تفكيك التاريخ: مبنى إمباير ستيت

تفكيك التاريخ: مبنى إمباير ستيت


لحظات عظيمة في تاريخ البناء: مبنى إمباير ستيت

Ahh & # 8230 مبنى إمباير ستيت. رمز مدينة نيويورك ، للإبداع ، للقرد العملاق & # 8217s الذي يلتقط الفتيات الصغيرات وطائرات سوات. كان مبنى Empire State ، الذي كان في يوم من الأيام أطول مبنى في العالم ، له ماض عريق وتاريخ بناء مثير.

تم تصميم هذا المبنى المكون من 102 طابق على طراز فن الآرت ديكو بواسطة Shrev و Lamb و Harmon. تم تغيير التصميم 15 مرة حتى تم التأكد من أنه الأطول في العالم. قدم William F. Lamb التصميم المعماري المكتمل في أسبوعين فقط. كان هذا بسبب استخدام الشركات & # 8217 التصاميم السابقة لمبنى رينولدز في وينستون سالم ، نورث كارولاينا ، كأساس. تم تصميم البرج من أعلى إلى أسفل بسبب قانون تقسيم المناطق لعام 1916 ، والذي أجبر لامب على تصميم هيكل يتضمن نكسات. أدى ذلك إلى أن تكون الطوابق السفلية أكبر من الطوابق العليا.

هل تعلم: يرسل موظفو المبنى في مبنى إمباير ستيت بطاقة يوم الأب و # 8217 إلى طاقم المبنى في مبنى رينولدز كل عام؟

كانت الخطة الأصلية أن يبدأ البناء في 24 أكتوبر. ومع ذلك ، عانت بورصة نيويورك من انهيار مفاجئ إيذانا ببداية الكساد العظيم الذي دام عقدًا من الزمان. رفض راسكوب إلغاء المشروع ، رغم الاقتصاد ، بسبب التقدم الذي تم إحرازه حتى تلك المرحلة. لحسن الحظ بالنسبة للمشروع ، لم يعان راسكوب ولا سميث ماليًا في الانهيار. ومع ذلك ، تأثر معظم المستثمرين ، ونتيجة لذلك ، في ديسمبر 1929 ، حصلت شركة Empire State Inc. على قرض بقيمة 27.5 مليون دولار من شركة Metropolitan Life Insurance Company حتى يبدأ البناء. على الرغم من عدم وجود طلب على المساحات المكتبية ، بسبب الانهيار المالي ، بدأ الفريق في البناء. إذا لم يفعلوا ذلك ، لكان المشروع قد تسبب في خسائر أكبر للمستثمرين. يوضح هذا فقط أنه لا يزال بإمكان المشاريع ، بنجاح ، أن تنطلق على أرض الواقع ، حتى في حالة الانكماش المالي.

الآن ، فيما يتعلق بالبناء نفسه: تم منح عقد الفولاذ الإنشائي في 12 يناير 1930 ، مع بدء أعمال التنقيب في الموقع بعد عشرة أيام في 22 يناير. بالعودة إلى الشروط غير النقابية الحقيقية ، عملت نوبتان كل منهما اثنتي عشرة ساعة ، تتألف كل منهما من 300 رجل ، بشكل مستمر لحفر الأساس الذي يبلغ طوله 55 قدمًا. تم حفر ثقوب رصيف صغيرة في الأرض لإيواء القواعد الخرسانية التي من شأنها أن تدعم الأعمال الفولاذية. بدأ البناء في المبنى نفسه في 17 مارس ، حيث قام البناؤون بوضع أول أعمدة فولاذية على القواعد المكتملة قبل الانتهاء من بقية المساند. تم تسليم أربعة أعمدة ضخمة ، مخصصة للتركيب في وسط موقع البناء ، وستدعم مجتمعة 10000000 رطل عند الانتهاء من المبنى!

من هناك ، استمر البناء بوتيرة سريعة خلال فترة واحدة من 10 أيام عمل ، أقام البناؤون أربعة عشر طابقًا. أصبح هذا ممكنًا من خلال التنسيق الدقيق لتخطيط المبنى ورقم 8217 ، بالإضافة إلى الإنتاج الضخم للمواد الشائعة مثل النوافذ والأعمدة. كان حجم المشروع هائلاً ، حيث كانت الشاحنات تحمل 16000 بلاط فاصل ، و 5000 كيس من الأسمنت ، و 450 ياردة مكعبة من الرمل ، و 300 كيس من الجير تصل إلى موقع البناء كل يوم. كان على الفريق أيضًا أن يكون بارعًا في الحصول على المواد ، والتي ، بسبب المناخ الاقتصادي ، أصبح من الصعب العثور عليها. على سبيل المثال ، انتهى الأمر بالرخام من ألمانيا للحصول على الشكل المطلوب.

