته الثانية في كوريا وطار بالطائرة F-86F Sabre مع سلاح الجو & # 8217s 51 st Fighter Wing ..

جون جلين يرتدي بدلة فضاء من طراز ميركوري.

طيار مشاة البحرية الأمريكية جون جلين بالزي الرسمي.

على الرغم من أن طائرات MiG-15 كانت تتمتع ببنادق أفضل ، وتسارع ، وتسلق ، وسرعة قصوى ، وقدرة على المناورة على ارتفاعات أعلى من F-86F Saber ، إلا أن الأخيرة كانت تتمتع بسرعة وقدرة أفضل على المناورة على ارتفاعات أقل بكثير وميزة أخرى مفيدة للغاية. تم تجهيز مقاتلات F-86 ببندقية رادار والتي حسبت المدى المستهدف على الشاشة للطيارين. لقد أثبت هذا وجود أصول ضخمة وساعد في تكافؤ الفرص أمام الطيارين الأمريكيين. لقد عمل الروس بجنون ليضعوا أيديهم على واحدة من هؤلاء

John Glenn & # 8217s F-86F Sabre عام 1953.

قام جلين بـ 27 مهمة قتالية في طائرة F-86F Sabre ، وفي أحد الأيام الأخيرة من القتال قبل وقف إطلاق النار ، أسقط 3 طائرات MiG-15.

بعد الحرب الكورية ، خضع جلين للتدريب في المدرسة التجريبية التابعة للبحرية الأمريكية وأصبح ضابط تسليح ، وحلّق بالطائرات على ارتفاعات عالية واختبر مدافعها ومدافعها الرشاشة. طوال حياته في تحليق أفضل الطائرات في أمريكا و # 8217 ، سجل جلين أكثر من 9000 ساعة طيران.

جلين في مركز مراقبة الزئبق في قاعدة كيب كانافيرال الجوية.

في واحد من العديد من الإنجازات والسجلات والأولويات الجديرة بالملاحظة ، كان جلين أول شخص يكمل رحلة عابرة للقارات بسرعة تفوق سرعة الصوت في 16 يوليو 1957. كانت مركبته هي Vought F8U-3P Crusader ، وهي أول طائرة أمريكية يمكنها تحمل السرعات. أكثر من 1،000 ميل في الساعة. سافر من محطة الطيران البحرية في لوس ألاميتوس ، كاليفورنيا ، إلى فلويد بينيت فيلد ، نيويورك ، في 3 ساعات و 23 دقيقة و 8.3 ثانية.

كانت هذه أيام بعض الطيارين الأكثر شهرة في أمريكا الذين دفعوا حدود رحلة البشر في السرعة والارتفاع. كتب توم وولف الرواية الشهيرة الأنواع الصحيحة عن هؤلاء الرجال وحياتهم الجريئة. ميزة كبيرة في الكتاب هي اختيار ميركوري 7. من بين تلك المجموعة من الطيارين الذين استحوذوا على الرهبة والفتنة الأمريكية ، اعتقدت ناسا أن جون جلين كان لديه "الأشياء المناسبة" للذهاب إلى الفضاء.

إطلاق الصداقة 7 فوق صاروخها في 20 فبراير 1962.

لقد كان بالكاد ضمن متطلبات العمر (40 هو الحد الأقصى) ولم يكن & # 8217t حاصلاً على شهادة جامعية مكتملة ، لكن تم اختياره ، بغض النظر. في 20 فبراير 1962 ، أثناء مهمة ميركوري-أطلس 6 ، أصبح جون جلين أول أمريكي يكمل مدارًا كاملاً حول الأرض. في الواقع ، دار حول الأرض ثلاث مرات في 4 ساعات و 55 دقيقة و 23 ثانية في كبسولة الصداقة 7 ، قبل أن يدخل الغلاف الجوي مرة أخرى ويهبط في المحيط الأطلسي. وصل جلين إلى سرعة 17،544 ميلاً في الساعة في رحلته حول العالم.

