صواريخ سام تسقط طائرة أمريكية - التاريخ

صواريخ سام تسقط طائرة أمريكية - التاريخ


إلى متى يمكن للصاروخ أن يتبع طائرة مقاتلة للعدو؟

ظهر هذا السؤال في الأصل على موقع Quora.

إجابة تيم مورغان ، طيار خاص (ASEL ، IA) ، متحمس للطائرات العسكرية

أولًا: الصواريخ لا "تطارد" الطائرات المقاتلة على النحو الذي يتم تصويره بشكل خاطئ في الأفلام. ستؤدي طلقة صاروخ فعالة إلى وصول الصاروخ إلى الطائرة بسرعة أكبر بكثير (مثل ضعف السرعة). تقوم الطائرات بمناورات دفاعية ضد الصواريخ ، لكنها لا تشبه مصارعة الكلاب ، كما قد تتخيل. وهي عادةً شرائح سريعة عالية الجاذبية (المنعطفات التنازلية) تستخدم سرعة الصاروخ العالية ضدها. (تعني السرعة الأعلى نصف قطر دوران أكبر ، مما يعني أن الصاروخ قد لا يكون قادرًا على التحول إلى مقاتل ، ولكنه بدلاً من ذلك سيتجاوز الحد).

عندما يطلق الصاروخ من مسافة غير قريبة المدى ، فإنه سيطلق على الفور محركه الصاروخي ويكتسب أعلى ارتفاع ممكن. بمجرد أن يحترق المحرك ، ينزلق الصاروخ بعد ذلك نحو هدفه. يمكن إنفاق الطاقة الكامنة التي يخزنها في شكل ارتفاعه الأعلى إما على الانزلاق لمسافة أكبر إلى هدف ، أو المناورة لتتبع هدف مناورة. لديها كمية ثابتة من الطاقة لإنفاقها على أي منهما ، وكلاهما يقلل من ارتفاع الصاروخ وسرعته. لكي يكون الصاروخ قاتلاً ، يجب أن يكون لديه طاقة كافية للوصول إلى موقع الهدف بارتفاع كافٍ وسرعة جوية للمناورة في المرحلة النهائية والانفجار داخل نصف قطره المميت.

يقوم الطيارون المقاتلون باستمرار بتقييم Pk للصاروخ (احتمال القتل) ضد الإجراءات التي من المحتمل أن يتخذها العدو ضد الصاروخ. لمساعدتهم في الحكم على ما إذا كانت اللقطة جيدة ، تعرض الطائرة رموزًا تشير إلى فعالية الصاروخ ضد "أنواع" مختلفة من الأهداف (المناورة ، عدم المناورة ، إلخ). يظهر هذا الترميز كمنطقة إطلاق ديناميكية (DLZ) ، مقياس نطاق رأسي يبدو كالتالي:

على اليسار توجد علامة إقحام تشير إلى مكان الهدف حاليًا على طول النطاق. على اليمين توجد النطاقات المميتة لأنواع مختلفة من الأهداف. دعونا نرى ما يعنيه كل منهما:

Raero (المدى الديناميكي الهوائي) هو أقصى مدى يمكن أن يطير به الصاروخ حركيًا. سيحترق الصاروخ إلى أقصى ارتفاع له ، ثم ينزلق بعد ذلك إلى أقصى مسافة دون مناورة. لن يكون الصاروخ الذي يتم إطلاقه من هذا النطاق فعالاً إلا ضد هدف طار في خط مستقيم باتجاه المقاتل.

(لاحظ أن هذه النطاقات تمثل المدى بين المقاتل والهدف في الوقت الذي يصطدم فيه الصاروخ [ما يسمى بمدى F-pole] ، وليس عند إطلاق الصاروخ. لذلك ، ينطبق Raero على الأهداف التي تتجه مباشرة نحو المقاتل ، وليس الأهداف التي تظل ثابتة إلى حد ما.)

Ropt (المدى الأمثل) مشابه لـ Raero ولكنه يترك للصاروخ طاقة كافية للمناورة في المرحلة النهائية ضد هدف دفاعي (ما يسمى بمعايير الإنهاء العالية). بمعنى آخر ، فإن التسديدة في هذا النطاق ستكون فعالة ضد الهدف الذي يتجه مباشرة نحو المقاتل ، ثم يقوم بمناورات دفاعية في المرحلة النهائية.

Rpi (احتمال الاعتراض) هو نفسه Ropt ولكنه لا يتطلب أن يصل الصاروخ إلى دور علوي (يحترق إلى ارتفاع أعلى). الهدف في هذا النطاق يسمح للصاروخ بالاحتراق أمامه مباشرة.

Rtr (الدوران والتشغيل) هو أقصى مدى يمكن للهدف أن يلتف ويطير في الاتجاه المعاكس ولا يزال من الممكن الوصول إليه بواسطة الصاروخ.

Rmin هو المدى الأدنى حيث يمكن إطلاق الصاروخ ، والحصول على هدفه ، والانفجار دون أن يشكل تهديدًا لمقاتل الإطلاق.

لذا ، كما ترى ، إذا كانت علامة الإقحام بين Rmin و Rtr (منطقة حظر الهروب) ، يمكنك أن تشعر بالراحة لأن أي صاروخ تطلقه مضمون للوصول إلى هدفه ، بغض النظر عن الهدف. بالطبع ، هذا لا يضمن أنه سيصيب هدفه: يمكن للهدف أن يخدع الصاروخ بإجراءات مضادة ، أو يتفوق عليه بشريحة جيدة التنفيذ ، لكن الصاروخ سيكون على الأقل قادرًا على الوصول إلى الهدف بغض النظر عن السبب.

يشير مؤشر الإقحام كما هو في موضعه الآن إلى أن الصاروخ لن يكون فعالًا على الأرجح إذا كان الهدف يتفاعل بأي طريقة بخلاف الاستمرار في الطيران مباشرة نحو المقاتل (وهو أمر غير محتمل). يوجد فوق DLZ شكل يشير إلى أن الطيار يمكن أن يساعد في تحسين Pk من خلال أداء درجة 35 درجة لإنقاذ الصاروخ من الاضطرار إلى القيام بهذا الجزء من مناورة الدور العلوي نفسه.

حسنًا ، لذا فعليًا للإجابة على سؤالك الآن. كما يمكنك أن تقول ، "هذا يعتمد".

كم يبعد الصاروخ؟ أي نوع من الصواريخ كان؟ هناك الكثير من الصواريخ بقدرات دفع وقدرات مختلفة. ما نوع المناورة التي قام بها الهدف في المرحلتين الأولى والنهائية من رحلة الصاروخ؟ ما نوع المناورة التي تطلبها الصاروخ ليؤدي دوره العلوي ويصحح اتجاهه؟ ما مقدار الطاقة (السرعة الجوية والارتفاع) التي امتلكتها المقاتلة عندما أطلقت الصاروخ؟

يتغير شكل DLZ على HUD باستمرار حيث يغير المقاتل وهدفه عناوينهم وسرعاتهم الجوية وارتفاعاتهم.

إذن ، مثال. أكثر صواريخ جو - جو متوسطة المدى شيوعًا هي AIM-120 AMRAAM. الإصدار الحالي هو AIM-120C-7 ، لكن البيانات الخاصة بهذا الصاروخ سرية. نحن نعرف المزيد عن C-4 ، ويمكننا استخراج بعض الأرقام النموذجية عن أدائها.

بالنسبة لطائرة AIM-120C-4 ، يمكنك أن تتوقع أن يكون طول Raero حوالي 60 ميلاً ، وأن يكون Rtr حوالي 30 ميلاً. هذه أرقام ملعب كرة قدم بشكل لا يصدق ويمكن أن تختلف بشكل كبير اعتمادًا على تفاصيل الموقف. تذكر أن هذه أيضًا نطاقات F-pole ، لذا فإن القيمة 60 تمثل المدى r بحيث ، عند معدل إغلاق الطائرتين ، سيكون مداها 60 ميلًا عند تأثير الصاروخ.


تطل خلف الستار الحديدي

انزعاجه من التطورات السريعة في التكنولوجيا العسكرية من قبل منافسيه الشيوعيين في الاتحاد السوفياتي ، وافق الرئيس دوايت أيزنهاور ، الذي خدم في المنصب من 1953 إلى 1961 ، على خطة لجمع معلومات حول القدرات والنوايا السوفيتية. بدأت طائرات التجسس U-2 على ارتفاعات عالية في القيام برحلات استطلاعية فوق الاتحاد السوفياتي في عام 1956 ، مما أعطى الولايات المتحدة أول نظرة مفصلة على المنشآت العسكرية السوفيتية.

هل كنت تعلم؟ حمل طيار U-2 ، فرانسيس غاري باورز ، إبرة صغيرة مملوءة بالسم حتى يتمكن من الانتحار إذا واجه القبض عليه. اختار باورز عدم استخدام الإبرة عندما تم إسقاطه فوق الاتحاد السوفيتي في عام 1960 ، مما دفع بعض النقاد إلى وصفه بأنه جبان.

كان أيزنهاور سعيدًا بالمعلومات التي جمعتها الرحلات الجوية. كشفت الصور التي التقطتها طائرات التجسس أن القدرات النووية السوفيتية كانت أقل تقدمًا بشكل ملحوظ مما ادعى الزعيم السوفيتي نيكيتا خروتشوف (1894-1971). علم أيزنهاور أن الولايات المتحدة ، بدلاً من المعاناة من نقص الأسلحة أو فجوة & # x201Cmissile ، & # x201D كما ادعى العديد من السياسيين الأمريكيين ، كانت تمتلك بدلاً من ذلك قوات نووية أعلى بكثير من تلك الخاصة بخصمها في الحرب الباردة.

كان السوفييت على علم برحلات الاستطلاع ، لأنهم تمكنوا من تحديد طائرات التجسس على الرادار. لكن لمدة أربع سنوات تقريبًا ، كان الاتحاد السوفيتي عاجزًا عن إيقافهم. كانت تحلق على ارتفاع يزيد عن 13 ميلاً فوق سطح الأرض ، ولم يكن من الممكن في البداية الوصول إلى طائرة U-2 بواسطة الطائرات والصواريخ السوفيتية. ومع ذلك ، بحلول ربيع عام 1960 ، طور اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية صاروخ أرض-جو جديد من طراز Zenith بمدى أطول. في 1 مايو ، تم قفل هذا السلاح على U-2 بواسطة طيار CIA البالغ من العمر 30 عامًا فرانسيس غاري باورز.


انزله للأسفل! The Wild Weasels في فيتنام

كان صاروخ SA-2 أرض-جو السوفيتي معروفًا جيدًا بالفعل للمخابرات الأمريكية عندما بدأت حرب فيتنام. لقد أسقطت فرانسيس غاري باورز في طائرة تجسس CIA U-2 فوق الاتحاد السوفيتي في عام 1960 وطائرة تابعة لسلاح الجو U-2 خلال أزمة الصواريخ الكوبية في عام 1962. وكان مدى SA-2 حوالي 25 ميلاً وتسارعت إلى ماخ. 3.5 حيث أغلق على الهدف. كانت قاتلة ضد الطائرات على ارتفاعات متوسطة وعالية. كان الاسم الرمزي لحلف الناتو هو المبدأ التوجيهي ، ولكن بالنسبة إلى الطيارين الذين واجهوه في جنوب شرق آسيا ، كان ببساطة & # 8220the SAM ، & # 8221 أو أحيانًا & # 8220Sam. & # 8221

تم اكتشاف مواقع SAM الأولى في شمال فيتنام في أبريل 1965. أراد القادة العسكريون الأمريكيون تدميرها على الفور ، لكن وزير الدفاع روبرت إس ماكنمارا رفض الإذن ، خوفًا من مقتل الفنيين السوفييت وتصاعد الصراع. سخر جون تي ماكنوتون ، مساعد وزير الدفاع لشؤون الأمن الدولي ، من الحاجة إلى ضرب صواريخ سام. & # 8220 لا تعتقد أن الفيتناميين الشماليين سوف يستخدمونها! & # 8221 سخر. & # 8220 وضعهم هو مجرد حيلة سياسية من قبل الروس لاسترضاء هانوي. & # 8221

سرعان ما تم فقدان مصداقية تخمين ماكنوتون. في 24 يوليو 1965 ، أسقطت طائرة SA-2 طائرة تابعة لسلاح الجو من طراز F-4C ، وهي أول طائرة من أصل 110 طائرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية فقدت أمام صواريخ سام في جنوب شرق آسيا. وافق البيت الأبيض على توجيه ضربة جوية انتقامية ، ولكن بحلول الوقت الذي وصلت فيه ، كانت بطاريات سام قد اختفت منذ فترة طويلة. وبدلاً من ذلك ، تم وضع صواريخ وهمية في الموقع كـ & # 8220flak. & # 8221 تم إغراء الطائرات المهاجمة داخل نطاق بنادق الدفاع الجوي المخفية ، والتي أسقطت أربعة منها.

لوحة ابن عرس بري بواسطة كيث فيريس.

في أغسطس ، أعدت قيادة المحيط الهادئ الأمريكية عملية تسمى & # 8220Iron Hand ، & # 8221 حيث ستحاول طائرات القوات الجوية والبحرية تدمير أو هزيمة صواريخ سام. ومع ذلك ، لم يكن لدى Iron Hand حتى الآن الأدوات اللازمة ، والتي تم تطويرها من خلال مشروع rush Air Force المسمى & # 8220Wild Weasel. & # 8221 تم تجهيز مقاتلات F-100F ذات المقعدين بمعدات توجيه وتحذير (RHAW) للكشف عن الرادار الانبعاثات من رادار التحكم في حريق SAM. كانت F-100F مسلحة بمدفع عيار 20 ملم وصواريخ لتحديد الهدف أو مهاجمته. تم تجنيد ضباط الملاح / الحرب الإلكترونية من القيادة الجوية الاستراتيجية للطيران في المقاعد الخلفية وتشغيل المعدات الخاصة.

مزيج كلاسيكي

في نوفمبر ، أبلغت فرقة Weasels الأولى 388th Tactical Fighter Wing في Korat AB ، تايلاند ، حيث تعاونوا مع القاذفات المقاتلة F-105D لمهام Iron Hand ، وبدأت مهام الطيران في ديسمبر. عثرت عائلة Weasels على مواقع SAM ووضعت عليها علامات ، وهاجمتها طائرات F-105 بالصواريخ والقنابل. عملت بشكل جيد إلى حد معقول. طار Weasels كمرافقين في رحلات F-105D الإضرابية ، وعندما كانوا في منطقة SAM ، تحركوا في المقدمة. كانت المشكلة الرئيسية هي أن الطائرة F-100 ، التي كانت تحلق بسرعة 400 عقدة ، كانت بطيئة للغاية. كان على طائرات F-105 ، التي جاءت خلفها بسرعة مفضلة تبلغ 500 عقدة ، أن تنسج لمنعها من تجاوز ابن عرس.

كان الحل الواضح هو استخدام F-105 السريع والمتين - المعروف للجميع باسم & # 8220Thud & # 8221 - باعتباره طائرة Wild Weasel. تم تعديل عدد من مقاعد F-105F ذات المقعدين على الفور لواجب ابن عرس. مثل طائرات F-100 ، كان لديهم مدافع 20 ملم ، ولكن بدلاً من صواريخ تحديد الهدف ، حملوا صواريخ Shrike ، التي استقرت على إشارات رادار SAM.

كان هذا هو مزيج Wild Weasel الكلاسيكي ، لتحل محل F-100Fs ، التي حلقت بمهامها الأخيرة في يوليو 1966. وصلت أول 11 طائرة من طراز F-105 Weasel إلى كورات في مايو 1966 ، وتم نشر سبعة أخرى في 355 TFW في Takhli قاعدة جوية ، أيضا في تايلاند ، في يوليو.

لسوء الحظ ، لم يكن سلاح الجو يضيف Wild Weasels بالسرعة التي أضافها الفيتناميون الشماليون صواريخ سام. بحلول شهر أغسطس ، كان هناك أكثر من 100 موقع من مواقع SAM قيد التشغيل. في البداية ، تم تجميعهم حول هانوي ، ولكن سرعان ما امتدت التغطية إلى المناطق العسكرية والصناعية حتى جنوب فينه.

لقد أثرت عائلة ابن عرس على صواريخ سام ، لكن خسائرهم كانت شديدة. تم إسقاط جميع طائرات Takhli F-105F السبع في غضون ستة أسابيع. تحسن النجاح ضد صواريخ سام حيث اكتسبت عائلة ويزيل خبرة وطوّرت تكتيكات أفضل ، لكن 100 مهمة فوق فيتنام الشمالية - العدد الذي تم احتسابه في جولة قتالية كاملة وتذكرة العودة - كانت علامة يصعب الوصول إليها. كان القول السائد بين طيارين Thud أنه ، & # 8220B من خلال مهمتك رقم 66 ، سيتم إسقاطك مرتين والتقاط مرة واحدة. & # 8221

الحاصل على وسام الشرف الرائد ليو ثورسنيس (يسار) والمسند الخلفي له ، النقيب هارولد جونسون ، يخرجان من طائرتهما بعد مهمة Wild Weasel.

لم يدم المفهوم المبكر لفرق Wild Weasel الصياد القاتلة التي تبحث عن أنظمة SAM وتدميرها طويلاً. كان عدد أفراد عائلة ابن عرس قليلًا جدًا وكان مطلوبًا منهم جميعًا مرافقة القوات الضاربة. كانت الممارسة المعتادة هي رحلة ابن عرس مؤلفة من أربع سفن لمرافقة القاذفات المقاتلة عندما تتجه شمالًا. من الناحية المثالية ، كانت جميع الطائرات الأربع في الرحلة من طراز Weasels بالكامل ، لكن لم يكن هناك ما يكفي منهم لذلك. عادةً ، كان قادة العناصر - الذين حلوا في الموقعين رقم 1 ورقم 3 - هم F-105F Weasels مع F-105Ds في مواقع الجناح. في بعض الأحيان كان قائد الرحلة فقط ابن عرس.

كانت جميع مهام ابن عرس في مناطق شديدة الخطورة لأن هذا هو المكان الذي كانت فيه صواريخ سام. ذهب ابن عرس ، باستخدام أنفسهم كطعم ، في بضع دقائق قبل القوة الضاربة الرئيسية لإخلاء مسار عبر صواريخ سام. & # 8220 في جوهرها ، كنا نذهب إلى مستوى عالٍ بما يكفي للسماح لشخص ما بإطلاق النار علينا ومنخفضًا بما يكفي للنزول وإلقاء القبض عليهم ، & # 8221 قال الرائد ليو ك. ثورسنس ، زعيم ابن عرس في Takhli. إذا قام مشغلو الموقع بتشغيل رادار التتبع أو أطلقوا صاروخًا ، فإن Weasels سيهاجمون.

كان لكل موقع من مواقع SAM خمسة أو ستة قاذفات ، تقع في نمط نجمة سداسية الرؤوس حول حلقة طولها 40 قدمًا. تم توجيه الصواريخ بواسطة رادار فان سونغ في شاحنة صغيرة في وسط الحلبة. لم يستغرق الفيتناميون الشماليون سوى ست ساعات لتعبئة الموقع بالكامل وتشغيله في موقع مختلف.

لم تكن صواريخ سام فعالة تحت 3000 قدم ، لذلك غطى الفيتناميون الشماليون هذه المنطقة بالمدفعية المضادة للطائرات ، والتي كانت قاتلة بشكل خاص في هذا النطاق. عندما استعصت عائلة ابن عرس على صواريخ سام من خلال الغوص إلى ارتفاعات منخفضة ، دخلوا معرض الرماية الرئيسي لبنادق العدو.

وعادة ما كانت المواقع نفسها مموهة بشكل جيد ويصعب رؤيتها قبل إطلاق الصاروخ. ومع ذلك ، عندما تم رسم طائرة ابن عرس بواسطة شعاع من فان سونغ ، حصل الطاقم على فرقعة مميزة في سماعاتهم. أطلقوا عليه اسم & # 8220rattlesnake. & # 8221 احتاجت أغنية Fan Song لحوالي 75 ثانية للحصول على الهدف وإطلاق الصاروخ ، مما أعطى ابن عرس الوقت للعودة إلى المنزل على إشارة الرادار وإطلاق النار أولاً.