اتخذ الفريق بعض القرارات الشيقة لاختصار الوقت والتأكد من رعاية عمالهم. المقاهي والامتيازات تقف على خمسة من الطوابق غير المكتملة (لذلك لم يكن العمال مضطرين للنزول إلى الطابق الأرضي لتناول الغداء) وتم تركيب صنابير مياه مؤقتة (لذلك لن يضطر العمال للذهاب إلى الطابق الأرضي لشراء زجاجات المياه). تنقل العربات (التي تعمل على نظام سكة حديد صغير) المواد من مخزن الطابق السفلي إلى المصاعد ، إلى مجموعة أخرى من المسارات في الطوابق المرغوبة - وبالتالي تسريع نقل المواد إلى المستويات المتعددة.

أثناء تقدم البناء ، تم تصميم التصاميم النهائية للأرضيات من الألف إلى الياء (على عكس التصميم العام ، الذي كان من السقف إلى الأسفل). كانت بعض المستويات لا تزال تخضع للموافقة النهائية ، مع وضع العديد من الطلبات في غضون ساعة من وضع اللمسات الأخيرة على الخطة. تم الانتهاء من مبنى إمباير ستيت هيكليًا في 11 أبريل 1931 ، قبل اثني عشر يومًا من الموعد المحدد و 410 أيام بعد بدء البناء. أطلق آل سميث على البرشام الأخير المصنوع من الذهب الخالص.

شارك في المشروع أكثر من 3500 عامل في ذروته ، بما في ذلك 3439 في يوم واحد ، 14 أغسطس ، 1930. كان العديد من العمال من المهاجرين الأيرلنديين والإيطاليين ، مع أقلية كبيرة من عمال الحديد الموهوك من محمية Kahnawake بالقرب من مونتريال. وبحسب الروايات الرسمية ، توفي خمسة عمال أثناء البناء. كان هذا قبل وقت طويل من أيام خطط السلامة و OSHA. كما يمكننا أن نرى بوضوح من خلال العديد من الصور التي تم التقاطها ، لم يكن التزوير شيئًا يُنظر إليه على أنه مهم في تلك الأيام.

كلف مبنى إمباير ستيت 40948900 دولار ، بما في ذلك هدم والدورف أستوريا (ما يعادل 628673504.32 دولارًا اليوم). كان هذا أقل بنحو 20 ألف دولار من 60 مليون دولار في الميزانية للبناء. تخيل أن تكون قادرًا على تقييم المهندس الذي يوفر الكثير من المدخرات لأصحابك !؟ ومع ذلك ، بسبب الانهيار المالي ، لم يحقق الملاك ربحًا من المبنى حتى أوائل الخمسينيات من القرن الماضي

الكثير عن بناء مبنى إمباير ستيت له صدى مع الكثير مما نتعامل معه - كمقاولين - بعد 89 عامًا. يمكننا أن نتعلم أنه على الرغم من أي صعوبات مالية ، يمكن بناء هياكل كبيرة وصنع التاريخ.


تتجه مانهاتن

البليت الخشب المحذوفات & أمبير ؛ سلة المهملات

Pallet Wood Recycle & # 038 Trash Bin Music: African Drums (Sting) بواسطة Twin Musicom مرخصة بموجب ترخيص Imaginative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/four./) الفنان: http: // www .twinmusicom.org / Stars and the Moon (آلات موسيقية) بواسطة The Dimes تم تقديمه في Wondershare Filmora من: ريتشارد سانشيز نحن نعلم أن وضع الأرض الخاص بنا يتطلب اهتمامًا فوريًا ، ولكن عددًا فقط من الأشخاص الذين يتخذون إجراءات [& hellip]

العالم: إرث هايتي & # 8217 من الكارثة البيئية | اوقات نيويورك

الكرة الأرضية: إرث هايتي & # 8217s من كارثة بيئية | حالات نيويورك حتى قبل زلزال 12 يناير 2010 مباشرة ، تأرجحت هايتي و 8217 على شفا كارثة. سافر برنت وكريغ رينو للإبلاغ عن مشاكل إزالة الغابات في البلد رقم 8217 قبل أسابيع قليلة من وقوع الزلزال المميت. من إنتاج Brent Renaud و Craig Renaud و Jane Bornemeier. التغطية الكاملة [& hellip]


استغرقت صحيفة ديلي نيوز 90 دقيقة لسرقة مبنى إمباير ستيت

في واحدة من أكبر عمليات السطو في التاريخ الأمريكي ، "سرقت" ديلي نيوز مبنى إمباير ستيت الذي تبلغ قيمته 2 مليار دولار.