عاد جلين ليهبط بطلًا أمريكيًا. حصل على وسام الخدمة المتميزة التابع لوكالة ناسا من قبل الرئيس جون إف كينيدي ، والذي بدأ صداقة وثيقة مع العديد من أفراد عائلة كينيدي. هذا ، إلى جانب ملاحظة وكالة ناسا له باعتباره العضو الأكثر ملاءمة للحياة العامة في ميركوري في عملية الاختيار ، ربما دفع كلا من مجلس الشيوخ والعطاءات الرئاسية.

ومع ذلك ، اسأل العديد من رواد الفضاء ، وسوف يخبرونك بأن الفضاء له جاذبية مغرية تستدعيهم مرة أخرى. أمضى جلين عامين في منتصف التسعينيات وهو يدفع ناسا لقبول أنه يمكن أن يكون موضوع اختبار لطب الشيخوخة في الفضاء. في عام 1998 ، أعلنت وكالة ناسا أنه تم اختيار جلين كجزء من طاقم مكوك الفضاء لمهمة Discovery & # 8217s STS-95. وفي 29 أكتوبر 1998 ، أصبح جلين أكبر شخص سناً يذهب إلى الفضاء في سن 77.

جون جلين يقف لالتقاط صورة فوتوغرافية عام 1998 ، أقدم رائد فضاء في العالم.

طوال حياته ، تحدى يوحنا حدود ما يمكن للبشر القيام به في السماء وتم منحه اعترافًا بأمة بإعجاب كبير.

وفقًا لوكالة ناسا ، فإن قائمة الجوائز والتكريمات الخاصة به هي كما يلي: "حصل Glenn على وسام الطيران المتميز في ست مناسبات ، وحصل على الميدالية الجوية بـ 18 مجموعة عن خدمته خلال الحرب العالمية الثانية وكوريا.

يحمل جلين أيضًا تكريم وحدة البحرية للخدمة في كوريا ، وميدالية حملة آسيا والمحيط الهادئ ، وميدالية الحملة الأمريكية ، وميدالية النصر في الحرب العالمية الثانية ، وميدالية الخدمة الصينية ، وميدالية خدمة الدفاع الوطني ، وميدالية الخدمة الكورية ، والأمم المتحدة. وسام الخدمة ، واستشهاد الوحدة الرئاسية الكورية ، وأجنحة رواد الفضاء البحرية و # 8217s ، وميدالية مشاة البحرية ورائد الفضاء # 8217 ، وميدالية ناسا للخدمة المتميزة ، وميدالية الكونغرس للفضاء.

في 1 مارس 1999 ، أعادت وكالة ناسا تسمية مركز كليفلاند التابع لها ليصبح & # 8216John H. Glenn Research Center في لويس فيلد & # 8217 تكريما له ".

John Glenn died in hospital in Columbus, Ohio, on December 8, 2016, at the age of 95. An inspiration to us all.


John Glenn: First American to Orbit the Earth

Astronaut John Glenn, Jr., enters his Mercury spacecraft, Friendship 7, on his way to becomming the first American to orbit the Earth.

Bryan Ethier
October 1997

On the morning of February 20, 1962, millions of Americans collectively held their breath as the world’s newest pioneer swept across the threshold of one of man’s last frontiers. Roughly a hundred miles above their heads, astronaut John Glenn sat comfortably in the weightless environment of a 9 1/2-by-6-foot space capsule he called Friendship 7. Within these close quarters he worked through his flight plan and completed an array of technical and medical tests as he cruised through the heavens.

It offered the leg room of a Volkswagen Beetle and the aesthetics of a garbage can, but the small capsule commanded an extraordinary view of the planet Earth. Through the craft’s window, Glenn saw thick, puffy, white clouds blanketing much of southern Africa and the Indian Ocean. The Atlas Mountains of North Africa stood like proud, majestic statues on a planet that seemed as timeless as the stars that twinkled an eternity away. Dust storms blew across the deserts, and smoke from brush fires swirled into the atmosphere.