نظرًا لاستخدامه ضد المقاتلين في فيتنام ، كان لـ SA-2 مدى يبلغ 17 ميلاً ، أي ضعف مدى صاروخ Shrike ، لكن Thorsness و EWO الخاص به ، الكابتن Harold E. & # 8220Harry & # 8221 Johnson ، وجدا حلاً. & # 8220 لقد تفوقنا دائمًا على 10 أميال حتى توصلت أنا وهاري إلى Shrike toss: اصعد إلى 35000 قدم ، وقم بتوصيل الموقد ، واسحب الأنف حتى 45 درجة - توقف تقريبًا ، & # 8221 قال Thorsness. & # 8220 يمكننا ضرب صواريخ سام على بعد 35 ميلاً تقريبًا بهذه المناورة ، وهو يوم احتفال في المرة الأولى التي قمنا فيها بسحبها. & # 8221

كانت المشكلة التالية هي التعامل مع SAM قادم. & # 8220 إن معزز المرحلة الأولى الذي يطلق SAM يخلق عاصفة ترابية جيدة الحجم على الأرض ، لذلك إذا كنت تبحث في الاتجاه الصحيح عندما تنفجر ، فأنت تعلم أن Sam محمول جواً وجوساً ، & # 8221 قال العقيد جاك بروتون نائب قائد الجناح في Takhli. & # 8220 بعد أن يؤدي المعزز وظيفته ، يسقط ويعود إلى الأرض ، تاركًا الدفع لقوة صاروخ سام الداخلية. إذا كان بإمكانك رؤية Sam ، فيمكنك عادةً الهروب. لها أجنحة قصيرة وقصيرة وستذهب مثل الجحيم ، لذلك لا يمكن أن تدور بشكل جيد. يمكنك أن تأخذها تمامًا مثل طائرة أخرى ، وإذا أجبرتها على وضع الالتزام وقلبتها إلى الخارج ، فستتوقف وتتأرجح. & # 8221

في صرخة التحذير & # 8220 ، انزل! & # 8221 ذهب ابن عرس في مناورتهم الأكثر شهرة ، كسر SAM ، وهو غوص عالي السرعة بعد الصاروخ الصاعد ، متبوعًا بسحب حاد للأعلى وتغيير الاتجاه. & # 8220 في بعض الأحيان عن طريق النزول ، يمكنك حتى أن تفقد رادار SAM الذي يتعقبك ، أو تجبر SAM على تجاوز الهدف والمرور بدون أذى ، & # 8221 قال النقيب دون كارسون ، ابن عرس في كورات. & # 8220 إذا لم ينجح ذلك ، فلديك على الأقل ميزة واحدة من الكثير من السرعة الجوية التي يمكنك استخدامها للاستراحة في اللحظة الأخيرة وربما تجعل SAM يخطئ في طائرتك. & # 8221

كان التكتيك الآخر ، الذي طوره النقيب جيري ن. هوبلت في Takhli ، يقضي بتقسيم الرحلة المكونة من أربع سفن إلى زوجين ، أحدهما على الجانب الأيسر قبل قوة الضربة والآخر على اليمين. سمح لهم ذلك بتوفير تغطية أكبر ، على الرغم من تعرضهم لمخاطر متزايدة.

الحائزة على وسام الشرف الكابتن ميرلين ديثلفسن ، في الصورة مع صاحب & # 8220Thud & # 8221 في Takhli AB ، تايلاند.

أطلق مشغلو موقع SAM أحيانًا صواريخهم في مجموعات من ثلاثة أفراد. & # 8220 جاء الشمال بتكتيك جديد أطلقنا عليه اسم دكتور بيبر ، وانتهى الأمر بعائلة ويزيل بمراوغة الصواريخ قادمة من الساعة 10 و 2 و 4 في نفس الوقت ، & # 8221 قال بروتون. (ظهرت زجاجات صودا د. بيبر اليوم على قرص مع علامات الساعة 10 و 2 و 4).

لم تكن عائلة Weasels في المرتبة الأولى فحسب ، بل كانت آخر مرة. كان وجودهم في كثير من الأحيان كافياً لتخويف مشغلي SAM وجعلهم يغلقون الرادارات الخاصة بهم. للحفاظ على القمع ، ظل بعض ابن عرس كحارس خلفي حتى مغادرة آخر رحلة إضراب.

بدءًا من أواخر عام 1967 ، تمت ترقية طائرات F-105F إلى تكوين F-105G ، مما أدى إلى تحسين إلكترونيات الطيران. بالإضافة إلى ذلك ، حصلوا على سلاح أفضل ، وهو صاروخ AGM-78 القياسي المضاد للإشعاع ، والذي لم يكن أسرع من صاروخ Shrike فحسب ، بل كان له أيضًا ما يقرب من أربعة أضعاف مداها ورأس حربي أكبر. من مارس 1968 فصاعدًا ، حل ARM القياسي محل الصرد بثبات.

كانت عائلة Weasels أقل حماسًا تجاه ابتكار آخر - الإجراءات الإلكترونية المضادة للتشويش. تم تعويض المزايا الدفاعية لحجرة ECM من خلال حقيقة أن الكبسولة جعلت جهاز التوجيه والتحذير بالرادار عديم الفائدة. & # 8220 بحلول نهاية عصرنا هناك ، أُعطيت خيار حمل صرد واحد وحجرة ECM واحدة ، & # 8221 قال Thorsness. & # 8220 كان لدي ثقة في تكتيكات التهرب التي طورناها ولم تكن لدي ثقة كبيرة في جراب ECM ، لذلك ذهبنا دائمًا مع اثنين من Shrikes لمزيد من القوة القاتلة. & # 8221

كانت طائرات ابن عرس ، التي تعاني بالفعل من نقص في المعروض ، منتشرة بشكل أرق عندما تم تعديل بعض طائرات F-105F للقصف الليلي وفي جميع الأحوال الجوية في إطار برنامج Commando Nail. كما أطلق على المشاركين اسم & # 8220Ryan’s Raiders & # 8221 نسبة إلى قائد القوات الجوية في المحيط الهادئ ، الجنرال جون دي رايان ، الذي كانت فكرته.

حلق بعض الطيارين في مهمتي Wild Weasel و Commando Nail. من بين أولئك الذين أعجبوا بالمفهوم الأخير كان الجنرال ويليام دبليو مومير ، قائد القوات الجوية السابعة في سايغون ، الذي كان يفضل استخدام جميع طائرات F-105F لمحاربة صواريخ سام.

تم إعاقة طائرات Weasels ، مثل أطقم الطائرات الأخرى في فيتنام ، بسبب القيود التشغيلية.& # 8220 مع العلم أن قواعد الاشتباك الأمريكية منعتنا من ضرب أنواع معينة من الأهداف ، وضع الفيتناميون الشماليون مواقع SAM الخاصة بهم داخل هذه المناطق المحمية كلما أمكن ذلك لمنح صواريخهم مناعة ضد الهجوم ، & # 8221 قال Momyer. & # 8220 في نطاق 10 أميال من هانوي ، وهي منطقة مكتظة بالسكان كانت آمنة من الهجوم باستثناء أهداف محددة من وقت لآخر ، تم تحديد مواقع عديدة لصواريخ سام. & # 8221

& # 8220 ، ومع ذلك ، لم نتمكن من ضرب صواريخ سام التي تم تفريغها وتكديسها في صفوف في ميناء هايفونغ ، & # 8221 قال Thorsness. & # 8220 في بعض الأحيان كانت السفينة الروسية لا تزال تفرغ ، لكننا لم نتمكن من لمس السفينة أو صواريخ سام. حرب غبية & # 8221

تراجعت فعالية مشغلي SAM الفيتنامية الشمالية ، التي تقاس بعدد الطائرات الأمريكية التي تم إسقاطها مقارنة بعدد الصواريخ التي تم إطلاقها ، من 5.7 بالمائة في عام 1965 إلى أقل من واحد بالمائة في عام 1968. وقد تم تقليل عدد القتلى بشكل أكبر من خلال عامل التخويف. أطقم SAM ستغلق أنظمتها خوفًا من هجوم Wild Weasel. لسوء الحظ ، كانت الخسائر الأمريكية لا تزال عالية ، لأن الفيتناميين الشماليين أطلقوا المزيد من الصواريخ مع مرور كل عام. كان عام 1967 أسوأ عام ، عندما تم إطلاق 3202 صاروخ سام ، مما أدى إلى سقوط 56 طائرة أمريكية.

تراجعت المعركة الملحمية بين ابن عرس وصواريخ سام في عام 1968 مع وقف القصف الأمريكي لفيتنام الشمالية. عندما تم تعطيل الجناح المقاتل في تخلي في عام 1970 ، انسحبت معظم فصائل ابن عرس الباقية من جنوب شرق آسيا ، وتم دمج تلك التي بقيت في سرب واحد في كورات.

في يناير 1970 ، بدأت Weasels في مرافقة طائرة استطلاع RF-4C في رحلات جوية فوق فيتنام الشمالية ، ولكن تم تقييدها بشدة في الظروف التي سمح لها بموجبها بإطلاق النار على موقع SAM. بموجب & # 8220protective response & # 8221 قواعد الاشتباك ، لم يتمكن ابن عرس من الانخراط حتى يتم تنشيط رادار Fan Song ضده أو ضد RF-4.

ومع ذلك ، طور الفيتناميون الشماليون دفاعاتهم. قاموا بتتبع رحلات الاستطلاع الأمريكية باستخدام رادارات بعيدة المدى التي لم يتمكن ابن عرس من الكشف عن انبعاثاتها. يمكن أن تنتظر أغنية Fan Song ، التي تم تثبيتها على هذه الرادارات ، حتى اللحظة الأخيرة للتشغيل. في فترة واحدة مدتها أربعة أشهر ، تم إطلاق حوالي 200 صاروخ سام على الطائرات الأمريكية.

أثار هذا جدلًا واسعًا حيث رأى الجنرال جون د. لافيل ، قائد القوات الجوية السابعة ، أن نظام الدفاع الجوي يتم تفعيله على هذا النحو كلما كانت المقاتلات الأمريكية موجودة وأن رد الفعل الوقائي له ما يبرره. في عام 1972 ، تبين أن تقارير العمليات قد تم تزويرها للإشارة إلى أن RF-4 قد تم إطلاق النار عليها عندما ، في الواقع ، كان رد الفعل الوقائي المخطط & # 8220 & # 8221 ضد أهداف تم تطويرها بواسطة تقارير المخابرات. تم إعفاء لافيل من القيادة لفترة وجيزة ، وأمر بالعودة إلى الولايات المتحدة ، وتقاعد مع تخفيض درجتين في الرتبة.

مهمة ابن عرس النهائية

كان لا يزال مستنقع لافيل يحوم في مارس 1972 عندما عبرت قوة فيتنامية شمالية كبيرة المنطقة منزوعة السلاح في & # 8220 غزو الفصح. & # 8221 فجأة ، عادت الحرب - وقصف فيتنام الشمالية - مرة أخرى.

سميت الحملة الجوية المستأنفة في شمال فيتنام بعملية Linebacker ، والتي تطورت إلى Linebacker II. تم سحب معظم القوات البرية الأمريكية بموجب سياسة الرئيس نيكسون & # 8220Vietnamization & # 8221 ، لذلك أطلقت القوات الجوية والبحرية تعزيزًا للقوات الجوية ردًا على ذلك.

تم تعزيز Weasels في Korat بواسطة سرب من McConnell AFB ، Kan. ، والذي رفع عدد طائرات F-105G في المسرح إلى 28 كما جلب نوعًا جديدًا من ابن عرس: F-4C. كان من المفهوم منذ البداية أن F-105 لا يمكن أن تكون الإجابة النهائية لمتطلبات ابن عرس. تم إغلاق خط إنتاج Thud وكانت البدائل للمفقودين محدودة. تم تطوير متغير F-4C Weasel في نفس الوقت مع F-105 Weasel ، وكانت الأسراب متمركزة في ألمانيا وأوكيناوا ، في قاعدة كادينا الجوية. تم نشر سرب كادينا في كورات في أكتوبر 1972 ، لكنه اضطر إلى القيام بمهامه شمالًا مسلحًا بصواريخ Shrikes. لم يكن هناك مساحة كافية على هيكل الطائرة لـ Standard ARM.

أثر الدخان من طراز F-105 بعد اعتراض قريب بصاروخ SA-2. أخطأ الصاروخ الطائرة ، لكن الانفجار التلقائي ألقى بشظايا على مساحة واسعة.

كان لدى شمال فيتنام حوالي 30 موقعًا من مواقع SAM قيد التشغيل ، وخلال Linebacker ، أطلقوا 4244 صاروخًا على الطائرات الأمريكية. تعاونت عائلة Weasels مع قاذفات القنابل المقاتلة من طراز F-4E للقضاء على مواقع SAM وعربات الرادار وقاذفات القنابل العنقودية والذخائر الأخرى. كانت المهمة الأخيرة لـ Weasels في فيتنام هي مرافقة B-52s في تفجير Linebacker II في هانوي في ديسمبر 1972.

بقيت بعض طائرات F-105 في نهاية الحرب ، لكن يومها انتهى. تعرضت جميع عارضات Thud لخسائر فادحة ولم يتم إسقاطها. فقدت ستة وأربعون من طراز Weasel F-105s واثنتان من طراز Weasel F-100F في القتال.

عدد صواريخ سام المدمرة غير مؤكد. & # 8220 ، ادعى جنرال سوفيتي خدم مع قوات الدفاع الجوي الفيتنامية الشمالية أنه تم تزويدهم بـ 98 نظامًا صاروخيًا و 7500 صاروخ وأنهى الحرب بـ 45 موقعًا و 2300 صاروخ ، & # 8221 قال Hoblit ، الذي جمع مجموعة من البيانات حول ابن عرس وصواريخ سام.

إلى الرقم ، مهما كان ، يجب أن يضاف التأثير المفيد لقمع وردع صواريخ سام من خلال التخويف. لا توجد طريقة لمعرفة عدد الطيارين الأمريكيين الذين عاشوا خلال الحرب بسبب جهود Wild Weasels.

كان الجيل التالي من Weasel هو F-4G ، الذي تم تقديمه في عام 1978. كان نسخة معدلة من F-4E ، أكبر من F-4C ، ويمكن أن تستخدم إما ARM القياسي أو AGM-88 HARM الجديد.

ظلت الطائرة F-4G في الخدمة لمدة 20 عامًا ، وأدت بامتياز في حرب الخليج.

يتم تنفيذ مهمة Wild Weasel اليوم من قبل أطقم F-16CJ المدربة تدريباً خاصاً ، مستمدةً التقليد الذي أرسته طائرات F-100 و F-105 في القتال فوق فيتنام الشمالية.

حصل اثنان من طيارين ابن عرس من حرب فيتنام على وسام الشرف:

النقيب ميرلين إتش ديثلفسن. في 10 مارس 1967 ، كان Dethlefsen يقود العنصر الثاني في رحلة ابن عرس من Takhli ، حيث كان يرافق قوة هجومية كبيرة ضد أعمال الحديد والصلب التايلاندية Nguyen شمال هانوي في شمال فيتنام. عندما سقط قائد الرحلة ، تولى ديثلفسن زمام الأمور. أصيبت طائرته عدة مرات وأصيبت بأضرار جسيمة ، لكنه قام بخمس تمريرات ضد الدفاعات الجوية ، وقمع صواريخ سام ، ودمر موقعًا واحدًا على الأقل من مواقع سام. بقي في المنطقة المستهدفة لمدة 10 دقائق لا تصدق في مواجهة وابل قصف مكثف.

الرائد ليو ك.ثورسنيس. في 19 أبريل 1967 ، كان Thorsness يقود رحلة Wild Weasel من Takhli ، يرافق قوة ضاربة متجهة إلى المجمع العسكري الفيتنامي الشمالي في Xuan Mai في دلتا النهر الأحمر. Thorsness و EWO الخاص به ، الكابتن Harold E. لقد أسقطوا طائرة MiG-17 وربما حصلوا على MiG أخرى ، غير مؤكدة ، لأن كاميرا البندقية قد نفد الفيلم. عندما كانوا قد أنفقوا صواريخهم والقنابل العنقودية ، قاموا بإعادة التزود بالوقود وعادوا إلى المنطقة للطيران لتغطية فرق الإنقاذ ، مسلحين فقط بمدفعهم عيار 20 ملم. حصل Thorsness على وسام الشرف وحصل جونسون على وسام الصليب الجوي. بعد أحد عشر يومًا ، في مهمتهم الثالثة والتسعين ، تم إسقاطهم وقضوا بقية الحرب كأسرى حرب.

تم منح Fifteen Weasels وسام Air Force Cross للعمل في جنوب شرق آسيا: الرائد روبرت إس بيل المقدم إيرل جي كوبيل الكابتن جون إيه دراميسي النقيب كيفين إيه جيلروي الرائد جيرالد سي جوستافسون النقيب جيري إن الكابتن هوبلت هارولد جونسون المقدم جيمس إي ماكينيرني الابن الميجور بول ج. بيتر تسوبريك والنقيب ديفيد إتش ويليامز.

ذهب اثنان من ابن عرس من حرب فيتنام ليصبحا جنرالات من فئة أربع نجوم في القوات الجوية. كان تشاك هورنر ، القائد الجوي في حرب الخليج ، ابن عرس في كورات في عام 1967. وكان جو رالستون ، الذي أصبح لاحقًا نائب رئيس هيئة الأركان المشتركة والقائد الأعلى لحلف الناتو في أوروبا ، ابن عرس في تخلي في عام 1970.

كان جون ت. كوريل رئيس تحرير مجلة القوات الجوية مجلة لمدة 18 عامًا وهي الآن محرر مساهم. كتب مقالتين سابقتين عن Wild Weasels لـ القوات الجوية Magazine ، & # 8220Full Day ، & # 8221 about Leo Thorsness (يونيو 2005) ، و & # 8220Calculated Courage at Thai Nguyen ، & # 8221 about Merlyn Dethlefsen (February 2006).


منذ عام 1949 عندما طردت القوات الشيوعية الصينية القوات القومية الصينية من البر الرئيسي للصين إلى جزيرة تايوان ، تقلصت قدرة الولايات المتحدة وحلفائها على مراقبة التطورات التي تحدث في البر الرئيسي للصين بشكل كبير. ومع ذلك ، نظرًا لأهمية جمهورية الصين الشعبية وإمكاناتها ، وتحالفها الوثيق مع الاتحاد السوفيتي ، اعتبرت واشنطن ولانغلي أنه من "الأهمية الحيوية" مراقبة الأحداث هناك. بالنظر إلى هذا الموقف ، كانت طائرات الاستطلاع هي أفضل - وأحيانًا الوسيلة الوحيدة - للولايات المتحدة للحصول على المعلومات الموثوقة المطلوبة. وبالتالي ، يمكن استنتاج أن أسباب الاستطلاع الجوي لجمهورية الصين الشعبية كانت في جوهرها هي نفسها بالنسبة لعمليات التحليق فوق الاتحاد السوفياتي.

كما أوضح Krzysztof Dabrowsky في كتاب Hunt For the U-2 ، قبل فترة طويلة ، كان يتردد على سماء جمهورية الصين الشعبية عدد من "الزوار" الجويين غير المدعوين ، بدءًا من حرائق سلاح الجو الملكي البريطاني التي تحلق من هونغ كونغ ، إلى وسائل النقل والاستطلاع المتنوعة طائرات ما أصبح يعرف باسم القوات الجوية لجمهورية الصين (ROCAF) ، إلى طائرات U-2 التي قامت بعدد من التحليقات الجوية ابتداء من مايو 1957. كانت هذه الرحلات تنطلق عادة من مطار بيشاور في شمال باكستان. بطبيعة الحال ، اكتشف الصينيون عمليات التوغل واتخذوا تدابير لمواجهة المتسللين: ومع ذلك ، في حين أنهم نجحوا بانتظام في مواجهة الغارات الليلية التي تحلق على ارتفاع منخفض من قبل طائرات ROCAF البطيئة ، فقد واجهوا مشاكل كبيرة في اعتراض طائرات الاستطلاع التي تحلق على ارتفاع عالٍ. فقط في 18 فبراير 1958 ، سقطت طائرة من طراز RB-57A التي تديرها تايوانية ضحية لطائرتين اعتراضية من طراز MiG-15bis أو MiG-17F تابعة لسلاح الجو البحري لجيش التحرير الشعبي (PLANAF) ، فوق شاندونغ. في وقت مبكر ، لم يكن عجز القوات المسلحة لجمهورية الصين الشعبية عن محاربة هذه الأهداف بشكل فعال أمرًا مفاجئًا. لم يكن PLANAF فحسب ، بل بشكل خاص سلاح الجو لجيش التحرير الشعبي (PLAAF) - القوة الجوية للصين الشيوعية - مجهزًا بشكل حصري تقريبًا بنفس صواريخ الاعتراض السوفيتية الصنع ، مثل MiG-15 و MiG-17 ، والتي فشلت بالفعل في قبض على طائرات U-2 التابعة لوكالة المخابرات المركزية تحلق فوق أوروبا الشرقية. لذلك ، أثبتت طائرات الاستطلاع على ارتفاعات عالية التي قدمتها الولايات المتحدة إلى التايوانيين أنها قادرة في البداية على التجوال فوق البر الرئيسي للصين دون عقاب.