قامت The News بتمرير ناطحة سحاب Art Deco المكونة من 102 طابقًا عن طريق إعداد مجموعة من المستندات المزيفة ، وعمل ختم كاتب عدل مزيف وتسجيل الأوراق مع المدينة لنقل سند الملكية إلى العقار.

كانت بعض المعلومات مضحكة: تم إدراج نجمة "كينغ كونغ" الأصلية فاي وراي كشاهد وشارك كاتب العدل اسمًا مع سارق البنك ويلي ساتون.

يوضح الخداع الهائل ثغرة كبيرة في نظام المدينة لتسجيل السندات والرهون العقارية وغيرها من المعاملات.

الثغرة: لا يتطلب النظام - الذي يديره مكتب سجل المدينة - كتبة للتحقق من المعلومات.

بعد أقل من 90 دقيقة من تقديم المستندات المزيفة يوم الاثنين ، قامت الوكالة بختم مطاط لعملية النقل من Empire State Land Associates إلى Nelots Properties LLC. Nelots هو "سرقت" تهجئة إلى الوراء. (أعادت الأخبار العقار الثلاثاء).

وقال ريتشارد فاريل مساعد المدعي العام في بروكلين ، الذي يحاكم عدة قضايا احتيال ، "يذهب المحتالون إلى حيث توجد الأموال. لهذا السبب سرق ويلي ساتون البنوك ، وهذه هي عملية السطو الجديدة على البنك".

بالطبع ، لن تمر سرقة مبنى إمباير ستيت مرور الكرام لفترة طويلة ، لكنها تُظهر مدى سهولة قيام المحتالين بسحب المزيد من المباني المتواضعة من تحت أصحابها. مسلحين بسند احتيالي ، يمكنهم الحصول على قروض عقارية كبيرة ويختفون ، مما يترك فوضى لأصحاب العقارات والبنوك والبيروقراطيين.

قال فاريل: "بمجرد حصولك على السند ، يصبح من السهل الحصول على قرض عقاري".

لقد فعل العديد من المحتالين ذلك بالضبط:

- سرقت آسيا سميث منزل جدتها البالغة من العمر 88 عامًا في سبرينغفيلد جاردنز ، كوينز ، وحصلت على 445 ألف دولار من الرهون العقارية التي أخذتها.

وقالت كريستين كين مساعدة المدعي العام في كوينز: "قامت جدتها بتربيتها". تم القبض على سميث ، 22 عامًا ، في ديسمبر الماضي ويقضي عقوبة بالسجن لمدة عام بتهمة الاحتيال.

- تنازل رجل متنكرا على أنه ميت منذ 19 عاما ، وتسلم نفسه بممتلكاته. ثم باعها إلى العقل المدبر للمخطط ، الذي حصل على رهن عقاري بقيمة 533 ألف دولار واختفى مع النقود.

- تمكن توما دوشيفيتش من سرقة سبعة مبان متهدمة مملوكة للمدينة في بروكلين قبل 10 سنوات.

حصل على تصاريح ترميم وأصلح أحد المباني واستأجر الشقق. باع مبنى آخر مقابل 250 ألف دولار وأجرى عملية الاحتيال لمدة عامين تقريبًا حتى تم القبض عليه. أعاد دوشيفيتش المباني وقضى 18 شهرًا خلف القضبان.

يقول مكتب التحقيقات الفدرالي إن المؤسسات المالية قدمت 31٪ أكثر من تقارير الأنشطة المشبوهة التي تنطوي على احتيال في الرهن العقاري العام الماضي مقارنة بعام 2006. وعلى الصعيد الوطني ، بلغ إجمالي خسائر المقرضين 813 مليون دولار ، وكانت نيويورك واحدة من أكبر 10 حالات احتيال في مجال الرهن العقاري.

في المدينة ، يتم تسجيل السندات المقبولة من قبل مكتب السجل على موقع الويب الخاص بتلك الوكالة ، حيث يمكن الاطلاع عليها بسهولة وهي أساس معاملات الرهن العقاري.