“Oh, that view is tremendous,” Glenn remarked over the radio to capsule communicator (Capcom) Alan Shepard, his fellow الزئبق astronaut stationed back at mission control. كما Friendship 7 passed over the Indian Ocean, Glenn witnessed his first sunset from space, a panorama of beautiful, brilliant colors. Before the conclusion of that historic day, he would witness a total of four sunsets—three while in earth orbit, and the fourth from the deck of his recovery ship.

For Glenn, the historic voyage of Friendship 7 remained a vivid memory. Even years after, people would ask him what it felt like to be the first American to orbit the earth. And often he would think of his capsule’s breathtaking liftoff and those subtle, emotionally empowering sunrises and sunsets.

“Here on earth you see a sunrise, it’s golden, it’s orange,” Glenn recalled. “When you’re in space, and you’re coming around on a sunset or sunrise, where the light comes to you refracted through the earth’s atmosphere and back out into space, to the space craft that refraction has the same glowing color for all the colors of the spectrum . . . .”

There have been more than 10,000 sunsets since his orbital flight helped launch the United States deeper into a space race with the former Soviet Union. And although Glenn’s political career as a Democratic senator from Ohio had kept him in the public eye, he is remembered by many of his countrymen as the first American to circle the planet and as the affable spokesman for the seven Mercury astronauts.

Glenn marveled at how people all over the world still recall the heady days of the الزئبق برنامج. “It’s been heartwarming in some respects and it’s amazing in others,” he said. “I don’t go around all day, saying ‘Don’t you want to hear about my space experience?’ Quite the opposite. But if the kids come to the office here, or if I run into them on the subway and they want to stop a minute, I don’t hesitate to stop and talk. I think it’s good I think that’s a duty we [former astronauts] have.”

By the time Glenn and Friendship 7 burst through the earth’s atmosphere, the United States was already a distant second in space technology behind the Soviet Union. The race to begin to explore the universe had unofficially begun on October 4, 1957, when the Soviets launched Sputnik I, the world’s first artificial satellite.

“I think Sputnik sort of forced the hand,” said Gene Kranz, who served as Project Mercury’s assistant flight director and section chief for flight control operations. “I think we found ourselves an embarrassing second in space and related technologies. We were second best, and Americans generally don’t like that kind of a role.

President Dwight D. Eisenhower, however, was more concerned about the country’s security than its self-esteem. With the Soviets having the rocket power to propel a satellite into space, he wondered how long it would be before they were capable of launching a nuclear bomb toward the United States. In response to this perceived Soviet threat, Eisenhower signed the National Aeronautics and Space Administration (NASA) into being on July 29, 1958. One of the first assignments given to the new agency was to launch a man into space and return him safely to earth, and that fall, Project Mercury was created to fulfill that daunting task.

On April 9, 1959, NASA formally introduced to the world the seven test pilots who would, it was hoped, carry the U.S. banner to the heavens. Selected were: Lieutenant Commanders Malcolm Scott Carpenter, Walter Marty Schirra, and Alan B. Shepard of the Navy Air Force captains Leroy Gordon Cooper, Virgil I. “Gus” Grissom, and Donald “Deke” Slayton and Lieutenant Colonel John H. Glenn of the Marine Corps.

Born on July 18, 1921, Glenn was the oldest of the group, arguably the most celebrated, and an obvious candidate for الزئبق from the beginning. A veteran of World War II and the Korean War, Glenn had flown 149 combat missions and been awarded the Distinguished Flying Cross five times. After completing test-pilot school in 1954, Glenn went to work testing the fastest jets America could produce. His resume sparkled even more in 1957 after he set a transcontinental speed record for the first flight to average supersonic speed (seven hundred miles per hour) from Los Angeles to New York.

From their first public appearance together, the Mercury 7 astronauts, as they came to be known, were celebrities and heroes. “We were at first extremely surprised when we were announced to the whole world, and how crazy everybody went over the whole thing,” laughs Cooper.

But enthusiasm for the project was one thing making it a success was more difficult. There were countless variables and unknowns to conquer: weightlessness, a new capsule, an inconsistent booster in the Atlas rocket, and of course, the awesome specter of space. “To put it bluntly, we didn’t know what we were doing in many areas of the Mercury program and we were fortunate our country understood there was no achievement without risk,” admits Kranz.