كان أول نوع متقدم قادر على العمل على ارتفاعات عالية لدخول الخدمة مع ROCAF هو RB-57D. بعد تدريب عدد من الطيارين رقم 4 في السرب على الطيران ، تم توفير ثلاث طائرات من هذا القبيل من قبل وكالة المخابرات المركزية في إطار مشروع Diamond Lil في عام 1958. ابتداءً من أوائل عام 1959 ، بدأوا في إجراء عمليات اختراق عميقة للمجال الجوي لجمهورية الصين الشعبية ، عادةً في ارتفاعات 20000 متر (65616 قدمًا) أو أكثر. مما لا يثير الدهشة ، أنها أثبتت على الفور أنها تعمل بعيدًا عن متناول صواريخ PLAAF و PLANAF ، ناهيك عن المدفعية التقليدية المضادة للطائرات. ومع ذلك ، لا شيء يدوم إلى الأبد وكان "الريدز" على وشك التوصل إلى إجابة جديرة للتحدي. طلب القادة الشيوعيون في بكين المساعدة من موسكو: استجاب السوفييت بسرعة ، وفي أواخر عام 1958 وأوائل عام 1959 ، سلموا أول أنظمة SA-75 Dvina SAM ، ومجموعة تدريب واحدة ، مع 62 V- 750 (1D) و V-750V (11D) ، وجميع معدات الدعم اللازمة.

تم الإعلان عن تشغيل أول كتيبة الصواريخ الموجهة أرض-جو التابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني في 20 سبتمبر 1959 ، تليها كتيبة الصواريخ الموجهة أرض-جو الثانية. منذ البداية ، كانت كلتا الوحدتين مأهولة بالكامل من قبل الصينيين ، دون أي نوع من المساعدة السوفيتية.

دخلت أول وحدتين من طراز SAM في جيش التحرير الشعبي الصيني حيز التشغيل في الوقت الذي كانت الغارات الجوية التي قامت بها طائرات RB-57D التابعة للسرب رقم 4 ROCAF تحلق فوق بكين في يونيو من عام 1959. من العاصمة الصينية ، وذلك لتغطية أكثر الطرق التي تستخدمها طائرات الاستطلاع التايوانية.

بغض النظر عن مدى حماس مشغلي SAM في جيش التحرير الشعبي الصيني لإثبات مهاراتهم ، لم يحدث شيء. لمدة أسبوعين بعد انتشارهم خارج بكين ، لم يحدث أي تحليق فوقي. في الواقع ، لم يحدث شيء عشية خلال الفترة الأكثر توتراً من عام 1959 - الاحتفالات بالذكرى السنوية العاشرة لجمهورية الصين الشعبية بين 1 و 4 أكتوبر ، عندما كان يُعتقد أن تايوان من المحتمل أن تقوم بتوغل جوي استفزازي. لم يظهر أي "ضيف" غير مرحب به عبر مضيق فورموزا. ثم في صباح يوم 5 أكتوبر 1959 ، دخلت طائرة تحلق من اتجاه تايوان المجال الجوي لجمهورية الصين الشعبية فوق مقاطعة فوجيان. قامت رادارات القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي بتعقب الدخيل أثناء تحليقه في اتجاه نانكينغ ، وتم تدافع الاعتراضات. ومع ذلك ، نظرًا لأن RB-57D حافظ على ارتفاع يتراوح بين 20000 و 21000 متر ، لم يتمكنوا من اعتراضه. في غضون ذلك ، جاء انتهاك المجال الجوي لنهر اليانغتسي على بعد حوالي 500 كيلومتر من بكين. لفترة من الوقت ، بدا أن ساعة صواريخ SAM كانت قريبة ، عندما - استدار التايوانيون في اتجاه Shangai ، وطاروا بعيدًا ، ولم يقتربوا أبدًا من مدى SA-75. لم يشعر الصينيون بخيبة أمل فحسب ، بل كانوا قلقين قبل كل شيء من تعرض صواريخهم الصاروخية بطريقة ما. ومع ذلك ، بعد بعض المداولات قرروا عدم اتخاذ أي خطوات متسرعة ولكن انتظار فرصة أخرى - وكما أظهرت الأحداث اللاحقة كان القرار الصحيح.

بعد يومين ، في 7 أكتوبر 1959 ، في تكرار شبه دقيق للحدث السابق ، اكتشف مشغلو الرادار الصينيون دخيلًا جويًا على ارتفاعات عالية. نظرًا للأهمية الواضحة للأحداث التي تتكشف ، فقد تم تنسيق الجهود المبذولة للتعامل مع منتهكي المجال الجوي من قبل هيئة الأركان العامة لجيش التحرير الشعبي. على الرغم من أن التجربة أثبتت حتى الآن أن الطائرات المعترضة المأهولة لم تكن قادرة على اللحاق بطائرة RB-57D ، إلا أنها أُمرت بالنزول في الهواء وتولوا المطاردة على أمل أن تفقد طائرة الاستطلاع ارتفاع جيش التحرير الشعبي بسبب عطل أو لسبب آخر. في هذه الأثناء ، استمر الدخيل ، الذي كان بالفعل من طراز RB-57D (مسلسل ROCAF 5643 ، مسلسل US FY 53-3978) - بقيادة الكابتن ينغ تشين وونغ - في اتجاه بكين ولم يبتعد هذه المرة. سرعان ما أصبح واضحًا أن الطائرة التايوانية ستدخل نطاق صواريخ سام ، ولهذا السبب أُمرت الصواريخ المعترضة المأهولة بفك الاشتباك وبالتالي إخلاء السماء للصواريخ.

كانت RB-57D في مسار من شأنه أن يأخذها إلى نطاق كتيبة الصواريخ الموجهة أرض-جو الثانية ، بقيادة يوي جينهوا. مع انخفاض المسافة إلى 200 كيلومتر ، تلقى الأمر بتدمير طائرة الاستطلاع. التقطت رادارات الكتيبة الهدف من مدى 115 كم: كان المدى ينخفض ​​بسرعة ، وعندما انخفض إلى 41 كم ، أعطى يوي جينهوا الأمر لإطلاق وابل من ثلاثة صواريخ. انطلق أول V-750 في الساعة 12:04 ، وسرعان ما تبعه اثنان آخران. بعد حوالي 40 ثانية ، حيث كان الهدف على مسافة 29-30 كم ، سجل أولهم إصابة: غيّر الهدف مساره وبدأ يفقد ارتفاعه بسرعة. عندما انخفض إلى حوالي 5000 متر ، اختفى من شاشات الرادار ، وتم تقييمه بشكل صحيح على أنه "تفكك". تم الإبلاغ عن تدمير RB-57D على الفور في التسلسل القيادي لجيش التحرير الشعبي ، وسرعان ما وصل ضباط الأركان العامة إلى الموقع بمساعدة طائرة هليكوبتر. تناثرت بقايا الطائرة التي تم إسقاطها على دائرة نصف قطرها 5000 إلى 6000 متر وتم تحديدها على أنها من طراز RB-57D. تم العثور على ما يصل إلى 2471 ثقب شظية في قطع الحطام التي تم جمعها: لم يكن مفاجئًا أن تحطمت طائرة الاستطلاع. لسوء الحظ ، أثبت الحادث أيضًا أنه قاتل للطيار التايواني.

تم نشر Hunt for U-2 Interceptions لطائرة الاستطلاع Lockheed U-2 فوق الاتحاد السوفياتي وكوبا وجمهورية الصين الشعبية ، 1959-1968 بواسطة شركة Helion & amp وهي متاحة للطلب هنا.


كيف منع موت طيار في سلاح الجو الأمريكي حربًا نووية

في 27 أكتوبر 1962 ، شق رودولف أندرسون جونيور خطًا عبر طبقة الستراتوسفير ، على ارتفاع 14 ميلًا فوق كوكب مقيد في عقد. قبل ثلاثة عشر يومًا ، قام الرائد في سلاح الجو بواحدة من أولى مهام الاستطلاع السرية للغاية فوق كوبا والتي أكدت وجود مواقع الصواريخ السوفيتية على بعد 90 ميلًا فقط من البر الرئيسي الأمريكي. لم يكن من المقرر أصلاً أن يسافر أندرسون في هذا اليوم ، لكنه ضغط بشدة من أجل المهمة عندما تمت إضافة المهمة إلى الجدول. ستكون المهمة 3127 و Anderson & # x2019s السادسة للغزو على كوبا كجزء من & # x201COperation Brass Knob ، & # x201D ستكون أخطر ما لديه حتى الآن ، مع صواريخ أرض-جو السوفيتية SA-2 تعمل الآن ويبدو أن الحرب وشيكة.

بعد وقت قصير من دخول أندرسون المجال الجوي الكوبي ، ظهرت طائرته التجسسية غير المسلحة على ارتفاعات عالية من طراز U-2 على شكل صورة على الرادار السوفيتي. بينما كان الجيش السوفيتي يتتبع الطائرة المتسللة ، تزايد قلقهم من أن الطيار كان يصور مواقع سرية للأسلحة النووية التكتيكية المتمركزة بالقرب من القاعدة البحرية لخليج غوانتانامو الأمريكية. & # x201CO ضيفنا كان هناك لأكثر من ساعة ، & # x201D اللفتنانت جنرال ستيبان جريتشكو قال لنائب. & # x201CI أعتقد أننا يجب أن نعطي الأمر بإسقاطه ، لأنه يكتشف مواقعنا بعمق. & # x201D مع القائد العام ، الرجل الوحيد المخول بطلب إطلاق صاروخ أرض-جو ، لا يمكن العثور عليه في أي مكان ، أعطى Grechko الأمر بنفسه: & # x201CD رقم هدف التدمير 33. & # x201D

سقط صاروخان أرض - جو في السماء بالقرب من مدينة بانيس الساحلية الشرقية. انفجر أحدهم بالقرب من U-2. اخترقت الشظية قمرة القيادة مع بدلة وخوذة أندرسون المضغوطة ، على الأرجح قتله على الفور. سقطت طائرة U-2 على مسافة 72000 قدم إلى الجزيرة الاستوائية أدناه. الهدف رقم 33 تم تدميره.

في غضون ساعات ، وصلت كلمة إطلاق النار إلى غرفة مجلس الوزراء بالبيت الأبيض ، والتي كانت طوال اليوم تصطدم بالتوتر وسط أنباء بأن مواقع الصواريخ النووية السوفيتية كانت جاهزة للعمل تقريبًا وأن طائرة أخرى من طراز U-2 قد حلقت بطريق الخطأ فوق الاتحاد السوفيتي ، مما أدى إلى إرسال السوفيت. مقاتلو ميغ يتدافعون في المطاردة. قال مساعد وزير الدفاع بول نيتز ، & # x201Chey & # x2019ve أطلقوا الطلقة الأولى ، & # x201D وعلق الرئيس جون كينيدي ، & # x201C نحن الآن في لعبة كرة جديدة تمامًا. & # x201D النائب العام روبرت ف كينيدي سيكتب لاحقًا ثلاثة عشر يوما، مذكراته عن أزمة الصواريخ الكوبية ، & # x201D ، كان هناك شعور بأن الخناق يضيق علينا جميعًا ، على الأمريكيين ، والبشرية ، وأن جسور الهروب تنهار. & # x201D

حث القادة العسكريون بأغلبية ساحقة كينيدي على شن غارات جوية ضد الدفاعات الجوية لكوبا في صباح اليوم التالي. ومع ذلك ، شك الرئيس محقًا في أن الزعيم السوفيتي نيكيتا خروتشوف لم يأذن بإسقاط طائرات استطلاع غير مسلحة ، ولم يرغب في التخلي عن الدبلوماسية حتى الآن.

بالنسبة لكينيدي وخروتشوف ، تبلور موت أندرسون وإدراكهما أن الأزمة كانت تتصاعد بسرعة خارج سيطرتهما. & # x201C كان ذلك في تلك اللحظة بالذات & # x2014 ليس قبل أو بعد & # x2014 شعر الأب أن الموقف كان يخرج عن سيطرته ، وكتب ابن سيرجي سيرجي في وقت لاحق. كان كينيدي قلقًا من أن الضربات الجوية الانتقامية ستؤدي حتمًا إلى حرب شاملة. & # x201CI ليست الخطوة الأولى التي تهمني ، لكن كلا الجانبين يتصاعد إلى الخطوة الرابعة أو الخامسة ولا ننتقل إلى الخطوة السادسة لأنه لا يوجد أحد للقيام بذلك ، & # x201D أخبر مستشاريه.

في تلك الليلة ، أرسل الرئيس شقيقه للقاء السفير السوفيتي أناتولي دوبرينين وعرض صفقة سرية للغاية لإنهاء المواجهة سلمياً. وافق السوفييت على إزالة صواريخهم النووية من كوبا ، بينما تعهد الأمريكيون بسحب الصواريخ النووية الوسيطة من تركيا وعدم غزو كوبا. انتهت أكثر اللحظات توتراً في أزمة الصواريخ الكوبية ، وكان الرائد أندرسون هو الضحية القتالية الوحيدة في المواجهة التي كان لها احتمال حقيقي لقتل الملايين.

عندما علم كينيدي أن أندرسون البالغ من العمر 35 عامًا كان لديه زوجة وولدين ، 5 و 3 سنوات ، ضرب المنزل. & # x201CH كان لديه ولد في نفس عمر جون تقريبًا ، & # x201D أخبر مستشاريه. & # x201C كانت مهمة زوجك & # x2019 ذات أهمية قصوى ، لكنني أعرف مدى العمق الذي يجب أن تشعر به بخسارته ، & # x201D Kennedy كتب في رسالة إلى أرملة Anderson & # x2019s ، شهرين حامل بطفلة. أصبح أندرسون بعد وفاته أول متلقي لـ Air Force Cross ، وهي الخدمة & # x2019s الأعلى تعيينًا لميدالية الشرف.

الرئيس كينيدي وأعضاء الصحافة في حفل توقيع الحجر الصحي في كوبا ، 23 أكتوبر ، 1962

ربما تكون ذكريات رودولف أندرسون قد تلاشت ، لكنه لم ينس في مسقط رأسه في جرينفيل ، ساوث كارولينا ، حيث بنى نموذجًا للطائرات عندما كان صبيًا صغيرًا واختار & # x201C الفكاهة الجيدة هي السماء الزرقاء الصافية للروح & # x201D باعتبارها له اقتباس الكتاب السنوي للمدرسة الثانوية. في الذكرى الخمسين لوفاته ، كشفت مدينة جرينفيل & # x2014in بالاشتراك مع جامعة فورمان ومتحف Upcountry History & # x2014 النقاب عن النصب التذكاري الميجور رودولف أندرسون جونيور المعاد تصميمه ، والذي تم تركيبه في الأصل عام 1963. كل يوم من أيام أزمة الصواريخ الكوبية ، والمحيطة بطائرة من طراز F-86 Sabre Jet ، على غرار طائرة أندرسون ، عبارة عن لوحات نصية تصف طفولته ، ومسيرته العسكرية المتميزة وإرثه الدائم في المساهمة في الحل السلمي للأزمة.

& # x201CAnderson & # x2019s أدى موته إلى تصعيد الأزمة بشكل كبير ، & # x201D قال مؤرخة متحف Upcountry History Museum ، كورتني توليسون. & # x201CI كان يمكن أن يكون قد أثار سلسلة متتالية من الأحداث التي إذا اتبعت استنتاجاتهم المنطقية تؤدي إلى حرب نووية عالمية ثالثة. وبدلاً من ذلك ، كانت وفاته بمثابة صدمة لكينيدي وخروتشوف ودفعت الأزمة إلى نقطة حيث كان عليهم أن يسلكوا أحد مسارين ، وكلاهما كان له عواقب واضحة. & # x201D


الحرب الباردة (1947-1991)

    (29 فبراير 1948 - أسقطت طائرتان تركيتان من طراز سوبر مارين سبيتفاير بنيران الأسلحة الصغيرة البلغارية. [1] 27 أكتوبر 1948 - أسقطت يوغوسلافيا طائرة لوكهيد P-38 Lightning الإيطالية. [1] 22 يناير 1949 - أسقط مقاتلون شيوعيون طائرة من طراز T-6 Texan تابعة للقوات الجوية الأمريكية في اليونان وقتلت الطيار. [1] 8 أبريل 1950 - أسقطت طائرة تابعة للبحرية الأمريكية PB4Y-2 من طراز VP-26 من فيسبادن ، ألمانيا الغربية خلال مهمة دورية فوق بحر البلطيق من قبل أربعة من سلاح الجو السوفيتي LA-11 "الأنياب" قبالة ليباجا ، لاتفيا. [1] (يونيو 1952) (10 مارس 1953) (12 مارس 1953) 27 يناير 1954 - اشتباك فوق البحر الأصفر بين ثماني طائرات صينية من طراز PLAAFMiG-15 "المثليون" وتنتهي رحلة من طراز USAFF-86 Sabers مرافقة لطائرة RB-45 تورنادو بإسقاط إحدى طائرات MiG-15 المهاجمة بواسطة الملازم الأول بيرترام بيكروفت. [2] [3] (2) 26 يوليو 1954 - قبالة جزيرة هاينان طائرتان من طراز PLAAF La-11 "الأنياب" مهاجمة طائرتين من طراز USN AD-4 Skyraiders من VF-54 تم إطلاقهما قبالة USS Philippine Sea (CV 47) أثناء بحثهم عن ناجين من Cathay Pacific DC-4 أسقطتها PLAAF قبل أربعة أيام. تحت الهجوم ، سرعان ما تم مساعدة الطيارين ويليام ألكسندر وجون زاريوس من قبل المزيد من AD-4 Skyraiders من سربهم الخاص بالإضافة إلى طائرة F4U-5N من VC-3. تم إسقاط واحدة من طراز Lavochkin بواسطة طائرتين AD-4 بقيادة روي تاثام وريتشارد كوكس ، والآخر بواسطة طيار F4U Edgar Salsig و AD-4 طيارين John Damien و John Rochford و Paul Wahlstrom و Richard Ribble. [1] (2) 5 فبراير 1955 - 60 كم غرب بيونغ يانغ فوق البحر الأصفر ، وجدت طائرة من طراز RB-45 تورنادو من سرب الاستطلاع الاستراتيجي رقم 91 برفقة ثمانية طائرات من طراز F-86 Sabre نفسها تتعرض لهجوم من قبل اثني عشر طائرة من طراز KPAFMiG-15"المثليون"، أدى الاشتباك إلى إسقاط اثنين من طائرات ميكويان المهاجمة بواسطة طيارين من صابر تشارلز سالمون وجورج ويليامز. [4] [1] 17 أبريل 1955 - أقلعت طائرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز RB-47E ستراتوجيت من سرب الاستطلاع الاستراتيجي الرابع من Eielson AFB وتم إسقاطها لاحقًا من كامتشاتكا بواسطة طائرتين سوفيتية من طراز MiG-15 "المثليون" جوا من قبل كوروتكوف و Sazhinwith. تم الإبلاغ عن فقدان جميع أفراد طاقم Lacie C. Neighbours وروبرت إن. بروكس وريتشارد إي واتكينز جونيور المفترض أنهم لقوا حتفهم. [1]/ (210 مايو 1955 - فوق البحر الأصفر ثمانين كيلومترًا جنوب غرب سينويجو ، وجدت مجموعة مكونة من ثمانية طائرات من طراز F-86 Sabers نفسها تحت هجوم من قبل اثنتي عشرة طائرة من طراز ميج 15 من طراز PLAAF "المثليون"، الطيار Xizhong Ni يدعي إسقاط صابر. يدعي طيارو القوات الجوية الأمريكية روبرت فولتون وبيرت فيثيون أنهما أسقطوا طائرة ميج بأنفسهم. [1] 18 أغسطس 1955 - بعد التحليق بطريق الخطأ فوق المنطقة المنزوعة السلاح الكورية ، تم إسقاط طائرة تدريب LT-6 من تكساس بنيران أرضية كورية شمالية مما أسفر عن مقتل الطيار والمراقب على متنها. [1] 1 مايو 1960 - حادث إطلاق النار U-2 (2) 16 أغسطس 1962 - أسقطت طائرتان من سلاح الجو التركي F-84F Thunderstreastreastreaks طائرتين من سلاح الجو العراقي Il-28 "بيغل" مفجرين عبروا الحدود التركية عن طريق الخطأ خلال عملية قصف ضد مسلحين أكراد عراقيين. 27 أكتوبر 1962 - في الصباح ، غادرت طائرة U-2F (ثالث CIA U-2A ، معدلة للتزود بالوقود جوًا) بقيادة الرائد في القوات الجوية الأمريكية رودولف أندرسون ، [5] موقع التشغيل الأمامي في McCoy AFB ، فلوريدا. في حوالي الساعة 12:00 ظهرًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة ، تعرضت الطائرة لإحدى طائرات S-75 Dvina (المُدرجة ضمن حلف شمال الأطلسي) دليل SA-2) صاروخ أرض - جو أُطلق من كوبا. أسقطت الطائرة وقتل أندرسون. 28 يناير 1964 - 1964 حادثة إسقاط T-39 15 أبريل 1969 - 1969 حادثة إسقاط EC-121/28 نوفمبر 1973 - قُتل طيار MiG-21 السوفيتي الكابتن Gennadii N. CIA Project Dark Gene ، USAF كان العقيد جون سوندرز في المقعد الخلفي. تم طرد كلاهما وتم القبض عليهما من قبل السلطات السوفيتية. (2) 21 يونيو 1978 - 1978 إطلاق نار من طراز شينوك إيراني في 14 سبتمبر 1983 - اخترقت طائرتان مقاتلتان من طراز F-100F سوبر سابر من طراز F-100F من طراز F-100F من طراز 182 من طراز Filo "Atmaca" الأجواء العراقية. اعترضت طائرة Mirage F-1EQ التابعة للقوات الجوية العراقية الرحلة وأطلقت صاروخ Super 530F-1 عليهم. تم إسقاط إحدى الطائرات المقاتلة التركية (ق / ن 56-3903) وتحطمت في وادي زاخو بالقرب من الحدود التركية العراقية. وبحسب ما ورد نجا طياري الطائرة من الحادث وعادوا إلى تركيا. ولم يتم الإعلان عن الحادث من قبل أي من الجانبين ، على الرغم من ظهور بعض التفاصيل في السنوات اللاحقة. تم الكشف عن الحادث في عام 2012 من قبل وزير الدفاع التركي عصمت يلماز ، ردًا على سؤال برلماني من عضو البرلمان عن حزب الشعب الجمهوري متين لطفي بايدر في أعقاب إسقاط طائرة تركية من طراز F-4 Phantom II في سوريا ، في عام 2012. [6] (2) في عام 1988 ، أسقطت طائرات MiG-23MLD السوفيتية التي تستخدم R-23s طائرتين إيرانيتين من طراز AH-1J Cobras كانتا قد اقتحمتا المجال الجوي الأفغاني. 21 تشرين الأول / أكتوبر 1989 - أسقطت طائرة رسم خرائط فوتوغرافية تركية من طراز BN-2 Islander من قبل طائرة تابعة للقوات الجوية السورية من طراز MiG-21bis بقيادة حسام مزيان. مات الأربعة الذين كانوا على متن الطائرة في الحادث. [7]