كشف تحقيق News أن سماسرة الرهن العقاري وممثلي شركات الملكية وبنوك الإقراض والمحامين وغيرهم في عملية الرهن العقاري غالبًا ما فشلوا في التحقق من الهوية والمعلومات الأخرى التي قدمها اللصوص.

على عكس موظفي المدينة ، يجب على السماسرة وغيرهم التحقق من معلومات الرهون ، بحسب اتحاداتهم التجارية المهنية.

في إحدى قضايا الاحتيال في سند كوينز ، تم اتهام سمسار الرهن العقاري وممثل شركة الملكية بالمشاركة في عملية الاحتيال. وهم مكلفون بالمساعدة في الحصول على 1.4 مليون دولار من الرهون العقارية من اثنين من أكبر البنوك في المدينة نيابة عن المحتال الذي اختفى.

في جميع الحالات التي استعرضتها The News ، قبل مكتب سجل المدينة الرهون العقارية المزورة وسجلها.

على عكس اللصوص ، لم تحصل The News على رهن عقاري على مبنى Empire State.

وبدلاً من ذلك ، أعادت صحيفة The News الملكية إلى أصحابها الشرعيين يوم الثلاثاء - أقل من 24 ساعة بعد تقديم الفعل المزيف. تحجب الأخبار أيضًا التفاصيل الرئيسية حول كيفية عمل عملية الاحتيال.

اللصوص الحقيقيون يحصلون على نقود الرهن العقاري ، ويمزقون البنوك ويتركون أصحاب العقارات مع ديون الرهن العقاري والائتمان المدمر.

وأوضح فاريل أن "الرهون العقارية تبقى مع الممتلكات".

عندما لا يدفع الضحايا الرهون العقارية التي لم يأخذوها ، تحجز البنوك المقرضة على الممتلكات.

من الأدوات الرئيسية التي يستخدمها اللصوص ختم كاتب العدل على المستندات ، ويقوم موظفو المدينة بفحص عنصر واحد.

قال محام مطلع على النظام: "إنهم لا يتحققون لمعرفة ما إذا كان ذلك حقيقيًا ، لكنهم يتحققون لمعرفة ما إذا كان موجودًا". من السهل الحصول على الطوابع وتكلفتها حوالي 30 دولارًا.


تاريخ تشييد المباني امباير ستيت

ظهرت ناطحتان سحاب متشابهتان في نيويورك في نفس الوقت تقريبًا. ظهر مبنى كرايسلر أولاً. المبنى مكون من 77 طابقا. كان أعلى مبنى في نيويورك حتى تم بناء مبنى إمباير ستيت. على مدار 39 عامًا ، من عام 1931 إلى عام 1970 ، اعتاد أن يكون أطول مبنى في العالم بأسره. وهكذا أصبح أحد الرموز الأكثر شعبية في الولايات المتحدة الأمريكية. هذا المبنى هو تأكيد قاطع على التنمية البشرية وأكبر مساهمات البشرية. أي شخص يراه لأول مرة (خاصة في ثلاثينيات القرن العشرين و 8217) يتساءل دائمًا كيف يمكن أن يكون هذا البناء الرائع قد صنعه رجل. ولا يزال المبنى رقم 50 في العالم.

في الوقت الحاضر ، أثناء العمل على مثل هذه الإنشاءات في مدينة نيويورك ، يجب أن يتم تدريبك من قبل مزود معتمد. ابق آمنًا ، خذ دورة الوقاية من السقوط عبر الإنترنت، وكن مستعدًا للعمل. ستساعدك أنت وزملائك في العمل على العودة إلى المنزل بأمان في نهاية اليوم.


لرسو السفن في مبنى إمباير ستيت

آه ، رومانسية المنطاد. مع قدومها ، يمكن أخيرًا نقل الركاب لمسافات طويلة براحة ورفاهية # 8212even. & # 8220 على متن طائرة تطير ، ولكن في جراف زيبلين رحلتكم ، & # 8221 لاحظ أحد الركاب المدللين. (بالنسبة لـ جراف زيبلين& # 8216s أول رحلة عبر المحيط الأطلسي ، حشود من 50000 أو أكثر في انتظار وصولها إلى حقل الهبوط في ليكهورست ، نيو جيرسي في عام 1928 ، على الرغم من أنها تأخرت يومًا واحدًا بسبب سوء الأحوال الجوية. شاهد الملايين أكثر من المنطاد طريقه ببطء إلى الساحل الشرقي ، عائمًا فوق واشنطن العاصمة ، بعد بالتيمور وفوق مدينة نيويورك.) ومع ذلك ، فإن تجربة المنطاد لم تكن رخيصة. في عام 1928 ، بلغت قيمة التذكرة ذهابًا وإيابًا عبر المحيط الأطلسي 3000 دولارًا أمريكيًا ، وقيمتها حوالي 40 ألف دولار أمريكي في اليوم و 8217 دولارًا أمريكيًا.

