يو إس إس تايفون - التاريخ

 يو إس إس تايفون - التاريخ

تايفون

(AR ~ 28: dp.4100 ؛ 1. 328 '، ب. 60' ؛ د. 11'2 "، ثانية. 11.6 ك .؛
cpl. 263 ؛ أ. 1 3 "، 8 40 مم ؛ cl. Achelous)

في 14 أغسطس 1944 - قبل أن يبدأ بناؤها - تمت إعادة تصنيف LST-1118 كسفينة إصلاح سفن الإنزال (ARL 28). تم تسمية السفينة تايفون في 11 سبتمبر 1944 ، وتم وضع عارضةها في 17 أكتوبر 1944 في سينيكا ، الثالثة ، بواسطة جسر شيكاغو وشركة الحديد ؛ تم إطلاق السفينة في 6 يناير 1946 ، برعاية السيدة ف.

تحرك تايفون أسفل مجرى إلينوي المائي ونهر المسيسيبي ووصل إلى نيو أورلينز في 20 يناير. انتقلت بعد ذلك إلى Mobile ، Ala. ، لإصلاح شفرات المروحة التي تضررت بعد فترة وجيزة من مغادرتها سينيكا. عندما أصبح تيفون جاهزًا مرة أخرى للبحر ، انتقل عبر بنما سيتي ، فلوريدا ، إلى بالتيمور ، ماريلاند ، حيث وصلت في 13 فبراير. بعد ثلاثة أيام ، تم إيقاف تشغيلها هناك لإكمالها كسفينة إصلاح سفن الإنزال. بينما كان التحويل
تقدم ، خضع ضباط ورجال السفينة لتدريب خاص في معسكر برادفورد ، فيرجينيا ، مع تعليمات إضافية في الحرب البرمائية في ليتل كريك ، فيرجينيا.

في 18 يونيو 1946 ، تم إعادة تفويض تايفون ، بقيادة الملازم أول توماس إس مولتون ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. بعد عشرة أيام ، بدأت في هامبتون رودز لإجراء تدريب الابتزاز في منطقة نورفولك. بعد عمليات التفتيش بعد انتهاء الخدمة ، غادرت السفينة نورفولك في 22 يوليو ؛ التقطت حمولة من الطوافات في Davisville R.I. ؛ واتجهت عبر قناة بنما إلى الساحل الغربي. في الطريق ، تلقت سفينة الإصلاح كلمة تفيد بأن اليابان استسلمت ، منهية الحرب في المحيط الهادئ. دخلت سان دييغو في 18 أغسطس ، أفرغت طوافاتها ، وبعد 10 أيام ، انطلقت إلى جزر هاواي ، ووصلت إلى بيرل هاربور في 7 سبتمبر.

بعد شهرين هناك ، اتجهت غربًا ومضت ، عبر ماريانا ، إلى اليابان. رست قبالة يوكوسوكا في 16 نوفمبر ، وبقيت في المياه اليابانية حتى أوائل عام 1946 عندما عادت لفترة وجيزة إلى جزر ماريانا. بالعودة إلى اليابان مع الإمدادات ، وصلت سفينة الإصلاح إلى ناغازاكي في 13 فبراير وبقيت هناك حتى أواخر مارس ، عندما توجه تايفون إلى الصين ، ووصل إلى شنغهاي في 30 مارس. لمدة عام تقريبًا ، كانت السفينة تعمل من هونغ كونغ وشنغهاي ، وتعمل على دعم قوات الاحتلال الأمريكية في الصين.

في أواخر فبراير 1947 ، استعدت للعودة إلى المنزل ووصلت سان دييغو في 29 مارس. خرج من الخدمة ، تم وضعه في المحمية عام 1947 في سان دييغو. في 1 يوليو 1960 ، تم شطب اسمها من قائمة البحرية ، وتم بيع السفينة في 23 فبراير 1961 إلى Al Epstein of New Orleans ، La.


شاهد الفيديو: أمريكا تنسحب مهزومة وتتخلى ع الخليج لماذاحلف انجلو سكسوني لمواجهة الخطر الصينيايران قوة نووية كيف