الصراع الداخلي في ميانمار (1948 حتى الآن) تحرير

    11 يناير 2013 - تحطمت طائرة من طراز Mil Mi-35P أو أسقطها متمردو جيش استقلال كاشين مما أسفر عن مقتل ثلاثة. [8] 3 مايو 2021 - في الصباح ، أسقط جيش استقلال كاشين طائرة تابعة لسلاح الجو في ميانمار من طراز Mi-35 ، وأصيبت بواسطة منظومات الدفاع الجوي المحمولة أثناء الغارات الجوية باستخدام طائرات هليكوبتر هجومية وطائرات مقاتلة. ظهر مقطع فيديو يُظهر إصابة المروحية أثناء تحليقها فوق قرية. [9] [10] [11] [12]

نزاعات مضيق تايوان (1950-1967) تحرير

    14 مارس 1950 - تم إسقاط طائرة من طراز RoCAF من أمريكا الشمالية B-25 Mitchell أسقطت طائرة PLAAF مما أسفر عن مقتل ستة. [1] 16 مارس 1950 - أسقطت طائرة موستانج P-51 تابعة للقوات المسلحة الكونغولية الأمريكية أسقطت طيارًا أرضيًا لجيش التحرير الشعبي الصيني مما أسفر عن مقتل طيار. [1] 2 أبريل 1950 - تم إسقاط طائرة موستانج من طراز RoCAF من طراز P-51 في أمريكا الشمالية بالقرب من شنغهاي مما أسفر عن مقتل الطيار. [1] 29 يوليو 1950 - أطلقت نيران مضادة للطائرات من شيامن أسقطت صاروخ RoCAFP-47N Thunderbolt مما أسفر عن مقتل قائدها. [1] 16 يونيو 1953 - أطلقت نيران مضادة للطائرات من جزيرة دونغشان أسقطت صاروخ RoCAF P-47N Thunderbolt مما أسفر عن مقتل قائدها. [1] 17 ديسمبر 1953 - أطلق نيران مضادة للطائرات في جيجيانغ أسقطت صاروخ RoCAF P-47N Thunderbolt مما أسفر عن مقتل قائدها. [1] 22 مايو 1954 - في اشتباك شارك فيه ست طائرات من طراز ميج 15 من جيش التحرير الشعبى الصينى "المثليون"، أسقط طيارو RoCAF ، Chien و Yen ، إحدى طائرات MiG بنيران مدفع رشاش من P-47N Thunderbolts. [1] 26 مايو 1954 - نيران مضادة للطائرات من فوجيان أسقطت RoCAF B-17 Flying Fortress وقتل جميع أفراد طاقمها الأربعة. [1] 3 يونيو 1954 - A La-11 "فانغ"من PLAAF أسقط صاروخ RoCAF P-47N Thunderbolt مما أسفر عن مقتل طياره. [1] 6 يوليو 1954 - نيران مدفع من طراز ميج 15 "شاذ جنسيا"من PLAAF أسقط صاروخ RoCAF P-47N Thunderbolt مما أسفر عن مقتل طياره. [1] 12 سبتمبر 1954 - نيران مضادة للطائرات من شيامن أسقطت RoCAF PB4Y Privateer مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم التسعة. [1] 19 يناير 1955 - أسقطت نيران مضادة للطائرات طائرة RoCAF F-84G Thunderjet فوق جمهورية الصين الشعبية مما أسفر عن مقتل طيارها. [1] 21 يناير 1955 - أسقطت نيران مضادة للطائرات صاروخ RoCAF P-47N Thunderbolt فوق جمهورية الصين الشعبية مما أسفر عن مقتل قائدها. [1] 9 فبراير 1955 - أثناء إجلاء القوميين الصينيين من جزر تاشن المغطاة بطائرات أطلقت من USS Wasp (CV-18) ، تعرضت طائرة USN AD-5W Skyraider في دورية مضادة للغواصات من VC-11 لأضرار جسيمة بسبب نيران مضادة للطائرات من جمهورية الصين الشعبية وأجبروا على النزول في البحر. تم إنقاذ طاقمها المكون من ثلاثة أفراد بواسطة زوارق دورية تابعة لجمهورية الصين. [1] 22 يونيو 1955 - طائرة ميج 17 "فريسكو" من القوات الجوية لجيش التحرير الشعبى الصينى أسقطت RT-33A من RoCAF مما أسفر عن مقتل طيارها. [1] 4 يوليو 1955 - طائرة ميج 15 "الشاذ" من بين مجموعة من أربعة PLAAF Mikoyan تم إسقاطه في قتال بأربع طائرات F-84G Thunderjets من RoCAF. [1] 16 يوليو 1955 - نيران مضادة للطائرات من Kinmen أسقطت RoCAF F-84G Thunderjet مما أسفر عن مقتل طيارها. [1] 15 أكتوبر 1955 - طائرة ميج 15 تابعة لجيش التحرير الشعبى الصينى "الشاذ" تم إسقاطه بواسطة Tzu-Wan Sun من RoCAF في سيارته F-86 Saber. [1] 14 أبريل 1956 - طائرة ميج 15 "الشاذ" من بين مجموعة من أربعة PLAAF Mikoyan تم إسقاطه في قتال بأربع طائرات F-84G Thunderjets من RoCAF. [1] 22 يونيو 1956 - أسقطت طائرة RoCAF B-17 Flying Fortress خلال مهمة ليلية بنيران مدفع من طائرة MiG-17 اعتراضها "فريسكو" من PLAAF. جميع أفراد الطاقم الأحد عشر الذين كانوا على متنها يموتون. [1] [13] 20 يوليو 1956 - طائرة ميج 15 "الشاذ" من بين مجموعة من أربعة PLAAF Mikoyan تم إسقاطه في قتال بأربع طائرات F-84G Thunderjets من RoCAF. [1] (221 يوليو 1956 - تم إسقاط طائرتين من طراز MiG-15 "Fagots" من بين مجموعة مكونة من ثلاث طائرات تابعة لـ PLAAF Mikoyan بواسطة الطيار I-Fang Ouyang وهو يحلق بين أربعة طائرات من طراز RoCAF F-86 Sabers. [1] 10 نوفمبر 1956 - أثناء إنزال جوي فوق Jejigxi ، أسقطت PLAAF MiG-19 كوماندوز C-46 من RoCAF "مزارع" مما أسفر عن مقتل طاقمها التسعة. [1] [13] 1 يوليو 1957 - أسقطت نيران مضادة للطائرات صاروخ RoCAF P-47N Thunderbolt فوق جمهورية الصين الشعبية مما أسفر عن مقتل قائدها. [1] 18 فبراير 1958 - طائرة ميج 15 "الشاذ" من سلاح الجو البحري لجيش التحرير الشعبي الصيني أسقط طائرة RoCAF RB-57D فوق شاندونغ مما أسفر عن مقتل الطيار. [1] (2) 29 يوليو 1958 - أربع طائرات ميج 17 "فريسكو" اشتبكت أربع طائرات من طراز F-84G Thunderjets تقوم بدوريات بالقرب من جزيرة نان آو مما أدى إلى إسقاط طائرتين من طراز Thunderjets بواسطة الطيارين Gao ChangJi و Zhang YiLing من الفوج 54 من PLAAF (3) 14 أغسطس 1958 - ثلاث طائرات PLAAF MiG-17 "فريسكو" أسقطت مجموعة من أربعة طائرات من طراز RoCAF F-86 Sabers ، مع الطيارين Ping-Chun Chin و Chung-Li Li كل واحد منهم. تم إسقاط ميكويان ثالث من قبل اثنين من السيوف الآخرين بواسطة Hsien-Wu Liu و Fu-The Pan. بعد ذلك ، فشل صابر رقم 307 المتورط في إطلاق النار في العودة إلى القاعدة. (2) 25 أغسطس 1958 - طائرتان PLAAF MiG-17 "فريسكو" يتم تشغيلها وإسقاطها بواسطة RoCAF F-86 Sabers بقيادة Tien-En Chiang و Hsu-Hsiang Ku / (7) 8 سبتمبر 1958 - سبع طائرات PLAAF MiG-17 "فريسكو" تم إسقاطها بواسطة العديد من طائرات F-86 Sabers التابعة للقوات المسلحة الكونغولية. خمسة طيارين ، Ping-Chun Chin ، Yi-Chien Li ، Chin-Chung Liang ، Chung-Tsi Yu و Wai-Ming Chu يُنسب لكل منهم قتل واحد ، Hsien-Wu Liu يسقط شخصين آخرين بنفسه. قام الطيار Zhang Yi على جانب PLAAF بتدمير طائرة F-86 Saber في ميج 17 "فريسكو"/ (6) 18 سبتمبر 1958 - فوق Haicheng Guangdong Six PLAAF MiG-17 "فريسكو" تم إسقاط عدد من طائرات RoCAF F-86 Sabers بواسطة Wan-Li Lin و Yang-Chung Lu و Che-Shing Mao و Tzu-Wan Sun و Kuang-Hsing Tung و Hsin-Yeh Liu مع إسقاط كل واحد من Mikoyan. تم إسقاط صابر واحد بنيران مدفع من طائرة PLAAF MiG-17 "فريسكو" يقودها Chang Zhu You. (1124 سبتمبر 1958 - بعد وقت قصير من إعادة تجهيز طائراتهم من قبل فنيين من مشاة البحرية الأمريكية لحمل صواريخ AIM-9B Sidewinder جو-جو ، أقلعت صواريخ عديدة من طراز RoCAF F-86 Sabers ومطاردة مجموعة من PLAAF ميج 17 "فريسكو" طاف فوقهم. نظرًا لمعدل التسلق المتفوق ، والقدرة على المناورة الرأسية ، ونسبة الدفع إلى الوزن وسقف الخدمة ، لم يدرك طيارو فريسكو أي خطر في القيام بذلك لأنهم لم يكونوا على دراية بهذا السلاح المثبت حديثًا. بدأ طيارو Sabre في إطلاق صواريخهم على طائرات MiG لتدمير بعضها. انغمس آخرون في الغوص ودخلوا في تفاعل أفقي مع مطاردهم الذين يتمتعون بميزة في معدل الدوران الأفقي مما يسمح لهم بالاشتباك مع البنادق لإسقاط المزيد من طائرات جمهورية الصين الشعبية. أسقط الطيارون جينغ تشوين تشن ، وتشون هسين فو ، وجي تسو هسيا ، وشو يوين لي ، وتا بينغ ما ، وهونغ يان سونغ ، طائرة ميج 17 لكل منهما ، وأسقط يي تشيانج شين اثنين بنفسه واثنين من أزواج من شارك الطياران Tasi-Chuen Liu مع Tang Jie-Min و Hsin-Yung Wang مع Yuen-Po Wang في إسقاط طائرة MiG واحدة من قبل كل ثنائي. خلال هذه الاشتباك ، تعرضت واحدة أخرى من فريسكو لأضرار ملحوظة بسبب تأثرها بصاروخ AIM-9 لم ينفجر. وقد نجت بصاروخ سليم داخل هيكل الطائرة تم انتزاعه بعد عودته إلى قاعدته ونقله بتردد إلى الاتحاد السوفيتي لإجراء هندسة عكسية. [1] [14] 2 أكتوبر 1958 - نيران مضادة للطائرات من Kinmen أسقطت C-46 كوماندوز مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الخمسة. [1]/ (4) 10 أكتوبر 1958 - فوق جمهورية الصين الشعبية ، تشتبك أربعة طيارين من طراز RoCAF F-86F Sabre وتسقط أربع طائرات MiG-17 "فريسكو" من القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي ، عندما انفجرت إحدى الحرائق في الهواء الطلق ، حيث انفجرت بإطلاق قطع من الحطام باتجاه أحد مهاجميها وضربهم مما تسبب في أضرار جسيمة ، ويقذف طيار من القوات المسلحة الكونغولية ويُقبض عليه ويحتجز حتى إطلاق سراحه في 30 يونيو 1959. [1] 29 مايو 1959 - فوق Guandong a PLAAF MiG-17 "فريسكو" يعترض ويطلق النار على RoCAF B-17 Flying Fortress مما أسفر عن مقتل 14 شخصًا على متنها. [1] (2) 5 يوليو 1959 - فوق مضيق تايوان 24 طائرة PLAAF MiG-17 "فريسكو" تشتبك أربع طائرات من طراز F-86 Sabers من RoCAF تنتهي بتدمير اثنين من اللوحات الجدارية. 7 أكتوبر 1959 - فوق بكين ، كانت طائرة RoCAF RB-57D بقيادة وانغ ينغ تشين هي أول طائرة يتم إسقاطها بصاروخ أرض جو. يموت تشين بعد أن دمرت طائرته بواسطة SA-2 التوجيه صاروخ. [1] [15] 6 تشرين الثاني (نوفمبر) 1961 - فوق مقاطعة شانتونغ ، تم تدمير صاروخ RB-69A Neptune بواسطة صاروخ SA-2 التوجيه مما أسفر عن مقتل 13 شخصًا كانوا على متنها. [1] 9 سبتمبر 1962 - خمسة عشر كيلومترًا جنوب نونتشانغ أسقطت طائرة من طراز RoCAF Lockheed U-2A بواسطة صاروخ SA-2 التوجيه صاروخ. ينقذ الطيار تشين هواي شينج بكفالة ويقبض عليه بعد هبوطه لكنه مات في وقت لاحق في أحد مستشفيات جمهورية الصين الشعبية. [1] [16] 14 يونيو 1963 - فوق نانتشانغ ، تم إسقاط طائرة RoCAF RB-69A نبتون بنيران مدفع NR-23 عيار 23 ملم من طائرة PLAAF MiG-17PF "فريسكو" قتل جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 14 شخصًا [1] [17] 1 نوفمبر 1963 - فوق Jiagxi an SA-2 التوجيه يطلق النار على RoCAF Lockheed U-2C. كان الطيار يه تشانغ يي عائداً من مهمة استخباراتية حيث التقط صوراً جوية لموقع اختبار صواريخ جيايوجوان ومصنع لانتشو للأسلحة النووية. بعد الكشف عن أول دليل تم إطلاقه عليه ، قام بمناورات مراوغة وتجنب الأولى التي تصيبها صاروخ ثانٍ بعد لحظات أطاحت بجناحه الأيمن. بعد إنقاذ جمهورية الصين الشعبية والسقوط في الأسر ، احتُجز حتى 10 نوفمبر 1982 عندما تم إطلاق سراحه في هونغ كونغ. تم قبوله في نهاية المطاف في الولايات المتحدة بعد أن نفى مسؤولو جمهورية الصين محاولات إعادته إلى الوطن. [1] [16] 11 يونيو 1964 - بالقرب من يانتاى في شبه جزيرة شانتونغ التنسيق بين طائرة ميج 17F "فريسكو" و Iluyshin Il-28 "بيغل" يدعم PLAAF الاعتراض الليلي لـ RoCAF RB-69A Neptune عن طريق إسقاط مشاعل لإضاءة الطائرة المستهدفة مما يسمح للمقاتل بإسقاطها بنيران المدفع. [1] 7 يوليو 1964 - تحلق فوق فوجيان ، تم إسقاط لي نان لي طيار القوات المسلحة الكونغولية وقتل بعد استهدافه لوكهيد U-2G وضربه من قبل SA-2 التوجيه صاروخ. [1] 18 ديسمبر 1964 - فوق ونزهو ، تم إسقاط طائرة من طراز RoCAF RF-101A Voodoo يقودها هسيه هسيانغو من قبل سلاح الجو البحري لجيش التحرير الشعبي شنيانغ J-6. تم القبض عليه من قبل الصيادين عندما قذف فوق المحيط واحتجز حتى يوليو 1985. [1] 10 يناير 1965 - جنوب غرب بكين ، في مهمة لالتقاط صور جوية لمصنع تخصيب اليورانيوم في Paotow باستخدام كاميرا الأشعة تحت الحمراء ، تم تصوير طيار RoCAF Chang Liyi لأسفل بعد أن صدمتها SA-2 التوجيه صاروخ. نجا من الحادث مع كسر ساقيه ، تم القبض عليه حتى 10 نوفمبر 1982 عندما تم إطلاق سراحه في هونغ كونغ. تم قبوله في نهاية المطاف في الولايات المتحدة بعد أن نفى مسؤولو جمهورية الصين محاولات إعادته إلى الوطن.[1] [16] 18 مارس 1965 - فوق قوانغدونغ بالقرب من شانتو ، طائرة PLAAF MiG-19 "مزارع" طيار من قبل Gao Chang Ji يطلق النار ويقتل طيار RoCAF Chang Yupao وهو يحلق بطائرة RF-101C Voodoo. [1] 10 يناير 1966 - فوق ماتسو ، PLAAF MiG-17 "فريسكو" يطلق النار على طائر القطرس RoCAF HU-16 في محاولة لنقل المنشقين إلى تايوان. [1]
  • 10 يناير 1966 - تم إسقاط طائرة من طراز HU-16 تابعة لسلاح الجو لجمهورية الصين من قبل جمهورية الصين الشعبية PLAAF MiG-17 فوق ماتسو أثناء نقل المنشقين إلى تايوان. / (2) 13 يناير 1967 - أربعة مقاتلين من طراز F-104G Starfighters من RoCAF يشاركون بواسطة Twelve MiG-19 "المزارعون" من PLAAF. قتل هو شيه لين اثنين من المزارعين وأطلق النار على واحد من باي-بو شيه. لا يعود F-104G رقم 64-17779 المتورط في الاشتباك ويعتقد أنه تم إسقاطه. [1]