لكن ماذا عن الصورة المعروضة هنا؟ ال نيويورك تايمز تشير التقارير إلى أنه في عام 1929 ، أعلن & # 8220Alfred E. Smith ، قائد مجموعة من المستثمرين الذين أقاموا مبنى Empire State ، & # 8221 أن ارتفاع المبنى سيتم زيادته بمقدار 200 قدم بحيث يمكن أن يكون سارية الإرساء للديوان. المثبتة. وأشار سميث إلى أن الركاب سيخرجون من المنطاد من على لوح خشبي ، وبعد سبع دقائق فقط يمكن أن يكونوا في الشارع ، وعلى استعداد لتجربة كل ما تقدمه مانهاتن.

الدكتور هوغو إيكنر ، قائد جراف زيبلين، تقارير نيويورك تايمز، نفى المشروع باعتباره غير عملي ، مشيرًا إلى أن عمليات الإنزال المرنة تتطلب العشرات من الطاقم الأرضي ، ناهيك عن الكثير من الحبال. & # 8220 الفكرة القائلة بأن الركاب سيكونون قادرين على النزول من منحدر على غرار المطار من منطاد متحرك إلى طرف أطول مبنى في العالم ، حتى في الظروف الممتازة ، كما يعتقد المتسولون ، & # 8221 يلاحظ أن مرات.

في عام 1930 ، وزعت International News Photos هذه الصورة التي تم التلاعب بها. في ذلك الوقت ، لم يرسو أي منطاد في مبنى إمباير ستيت. لم يحدث ذلك حتى سبتمبر 1931 ، عندما رست سيارة مملوكة للقطاع الخاص لمدة ثلاث دقائق فقط ، في رياح تبلغ سرعتها 40 ميلاً في الساعة. & # 8220 تم تقييد حركة المرور في الشوارع أدناه لأكثر من نصف ساعة حيث كان الطيار الملازم ويليام مكراكن يتسابق للحصول على موقع في نصف عاصفة حول البرج على ارتفاع 1200 قدم فوق سطح الأرض ، & # 8221 مرات ذكرت في عام 1931.

تُعرض هذه الصورة & # 8212 و 200 أخرى & # 8212 في المعرض الوطني للفنون في المعرض & # 8220Faking It: Manipulated Photography قبل Photoshop. & # 8221 يستمر المعرض حتى 5 مايو 2013.


التاريخ وراء مبنى إمباير ستيت ، ولماذا هو مهم اليوم

في الأول من مايو ، يبلغ عمر مبنى إمباير ستيت 90 عامًا في مدينة نيويورك. تم الاحتفال بافتتاحه في عام 1931 على نطاق واسع: "المبنى الأعلى في العالم" ، هلل نيويورك تايمز. ولكن مع تعمق الكساد الكبير في قبضته على الشعب الأمريكي ، أصبح الهيكل الذي يبلغ ارتفاعه 1250 قدمًا رمزًا وطنيًا للتوسع الاقتصادي ، وسُخِر عليه باعتباره "مبنى الدولة الفارغ". كاد المستثمرون يغرقون في بحر من الحبر الأحمر. ومع ذلك فقد تمسكوا.

بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية ، كان مبنى إمباير ستيت شاهقًا على الشدائد التي هزت أسسها. بعد تسعين عامًا ، في مواجهة أزمات جديدة على مستوى المجتمع ، لا يزال بإمكاننا التعلم من مثابرة مطوري مبنى Empire State ، الذين رفضوا السماح لتحديات وقتهم بإلحاق الهزيمة بهم والمبنى الذي دافعوا عنه.

كان جون جيه راسكوب صاحب الرؤية الأساسية - ورجل المال - وراء مبنى إمباير ستيت. كان راسكوب شخصية من وراء الكواليس في دوائر النخبة. لقد ساعد بهدوء بيير دو بونت في إنشاء شركة دوبونت الحديثة. ثم عمل مع ويليام دورانت وألفريد سلون لتحويل جنرال موتورز إلى شركة رائدة في صناعة السيارات في العالم. كان راسكوب عبقريًا ماليًا لم يحب شيئًا أكثر من عقد الصفقات التي تملأ سماء الشركة.