As the Mercury project evolved and moved into the next decade, NASA found a crucial supporter in President John F. Kennedy. Just weeks into his term, however, the Soviets scored another technological coup. On April 2, 1961, Soviet Cosmonaut Yuri Gagarin became the first human to fly in space, orbiting the earth once during his one hour, 48-minute flight, which came just three months after a U.S. Redstone rocket had carried a chimp named Ham into space and brought him safely back.

On May 5, 1961, Alan Shepard made America’s first, manned suborbital voyage, flying for 15 minutes and reaching an altitude of 116 miles. Compared to Gagarin’s flight around the world, Shepard’s 302-mile mission was a mere stopover between ports of call. It was, however, a major boost to America’s pride. While Gagarin flew under a cloak of secrecy, Shepard’s flight was broadcast live on television.

The early success of the Mercury Program spurred President Kennedy to inspire NASA to reach for new heights. On May 25, he grabbed the world’s attention when he told Congress that the nation’s new goal was to complete a manned trip to the moon before the end of the decade. For the first time in its space duel with the Soviet Union, the United States, which had so far amassed just 15 minutes of manned space-flight time, had set the stakes. Gene Kranz recalled with a laugh that “we thought he was crazy,” but the astronauts also felt energized to meet the new challenge.

NASA turned its efforts up a notch that summer. In July, Gus Grissom replicated Shepard’s short suborbital flight, and by the fall, NASA was ready to attempt putting a spacecraft in orbit. As a final test in preparation for a manned trip, a chimpanzee named Enos was launched into space in late November. The craft carrying Enos completed two orbits before landing safely back on earth, after which NASA announced that on December 20 of that year, John Glenn would make the first American orbital flight.

Before taking this next giant leap toward the moon, however, NASA had to ensure that an astronaut could function in a weightless environment for an extended period of time. Some scientists feared that without proper equipment and technology, a space traveler’s eyeballs would bulge out of their sockets and change shape. This, in turn, would distort his vision and preclude his flying the craft should any of the automatic controls fail. Also, scientists feared that fluid in the inner ear might float freely into the air and that Glenn would become so nauseated and disoriented that he would be unable to perform his tasks.

In addition to its concerns about Glenn’s adaptability to weightlessness, NASA worried about the inconsistent Atlas booster, the huge rocket designed to push Glenn’s ship into orbit. Two of the five unmanned test firings conducted on the 93-foot Atlas prior to Glenn’s mission had failed. The memory of one of those failures has remained vivid for Glenn. It was a night test, he remembered, “and it was very dramatic–searchlights and a beautiful starlit night. Not a cloud in the sky. They light this thing, and up she goes . . . . At about 27,000 feet it blew up right over our heads. It looked like an atom bomb went off right there.”

To add to the mounting tension, poor weather and mechanical problems with the rocket forced NASA to “scrub” Glenn’s scheduled mission nine times. Finally, on February 20, 1962, seven months after America’s last manned flight, John Glenn would don his bulky pressure suit one more time.

Rising out of bed in his “ready room” at NASA’s space craft center at Cape Canaveral, Florida, at 2:20 a.m., he checked the weather report, which indicated a 50 percent chance of rain. Glenn showered and shaved and had the customary astronaut’s breakfast of steak and eggs, before taking a preflight physical. If the many weeks of anticipation weighed on Glenn’s mind, his body did not reflect it.

Four hours later, Glenn made the short ride to the rocket’s launch site. When he emerged from the transfer van, Launch Pad 14 resembled a movie set as giant floodlights waved streams of milky white upon the rocket and the surrounding area. The huge Atlas was a glowing silver sword in the coal black night. “My flight was—it was like you staged it,” recalled Glenn. “It was Hollywoodesque.”