حرب الحدود الجنوب أفريقية (1966-1990) تحرير

    22 سبتمبر 1975 - أصيبت طائرة هليكوبتر جنوب أفريقية Aérospatiale SA 330 Puma بنيران كوبية مضادة للطائرات أثناء عملية سافانا، توفي اثنان من أفراد الطاقم ، ونجا الأربعة الباقون وتجنبوا الأسر. [18] 4 يناير 1976 - أسقطت طائرة هليكوبتر أخرى من جنوب إفريقيا من طراز Aérospatiale SA 330 Puma بنيران صديقة خلال عملية سافانا. توفي أفراد الطاقم و 3 ركاب. [19] 13 مارس 1976 - فوجئت مجموعة من أربعة طائرات كوبية من طراز MiG-21 FM بطائرة من طراز Fokker F-27 وهي متوقفة على الأرض لتفريغ أذرعها في مطار UNITA Gago Coutinho. أطلق الطيار رافائيل ديل بينو صاروخ S-24 غير موجه لتدميرها. [20] 14 مارس 1979 - أسقطت قاذفة متوسطة من طراز كانبيرا من جنوب إفريقيا نتيجة نيران العدو على قمرة القيادة التي قتلت الطيار خلال هجوم على كاهاما جنوب أونجيفا. [21] 6 يوليو 1979 - أسقطت طائرة Dassault Mirage III الجنوب أفريقية رقم 856 في كونين ، أنغولا. [22] 18 أكتوبر 1979 - أسقطت طائرة أطلس إمبالا MKII بجنوب إفريقيا بنيران مضادة للطائرات ، ونجا الطيار وتم إنقاذه. [23] 12 سبتمبر 1980 - تم إسقاط أطلس إمبالا MKII الجنوب أفريقي من السرب الثامن للقوات المسلحة السودانية في أنغولا ، وتم إعلان الطيار MIA. [24] [21] 10 أكتوبر 1980 - تم إسقاط أطلس إمبالا MKII الجنوب أفريقي فوق جنوب غرب موبا في جنوب أنغولا بواسطة طيار SA-7 ، Lautenslager V.P. قتله متمردو سوابو. [21] [25] 1 يونيو 1981 - أسقطت طائرة أطلس إمبالا MKII من جنوب إفريقيا في كوفلاي ، وتوفي الطيار في الحادث. 6 نوفمبر 1981 - قام الرائد يوهان رانكين في سلاح الجو الجنوب أفريقي بقيادة طائرة ميراج إف 1 سي زد بالاشتباك مع طائرة ميج 21 إف إم الكوبية بقيادة الرائد ليونيل بونس ، وأسقطت سيارته من طراز ميغ بمدفع عيار 30 ملم. [20] 5 يناير 1982 - أسقطت طائرة هليكوبتر من جنوب إفريقيا Aérospatiale SA 330 Puma بنيران أسلحة صغيرة ، مما تسبب في تمزق أنبوب هيدروليكي. المروحية تحطمت مقلوبة. مات جميع الركاب الثلاثة. [26] 9 أغسطس 1982 - أصيبت طائرة هليكوبتر من جنوب إفريقيا Aérospatiale SA 330 Puma بنيران مضادة للطائرات عيار 23 ملم ، مما أدى إلى تحطمها بشكل مقلوب ، وقتل طاقم مكون من 3 و 12 مظليًا. [27] 5 أكتوبر 1982 - يقود الرائد يوهان رانكين طائرتين كوبية من طراز MiG-21 FM يقودهما الملازمان راسيل ماريرو رودريغيز وجيلبرتو أورتيز بيريز في مكان ما فوق أنغولا. رانكين يسقط الرصاص من طراز ميج بنيران مدفع 30 ملم متبوعًا بإطلاق صاروخ ماترا 550 يسقط طيار الجناح. اعترضت كوبا على الإبلاغ عن عودة الطيارين إلى قاعدتهما في مطار لوبانغو مع بعض الأضرار التي لحقت بالمعركة. [20] 25 يوليو 1986 - أسقطت طائرة ميغ 23 مل الجوية الأنغولية بالقرب من مينونغي ، أنغولا. مقتل الطيار الكابتن خورخي غونزاليس بيريز. [٢٨] ٢٨ أكتوبر ١٩٨٧ - حريق أرضي ليونيتا بالقرب من لوفوي ، أنغولا أسقطت طائرة ميج 21UM الكوبية ذات المقعدين من النوع. كلا الطاقم الكوبي يخرج ويقبض عليهما من قبل قوات يونيتا. [29] 14 نوفمبر 1987 - تم إسقاط أطلس إمبالا MKII الجنوب أفريقي بنيران مضادة للطائرات في كوفلاي خلال مهمة ليلية. [30] [31] 20 فبراير 1988 - أسقطت طائرة جنوب أفريقية داسو ميراج إف 1 بواسطة SA-13 أطلقتها القوات الكوبية خلال غارة في كواندو كوبانجو ، أنغولا. [32] [33] [34] 2 مارس 1988 - أسقطت نيران صديقة مضادة للطائرات بالقرب من مينونغي طائرة تابعة للقوات الجوية الكوبية ميج 21 يقودها النقيب خوان بيريز. [35] 19 مارس 1988 - أسقط صاروخ من طراز Dassault Mirage F1 رقم 223 بجنوب إفريقيا بصاروخ في Longa ، شمال Cuito Cuanavale خلال غارة ليلية. الكابتن الطيار. توفي ويلي فان كووبهاجين في الحادث. [36] [37] 27 أبريل 1988 - أسقطت طائرة AN-26 التابعة للقوات الجوية الكوبية بنيران صديقة من صاروخ 9K32 Strela-2 (SA-7) ومدافع مضادة للطائرات. [38] 4 مايو 1988 - أسقط صاروخ من طراز يونيتا طائرة تابعة للقوات الجوية الكوبية ميج 21 بقيادة كارلوس رودريغيز بيريز. [35]

حرب كرة القدم (1969) تحرير

    (3) 17 يوليو / تموز 1969 - اشتبك طيارو سلاح الجو الهندوراسي الكابتن فرناندو ورجل الجناح الكابتن إدجاردو أكوستا سوتو مع اثنين من السلفادور TF-51D Cavalier Mustang II كانا يهاجمان قرصانًا آخر بينما كان يقصف أهدافًا جنوب تيغوسيغالبا. دخل سوتو في اشتباك منعطف مع موستانج واحد وفجر جناحه الأيسر بثلاث رشقات من مدفع 20 ملم ، مما أسفر عن مقتل الطيار الكابتن دوغلاس فاريلا عندما لم تنتشر مظله بالكامل. في وقت لاحق من ذلك اليوم ، رصد الزوج طائرتين سلفادوريتين من طراز FG-1D Goodyear Corsair. لقد تخلصوا من المتاجر الصلبة قبل التسلق وقاموا بهجوم غوص ، أشعل سوتو النار في قرصان واحد فقط ليجد طائرته على ذيله. انتهت معركة عنيفة بينهما عندما دخل Soto في Split-S مما منحه حلاً لإطلاق النار استخدمه لإسقاط الكابتن Guillermo Reynaldo Cortez الذي توفي عندما انفجر قرصانه. [39]

المشاكل (أواخر الستينيات - 1998) تحرير

حرب يوم الغفران (1973) تحرير

نزاع قبرص (1963-1974) تحرير

    8 أغسطس 1964 - في الثامن من أغسطس عام 1964 ، التدخل العسكري التركي خلال معركة تيليريا. قاد رحلة مكونة من أربع مقاتلات من السرب الجوي 112 تغادر قاعدة إسكيشهير الجوية حوالي الساعة 17:00 بالتوقيت المحلي متوجهة إلى قبرص. أصيبت طائرة توبيل F-100 Super Sabre بنيران مضادة للطائرات عيار 40 ملم من مدفع قبرصي يوناني تم وضعها وإسقاطها بينما كان يقصف المدفع. آريون، زورق دورية قبرصي يوناني. كان قادرًا على الخروج من طائرته وقام بقفزة آمنة بالمظلة فوق الأرض. [40] (220 يوليو 1974 - خلال اليوم الأول للنزاع ، تم إسقاط F-100D 55-3756 من 171 ، Filo و F-100C 54-2042 من 132. Filo بنيران القبارصة اليونانيين المضادة للطائرات. (320 يوليو 1974 - خلال اليوم الأول من الحملة الجوية التركية ، تعرضت ثلاث طائرات نقل - C-47 رقم 6035 ، وطائرة C-130 من طراز 222.Filo وطائرة C-160 من طراز 221 ، لأضرار من قبل القبارصة اليونانيين. حريق الطائرات. تم إنقاذ الثلاثة ، لكنهم لم يلعبوا أي دور آخر في الصراع. 20 يوليو 1974 - خلال اليوم الأول للنزاع ، تم إسقاط RF-84F 52-7327 لعام 184 ، فييلو بنيران القبارصة اليونانيين المضادة للطائرات. 20 يوليو 1974 - خلال اليوم الأول من الصراع ، تم إسقاط طائرة Dornier Do-28D التابعة للقوات الجوية التركية شمال غرب نيقوسيا. (321 يوليو 1974 - F-100D 55-2825 من 111 ، Filo ، F-100C 54-2083 من 112. Filo و F-104G 64-17783 لعام 191. تم إسقاط Filo بواسطة مدمرات البحرية التركية. (2) 22 يوليو 1974 - التركية F-100D Super Sabers 54-2238 من 172. Filo و 54-22 ؟؟ من 171 خسر فيلو في معركة في 22 يوليو فوق قبرص بسبب نيران العدو. 22 يوليو 1974 - فقدت طائرة تركية من طراز F-100C من طراز 171 ، في حادث هبوط بعد عودتها من طلعة جوية قتالية فوق قبرص. المسلسل غير معروف. (2) 22 تموز / يوليو 1974 - تضررت طائرتان (53-234 و 52-144) بطريق الخطأ بنيران مضادة للطائرات قبرصية يونانية. تمكنوا من الهبوط بسلام في جزيرة كريت لكنهم لم يلعبوا أي دور آخر في الصراع. [41]

حرب الصحراء الغربية (1975-1991) تحرير

    21 يناير 1976 - أسقطت جبهة البوليساريو طائرة مغربية من طراز نورثروب إف -5 باستخدام صواريخ SA-7 ستريلا. [٤٢] 18 فبراير 1978 - أسقطت جبهة البوليساريو طائرة مغربية من طراز نورثروب إف -5. [43] 10 أكتوبر 1978 - أسقطت جبهة البوليساريو طائرة مغربية من طراز نورثروب إف -5 باستخدام صواريخ إس إيه -7 ستريلا. [44] 10 فبراير 1979 - أسقطت جبهة البوليساريو طائرة مغربية من طراز نورثروب إف -5. [45] 12 أكتوبر 1981 - أسقطت جبهة البوليساريو طائرة داسو ميراج إف 1 المغربية. [46] 13 أكتوبر 1981 (2) - أسقطت جبهة البوليساريو طائرة لوكهيد سي 130 هرقل المغربية ونورثروب إف -5 إيه باستخدام صواريخ سوفيتية الصنع. [47] [48] 26 سبتمبر 1982 - أسقطت جبهة البوليساريو طائرة داسو ميراج إف 1 المغربية. تم القبض على الطيار عشرة محمد حدري. [49] 12 يناير 1985- أسقطت جبهة البوليساريو طائرة داسو ميراج إف 1 المغربية بالقرب من المنصورة أحمد. [50] (213 يناير 1985 - أسقطت جبهة البوليساريو طائرتين مغربيتين من طراز نورثروب إف 5 بالقرب من الحدود الجزائرية. [51] 21 يناير 1985 - أسقطت جبهة البوليساريو طائرة روكويل مغربية من أمريكا الشمالية OV-10 برونكو باستخدام 9K32 Strela-2 بالقرب من الداخلة ، الصحراء الغربية. [52] 21 أغسطس 1987 - أسقطت جبهة البوليساريو طائرة نورثروب إف -5 مغربية. [53]

الصراع الكردي التركي (1978 - الآن) تحرير

    23 فبراير 2008 - تحطمت مروحية تركية تابعة للجيش التركي -1 كوبرا مع مقاتلين من حزب العمال الكردستاني يدعون إسقاطها ونشر مقطع فيديو. [54] أكدت تركيا ذلك في وقت لاحق من اليوم ، قائلة إن الحادث وقع "لسبب غير معروف". [55] 13 مايو 2016 - أسقط مقاتلو حزب العمال الكردستاني طائرة تابعة للجيش التركي من طراز AH-1W SuperCobra باستخدام 9K38 Igla (SA-18 Grouse) منظومات الدفاع الجوي المحمولة. في الفيديو المنشور ، قطع الصاروخ ذيل الطائرة عن بقية المروحية ، مما تسبب في دورانها وشظايا في الجو وتحطمها ، مما أسفر عن مقتل الطيارين الموجودين على متنها. ادعت الحكومة التركية في البداية أنها سقطت بسبب عطل فني ، وأصبح من الواضح فيما بعد أنه تم إسقاطها. [56] 10 فبراير 2018 - أسقط مقاتلو وحدات حماية الشعب طائرة تابعة للقوات الجوية التركية TAI / AgustaWestland T129 ATAK فوق منطقة كيريخان في مقاطعة هاتاي مما أسفر عن مقتل جنديين. [57] 12 شباط / فبراير 2018 - أسقطت قوات سوريا الديمقراطية طائرة تابعة للقوات الجوية التركية من طراز بيرقدار التكتيكية بدون طيار فوق عفرين. [58] 18 أكتوبر / تشرين الأول 2019 - تحطمت طائرة بلاك هوك تابعة للجيش التركي من طراز سيكورسكي UH-60 خلال عمليات ضد قوات سوريا الديمقراطية بالقرب من مدينة رأس العين الحدودية في محافظة الحسكة السورية. [59] [60]

الصراع التشادي الليبي (1978-1987) تحرير

    25 يناير 1984 - أسقطت طائرة تابعة للقوات الجوية الفرنسية SEPECAT Jaguar بنيران مدفع رشاش من متمردي GUNT ، وقتل طيارها. 7 سبتمبر 1987 - تم إسقاط طائرة توبوليف تو -22 التابعة للقوات الجوية الليبية مع طاقم من ألمانيا الشرقية بصاروخ MIM-23 هوك أطلقه الجيش الفرنسي أثناء محاولته قصف مطار نجامينا.

الحرب السوفيتية الأفغانية (1979-1989) تحرير

الحرب الأهلية السلفادورية (1979-1992) تحرير

  • 26 يناير 1981 - قام سلاح الجو السلفادوري بتدمير قائد طائرة تشغلها شركة طيران إيرولينيس ديل باسيفيكو كان يقوم بإسقاط الأسلحة والذخيرة جواً للمتمردين في مهبط طائرات صغير وقتل مساعد الطيار ، وتم أسر الطيار من قبل الجيش. [61] 11 مايو 1981 - أصيبت طائرة Bell UH-1 Iroquois بنيران مدفع رشاش وتحطمت. [62] (22) أواخر يناير 1982 - معركة مطار Ilopango 17 يونيو 1982 - أسقطت FMLN طائرة هليكوبتر MD 500. [63] 19 أكتوبر 1984 - أسقطت FMLN طائرة سيسنا O-2A. [٦٤] 12 أبريل 1986 - أسقطت FMLN طائرة من طراز Bell UH-1 Iroquois بالقرب من قاعدة سان ميغيل الجوية. [65] 18 نوفمبر 1989 - أسقطت طائرة سيسنا إيه 37 دراجونفلاي بالقرب من سان ميغيل. [66] (6) 17 أكتوبر / تشرين الأول 1990 - تم تدمير ستة طائرات من طراز Bell UH-1 Iroquois في هجوم تابع لقوات FMLN. [67] 23 نوفمبر 1990 - أسقطت طائرة سيسنا إيه 37 دراجونفلاي باستخدام صاروخ أرض-جو. [68] 2 يناير 1991 - تم إسقاط طائرة من طراز Bell UH-1 Iroquois بالقرب من Lolotique. [69] 19 ديسمبر 1991 - أسقطت FMLN طائرة من طراز Bell UH-1 Iroquois. [70]

الحرب الإيرانية العراقية (1980-1988) تحرير

    20 فبراير 1986 - القوات الجوية الإيرانية تم إسقاط طائرة Fokker F27 Friendshipis من قبل طائرة تابعة للقوات الجوية العراقية من طراز MiG-23 مما أسفر عن مقتل 49 شخصًا بما في ذلك الطاقم والركاب. 17 يناير 1987- أسقطت طائرة ميج 23 مل عراقية من الوحدة 63FS طائرة F-14A يقودها Assl-e-Davtalab. [71] 19 يوليو 1988- أسقطت طائرتان عراقيتان من طراز Dassault Mirage F1 من الوحدة 115FS طائرتين من طراز F-14A Tomcats بواسطة صاروخ Super 530 في مهمة girrafe.

حرب فوكلاند (1982) تحرير

    أسقطت القوات الجوية الأرجنتينية في حرب فوكلاند: ما مجموعه 45 طائرة بما في ذلك 4 طائرات هليكوبتر (Sea Harrier 21 ، Sea Dart صاروخ 7 ، صاروخ Sea Wolf 4 ، Stinger صاروخ 2 ، Sea Cat صاروخ 1 ، صاروخ Rapier 1 ، صاروخ Blowpipe 1 ، تركيبة / إطلاق نار 6 ، نيران صديقة 2) ، 3 أبريل - 14 يونيو ، 1982 أصيب Sea Harrier FRS بنيران مضادة للطائرات في Goose Green (4 مايو 1982) 2 X Gazelle AH 1 أصيب بنيران أرضية في سان كارلوس (مايو 21 ، 1982) هارير GR.3 أصيب بصاروخ Blowpipe في ميناء هوارد (21 مايو 1982) أصيب Harrier GR.3 بنيران مضادة للطائرات في Goose Green (27 مايو 1982) Scout AH.1 أسقطه Pucara في Goose جرين (28 مايو 1982) أصيب هارير GR.3 بنيران مضادة للطائرات في ستانلي (30 مايو 1982) أصيب Sea Harrier FRS.1 بصاروخ رولاند في ستانلي (1 يونيو 1982) حادثة نيران صديقة للجيش البريطاني Gazelle في Bluff كوف (6 يونيو 1982) [72]

الخلاف حول المياه الإقليمية في خليج سدرة الليبي Edit

    (219 أغسطس 1981 - حادثة خليج السدرة (1981) 15 أبريل 1986 - تم إسقاط طائرة من طراز F-111F من الجناح المقاتل 48 للقوات الجوية الأمريكية فوق ليبيا بنيران أرضية أثناء قصف الولايات المتحدة لليبيا عام 1986. [73] (2) 4 يناير 1989 معركة جوية بالقرب من طبرق

الحرب الأهلية السريلانكية (1983-2009) تحرير

    13 سبتمبر 1990 - أسقطت طائرة تابعة للقوات الجوية السريلانكية SIAI-Marchetti SF.260 بالقرب من بالاي مما أسفر عن مقتل الطيار. [74] 5 يوليو 1992 - أسقطت القوات الجوية السريلانكية شنشي Y-8 بصاروخ أرض جو بالقرب من بالالي مما أسفر عن مقتل 19. [75] 14 يوليو 1992 - أسقطت طائرة تابعة للقوات الجوية السريلانكية SIAI-Marchetti SF.260 مما أسفر عن مقتل. الطيار. [76] 2 أغسطس 1994 - أسقطت نيران الأسلحة الصغيرة طائرة تابعة للقوات الجوية السريلانكية من طراز Bell 212. [77] (2) 28 نيسان / أبريل 1995 - أسقطت طائرتان من سلاح الجو السريلانكي هوكر سيدلي HS 748 بالقرب من بالاي بواسطة صواريخ SA-7 المضادة للطائرات ، وتسبب الإسقاطان في مقتل 43 شخصًا في الإسقاط الأول و 52 في الإسقاط الثاني. 14 يوليو 1995 - أسقطت طائرة تابعة للقوات الجوية السريلانكية FMA IA 58 Pucará مما أسفر عن مقتل الطيار. [78] (218 نوفمبر 1995 - أسقطت طائرة من طراز Shaanxi Y-8 و Mil Mi-24 بالقرب من Palay مما أسفر عن مقتل أربعة في Y-8. [79] 22 نوفمبر 1995 - أسقطت القوات الجوية السريلانكية أنتونوف An-32 المرسلة من كازاخستان بالقرب من جافنا مما أسفر عن مقتل 63 جنديًا. 22 يناير 1996 - أسقطت طائرة من طراز LETTE طائرة من طراز Mi-17-1V في سريلانكا مما أسفر عن مقتل 34. [80] 19 مارس 1996 - أسقطت طائرة من طراز Mi-24 من سلاح الجو السريلانكي قبالة سواحل مولايتيفو مما أسفر عن مقتل سبعة. [٨١] 20 يوليو 1996 - أسقطت طائرة ميل مي -8 الجوية السريلانكية. [٨٢] 5 مارس 1997 - تم تدمير طائرة هاربين Y-12 التابعة للقوات الجوية السريلانكية عندما تسلل انتحاريان إلى قاعدة جوية في خليج الصين. [83] [84] (210 نوفمبر 1997 - أسقطت طائرة من طراز Mi-24 تابعة لسلاح الجو السريلانكي مما أسفر عن مقتل اثنين وتحطمت طائرة من طراز Mil Mi-17 بعد إصابتها. [٨٥] 7 يناير 1998 - أصيبت طائرة ميل مي 17 من سلاح الجو السريلانكي بقذيفة آر بي جي وقذائف هاون وتم تدميرها. [٨٦] 26 يونيو 1998 - أسقطت طائرة من طراز Mi-24 تابعة للقوات الجوية السريلانكية جنوب فافونيا مما أسفر عن مقتل أربعة. [87] 17 ديسمبر 1999 - أسقطت طائرة من طراز Mi-24 من سلاح الجو السريلانكي بالقرب من بارانتان مما أسفر عن مقتل أربعة. [88] 18 فبراير 2000 - أسقطت طائرة من طراز بيل 412 تابعة لسلاح الجو السريلانكي فوق ثنمارادشي مما أسفر عن مقتل اثنين. [89] 24 مايو 2000 - تم إطلاق النار على طائرة من طراز Mi-24 في سلاح الجو السريلانكي مما أسفر عن مقتل اثنين. [90] 19 أكتوبر 2000 - أطلقت القوات الجوية السريلانكية من طراز Mi-24 النار بالقرب من نوجار كوفيل. [91] 23 أكتوبر 2000 - أطلقت القوات الجوية السريلانكية من طراز Mi-24 النار بالقرب من ميناء ترينكومالي. [92] (1114 يوليو 2001 - هجوم مطار باندارانايكا (9) 22 أكتوبر 2007 - غارة على قاعدة أنورادابورا الجوية
  • (220 فبراير 2009 - غارة جوية انتحارية على كولومبو