إنجازات راسكوب التجارية جعلته شخصية مشهورة. كتبت صحيفة نيويورك تايمز عن راسكوب في عام 1928: "كان هنا عبقريًا في التنظيم يتمتع برؤية واسعة وهدية لرؤية المستقبل".

بحثًا عن عوالم جديدة للتغلب عليها ، تعاون مع حاكم نيويورك آل سميث وأصبح مدير الحملة الرئاسية لسميث عام 1928 ورئيسًا للجنة الوطنية الديمقراطية. كان راسكوب من أوائل الشخصيات الشائعة الآن في السياسة الأمريكية: الرجل الثري للغاية الذي يستخدم أمواله وعلاقاته لشغل مقعد على طاولة السياسات الحزبية العالية. كان راسكوب يأمل في تحويل دوره الأول في حملة سميث إلى منصب مناسب في رئاسة سميث ، ربما وزير الخزانة.

ولكن بعد أن فشل سميث في السباق الرئاسي ضد هربرت هوفر ، تحول راسكوب ، دون أن يفوت أي شيء ، إلى العقارات في نيويورك.

لقد فعل ذلك جزئيًا لأنه توقع انهيار سوق الأسهم. بعد أن جنى ملايين الدولارات في سوق الثور العظيم في عشرينيات القرن الماضي ، بدأ في بيع أسهمه. لكنه توقع أيضًا أن يكون تصحيح السوق القادم قصير الأجل ولم يعتقد أنه سيؤثر على الاقتصاد الأوسع. في غضون ذلك ، اعتقد أن الاستثمار في التطوير العقاري في نيويورك سيكون خيارًا حكيمًا.

وكان في صحبة جيدة. في عام 1928 ، مع ازدهار الاقتصاد الأمريكي ، أقام الرجال الأثرياء 760 مبنى في مدينة نيويورك ، مما رفع أفقها بشكل كبير. تنافست النخبة الرأسمالية الأمريكية لوضع بصمتهم على المدينة بينما كانت تستفيد بشكل كبير مما اعتقدوا أنه منجم عقاري لا ينتهي في العاصمة المالية العالمية. أراد راسكوب الدخول ، وأراد أن يبني أعلى من كل الآخرين ، بما في ذلك صديقه العزيز والتر كرايسلر.

سعياً وراء شغفه الجديد ، ابتكر راسكوب صفقة تطوير تشمل موقع فندق والدورف أستوريا الذي سيتم هدمه قريبًا. بدفعة هنا واجتماع هادئ هناك ، تفوق راسكوب على المطور الأصلي واستبدله. جلب العديد من الأشخاص المفضلين لديه كمستثمرين: المصرفي لويس كوفمان ، رئيس متروبوليتان لايف فريدريك إيكر والصديق والزميل منذ فترة طويلة ، دو بونت.

عين راسكوب أيضًا سميث رئيسًا لمبنى إمباير ستيت - بعد خسارة السباق الرئاسي عام 1928 ، احتاج سميث إلى وظيفة. لقد كان فريق كل النجوم. كتب راسكوب إلى أخته: "سيكون مبنى جميلًا ، وبالطبع ، أكبر مبنى مكاتب في العالم. أنا والحاكم نستمتع كثيرًا ببنائه ". افترض راسكوب أنه مع كل علاقاته التجارية ، جنبًا إلى جنب مع العديد من حلفاء سميث في حكومة الولاية والمدينة ، لن يواجه أي مشكلة في تأجير مبنى إمباير ستيت الذي تبلغ مساحته 2.8 مليون قدم مربع.

من المثير للدهشة أن مبنى إمباير ستيت شيد في إطار الميزانية من قبل حوالي 3400 رجل في ما يزيد قليلاً عن عام. لقد كانت شاهقة فوق مبنى كرايسلر وكل ناطحة سحاب أخرى في مدينة نيويورك ، وفي الواقع ، في أي مكان في العالم.

في 1 مايو 1931 ، الساعة 11:30 صباحًا ، قلب الرئيس هربرت هوفر ، بطل تحالف "العصر الجديد" في العشرينات بين الشركات والحكومة ، والذي كان يأمل في تزويد الأمريكيين بملاحظة من التفاؤل وسط غيوم الاقتصاد القاتمة ، أشعلت أنوار المبنى. تجمعت مجموعة من سكان نيويورك البارزين في الطابق 86 حيث تعجبوا من "الرجال والسيارات التي تزحف مثل الحشرات في الشوارع". وسرعان ما يلتقط آلاف آخرون البانوراما من سطح المراقبة بالمبنى في الطابق 102.