Two hours before his scheduled liftoff, Glenn squeezed into the cramped cabin of Friendship 7, perched atop the Atlas rocket. The sky was clearing, and just before 8:00 a.m. technicians began the laborious task of bolting on the entry hatch of the craft. Sealed inside the capsule, Glenn felt truly alone. The minutes ticked by slowly as he calmly and methodically worked through his preflight checklist. Finally, Glenn heard the flight team give his mission an “A-OK” over the radio. With all systems functioning normally, Glenn acknowledged his preparedness with a firm “ready.” As the final countdown to liftoff began, backup pilot Scott Carpenter’s voice crackled over Glenn’s radio: “Godspeed, John Glenn.”

At 9:47 a.m., the rocket’s three engines ignited. Friendship 7 began to vibrate as the mighty Atlas built up 350,000 pounds of thrust, the force needed to lift Glenn and his craft into orbit. For a few interminable seconds, the massive rocket held steady. Finally, its hold-down clamps released, and the Atlas slowly, agonizingly clutched and pulled at the bright blue sky. “We are under way,” Glenn reported to Mercury Control.

Minutes later, Glenn was 100 miles above the earth and traveling at more than 17,000 miles per hour. With all systems running smoothly during his initial orbit, Control advised him that he “had a go” for at least seven turns around the earth. Unlike Soviet Cosmonaut Gherman Titov, who had experienced nausea and dizziness during his recent 16-orbit flight, Glenn worked and ate without difficulty. As he gazed earthward through the capsule’s window, he noted how fragile the planet appeared, shielded from the unforgiving vacuum of space by a film of atmosphere that seemed no more dense than an eggshell.

Back at Mercury Control, the flight team, headed by Chris Kraft and Kranz, kept their focus on more practical considerations. After Glenn’s first orbit, Control had received a telemetry signal indicating that his capsule’s heat shield might be loose. If that signal was correct, Glenn and the spacecraft would disintegrate in the 3000-degree heat generated by reentry into Earth’s atmosphere. There seemed to be only one solution to this potentially tragic problem. If Glenn refrained from jettisoning the ship’s retro-rocket package, a normal procedure just before reentry, its titanium straps might hold the shield in place. Control advised Glenn of their decision to end his flight and ordered him to plan for reentry after his third orbit.

Unwilling to burden Glenn with concern over the possible heat-shield malfunction, Control offered no explanation for their decision until he was safely home. Glenn was suspicious, but all parts of Friendship 7 seemed to him to be working properly so he concerned himself only with what was within his control. Before long, the capsule splashed down safely in the Atlantic Ocean.

“When I started back in through the atmosphere, when the straps that held the retropack on burned off, one of them popped up in front of the window,” Glenn remembers. “I thought the retropack or the heat shield was breaking up. It was a real fireball. But the heat shield worked fine.”

Glenn’s flight was a public relations boon for the U.S. space program. He returned to a hero’s welcome and a wildly emotional New York City ticker-tape parade. The United States had made a significant step forward in its competition with the Soviet Union and its quest for the moon. Few people knew, however, that the nation’s most famous pilot would never again fly in space.

As Glenn recalled, “President Kennedy had passed word to NASA, and I didn’t know this for some years, that I was not to be used again on a flight, at least for a while. You can’t believe being the focal point of that kind of attention when we came back. I don’t know if he was concerned about political fallout, or what.” Glenn was disappointed that he never again traveled into space, but said,”I don’t feel cheated because I had such a tremendous flight.”

Three years after the confetti and streamers had blown away, John Glenn left NASA and, relegating space flight to a vivid memory, moved into another public arena. Politics is a high-profile world in which Glenn’s clean-cut image and amiable personality had easily endeared him to his constituents and to the public in general. In 1974, he was elected to the U.S. Senate by his home state of Ohio, an office he held through three more terms.

Despite the passage of more than a quarter century, Glenn recalled the innocent joy he found in those wondrous space sunsets. He never lost the ability to draw inspiration from his experiences and to channel it into a positive outlook. “I think its an attitude,” he said, of maintaining his inner youth. “I think kids have an expectation of what’s going to happen tomorrow. I think some people are able to maintain that whole thing, this expectation about what they’re looking forward to.”

Not surprisingly, Senator Glenn found his time consumed by the business of Capitol Hill. But whenever a bright-eyed teenager asked Glenn to describe a launch or splashdown, the senator from Ohio again became one of America’s first astronauts, as he relived that historic day in 1962 when time stood still and three space sunsets blazed like campfires of a thousand sparkling colors.