حرب ناغورنو كاراباخ الأولى (1988-1994) تحرير

    20 نوفمبر 1991-1991 إسقاط مي 8 الأذربيجاني 28 يناير 1992-1992 إسقاط ميل مي 8 الأذربيجاني - أسقطت طائرات هليكوبتر أذربيجانية مدنية تابعة لخطوط آزال الجوية بنيران منظومات الدفاع الجوي المحمولة التي أطلقتها القوات الأرمينية. [٩٣] 3 مارس 1992 - مروحية شحن روسية من طراز Mi-26 وطائرة هليكوبتر هجومية من طراز Mi-24 مصممة كمرافقة لإيصال الطعام إلى قرية أرمينية في بوليستان. في طريق العودة لإجلاء المدنيين والجرحى تعرضت مروحية الشحن الأذربيجانية من طراز Mi-8 ، لإحباط الهجوم. ومع ذلك ، أطلقت نيران منظومات الدفاع الجوي المحمولة من الأرض أسقطت الطائرة Mi-26 بالقرب من قرية سيديليار الأذربيجانية. من بين 50 شخصا كانوا على متنها ، قتل 12. [٩٣] 12 مايو 1992 - أسقطت طائرة تابعة للاتحاد الروسي من طراز Mi-26 بنيران منظومات الدفاع الجوي المحمولة الأرمينية في مقاطعة تافوش بأرمينيا. توفي ستة من أفراد الطاقم. [94] [93] 8 أغسطس 1992 - أسقطت مدفع أرميني من طراز ZU-23-2 المضادة للطائرات طائرة أذربيجانية من طراز Mi-24 ، وتم تدمير مدفع أرميني عيار 57 ملم S-60 في الاشتباك نفسه. [٩٣] 20 أغسطس 1992 - أسقطت طائرة ميج 25PD الأذربيجانية ذات المقعدين ، وكان أحد الطيارين ألكسندر بيليشنكو أوكراني الجنسية ، بعد أن تم القبض عليه من قبل السلطات الأرمينية وحكم عليه بالإعدام من قبل المحكمة الدستورية لأرمينيا. لكن المفاوضات الدبلوماسية التي أجراها رؤساء روسيا وأرمينيا وأذربيجان سمحت بالعفو عن بليشينكو وغيره من الطيارين المرتزقة الأذربيجانيين. [٩٣] 4 سبتمبر 1992 - أسقطت النيران الأذربيجانية ميج 21 بنيران أرمينية وأسر الطيار. [٩٣] 12 سبتمبر 1992 - إسقاط طائرة أرمينية من طراز Mi-24 بنيران أذربيجانية. [٩٣] 18 سبتمبر 1992 - أسقطت مدافع أرمينية مضادة للطائرات طائرة من طراز Mi-24 أذربيجانية. [٩٣] 10 أكتوبر 1992 - أسقطت طائرة أذربيجانية من طراز Su-25 بنيران أرمينية في ماليبيلي ، ولم يتمكن الطيار من إخراجها ومات. [٩٣] 12 نوفمبر 1992 - إسقاط طائرة أرمينية من طراز Mi-24 بنيران أذربيجانية. [٩٣] 7 ديسمبر 1992 - أسقطت طائرة أذربيجانية من طراز Mi-24 بنيران أرمينية في منطقة مارتوني. [٩٣] 7 ديسمبر 1992 - أسقطت طائرة أذربيجانية من طراز Su-25 بنيران أرمنية في منطقة مارتوني. [93] 13 يونيو 1992 - أسقطت طائرة أذربيجانية من طراز Su-25 بقيادة فاجيف قربانوف. قُتل قربانوف ومنح لقب البطل القومي لأذربيجان. [٩٣] 15 يناير 1993 - أسقطت النيران الأرمينية طائرة ميج 21 الأذربيجانية. [٩٣] 1 سبتمبر 1993 - أسقطت طائرة أذربيجانية من طراز Mi-24 بنيران أرمينية. [٩٣] 18 يناير 1994 - إسقاط طائرة أرمينية من طراز Su-25 بنيران أذربيجانية. [٩٣] 17 فبراير 1994 - أسقطت طائرة ميغ 21 أذربيجان في منطقة فيدينيس في أرمينيا ، وتم أسر الطيار. [٩٣] 17 مارس 1994 - أسقطت القوات الأرمينية سلاح الجو الإيراني سي -130 في طريقه من موسكو إلى إيران. [95] [96] 23 أبريل 1994 - انتهى هجوم أذربيجاني بواسطة 7 Su-25 في ستيباناكيرت بإسقاط طائرة Su-25 بواسطة الدفاع الجوي. واعترف الجانب الأذربيجاني بالخسارة لكنه وصفها بأنها حادث. [93]

نزاع ناغورنو كاراباخ اللاحق من 1994 إلى الوقت الحاضر

    12 سبتمبر 2011 - ورد أن ARDA أسقطت طائرة بدون طيار فوق المجال الجوي لجمهورية أرتساخ غير المعترف بها. [97] حددت التحقيقات الأولية التي أجرتها ARDA أن النموذج هو طائرة بدون طيار من طراز Hermes 450. [٩٨] 12 نوفمبر 2014 - أسقطت القوات الأذربيجانية طائرة أرمينية من طراز ميل مي 24 ، مما أسفر عن مقتل طاقم مكون من ثلاثة أفراد. 2 أبريل 2016 - خلال اشتباك بين القوات الأذربيجانية والأرمنية ، أسقطت قوات جمهورية أرتساخ طائرة هليكوبتر أذربيجانية من طراز ميل مي 24.وأكدت وزارة الدفاع الأذربيجانية الإسقاط. [99] [100] [101] [102] 21 أبريل 2020 - أسقط صاروخ أرميني 9K33 Osa طائرة بدون طيار أذربيجانية من طراز Orbiter-3 فوق آرتساخ. [١٠٣] 27 سبتمبر 2020 - أعلنت أرمينيا تدمير طائرتي هليكوبتر أذربيجانيتين. وأكدت وزارة الدفاع الأذربيجانية فقدان طائرة هليكوبتر ، لكنها قالت إن طاقمها نجا من التحطم. [104] في أواخر ديسمبر / كانون الأول 2020 ، نشرت وسائل التواصل الاجتماعي الأرمينية لقطات لمروحية أذربيجانية من طراز Mi-17 تحطمت في ناغورنو كاراباخ ، وشوهد الطيار وهو يقذف المروحية [105] لكنه توفي متأثراً بجروحه بعد أن كان في غيبوبة. 22 أكتوبر 2020. [106] 28 سبتمبر 2020 - أسقطت المدفعية الأرمينية المضادة للطائرات طائرة أذربيجانية من طراز أنتونوف An-2 بالقرب من بلدة مارتوني ، ناغورنو كاراباخ. [107] 29 سبتمبر 2020 - ادعت وزارة الدفاع الأرمينية أن طائرة تابعة للقوات الجوية الأرمينية من طراز Su-25 أسقطتها طائرة تركية من طراز F-16 مما أدى إلى مقتل الطيار. لكن تركيا نفت الحدث. [108] [109] [110] 4 أكتوبر 2020 ، أسقطت القوات الأرمنية طائرة هجومية تابعة لسلاح الجو الأذربيجاني من طراز Su-25 أثناء استهداف مواقع أرمنية في فضولي. وتوفي الطيار الكولونيل زاور نوديالييف في الحادث. أقر المسؤولون الأذربيجانيون بالخسارة في ديسمبر 2020. [111] [112] 19 أكتوبر 2020 ، أفادت التقارير أن طائرة تركية الصنع من طراز Bayraktar TB2 تديرها أذربيجان تم إسقاطها بواسطة أسلحة دفاع جوي للجيش الأرميني فوق سماء ناغورنو كاراباخ. [113] [114] 8 نوفمبر 2020 ، أسقطت أسلحة دفاع جوي أذربيجانية أخرى بايراكتار تي بي 2 في جنوب شرق ناغورنو كاراباخ. [١١٥] 9 نوفمبر 2020 - أسقطت القوات الأذربيجانية طائرة هليكوبتر قتالية روسية من طراز Mi-24 بالقرب من الحدود مع أرمينيا. توفي اثنان من أفراد الطاقم وأصيب ثالث. [116] صرحت حكومة أذربيجان أن إطلاق النار كان حادثًا وقدمت اعتذارًا. [117]

حرب الخليج (1990-1991) تحرير

مناطق حظر الطيران العراقية (1991-2003) عدل

    20 آذار / مارس 1991 - USAF F-15C مقابل IRAF Su-22 - وفقًا لوقف إطلاق النار ، أسقطت طائرة من طراز F-15C قاذفة عراقية من طراز Su-22 بصاروخ AIM-9. 27 ديسمبر 1992 - USAF F-16 ضد IRAF MiG-25 - عبرت طائرة MiG-25 منطقة حظر الطيران وأسقطتها طائرة F-16D بصاروخ AIM-120 AMRAAM. إنها أول عملية قتل باستخدام AIM-120 ، وأيضًا أول عملية قتل تابعة لسلاح الجو الأمريكي من طراز F-16. [118] 17 يناير 1993 - USAF F-16 مقابل IRAF MiG-23 - أسقطت طائرة من طراز F-16C التابعة للقوات الجوية الأمريكية طائرة MiG-23 عندما قامت MiG بإغلاق F-16. [119] (2) 14 أبريل 1994 - حادثة إطلاق نار صديقة من طراز UH-60 Black Hawk في 23 ديسمبر 2002 - سلاح الجو الأمريكي RQ-1 بريداتور ضد IRAF MiG-25 - فيما كان آخر انتصار جوي للقوات الجوية العراقية قبل عملية حرية العراق ، طائرة ميج عراقية - 25 اسقطوا طائرة امريكية بدون طيار من طراز RQ-1 بريداتور بعد ان فتحت الطائرة بدون طيار النار على الطائرة العراقية بصاروخ ستينغر.

حرب الاستقلال الكرواتية (1991-1995) تحرير

حرب البوسنة (1992-1995) تحرير

    3 سبتمبر 1992 - سلاح الجو الإيطالي (ايرونوتيكا ميليتاري ايطالياناتم إسقاط G.222 عند اقترابه من مطار سراييفو أثناء قيامه بمهمة إغاثة تابعة للأمم المتحدة. لقد تحطمت على بعد 18 ميلاً (29 كم) من المطار ، وتم إحباط مهمة إنقاذ لحلف شمال الأطلسي عندما تعرضت طائرتا هليكوبتر من طراز USMC CH-53 لنيران الأسلحة الصغيرة. تم تحديد سبب التحطم على أنه صاروخ أرض جو ، لكن لم يتضح من أطلقه. توفي جميع من كانوا على متن الطائرة - أربعة من أفراد الطاقم الإيطاليين وأربعة ركاب فرنسيين - في الحادث. [120] [121] (528 فبراير 1994 - حادثة بانيا لوكا
  • 16 أبريل 1994 - A Sea Harrier من السرب الجوي البحري 801 ، تعمل من حاملة الطائرات HMS ارك رويال، بصاروخ أرض - جو Igla-1 [122] أطلقه جيش جمهورية صربسكا أثناء محاولته قصف دبابتين من صرب البوسنة فوق غورازدي. [123] الطيار الملازم نيك ريتشاردسون طرد وهبط في منطقة يسيطر عليها مسلمو البوسنة الودودون. [١٢٤] 2 يونيو 1995: طائرة من طراز F-16 بقيادة الكابتن سكوت أوجرادي أسقطتها يوغوسلافية SA-6. طيار أنقذه مشاة البحرية بعد سبعة أيام من إسقاطه. انظر حادثة مركونجي جراد [125] 30 أغسطس 1995 - تم إسقاط طائرة ميراج 2000N-K2 من سلاح الجو الفرنسي فوق البوسنة بواسطة صاروخ 9K38 Igla الذي يسعى للحصول على الحرارة من منظومات الدفاع الجوي المحمولة التي أطلقتها وحدات الدفاع الجوي التابعة لجيش جمهورية صربسكا أثناء عملية القوة المتعمدة. تم القبض على كلا الطيارين من قبل القوات الصربية. [126]

عملية الأمم المتحدة في الصومال (1992-1995) تحرير

تحرير نزاع بحر إيجة

    (2) في 22 يوليو 1974 ، أثناء الغزو التركي لقبرص ، اعترض زوجان يونانيان من طراز F-5 زوجًا من طائرات F-102 التركية بالقرب من أجيوس إفستراتيوس. اشتبكت الطائرة في معركة عنيفة ، أطلق خلالها أحد الطيارين الأتراك صاروخ فالكون على إحدى طائرات F-5As التي يقودها توماس سكامباردونيس. نجح Skampardonis في الإفلات من الصاروخ ، ثم أطلق الطيار اليوناني الآخر يوانيس دينوبولوس ، الذي لم يكتشفه الأتراك حتى تلك اللحظة ، صواريخ AIM-9B. أخطأ AIM-9 الأول هدفه لكن الثانية أسقطت إحدى طائرات F-102. أصبح قائد الطائرة المتبقية من طراز F-102 مشوشًا وهرب غربًا. عندما أدرك خطأه ، اتجه شرقا نحو الساحل التركي لكن الوقود نفد. أجبره ذلك على التخلي عن طائرته وتحطمها ، مما أدى إلى إصابته بجروح قاتلة. [127] في 18 يونيو 1992 ، تحطمت طائرة يونانية من طراز ميراج إف 1 سي جي بالقرب من جزيرة أجيوس إفستراتيوس في شمال بحر إيجه ، خلال معركة على ارتفاع منخفض مع طائرتين تركيتين من طراز إف -16. [128] قُتل الطيار اليوناني نيكولاوس سيالماس في الحادث. [129] في 8 فبراير 1995 ، تحطمت طائرة تركية من طراز F-16C في البحر بعد اعتراضها من قبل يونانية ميراج إف 1 سي جي. [128] الطيار التركي مصطفى يلدريم وأنقذته مروحية يونانية. بعد دخول المستشفى لفترة وجيزة في رودس ، تم تسليم الطيار إلى الجانب التركي. [129] يمكن اعتباره عملية قتل مناورة بواسطة Mirage F1. [بحاجة لمصدر] في 27 ديسمبر 1995 ، اعترض زوجان يونانيان من طراز F-16Cs زوج من طائرات F-4E التركية. خلال القتال الذي أعقب ذلك ، دخلت إحدى الطائرات التركية في هبوط حاد وتحطمت في البحر ، مما أسفر عن مقتل طيارها Altug Karaburun. نجح مساعد الطيار أوغور كيلار في الإنقاذ بأمان وتم إنقاذه بواسطة مروحية يونانية من طراز ΑΒ-205. أُعيد إلى تركيا بعد تلقيه الإسعافات الأولية في ليسبوس. [129] في 8 أكتوبر 1996 - بعد 7 أشهر من تصعيد النزاع مع تركيا حول جزر إيميا / كارداك ، أطلقت يونانية ميراج 2000 صاروخ R.550 ماجيك 2 وأسقطت طائرة تركية من طراز F-16D [130] فوق بحر ايجه. توفي الطيار التركي ، بينما طرد مساعد الطيار وتم إنقاذه من قبل القوات اليونانية. [131] في أغسطس 2012 ، بعد إسقاط RF-4E على الساحل السوري ، أكد وزير الدفاع التركي عصمت يلماز أن مقاتلة F-16D التركية أسقطتها يونانية ميراج 2000 بطائرة R.550 Magic II في عام 1996 بعد ورد أنه انتهك المجال الجوي اليوناني بالقرب من جزيرة خيوس. [132] تنكر اليونان إسقاط الطائرة F-16. تقول أثينا إن الطيار التركي أبلغ عن فشل في التحكم. كما تدعي أن الطائرة انتهكت المجال الجوي لليونان لأن أحد الطيارين الأتراك تم إنقاذهم في منطقة معلومات الطيران اليونانية. [بحاجة لمصدرأفاد كلا الطيارين من طراز ميراج 2000 أن مقاتلة F-16 اشتعلت فيها النيران ورأوا مظلة واحدة. [١٣٣] / في 23 مايو 2006 ، اصطدمت طائرة يونانية من طراز F-16 وطائرة تركية من طراز F-16 بحوالي 35 ميلًا بحريًا جنوب جزيرة رودس ، بالقرب من جزيرة كارباثوس أثناء رحلة استطلاعية تركية باستخدام طائرتين من طراز F-16Cs و RF. -4. [128] [134] قُتل الطيار اليوناني كوستاس إلياكيس ، بينما أنقذ الطيار التركي خليل إبراهيم أوزدمير بكفالة وأنقذته سفينة شحن. [بحاجة لمصدر]

التمرد في أوجادين (1994-2018)

الحرب الإثيوبية الإريترية (1998-2000) تحرير

    2 يونيو 1998 - أسقطت طائرة إثيوبية من طراز MiG-23BN بنيران إريترية مضادة للطائرات أثناء قيامها بعملية قصف في مطار أسمرة الدولي. [١٣٦] 6 يونيو 1998 - أسقطت طائرة إثيوبية من طراز ميغ 21 بنيران إريترية مضادة للطائرات. [١٣٧] 6 يونيو 1998 - أسقطت إثريوبيا شمال ميكيلي طائرة إيرماششي إم بي 339 من طراز إتريري. [١٣٦] 14 فبراير 1999 - تحطمت طائرة هليكوبتر إثيوبية هجومية من طراز Mi-24 أو تم إسقاطها بالقرب من بوري. [136] 25 فبراير 1999 - تم إسقاط طائرة ميج 29 الإريترية بواسطة صاروخ R-73 جو-جو أطلق من Su-27 ، وتحطمت ميج 29 بالقرب من بادمي. [١٣٦] 26 فبراير 1999 - تم إسقاط طائرة ميج 29 الإريترية بالقرب من بادمي بواسطة طائرة إثيوبية سو -27 يقودها أستر تولوسا. [136] (2) في 26 فبراير 1999 ، أسقطت طائرتان إثيوبيتان من طراز ميغ 21 بواسطة طائرات ميج 29 الإريترية. [138] 15 مايو 2000 - أسقطت طائرة إثيوبية من طراز Mi-35 مهاجمة خزان مياه بالقرب من بارنتو بنيران إريترية من طراز ZSU-23. [١٣٦] 15 مايو 2000 - أسقطت القوات الإريترية طائرة إثيوبية من طراز Su-25. [136] 16 مايو 2000 - أسقطت طائرة ميج 29 إريترية من طراز Su-27s. [١٣٦] 16 مايو 2000 - تضررت طائرة ميج 29 إريترية من قبل إثيوبية سو -27 وتحطمت في وقت لاحق في أسمرة. [136]

قصف الناتو ليوغوسلافيا (1999) تحرير

    (224 آذار / مارس 1999 - أسقطت طائرتان من طراز MiG-29 اليوغوسلافية طائرتان من طراز F-15C من سلاح الجو الأمريكي بصواريخ AMRAAM. [139] تزعم مصادر مختلفة أن إحدى طائرات MiG-29 أُسقطت بنيران أرضية صديقة. 24 آذار / مارس 1999 - أثناء عملية قوات الحلفاء ، أسقط الميجر بيتر تانكينك طائرة من طراز F-16AM J-063 الهولندية بطائرة ميج 29 اليوغوسلافية ، كان يقودها اللفتنانت كولونيل ميلوتينوفيتش ، بصاروخ AMRAAM. طرد قائد الطائرة المنكوبة بسلام. [140] [141] كان هذا أول قتل جو جو لمقاتل هولندي منذ الحرب العالمية الثانية. [142] (226 آذار / مارس 1999 - أسقطت طائرتان يوغوسلافيتان من طراز MiG-29 بواسطة طائرتين تابعتين للقوات الجوية الأمريكية من طراز F-15C بصواريخ AMRAAM. [143] 27 مارس 1999 - 1999 إسقاط طائرة F-117A تم إسقاط قاذفة شبحية أمريكية من طراز F-117A Nighthawk فوق بلغراد بواسطة طائرة سوفيتية الصنع S-125E. طرد الطيار بأمان واستعادت القوات الخاصة الصربية حطام الطائرة. كانت الطائرة الشبحية الوحيدة التي تم إسقاطها بصاروخ أرض-جو. 2 مايو 1999 - أسقطت طائرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز F-16CG فوق صربيا. تم إسقاطها بواسطة S-125نيفا SAM (الناتو: SA-3) بالقرب من ناكوكاني. تمكن طيارها اللفتنانت كولونيل ديفيد جولدفين ، قائد سرب المقاتلات 555 ، من الخروج وتم إنقاذه لاحقًا من خلال مهمة البحث والإنقاذ القتالية (CSAR). [144] [145] بقايا هذه الطائرة معروضة في متحف الطيران اليوغوسلافي ، مطار بلغراد الدولي. 4 مايو 1999 - حاول اللفتنانت كولونيل ميلينكو بافلوفيتش طائرة يوغوسلافية وحيدة من طراز MiG-29 اعتراض تشكيل كبير لحلف شمال الأطلسي كان عائداً إلى القاعدة بعد أن قصف للتو مدينة Valjevo (مسقط رأس الطيار). تم الاشتباك مع زوج من مقاتلات F-16CJ التابعة للقوات الجوية الأمريكية من سرب المقاتلات 78 [146] وأسقطت بواسطة AIM-120 ، [147] مما أسفر عن مقتل الطيار مع سقوط الحطام الذي أصابته أيضًا Strela 2M التي أطلقها الجيش اليوغوسلافي في خطأ.