بينما كان الناس يتدفقون إلى طوابق المراقبة في المبنى ، كان من الصعب جدًا الحصول على دفع المستأجرين. في عام 1929 ، قبل انهيار سوق الأوراق المالية ، كان بإمكان مباني المكاتب في مدينة نيويورك الاعتماد على تأجير ما لا يقل عن 50 في المائة من المساحة المتاحة حتى قبل اكتمال البناء. تم افتتاح مبنى إمباير ستيت بعشرين بالمائة فقط من مساحته المستأجرة ، واستولى مستثمرو المبنى على الكثير من ذلك. على الرغم من الجهود التي بذلها سميث وراسكوب وبقية فريقهم للحصول على الأصدقاء وشركاء العمل لاستئجار مساحة ، ظل المبنى هادئًا بشكل أشباح. تدفق الحبر الأحمر.

كسر المستثمر الأساسي راسكوب إحدى قواعده الأساسية: استخدم "أموال الأشخاص الآخرين" عند القيام باستثمارات محفوفة بالمخاطر. وبدلاً من ذلك ، قام بصب ثروته الخاصة في المبنى لإبقائه واقفاً على قدميه. من مكتبه الفخم في الطابق 80 من المبنى ، بقي راسكوب على المسار. خلال الحرب وبعد ذلك مباشرة ، مع نمو الاقتصاد الأمريكي ، بدأ المستأجرون في العثور على طريقهم إلى الطوابق الفارغة في مبنى إمباير ستيت. أخيرًا ، في عام 1950 ، حقق المبنى ربحًا قويًا مع انتعاش العقارات التجارية وازدهار وسط مانهاتن.

عاش راسكوب ليرى بنايته منتصرة. لكن بالكاد. توفي عام 1951. باعت عائلته استثماراته بحوالي 51 مليون دولار (أكثر من نصف مليار بالدولار الحالي). ذهب الكثير من الأموال إلى مؤسسة راسكوب للأنشطة الكاثوليكية ، التي تشرف عليها عائلة راسكوب الممتدة حتى يومنا هذا.


20 صورة لا تصدق لتشييد مبنى إمباير ستيت

مبنى إمباير ستيت ، ناطحة سحاب من 102 طابق في فيفث أفينيو. بين شارعي ويست 33 و 34 في وسط مانهاتن ، يبلغ ارتفاعها 1454 قدمًا. كان أطول مبنى في العالم و rsquos لمدة 39 عامًا من اكتماله في عام 1931 حتى تم الانتهاء من مركز التجارة العالمي وبرج rsquos الشمالي في عام 1970. وقد تم تسميته كواحد من عجائب الدنيا السبع في العالم الحديث من قبل الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين.

بدأ حفر الموقع في 22 يناير 1930 وبدأ تشييد المبنى في 17 مارس. شارك في المشروع 3400 عامل ، معظمهم من المهاجرين الأوروبيين ، بالإضافة إلى مئات من عمال الحديد الموهوك. على الرغم من النقص المذهل في لوائح السلامة ، توفي خمسة عمال فقط أثناء البناء.

كان تشييد مبنى إمباير ستيت جزءًا من مسابقة في مدينة نيويورك لأطول مبنى & ldquoworld & rsquos & rdquo مع 40 وول ستريت ومبنى كرايسلر. تجاوز مبنى إمباير ستيت كلا المبنيين في الارتفاع عند اكتماله في 11 أبريل 1931 ، قبل 12 يومًا من الموعد المحدد.