This article was written by Bryan Ethier and originally published in October 1997 issue of التاريخ الأمريكي مجلة.

لمزيد من المقالات الرائعة ، اشترك في التاريخ الأمريكي مجلة اليوم!


جون جلين

حقوق النشر والنسخ 2000-2021 Sports Reference LLC. كل الحقوق محفوظة.

تم الحصول على الكثير من معلومات اللعب عن طريق اللعب ونتائج اللعبة ومعلومات المعاملات المعروضة والمستخدمة لإنشاء مجموعات بيانات معينة مجانًا من RetroSheet وهي محمية بحقوق الطبع والنشر.

حقق الفوز بحسابات التوقع وتشغيل التوقعات والرافعة المالية المقدمة من توم تانجو من InsideTheBook.com والمؤلف المشارك للكتاب: لعب النسب المئوية في لعبة البيسبول.

التصنيف الإجمالي للمنطقة وإطار العمل الأولي للفوز أعلاه حسابات الاستبدال التي قدمها Sean Smith.

إحصائيات الدوري الرئيسية التاريخية للعام بأكمله مقدمة من Pete Palmer و Gary Gillette من Hidden Game Sports.

بعض الإحصائيات الدفاعية حقوق النشر ونسخ Baseball Info Solutions ، 2010-2021.

بعض بيانات المدرسة الثانوية مقدمة من David McWater.

العديد من اللقطات التاريخية للاعبين مقدمة من ديفيد ديفيس. شكرا جزيلا له. جميع الصور هي ملك لصاحب حقوق النشر ويتم عرضها هنا لأغراض إعلامية فقط.


Not looking like John Glenn

While much of the commentary about Glenn since his death has been highly celebratory, a subtle line of critique has reawakened questions about the ways in which gender, race, ethnicity and class have been inscribed in the history of America’s space program. A woman identified as “Hope” was the lone voice in اوقات نيويورك comments to urge people to remember that the first astronauts “knew they were there because they were men, and were white, and were chosen above others who may have been just as fit but didn’t look like John Glenn.”

In fact, Glenn’s death has helped bring welcome attention to the accomplishments of some of the U.S. space program’s unsung heroes, individuals who did not look like the famed astronaut but who helped make his voyage possible. Mentions of the much-anticipated feature film شخصيات مخفية, set for debut in early January, are especially noticeable.

Meet the remarkable African American Women of @nasa who made John Glenn's inaugural orbit around Earth possible https://t.co/MLmo0toeoG pic.twitter.com/NnWacIujts

— Clarke Center (@imagineUCSD) December 8, 2016

The movie focuses on Katherine Johnson, Mary Jackson and Dorothy Vaughn – three African-American women of NASA who helped make John Glenn’s flight around the Earth possible. As writer and social critic Rebecca Carroll put it in a tweet, Glenn became “the first American to orbit the earth bc he trusted a black woman to do the math.” As of this writing, it was retweeted more than any other #johnglenn item in recent days.

RIP #johnglenn. The first American to orbit the earth bc he trusted a black woman to do the math. #KatherineJohnson @HiddenFigures

— Rebecca Carroll (@rebel19) December 8, 2016

President Obama wrote in his statement on Glenn’s death that “John always had the right stuff, inspiring generations of scientists, engineers and astronauts who will take us to Mars and beyond – not just to visit, but to stay.” The quest to broaden that group to include people who don’t look like Glenn, but who aspire to his highest goals has become a national priority. NASA has diversified the astronaut corps significantly since the heyday of Projects Mercury and Apollo, and has taken conscious steps to make the agency more inclusive overall. Meanwhile, a much wider spectrum of positive STEM role models exists today both in real life and mass culture.

The excitement of a Mars mission featuring a diverse set of heroes might be just the ticket America needs to inspire a new generation of children to reach for the stars. Fill out your application here.


This article was originally published on The Conversation. اقرأ المقال الأصلي.


شاهد الفيديو: The John Glenn Story