المواجهة العسكرية بين الهند وباكستان (1999 و 2019) تحرير

    27 مايو 1999 - خلال حرب كارجيل في منطقة كشمير ، فقدت طائرة واحدة من طراز MiG-27 في سلاح الجو الهندي بسبب مشكلة في المحرك. [148] طائر الجناح الذي كان يحلق في طائرة ميج 21 تم إسقاطه بواسطة منظومات الدفاع الجوي المحمولة أثناء محاولته تحديد موقع طيار ميج 27 الذي تم إسقاطه. [149] 28 مايو 1999 - تعرضت تشكيلات الضربة الجوية الهندية المكونة من أربع طائرات هليكوبتر من طراز Mi-17 لإطلاق نيران منظومات الدفاع الجوي المحمولة ، وأصيبت إحداها وأسقطت ، مما أسفر عن مقتل الأربعة الذين كانوا على متنها. [148] [150] 10 أغسطس 1999 - إسقاط سلاح البحرية الجوية الباكستانية في أتلانتيك. تم إسقاط طائرة Atlantique بواسطة IAF MiG-21 من سرب سلاح الجو الهندي رقم 45 باستخدام صاروخ R-60 موجه بالأشعة تحت الحمراء. 27 فبراير 2019 - أكدت الهند أنها فقدت طائرة من طراز MiG-21 من سرب المقاتلات رقم 51 في مناوشات جوية مع القوات الجوية الباكستانية (PAF). [151] 4 مارس 2019 - أسقطت Sukhoi Su-30MKI التابعة لسلاح الجو الهندي طائرة باكستانية بدون طيار في بيكانير ، راجاستان في الساعة 11:30 صباحًا (بالتوقيت المحلي). تم إسقاط طائرة استطلاع باكستانية بدون طيار أخرى بواسطة نظام الدفاع الصاروخي سبايدر في جوجرات في 26 فبراير 2019. [151]

حرب الشيشان الثانية (1999-2009)

الحرب في أفغانستان (2001 - الآن) تحرير

حرب العراق (2003-2011) تحرير

2006 تحرير حرب لبنان

    12 أغسطس / آب 2006 - أسقط مقاتلو حزب الله طائرة من طراز CH-53 ياسور بصاروخ مضاد للدبابات ، مما أسفر عن مقتل خمسة من أفراد الطاقم الجوي. [152] [153] كانت هذه هي الخسارة القتالية الوحيدة لنيران العدو خلال تلك الحرب ، حيث فقدت ثلاث مروحيات أباتشي AH-64 أخرى في تحطمها أثناء الحرب. [154]

تحرير حرب المخدرات المكسيكية

    1 مايو 2015 - تم إسقاط طائرة هليكوبتر من طراز Eurocopter EC725 مكسيكية من قبل Jalisco New Generation Cartel باستخدام RPG ، وقتلت المروحية ثمانية على متنها. [155]

الحرب الروسية الجورجية (2008) تحرير

    20 أبريل 2008 - ادعى المسؤولون الجورجيون أن طائرة روسية من طراز MiG-29 أسقطت طائرة جورجيان هيرمس 450 بدون طيار وقدموا لقطات فيديو من الطائرة بدون طيار المنكوبة تظهر ما يبدو من طراز MiG-29 وهو يطلق صاروخ جو-جو عليها. وتنفي روسيا أن تكون الطائرة تابعة لهم وتقول إنه لم يكن لديهم أي طيار في ذلك اليوم. وزعمت إدارة أبخازيا أن قواتها أسقطت الطائرة بدون طيار بطائرة من طراز L-39 "لأنها كانت تنتهك المجال الجوي الأبخازي وتنتهك اتفاقات وقف إطلاق النار". [156] خلص تحقيق الأمم المتحدة إلى أن الفيديو كان أصليًا وأن الطائرة بدون طيار أسقطتها طائرة روسية من طراز MiG-29 أو Su-27 باستخدام صاروخ R-73 للحصول على الحرارة. [١٥٧] 8 أغسطس 2008 - كانت أول خسارة للقوات الجوية الروسية في الحملة من طراز Su-25 بقيادة المقدم أوليغ تيريبونسكي من فوج الطيران الهجومية رقم 368. تم إسقاطها فوق أوسيتيا الجنوبية بالقرب من ممر زارسك ، بين دجافا وتسخينفالي. أصيبت بنيران صديقة ، صاروخ من منظومات الدفاع الجوي المحمولة (مانبادز) أطلقته ميليشيا أوسيتيا الجنوبية حوالي الساعة 18:00. في وقت سابق اليوم ، هاجمت أربع طائرات تابعة للقوات الجوية الجورجية من طراز Su-25 قافلة للجيش الروسي في نفس المنطقة. كانت هذه واحدة من المهام القليلة التي أجرتها Su-25s في جورجيا خلال الصراع القصير ، اعتقدت جورجيا أن طائراتها ستصبح قريبًا أهدافًا سهلة للصواريخ الاعتراضية الروسية. وعادت الطائرات الجورجية إلى قواعدها وتم إخفاؤها تحت شباك مموهة لمنع تحديد مكانها. [158] [159] 9 أغسطس 2008 - تم إسقاط طائرة روسية من طراز Tu-22M3 في أوسيتيا الجنوبية بواسطة نظام صواريخ Buk-M1 سطح-جو خلال الحرب الروسية الجورجية. قُتل ثلاثة من أفراد الطاقم الأربعة ، بينما تم أخذ مساعد الطيار من قبل القوات الجورجية. [160] 9 أغسطس 2008 - أسقطت قوات الدفاع الجوي الجورجية طائرة روسية من طراز Su-24 بصاروخ مضاد للطائرات جنوب تسخينفالي في الصباح. طرد كلا الطيارين ، لكن مساعد الطيار مات وهو يضرب الأرض عندما تضررت مظلته بنيران. تم القبض على الطيار الجريح من قبل القوات الجورجية. لم تعترف روسيا بهذه الخسارة في البداية ، بينما تم التحقق منها لاحقًا من قبل مصادر مستقلة. [161] ظهر الطيار الذي تم أسره ، الرائد إيغور زينوف ، على التلفزيون الجورجي أثناء دخوله المستشفى مع مساعد قائد طائرة تو -22 إم آر التي تم إسقاطها. [162] 9 أغسطس 2008 - تعرضت طائرة روسية من طراز Su-25 يقودها العقيد سيرجي كوبيلاش ، قائد فوج الطيران الهجومية رقم 368 ، لضرب من منظومات الدفاع الجوي المحمولة الجورجية خلال عملية قصف في وضح النهار على تشكيل عسكري جورجي جنوب تسخينفالي ، على غوري- طريق تسخينفالي الساعة 10:30: بعد اقترابه الأولي ، أصيبت طائرة كوليباش بصاروخ أصاب محركه الأيسر ودمره. بعد فترة وجيزة ، عندما كان كوبيلاش يعود إلى القاعدة على ارتفاع 1000 متر ، أصاب صاروخ آخر من منظومات الدفاع الجوي المحمولة محركه الأيمن ، تاركًا الطائرة دون دفع. تمكن كوبيلاش من الانزلاق إلى الأراضي التي تسيطر عليها روسيا قبل طرده شمال تسخينفالي في قرية أوسيتيا الجنوبية التابعة للجيب الجورجي في مضيق لياخ العظيم ، حيث استعاده فريق البحث والإنقاذ القتالي الروسي. بعد وقت قصير من إنقاذ كوبيلاش ، ادعى مسلحون في أوسيتيا الجنوبية أنهم أسقطوا طائرة جورجية سو -25 ، لكن القوات الجوية الجورجية لم تعمل منذ اليوم السابق ، مما يجعل الضربة القاتلة الثانية في حادثة نيران صديقة أخرى من طراز Su-25. [158] [159] 9 أغسطس 2008 - في الساعة 13:00 ، تعرضت طائرة روسية أخرى من طراز Su-25 من فوج الطيران الهجومي رقم 368 بقيادة الرائد فلاديمير إيدامينكو ، لضرب مدفع روسي مضاد للطائرات من طراز ZSU-23-4 Shilka بالقرب من دزهافا قتل الطيار في حادث آخر بنيران صديقة ، بسبب فشل نظام IFF على Su-25. مع تصاعد الارتباك بين القوات الجوية الروسية والقوات البرية ، في الساعة 15:00 ، هاجمت طائرة روسية من طراز Su-25 عن طريق الخطأ قافلة عسكرية روسية بالقرب من لياخفا ، مما أدى إلى تدمير ناقلة وقود وإصابة العديد من الجنود. ورد الجنود الروس بإطلاق النار باستخدام منظومات الدفاع الجوي المحمولة التي ألحقت أضرارًا بالطائرة Su-25. [158] [159] 9 أغسطس 2008 - كانت آخر طائرة روسية خسرت في القتال هي طائرة Su-24 ، والتي أسقطتها القوات الصديقة أثناء مرافقتها لعمود روسي على طريق تسخينفالي - جوري السريع ، عندما أصيبت بطائرة SAM الروسية. طرد الطاقم وتم انتشالهم بواسطة مروحية بحث وإنقاذ. [161]

تمرد بوكو حرام (2009 حتى الآن) تحرير

    11 سبتمبر 2014 - تحطمت إحدى طائرات سلاح الجو النيجيري Alpha Jet أو أُسقطت أثناء قيامها بعمليات ضد بوكو حرام بالقرب من بلدة يولا. تم القبض على الطيارين وقطع رأسهما في وقت لاحق. [163] 31 مارس 2021 - تحطمت إحدى طائرات سلاح الجو النيجيري ألفا جت 475 برقم مسلسل 475. ونشرت جماعة بوكو حرام لقطات يُزعم أنها تُظهر نفسها وهي تسقط الطائرة. [164] [165]

الحرب الأهلية السورية (2011 إلى الوقت الحاضر) تحرير

الحرب الأهلية الليبية الأولى (2011) تحرير

الحرب الأهلية الليبية الثانية (2014 حتى الآن) تحرير

    22 مارس 2015 - أسقط مقاتلو الجيش الوطني الليبي طائرة مقاتلة من مجموعة NSG في 24 مارس 2015 في الزنتان بالقرب من مطار الزنتان. [166]("2") 11 يونيو 2015 - تم تشغيل مقاتلتين NSGL-39 بواسطة فجر ليبيا مجموعة من مصراتة دمرها مقاتلو داعش في قاعدة جوية في سرت. [167] 4 يناير 2016 - تحطم رقم تسلسلي لـ LNA MiG-23ML "6472" بالقرب من قاعدة بنينا الجوية ، حيث طرد الطيار ونجا. [168] 8 فبراير 2016 - تحطمت طائرة ميج 23ML برقم تسلسلي "6132" بالقرب من درنة بعد مهاجمة مواقع الدولة الإسلامية. [169] [168] 12 فبراير 2016 - تحطمت طائرة ميج 23 يو بي أو تحطمت بالقرب من منطقة قريونس. طرد الطيارون ونجا. [168] [170] 18 مايو 2016 - تحطمت طائرة ليبية ميج 21 عند هبوطها في طبرق. [171] 2 يونيو 2016 - تحطمت مقاتلة تابعة لحكومة الوفاق الوطني داسو ميراج F1 بعد إقلاعها بسبب عطل ميكانيكي ، على بعد 30 كم من سرت. [172] 5 يوليو 2016 - تحطمت مقاتلة LNA MiG-23BN بعد عطل فني. [173] 10 أغسطس 2016 - ربما تم إسقاط طائرة L-39 بنيران مسلحي داعش بالقرب من سرت. [174] 22 ديسمبر 2016 - تم تشغيل NSGMig-23UB بواسطة فجر ليبيا تحطمت مجموعة من مصراتة في ظروف مجهولة في طريقها إلى ترهونة. [175] [176] 15 يناير 2017 - ضياع LNA Mig-23ML فوق قنفودة / منطقة البوسنيب ، بالقرب من بنغازي خلال مهمة قتالية. [177] 18 مارس / آذار 2017 - أسقطت طائرة ميغ 21 تابعة للجيش الوطني الليبي بصاروخ حراري أطلقه الجهاديون بالقرب من سوق الهت. [178] 29 مارس 2017 - تحطمت مقاتلة تابعة للجيش الوطني الليبي من طراز ميغ 21 نتيجة عطل فني في منزل مما أسفر عن مقتل 3 من ركابها ، كما توفي الطيار. [179] 29 يوليو / تموز 2017 - أسقط الإسلاميون طائرة ميج 21 التابعة للجيش الوطني الليبي خلال غارة على بلدة درنة. طرد الطيارون بسلام لكن الإسلاميين أسروا وأعدموا.[180] [181] 10 أبريل / نيسان 2019 - زعمت قوات الجيش الوطني الليبي أنها أسقطت طائرة تابعة لحكومة الوفاق الوطني L-39 أقلعت من مصراتة. [182] 14 أبريل 2019 - أسقطت قوات حكومة الوفاق الوطني طائرة تابعة للجيش الوطني الليبي من طراز MiG-21MF في منطقة عين زارة بطرابلس ، بطائرة من طراز FN-6 MANPADS صينية الصنع ، وقد طرد طيارها جمال بن عامر بأمان ونجا ، واستعادها الجيش الوطني الليبي. - 35 طائرة هليكوبتر. [182] 23 أبريل 2019 - أسقطت طائرة تابعة لحكومة الوفاق الوطني داسو ميراج F1 ربما بنيران صديقة أو من قبل قوات حكومة الوفاق الوطني. [183] ​​7 مايو 2019 - أسقطت قوات حفتر طائرة داسو ميراج F1 التابعة لحكومة الوفاق الوطني. تم القبض على الطيار من قبل قوات الجيش الوطني الليبي. [184] [185] 14 مايو / أيار 2019 - دمرت دفاعات الجيش الوطني طائرة مسيرة تابعة لحكومة الوفاق الوطني في منطقة الجفرة. [186] [187]("2") 6 يونيو 2019 - تدمير طائرتين بدون طيار من طراز Bayraktar TB2 التابعان لحكومة الوفاق الوطني على طول غرفة عمليات بهجمات للجيش الوطني الليبي على مطار معيتيقة. [188] [189] 13 يونيو 2019 - خسارة مقاتلة تابعة لحكومة الوفاق الوطني بنيران معادية أو عطل فني في الدفينية. [190] 13 يونيو / حزيران 2019 - أفادت أنباء أن الجيش الوطني الليبي أسقط طائرة مروحية تابعة للقوات الجوية التابعة لحكومة الوفاق بالقرب من مدينة مصراتة. واعترفت حكومة الوفاق الوطني بفقدان المروحية لكنها استبعدت إسقاطها وعزت الخسارة إلى وقوع حادث. [191] 30 يونيو 2019 - دمرت دفاعات الجيش الوطني الليبي طائرة بدون طيار من طراز بيرقدار التكتيكية بدون طيار تابعة لحكومة الوفاق الوطني. [192] [193] 4 يوليو / تموز 2019 - أسقط الجنرال حفتر طائرة تابعة لسلاح الجو الوطني من طراز L-39 بالقرب من ترهونة ، على بعد 80 كيلومترًا جنوب شرق طرابلس. اعترفت قوات حكومة الوفاق الوطني بالخسارة. [194] [195]("2") 25 يوليو / تموز 2019 - دمرت طائرتا شحن تابعتان للجيش الوطني الليبي من طراز إليوشن Il-76TD في الأرض في قاعدة الجفرة الجوية بهجوم شنته طائرات بدون طيار من طراز بيرقدار TB2. [196] 25 يوليو / تموز 2019 - أسقطت طائرة مسيرة تابعة لحكومة الوفاق الوطني من طراز بيرقدار TB2 بالقرب من قاعدة الجفرة الجوية وأصابت نفس الهجوم. [197]("2") يوليو / تموز 2019 - دمرت طائرتان استطلاعتان من طراز Orbiter-3 التابعان للجيش الوطني الليبي ، واحدة في طرابلس والأخرى في السدرة. [193] [198] 3 أغسطس 2019 - أسقطت دفاعات حكومة الوفاق الوطني طائرة بدون طيار مقاتلة تابعة للجيش الوطني الليبي من طراز Wing Loong II فوق مصراتة. [199] [200] 6 أغسطس 2019 - تم تدمير طائرة شحن تابعة لحكومة الوفاق الوطني من طراز إليوشن Il-76TD على الأرض في مطار مصراتة بواسطة طائرة بدون طيار تابعة للجيش الوطني الليبي. [201] [202] 7 أغسطس / آب 2019 - أفادت أنباء عن تدمير مقاتلة من طراز L-39 تابعة لحكومة الوفاق الوطني على يد القوات المسلحة للجيش الوطني الليبي عند هبوطها في مصراتة. [203] 18 أكتوبر / تشرين الأول 2019 - أسقط صاروخ أرض-جو طائرة بدون طيار مقاتلة تابعة للجيش الوطني الليبي من طراز Wing Loong II في مصراتة. [204] 21 نوفمبر / تشرين الثاني 2019 - أسقطت قوات الدفاع الجوي التابعة للجيش الوطني طائرة مسيرة إيطالية من طراز MQ-9 Reaper في منطقة سوق الأحد شمال ترهونة. وبحسب المتحدث باسم الجيش الوطني الليبي أحمد المسماري ، فإن الطائرة الإيطالية بدون طيار كانت تنتهك المجال الجوي للجيش الوطني الليبي. ويعتقد أن الدفاعات الجوية بانتسير أسقطت الطائرة بدون طيار. [205] [206] [207] 21 نوفمبر 2019 - أسقطت طائرة أمريكية من طراز MQ-9 Reaper UAV فوق ليبيا ، اعتقد مسؤولو أفريكوم أن أنظمة الدفاع الروسية أسقطت الطائرة بدون طيار. [208] [207] 7 ديسمبر 2019 - أسقطت قوات حكومة الوفاق الوطني طائرة ميج 23 مل من الجيش الوطني الليبي في جبهة اليرموك بجنوب طرابلس وتحطمت في مدينة الزاوية. طرد الطيار واعتقلته قوات حكومة الوفاق الوطني. [209] 14 ديسمبر / كانون الأول 2019 - أسقطت طائرة مسيرة تابعة لحكومة الوفاق الوطني من طراز بيرقدار TB2 في عين زارة بطرابلس. [210] 2 يناير 2020 - إسقاط طائرة مسيرة تابعة لحكومة الوفاق الوطني من طراز بيرقدار TB2 جنوب مطار معيتيقة في طرابلس. [211] 22 يناير 2020 - أسقطت قوات الجيش الوطني الليبي طائرة بدون طيار من طراز Bayraktar TB2 تحمل علامات حكومة الوفاق الوطني بعد إقلاعها من مطار معيتيقة الدولي. [212] 28 يناير 2020 - إسقاط طائرة بدون طيار مقاتلة تابعة للجيش الوطني الليبي من طراز Wing Loong II بالقرب من مصراتة. [213] 25 فبراير 2020 - أسقط الجيش الوطني الليبي طائرة مسيرة تركية من طراز بيرقدار تي بي 2 من طراز حكومة الوفاق الوطني ، منتجة مقطع فيديو للحطام. [214] [215] 26 فبراير 2020 - أسقط الجيش الوطني الليبي طائرة بدون طيار تركية أخرى من طراز بيرقدار TB2 تابعة لحكومة الوفاق الوطني ، وقدمت فيديو للحطام. [215] [216]("2") 28 فبراير 2020 - الجيش الوطني الليبي يسقط طائرتين مسيرتين تابعتين لحكومة الوفاق الوطني في قصر بن غشير ووادي الربيع. [217] [218]("2") 31 مارس / آذار 2020 - أسقط الجيش الوطني الليبي طائرتين قتاليتين من طراز بيرقدار TB2 التابعين لحكومة الوفاق الوطني بالقرب من طرابلس [219] واحدة في كلية مصراتة الجوية [220] وأخرى في الطويشة. [221] 2 أبريل / نيسان 2020 - أسقطت الدفاعات الجوية لقوات الجيش الوطني الليبي مقاتلة تابعة لحكومة الوفاق الوطني من طراز L-39 بالقرب من أبو قرين. [222] قُتل كلا الطيارين. [223] 5 أبريل 2020 - تم تدمير طائرة نقل من طراز أنتونوف An-26 في مهبط للطائرات بالقرب من ترهونة ، ليبيا. أفادت قوات حكومة الوفاق الوطني أنها أطلقت النار على طائرة شحن من طراز أنتونوف تحمل ذخيرة لميليشيات الجيش الوطني الليبي. وأكد الجيش الوطني الليبي الهجوم لكنه ذكر أن الطائرات كانت تحمل إمدادات طبية. [224] 5 أبريل / نيسان 2020 - أسقطت قوات الجيش الوطني الليبي طائرة بدون طيار بيرقدار TB2 تابعة لحكومة الوفاق الوطني في مدينة واشنطن. [225] 6 أبريل / نيسان 2020 - أفادت التقارير بتدمير طائرة بدون طيار تابعة لحكومة الوفاق الوطني من طراز هاربي / هاروب في ليبيا. [226] 11 أبريل 2020 - أسقطت طائرة بدون طيار من طراز بايراكتار TB2 تابعة لحكومة الوفاق الوطني في ترهونة. [227] [225] 14 أبريل 2020 - أسقطت قوات الجيش الوطني الليبي التي تشغل بانتسير-إس مقاتلة داسو ميراج إف 1 تابعة لحكومة الوفاق الوطني. [228] [229] 16 أبريل 2020 - تم إسقاط طائرة بدون طيار من طراز بيرقدار TB2 تابعة لحكومة الوفاق الوطني بالقرب من ترهونة. [230]("2") 17 أبريل 2020 - أسقطت طائرتان بدون طيار من طراز بيرقدار TB2 تابعة لحكومة الوفاق الوطني ، واحدة بالقرب من بني وليد [231] وأخرى في الجنوب بالقرب من وادي دينار. [232] 18 أبريل / نيسان 2020 - أسقطت قوات الجيش الوطني الليبي طائرة مسيرة من طراز بيرقدار TB2 تابعة لحكومة الوفاق الوطني جنوب طرابلس. [233] [234] 19 أبريل 2020 - أسقطت طائرة قتالية بدون طيار في الوهاسكة ، بالقرب من مصراتة ، زعمت مصادر في حكومة الوفاق الوطني أن الطائرة التي تم إسقاطها كانت من طراز Wing Loong II ، وزعم الجيش الوطني الليبي بدوره أنه أسقط طائرة بدون طيار TAI Anka القتالية ، [235] لكن تقرير مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة أكد أن الطائرة المسيرة كانت من طراز TAI Anka التي تديرها حكومة الوفاق الوطني. [236] 2 مايو 2020 - دمرت طائرة بدون طيار تابعة لحكومة الوفاق الوطني من طراز بيرقدار TB2 في العرادة ، بالقرب من مطار معيتيقة ، بعد أن أسقطتها قوات الجيش الوطني الليبي. [237] 9 مايو / أيار 2020 - قصفت قذائف الهاون التي أطلقتها قوات الجيش الوطني الليبي مطار معيتيقة الدولي بطرابلس ، ودمرت طائرة النقل العسكرية التابعة لحكومة الوفاق الوطني من طراز Il-78. [238] 12 مايو 2020 - إسقاط طائرة مسيرة تابعة لحكومة الوفاق الوطني من طراز بيرقدار TB2 بالقرب من الشويرف في طرابلس. [239] 17 مايو / أيار 2020 - تشكك مصادر في الجيش الوطني الليبي وحكومة الوفاق الوطني في إسقاط طائرة مسيرة قتالية معادية عزيزة على قاعدة الوطية الجوية. [240] [241]("2") 21 مايو 2020 - أسقط نظام صواريخ بانتسير التابع للجيش الوطني الليبي طائرتين بدون طيار تابعة لحكومة الوفاق الوطني ، واحدة من طراز TAI Anka بالقرب من مدينة ترهونة [242] وطائرة بدون طيار من طراز Bayraktar TB2 بالقرب من جبل شريف. [243] 24 مايو 2020 - تم إسقاط طائرة بدون طيار مقاتلة تابعة للجيش الوطني الليبي من طراز Wing Loong II بنيران صديقة من دفاعات LNA Pantsir الجوية فوق ليبيا. [244] 7 يونيو 2020 - أسقطت قوات الجيش الوطني الليبي طائرة بدون طيار من طراز بيرقدار TB2 تابعة لحكومة الوفاق الوطني بالقرب من سرت. [225] 8 يونيو 2020 - أسقطت قوات الجيش الوطني الليبي طائرة بدون طيار من طراز بيرقدار TB2 تابعة لحكومة الوفاق الوطني أثناء محاولتها قصف قوات الجيش الوطني الليبي في سرت. [245] [246]