1929-1931 مبنى إمباير ستيت قيد الإنشاء. الهريس نيويورك 1950s. عامل في مبنى امباير ستيت. سيرفاتيوس 29 سبتمبر 1930 إن التغازل بالخطر هو مجرد عمل روتيني لعمال الصلب الذين يقومون بترتيب الإطار الفولاذي لمبنى Empire State ، الذي أصبح أطول مبنى في العالم عند اكتماله. بينتيريست يجلس عامل الصلب كارل راسل على ارتفاع 1،222 قدمًا (400 متر) فوق شعاع فولاذي يلوح عرضًا للمصور. Imgur 29 أكتوبر 1930 عامل بناء معلق من رافعة صناعية أثناء تشييد مبنى إمباير ستيت. بيتمان: كوربيس 28 فبراير 1956 و ldquo يضع العمال أحد أضواء المنارة الجديدة في مكانها في الطابق 90 من تاج إلكتروني مثير للإعجاب على شكل أربع منارات ليلية بعيدة المدى. مجتمعة ، ستولد مصابيح Empire State Night الأربعة ما يقرب من ملياري شمعة من الضوء وستكون ألمع مصدر مستمر للضوء من صنع الإنسان في العالم. يقول المهندسون إن المنارات يمكن رؤيتها من مسافة تصل إلى 300 ميل. تكلفة التركيب 250000 دولار. & rdquo BETTMANN / CORBIS 1) 30 يوليو 1945 & ldquo يقوم العمال بنصب سقالات على جانب الشارع 33 من مبنى إمباير ستيت مع بدء أعمال إعادة البناء في ناطحة السحاب. على الرغم من الأضرار التي لحقت بالهيكل عندما تحطمت طائرة B-25 بين الطابقين 78 و 79 ، تم افتتاح أطول مبنى في العالم اليوم (30 يوليو) ، بعد يومين من الحادث المأساوي. & rdquo BETTMANN / CORBIS 1) 19 سبتمبر 1930 عمال في مبنى إمباير ستيت الجديد الذي يتم تشييده في موقع فندق والدورف أستوريا القديم في شارع 34 وشارع فيفث أفينيو. في نيويورك ، قامت شركة يرأسها الحاكم السابق آل سميث برفع العلم على الطابق الثامن والثمانين من المبنى العظيم ، على ارتفاع 1048 قدمًا فوق الشارع. وبذلك يكون العلم في أعلى نقطة في المدينة أعلى من مبنى Crystler. تظهر الصورة العمال في الاحتفالات. & rdquo BETTMANN / CORBIS 29 سبتمبر 1930 تم تشييده في موقع والدورف أستوريا القديم ، سيرتفع هذا المبنى إلى ارتفاع 1،284 قدمًا في الهواء. سارية رسو منطاد سوف تتوج هذا الإنجاز الهندسي. Mashable


تاريخ الابتكار

المبنى (الابتكار): مبنى إمباير ستيت (بناء سريع المسار)
الموقع: 350 5th Avenue، New York، NY 10118
سنوات البناء: 1930-1931
المالك: مؤسسة بيت لحم الهندسية
المهندس المعماري: Shreve، Lamb & amp Harmon Associates
المساحة: 2.85 مليون قدم مربع قابلة للتأجير

بدأ تشييد مبنى إمباير ستيت في عام 1930 ، ويبلغ ارتفاعه الإجمالي 1،454 قدمًا (433.2 مترًا). تم تصميمه على طراز فن الآرت ديكو ويعتبر أحد أعظم قطع العمارة الأمريكية. نظرًا لاستخدام أربع واجهات ، تواجه كل منها شارعًا مختلفًا ، تمكن المهندس المعماري من خلق شعور بالواجهة على كل جانب. في وقت الإنشاء ، أصبح أطول مبنى في العالم وحقق هذا الرقم القياسي من عام 1931 حتى عام 1972. نظرًا لطبيعة البناء ، كان على المقاولين العامين شراء معدات مخصصة من أجل إنشاء التصميم. تم البناء باستخدام طريقة جديدة تسمى إنشاء المسار السريع ، حيث يبدأ البناء قبل الانتهاء من التصاميم بالكامل ، وتم التحكم في كل جزء من العمل باستخدام جدول بناء مفصل ، مما يزيد من كفاءة مهن البناء المختلفة. باستخدام هذه الطريقة ، تمت عملية البناء بأكملها في 410 أيام فقط وتم الانتهاء منها في حدود الميزانية وقبل 3 أشهر من الموعد المحدد على الرغم من شراء معدات جديدة. "


تاريخ

كان موقع مبنى إمباير ستيت في الأصل حيث يقع فندق والدورف أستوريا في الجادة الخامسة. تم هدم الفندق لإفساح المجال لمبنى إمباير ستيت في عام 1928. بدأ البناء في عام 1930 ، وكان من المقرر أن يبلغ ارتفاع المبنى 100 طابق على الأقل. كان كل من Shreve و Lamb و Harmon Associates المهندسين المعماريين ، وكان Starrett Brothers & amp Eken هم البناة في المشروع. استغرق الأمر عامًا واحدًا و 45 يومًا فقط من البداية إلى النهاية لبناء مبنى إمباير ستيت ، وسيطر بناء المبنى المكون من 102 طابقًا على الأخبار. في الأول من مايو عام 1931 أضاءت أضواء المبنى لأول مرة.


شاهد الفيديو: ناطحات السحاب بالعاصمة الادارية الجديدة