الحرب في دونباس (2014 إلى الوقت الحاضر) تحرير

التدخل بقيادة المملكة العربية السعودية في اليمن (2015 إلى الوقت الحاضر) تعديل

صراع تيغراي (2020 إلى الوقت الحاضر) تحرير

    في 29 نوفمبر 2020 ، تحطمت طائرة تابعة للقوات الجوية الإثيوبية من طراز MiG-23 أثناء نزاع تيغراي بالقرب من أبي أدي ، على بعد 50 كيلومترًا غرب ميكيلي. طرد الطيار وتم القبض عليه من قبل جبهة تحرير تيغراي الشعبية التي زعمت أنها أسقطتها ، حيث أظهر الطيار مع خوذة الطيران Zsh-7 الخاصة به (التي كانت مخصصة في الأصل لـ Su-27 و MiG-29) ، بدلة طيران ، من طراز MiG-23 دليل اللغة الإنجليزية وموقع التحطم بأجزاء معدنية متفحمة. [247] [248] في 20 أبريل 2021 ، تحطمت طائرة إثيوبية من طراز Mi-35 أو تم إسقاطها بالقرب من جويا مما أسفر عن مقتل ثلاثة. تدعي TDF أنها أسقطتها ونشرت مقطع فيديو لطائرة هليكوبتر تحطمت. [249] [250]

الحرب الأهلية الإثيوبية (1974-1991) تحرير

10 مايو 1988 (2) - تم تدمير طائرة سيسنا 210 سينتوريون التابعة للخدمة الجوية في Admas وطائرة Cessna 206 التابعة لشركة Admas بنيران أسلحة خفيفة من قبل المتمردين. [251] [252]

الحرب الأهلية السلفادورية (1979-1992) تحرير

5 ديسمبر 1979 (6) - هجوم شنته منظمة "فويرزا بيبولاريس دي ليبراسيون" على مهبط طائرات خاص أدى إلى تدمير ست طائرات ومروحيات زراعية. [253]

20 يناير 1984 - اصطدمت طائرة من طراز سيسنا 206 بلغم في مطار سان ميغيل مما أسفر عن مقتل شخصين. [254]

الحرب الأهلية الصومالية (1991 حتى الآن) تحرير

نيسان / أبريل 1998- هوجمت طائرة سيسنا خاصة كانت تنقل القات ثم تحطمت. [255]

28 كانون الثاني (يناير) 2001- اصطدمت طائرة خاصة خفيفة تحمل القات وقذيفة آر بي جي وتحطمت. [256]

4 مايو 2020 - أسقطت طائرة إمبراير إي إم بي 120 برازيليا في حادثة نيران صديقة من قبل القوة الإثيوبية ، مما أسفر عن مقتل ستة على متنها. [257]


قُتل إدوارد تيتش ، المعروف أيضًا باسم بلاكبيرد ، قبالة أوتر بانكس في نورث كارولينا خلال معركة دامية مع قوة بحرية بريطانية مرسلة من فرجينيا. يعتقد أنه من مواليد إنجلترا ، من المحتمل أن إدوارد تيك بدأ حياته المهنية في القرصنة في عام 1713 ، عندما أصبح أحد أفراد الطاقم على متن . اقرأ أكثر

اغتيل جون فيتزجيرالد كينيدي ، الرئيس الخامس والثلاثين للولايات المتحدة ، أثناء سفره عبر دالاس ، تكساس ، في سيارة مكشوفة ذات سقف مكشوف. نادرًا ما رافقت السيدة الأولى جاكلين كينيدي زوجها في نزهات سياسية ، لكنها كانت بجانبه مع تكساس . اقرأ أكثر


تزعم روسيا أن الدفاعات الجوية السورية أسقطت 71 من أصل 103 صواريخ

ادعى الجيش الروسي أن الدفاعات الجوية السورية ، وأحدث أسلحتها نظام مضاد للطائرات قدمته روسيا منذ ثلاثة عقود ، أسقطت 71 صاروخًا من أصل 103 صواريخ أطلقتها الولايات المتحدة وحلفاؤها والمملكة المتحدة وفرنسا. الادعاء نفى من قبل البنتاغون.

مع بدء ظهور مزيد من التفاصيل حول المواقع التي استهدفتها الضربات التي تقودها الولايات المتحدة ، قال الكولونيل جنرال سيرجي رودسكوي من الجيش الروسي إن الضربات لم تسفر عن أي إصابات وإن المنشآت العسكرية السورية تعرضت لأضرار طفيفة فقط.

لم يكن من الممكن التحقق من المطالبات. أحدث نظام قدمته موسكو إلى النظام السوري هو نظام بانتسير S-1 قصير المدى ، الذي يتمتع بقدرات مضادة للصواريخ.

وقالت روسيا إن مستشاريها أمضوا الأشهر الثمانية عشر الماضية في إعادة بناء نظام الدفاع الجوي السوري بالكامل ، وقالت إن العدد الكبير من الصواريخ التي تم اعتراضها يتحدث عن "الفعالية العالية للأسلحة في سوريا والتدريب الممتاز للجنود السوريين الذي أعده متخصصونا".

ما تريد أن تعرفه عن الضربات في سوريا - تقرير بالفيديو

على الرغم من أن روسيا أشارت إلى أن القوات السورية كانت مسؤولة عن إدارة دفاعاتها الجوية ، إلا أن المستشارين الروس لديهم تاريخ طويل في أنظمة التشغيل في مثل هذه المواقف.

وبدا أن لقطات الفيديو التي ظهرت في أعقاب الضربات تظهر إطلاق صواريخ دفاع جوي.

إن نظام Pantsir - الذي تم استخدامه في الماضي لإسقاط العديد من الطائرات بدون طيار والصواريخ في سوريا - هو أحدث بكثير من الأنظمة المضادة للطائرات الأخرى التي تشكل العمود الفقري للدفاعات الجوية في البلاد ، والتي ظهر بعضها لأول مرة. الخدمة في الاتحاد السوفيتي في أواخر الخمسينيات والستينيات.

وزعمت سوريا أنها اعترضت صواريخ يشتبه بأنها إسرائيلية أطلقت على قاعدة في وقت سابق من هذا الشهر ، بينما تم إسقاط طائرة إسرائيلية في فبراير.

وقالت موسكو إن سوريا استخدمت أنظمة S-125 و S-200 و Buk و Kvadrat لصد الهجوم.

وقالت الولايات المتحدة إن ثلاثة أهداف وصفها مسؤولون روس بأنها أهداف محددة لهجمات السبت ، بما في ذلك مطار الضمير العسكري ، وقاعدة جوية بالقرب من مدينة حمص ، وقاعدة الشعيرات الجوية التي استُهدفت في عام 2017.

وقال رودسكوي إن لدى سوريا أنظمة دفاع سوفيتية الصنع قامت موسكو "بإصلاحها بالكامل" ، بما في ذلك أنظمة S-200 وصواريخ بوك.

وقال إن الدفاعات الجوية الروسية في سوريا - بما في ذلك بطاريات الصواريخ الساحلية الحديثة إس -400 الموجودة في القاعدة البحرية الروسية في طرطوس وأماكن أخرى - راقبت الضربة لكنها لم تشترك في أي من الصواريخ.

وقال رودسكوي إن الجيش السوري استخدم أنظمة دفاع جوي سوفيتية الصنع بكفاءة عالية وأسقط كل الصواريخ التي استهدفت أربع قواعد جوية سورية رئيسية.

لقطات هواة تظهر سقوط صواريخ فوق دمشق مع بدء الضربات الجوية - فيديو

ومع ذلك ، من المرجح أن يكون الرد الروسي الأكثر أهمية على المنطقة هو الإعلان عن أن موسكو ستدرس تزويد سوريا بصواريخ إس -300 ردًا على الهجوم.

قال فلاديمير بوتين في 2013 بعد محادثات مع زعماء الاتحاد الأوروبي إن موسكو امتنعت عن تزويد حكومة الأسد بأنظمة الدفاع الجوي القوية إس -300.

في حين أن توريد صواريخ إس -300 إلى سوريا من غير المرجح أن يسبب قلقًا للجيش الأمريكي ، إلا أن انتشارها على نطاق واسع سيجعل الأمر أكثر خطورة على الطائرات الإسرائيلية لاستهداف سوريا كما فعلت مع الإفلات النسبي من العقاب حتى وقت قريب.

وقال رودسكوي بشأن إمداد نظام الصواريخ "بالنظر إلى ما حدث ، نرى أنه من الممكن إعادة تقييم هذا السؤال وليس فقط فيما يتعلق بسوريا ، ولكن فيما يتعلق بدول أخرى أيضًا".

أبرزت الغارات الأخيرة كيف أصبحت البلاد ، على الرغم من التكلفة الإنسانية الهائلة للحرب في سوريا ، أرضية اختبار لبعض أنظمة الأسلحة الأكثر تقدمًا في العالم ، التي تنشرها كل من الولايات المتحدة وروسيا.

ووفقًا للتقارير في أعقاب الهجوم مباشرة ، تضمنت الضربات أول استخدام قتالي لصاروخ JASSM المتقدم ، الذي ورد أنه أطلق من قاذفات القنابل الثقيلة الأمريكية من طراز B1-B Lancer.

يمكن لصواريخ كروز الشبحية ، التي يبلغ مداها 230 ميلاً (370 كيلومترًا) ، حمل رأس حربي يبلغ 450 كيلوجرامًا واستخدام أجهزة استشعار تعمل بالأشعة تحت الحمراء لتوجيه نفسها نحو أهدافها. يمكن أن يحمل كل B1 أربعة.

السلاح ، مثل الأسلحة الأخرى المستخدمة في ضربات يوم السبت ، يمكن تسليمه من خارج الدفاعات الجوية السورية والروسية مما يعني عدم تعرض الطائرات والسفن المشاركة.

إن استخدام صاروخ JASSM - الذي بدأ استخدامه لأول مرة منذ تسع سنوات - يتناسب مع تغريدة دونالد ترامب هذا الأسبوع التي حذر فيها روسيا من أن الولايات المتحدة سترد بصاروخ "جديد" و "ذكي".

انخرط ترامب وبوتين في الأشهر الأخيرة في شيء من سباق التسلح الخطابي حول أنظمة الأسلحة وقدراتها ، حيث تفاخر بوتين بصواريخ نووية جديدة تفوق سرعتها سرعة الصوت وغواصات عالية السرعة قبل الانتخابات الرئاسية الأخيرة.

نشرت روسيا هذا العام طائرتها المقاتلة الأكثر تقدمًا في سوريا ، Su-57 القادرة على التخفي.


قائمة أفضل 10 أنظمة صواريخ مضادة للطائرات في العالم

صاروخ أرض - جو (SAM) ، أو صاروخ أرض - جو (GTAM) ، هو صاروخ مصمم ليتم إطلاقه من الأرض لتدمير الطائرات أو الصواريخ الأخرى.

فيما يلي قائمة بأفضل 10 أنظمة صواريخ مضادة للطائرات في العالم

10) اكتب 03 Chū-SAM

نوع 03 صاروخ أرض-جو متوسط ​​المدى أو SAM-4 أو Chu-SAM هو نظام صواريخ أرض-جو مطور يابانيًا في الخدمة حاليًا مع الجيش الياباني مثل JGSDF. يعتمد هيكل السيارة SAM & # 8217s على شاحنة رافعة ثقيلة سلسلة Kato Works Ltd / Mitsubishi Heavy Industries NK. ويستخدم أحدث الرادار النشط الممسوح ضوئيًا إلكترونيًا.

9) 2K11 كروغ

2K11 Krug هو صاروخ أرض جو روسي متوسط ​​المدى ومتوسط ​​إلى مرتفع. تصنيف GRAU هو & # 82202K11. & # 8221 اسمها في حلف الناتو هو SA-4 Ganef ، بعد كلمة من أصل اليديشية تعني & # 8220thief & # 8221 أو & # 8220rascal. & # 8221

8) NASAMS 2

النظام النرويجي المتقدم صواريخ أرض-جو 2 (اختصار NASAMS 2) هو نظام دفاع جوي متوسط ​​المدى وموزع ومتصل بالشبكة ، تم تصميمه بواسطة النرويجية Kongsberg Gruppen. NASAMS 2 هي نسخة مطورة من نظام الدفاع الجوي NASAMS وهي تعمل منذ عام 2007.

7) باراك 8

Barak 8 المعروف أيضًا باسم LR-SAM أو MR-SAM هو صاروخ أرض-جو هندي إسرائيلي (SAM). توجد كل من الإصدارات البحرية والبرية للنظام

6) 9K37 Buk

نظام صواريخ Buk عبارة عن عائلة من أنظمة صواريخ أرض - جو ذاتية الدفع ومتوسطة المدى طورها الاتحاد السوفيتي والدولة التي خلفته ، الاتحاد الروسي ، وهي مصممة لمواجهة صواريخ كروز والقنابل الذكية والصواريخ الثابتة والدوارة. - الطائرات ذات الأجنحة والمركبات الجوية بدون طيار.

اقرأ المزيد: قائمة أكبر 10 حاملات طائرات في الخدمة

HQ-9 هو الجيل الجديد للصاروخ من الجيل الجديد متوسط ​​إلى طويل المدى ، وهو صاروخ موجه بالرادار أرض-جو.

4) MIM-104 باتريوت

صواريخ باتريوت MIM-104 هي نظام صاروخي أرض-جو (SAM). تم تصنيعه من قبل المقاول الدفاعي الأمريكي Raytheon ويستمد اسمه من مكون الرادار في نظام الأسلحة. يُعرف AN / MPQ-53 في قلب النظام باسم & # 8220Phased array Tracking Radar to Intercept on Target & # 8221 وهو اختصار لـ PATRIOT.

3) FSAF SAMP / T.

إن FSAF SAMP / T عبارة عن جيل جديد من أنظمة الصواريخ الجوية تم تطويره بواسطة الكونسورتيوم الأوروبي Eurosam الذي شكلته MBDA Italy و MBDA France و Thales. إنه يستخدم صاروخ أستر 30. تتكون البطاريات من قاذفات ذات عدد متغير من الصواريخ من 8 إلى 48.

2) David & # 8217s Sling Missile System

صاروخ أرض-جو (SAM) ، أو صاروخ أرض-جو (GTAM). إنه أحد أنواع الأنظمة المضادة للطائرات في القوات المسلحة الحديثة ، وقد حلت الصواريخ محل معظم الأشكال الأخرى للأسلحة المضادة للطائرات المخصصة ، مع دفع المدافع المضادة للطائرات إلى أدوار متخصصة.

1) نظام الصواريخ S-400

S-400 Triumph المعروف سابقًا باسم S-300PMU-3 هو نظام سلاح مضاد للطائرات. يستخدم S-400 أربعة صواريخ لملء غلاف أدائه: 40N6 طويل المدى (400 كم) ، طويل المدى 48N6 (250 كم) ، متوسط ​​المدى 9M96E2 (120 كم) وقصير المدى 9M96E (40 كم).


شاهد الفيديو: عملية اسقاط مقاتلة f16 بواسطة صاروخ سام 6